一种气囊式快速密闭装置的制作方法

1.本实用新型是一种气囊式快速密闭装置，属于矿用设备领域。


背景技术：

2.矿井火灾是煤矿的主要自然灾害之一。在矿井救灾过程中常利用充气气囊与风堵布构成的结构对火灾区域的进风巷道进行封堵，起到阻断空气的作用，封堵过程中，向充气气囊内注入压缩空气，从而使充气气囊体积膨胀并与巷道壁相贴合，但在使用过程中，当充气气囊安装区域的巷道出现顶板来压时，在顶板压力的作用下充气气囊容易因被过度挤压而破损。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种气囊式快速密闭装置，以解决上述背景技术中提出在使用过程中，当充气气囊安装区域的巷道出现顶板来压时，在顶板压力的作用下充气气囊容易因被过度挤压而破损的问题，本实用新型实现在充气气囊被顶板压力进一步挤压时排出内部多余的空气，防充气气囊因被过度挤压而破损。
4.为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种气囊式快速密闭装置，包括充气气囊，所述充气气囊为拱形结构，所述充气气囊内固定有风堵布，所述充气气囊一侧面下部位置安装有用于连接压风管路的充气嘴，所述充气气囊一侧面安装有支撑件，所述充气气囊安装充气嘴的一面安装有连接管，所述连接管另一端与筒体相连相通，所述筒体内表面加工有内螺纹，所述筒体内螺纹连接有螺纹柱头，所述螺纹柱头与连接管之间设有弹簧，所述弹簧设置在筒体内，所述弹簧远离螺纹柱头的一端连接有用于封堵筒体与连接管连接部位的堵板，所述堵板滑动安装在筒体内并与筒体内壁存在一定间隙，所述螺纹柱头背离弹簧的一面开设有与内六角扳手相配合的内六角孔，所述螺纹柱头面向弹簧的一面开设有与内六角孔相通的排气孔。
5.进一步地，所述筒体安装连接管的一面固定连接有筒套，所述连接管远离充气气囊的一端固定在筒套内。
6.进一步地，所述堵板面向弹簧的一面固定连接有第一限位套，所述螺纹柱头面向弹簧的一端固定连接有第二限位套，所述弹簧的两端分别延伸至第一限位套、第二限位套内。
7.进一步地，所述风堵布一侧面开设有观察口，所述观察口内固定有玻璃纸窗。
8.进一步地，所述支撑件包括双向螺杆，所述双向螺杆的两端均螺纹连接有螺纹管，所述螺纹管上套设有布套，所述布套与充气气囊固定连接，所述双向螺杆外表面中部位置开设有用于穿插加长杆的销孔。
9.进一步地，所述螺纹管远离双向螺杆的一端为封闭状，所述螺纹管的封闭端固定有用于安插在巷道壁内的尖头。
10.进一步地，所述尖头上套设有用于隐藏尖头的盘体，所述盘体面向螺纹管的一面
中部位置固定连接有直螺纹套，所述螺纹管封闭端外表面加工有与直螺纹套相配合的外螺纹，所述直螺纹套与螺纹管螺纹连接。
11.本实用新型的有益效果：
12.1、将弹簧置于筒体内后，利用内六角扳手调整螺纹柱头在筒体内的位置，使弹簧处于被压缩状态，在弹簧回弹力的作用下，堵板封堵筒体与连接管的连接部位，当顶板来压后充气气囊受到巷道壁的挤压时，充气气囊内的压力增加，当充气气囊内的压力大于弹簧的回弹力时，堵板与螺纹柱头之间的间距缩小，此时充气气囊内的部分空气通过连接管进入筒体内随后空气通过排气孔排出，实现对充气气囊内部进行泄压，防充气气囊因过度挤压而破损。
13.2、利用内六角扳手调整螺纹柱头在筒体内的位置，使弹簧初始状态被挤压的形变量变大或变小，达到调整堵板开启压力大小的目的。
14.3、充气气囊与巷道壁贴合后，在充气气囊上的两个布套内均安插螺纹管，然后拧动两个螺纹管之间的双向螺杆，使两个螺纹管之间的间距增加，直至两个螺纹管的端部上的尖头安插在巷道壁内，实现对充气气囊的支撑。
附图说明
15.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
16.图1为本实用新型一种气囊式快速密闭装置的结构示意图；
17.图2为本实用新型一种气囊式快速密闭装置中a处放大图；
18.图3为本实用新型一种气囊式快速密闭装置中b处放大图；
19.图4为本实用新型一种气囊式快速密闭装置中堵板、螺纹柱头、弹簧与筒体的装配示意图；
20.图中：1-充气气囊、2-风堵布、3-螺纹管、4-玻璃纸窗、5-双向螺杆、6-充气嘴、7-连接管、8-筒套、9-筒体、10-内六角孔、11-螺纹柱头、12-布套、13-直螺纹套、14-盘体、15-尖头、16-堵板、17-第一限位套、18-弹簧、19-第二限位套、20-排气孔。
具体实施方式
21.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
22.请参阅图1，本实用新型的一个实施例提供一种技术方案：一种气囊式快速密闭装置，包括充气气囊1，充气气囊1为拱形结构，充气气囊1内固定有风堵布2，封堵布2采用现有技术中的封堵防火布，充气气囊1一侧面下部位置安装有用于连接压风管路的充气嘴6，风堵布2一侧面开设有观察口，观察口内固定有玻璃纸窗4，将充气嘴6连接在巷道内的压风管路中，使压风管路内的压缩空气流入充气气囊1内，充气气囊1体积膨胀后与巷道壁贴合，进而充气气囊1与风堵布2共同实现对巷道的密封，通过玻璃纸窗4便于观察充气气囊1与风堵布2形成密封结构后方的情况。
23.参阅图1和图3，充气气囊1一侧面设有双向螺杆5，双向螺杆5的两端均螺纹连接有螺纹管3，螺纹管3上套设有布套12，布套12与充气气囊1固定连接，双向螺杆5外表面中部位
置开设有用于穿插加长杆的销孔，螺纹管3远离双向螺杆5的一端为封闭状，螺纹管3的封闭端固定有用于安插在巷道壁内的尖头15，充气气囊1与巷道壁贴合后，在充气气囊1上的两个布套12内均安插螺纹管3，先调整两个螺纹管3与双向螺杆5的相对位置，使两个螺纹管3的端部与巷道壁接触，然后将加长杆安插在销孔内后利用加长杆转动双向螺杆5，从而双向螺杆5与巷道壁贴合紧密，两个螺纹管3的端部上的尖头15安插在巷道壁内，实现对充气气囊1的支撑，在充气气囊1从上至下布置三组由螺纹管3和双向螺杆5形成的支撑结构，进一步提高充气气囊1安装的稳定性。
24.参阅图1和图3，尖头15上套设有用于隐藏尖头15的盘体14，盘体14面向螺纹管3的一面中部位置固定连接有直螺纹套13，螺纹管3封闭端外表面加工有与直螺纹套13相配合的外螺纹，直螺纹套13与螺纹管3螺纹连接，取下螺纹管3时，拧动直螺纹套13，使盘体14向远离螺纹管3的方向移动，直至尖头15处于盘体14内，实现隐藏尖头15的目的，提高安全性。
25.参阅图1、图2和图4，充气气囊1安装充气嘴6的一面安装有连接管7，连接管7另一端与筒体9相连相通，筒体9安装连接管7的一面固定连接有筒套8，连接管7远离充气气囊1的一端固定在筒套8内，筒体9内表面加工有内螺纹，筒体9内螺纹连接有螺纹柱头11，螺纹柱头11与连接管7之间设有弹簧18，弹簧18设置在筒体9内，弹簧18远离螺纹柱头11的一端连接有用于封堵筒体9与连接管7连接部位的堵板16，堵板16滑动安装在筒体9内并与筒体9内壁存在一定间隙，螺纹柱头11背离弹簧18的一面开设有与内六角扳手相配合的内六角孔10，螺纹柱头11面向弹簧18的一面开设有与内六角孔10相通的排气孔20，将弹簧18置于筒体9内后，利用内六角扳手调整螺纹柱头11在筒体9内的位置，使弹簧18处于被压缩状态，在弹簧18回弹力的作用下，堵板16封堵筒体9与连接管7的连接部位，当顶板来压后充气气囊1受到巷道壁的挤压时，充气气囊1内的压力增加，当充气气囊1内的压力大于弹簧18的回弹力时，堵板16与螺纹柱头11之间的间距缩小，此时充气气囊1内的部分空气通过连接管7进入筒体9内随后空气通过排气孔20排出，实现对充气气囊1内部进行泄压，防充气气囊1因过度挤压而破损。
26.参阅图4，堵板16面向弹簧18的一面固定连接有第一限位套17，螺纹柱头11面向弹簧18的一端固定连接有第二限位套19，将弹簧18的两端分别延伸至第一限位套17、第二限位套19内，实现对弹簧18两端位置的限制。
27.虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。