一种具有防护功能的节能型建筑施工用升降平台的制作方法

1.本发明涉及建筑施工用升降平台技术领域，具体为一种具有防护功能的节能型建筑施工用升降平台。


背景技术：

2.升降平台是一种垂直运送人或物的起重机械，也指在工厂、自动仓库等物流系统中进行垂直输送的设备，升降台上往往还装有各种平面输送设备，作为不同高度输送线的连接装置，升降平台在建筑施工领域得到广泛应用，但是现有的建筑施工用升降平台还存在以下不足：1、现有的建筑施工用升降平台不具有坠落防护功能，当升降拉绳发生断裂时，升降承载框会急剧向下掉落，会导致工作人员和运输物的损伤，造成安全事故，使得现有的建筑施工用升降平台的使用安全性较差；2、现有的建筑施工用升降平台通常采用直接通过电机对拉绳进行收卷的方式进行工作，该方式在电机突然断电的情况下易使得升降承载框失控下落，易造成危险，且采用直接通过电机对拉绳进行收卷需要使用较大功率的电机，使得建筑施工用升降平台的功耗较大；因此，需要一种具有防护功能的节能型建筑施工用升降平台，以解决上述问题。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于提供一种具有防护功能的节能型建筑施工用升降平台，以解决上述背景技术中提出现有的建筑施工用升降平台使用安全性较差且节能性能较差的问题。
4.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有防护功能的节能型建筑施工用升降平台，包括底板，所述底板的上端面左右两侧位置固定连接有支撑架，且所述支撑架的上端固定连接有顶板：所述支撑架的侧面上相对固定连接有导向滑槽，且所述底板的上侧位置设置有升降承载框；所述升降承载框的前端通过合页连接有框门，且所述升降承载框的左右两端侧面上固定连接有滑动架，并且所述滑动架滑动连接于对应的导向滑槽上；所述滑动架的上端面固定连接有坠落防护机构，且所述坠落防护机构的上端连接有动滑轮；所述顶板的下端面中部位置固定连接有定滑轮，且所述顶板的上端面固定连接有绕卷驱动机构；所述动滑轮与定滑轮之间连接有拉绳，且所述顶板的上端面固定连接有驱动电机，并且所述驱动电机与绕卷驱动机构相连接。
5.采用上述技术方案，能便于通过坠落防护机构对拉绳断裂情况下的升降承载框进行限位锁定，从而能够有效的提高该建筑施工用升降平台的使用安全性，且能便于通过滑
轮组的配合选择较小功率的驱动电机，从而提高该建筑施工用升降平台的节能性能。
6.优选的，所述坠落防护机构包括防护壳体：所述防护壳体固定连接于所述滑动架的上端位置，且所述防护壳体的内部中间位置通过轴承连接有旋转套；所述旋转套的内壁设置有驱动槽，且所述防护壳体的上端面中部位置上下滑动连接有伸缩杆；所述伸缩杆下端面固定连接有限位块，且所述限位块下侧固定连接有驱动柱，并且所述驱动柱两端滑动连接于驱动槽内；所述限位块的上端连接有驱动弹簧，且所述驱动弹簧设置于防护壳体的内部顶面下侧位置；所述旋转套的侧面上键连接有同步齿轮，且所述同步齿轮的侧面啮合连接有控制齿条；所述控制齿条的一端固定连接有限位卡块，且所述限位卡块滑动连接于所述防护壳体的左右两侧位置；所述导向滑槽的内部连接有限位条，且所述限位条的侧面上设置有限位槽。
7.采用上述技术方案，能便于通过拉绳正常拉动伸缩杆时，限位条收缩在防护壳体的内部，升降承载框能够进行正常的上下运动，当拉绳发生断了时，伸缩杆在驱动弹簧的作用下向下运动，使得限位卡块卡合至限位槽内，实现对升降承载框的锁定，从而避免意外事故的发生，提高该升降平台的使用安全性。
8.优选的，所述限位条上下滑动连接于所述导向滑槽的内部，且所述限位条的下端面与导向滑槽的内部下端面之间连接有缓冲弹簧。
9.采用上述技术方案，能便于通过缓冲弹簧对升降承载框的锁定进行缓冲，从而避免急停造成工作人员的损伤。
10.优选的，所述绕卷驱动机构包括绕卷箱：所述绕卷箱固定连接于所述顶板的上端面，且所述绕卷箱的底面上设置有穿绳孔；所述绕卷箱的内部通过轴承连接有绕卷轴，且所述绕卷轴上绕卷有拉绳；所述绕卷轴的一端键连接有蜗轮，且所述驱动电机的转轴上连接有蜗杆，并且所述蜗杆与蜗轮之间啮合连接。
11.采用上述技术方案，能便于通过蜗杆与蜗轮的传动设置起到对绕卷轴的自锁作用，当驱动电机突然断电或发生故障时，绕卷轴不发生转动，从而能够保证升降承载框处于静止状态，进一步提高了该升降平台的安全性。
12.优选的，所述拉绳的一端固定连接于动滑轮的壳体上端位置，且所述拉绳绕至定滑轮上，并经过所述定滑轮绕至动滑轮上，并且所述拉绳的另一端绕卷至绕卷驱动机构内。
13.采用上述技术方案，能便于通过动滑轮与定滑轮的组合减小拉绳一端的拉力，能够采用较小功率的驱动电机进行工作，从而提高了该升降平台的节能性能。
14.优选的，所述驱动槽相对于旋转套的竖直轴线倾斜设置。
15.采用上述技术方案，能便于通过驱动槽相对于旋转套的竖直轴线倾斜设置使得驱动柱在驱动槽内滑动时，旋转套会产生转动带动同步齿轮转动。
16.优选的，所述伸缩杆的结构形状为多棱柱形，且所述防护壳体的上端面设置有相对应的多边形孔。
17.采用上述技术方案，能便于通过伸缩杆的结构形状为多棱柱形使得伸缩杆在伸缩运动时不产生转动，从而能够使得其带动旋转套转动。
18.优选的，所述控制齿条滑动连接于所述同步齿轮的前后两侧位置。
19.采用上述技术方案，能便于通过控制齿条滑动连接于同步齿轮的前后两侧位置使得同步齿轮转动时能够带动其两侧的齿条相互靠近或相互远离运动，从而能够带动限位卡块进行伸缩运动。
20.优选的，所述限位槽直线等距分布在限位条的侧面上，且所述限位卡块与限位槽的尺寸相匹配。
21.采用上述技术方案，能便于通过限位卡块与限位槽的尺寸相匹配使得限位卡块能够进入到限位槽内，从而能够对升降承载框的位置进行锁定。
22.优选的，所述限位卡块收缩于防护壳体的两端内部位置。
23.采用上述技术方案，能便于通过限位卡块收缩于防护壳体的两端内部位置使得升降承载框在正常状态下能够进行上下滑动。
24.与现有技术相比，本发明的有益效果是：该具有防护功能的节能型建筑施工用升降平台能便于通过坠落防护机构对拉绳断裂情况下的升降承载框进行限位锁定，从而能够有效的提高该建筑施工用升降平台的使用安全性，且能便于通过缓冲弹簧对升降承载框的锁定进行缓冲，从而避免急停造成工作人员的损伤，并且能便于通过滑轮组的配合选择较小功率的驱动电机，从而提高该建筑施工用升降平台的节能性能：1、通过当拉绳发生断裂时，伸缩杆失去向上的牵引力，伸缩杆在驱动弹簧的作用下向下运动，使得伸缩杆带动驱动柱在驱动槽内滑动，旋转套受力而产生转动，旋转套转动带动其侧面连接的同步齿轮转动，同步齿轮转动带动其前后两侧的控制齿条相互远离滑动，使得控制齿条带动限位卡块伸出防护壳体，并使得限位卡块进入到限位条上的限位槽内，防护壳体通知下落对升降承载框进行锁定，从而能便于通过坠落防护机构对拉绳断裂情况下的升降承载框进行限位锁定，有效的提高了该建筑施工用升降平台的使用安全性；2、通过在升降承载框的惯性作用下带动限位条在导向滑槽内向下滑动，并通过限位条下端的缓冲弹簧对升降承载框进行缓冲，避免了工作人员受到较大的骤停冲击而受伤，从而进一步提高了该建筑施工用升降平台的安全性；3、通过蜗杆与蜗轮的传动设置起到对绕卷轴的自锁作用，当驱动电机突然断电或发生故障时，绕卷轴不发生转动，能够保证升降承载框处于静止状态，提高了该升降平台的安全性，且通过动滑轮与定滑轮的组合减小拉绳一端的拉力，能够采用较小功率的驱动电机进行工作，从而提高了该升降平台的节能性能。
附图说明
25.图1为本发明前视立体结构示意图；图2为本发明图1中a点放大结构示意图；图3为本发明后视立体结构示意图；图4为本发明图3中b点放大结构示意图；
图5为本发明绕卷箱剖面结构示意图；图6为本发明导向滑槽剖面结构示意图；图7为本发明图6中c点放大结构示意图；图8为本发明升降承载框连接结构示意图；图9为本发明坠落防护机构前视剖面结构示意图；图10为本发明图9中d点放大结构示意图；图11为本发明坠落防护机构俯视剖面结构示意图。
26.图中：1、底板；2、支撑架；3、顶板；4、导向滑槽；5、升降承载框；6、框门；7、滑动架；8、坠落防护机构；801、防护壳体；802、旋转套；803、驱动槽；804、伸缩杆；805、限位块；806、驱动柱；807、驱动弹簧；808、同步齿轮；809、控制齿条；810、限位卡块；811、限位条；812、限位槽；813、缓冲弹簧；9、动滑轮；10、定滑轮；11、绕卷驱动机构；1101、绕卷箱；1102、穿绳孔；1103、绕卷轴；1104、蜗轮；1105、蜗杆；12、拉绳；13、驱动电机。
具体实施方式
27.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
28.请参阅图1-11，本发明提供一种技术方案：一种具有防护功能的节能型建筑施工用升降平台，包括底板1，底板1的上端面左右两侧位置固定连接有支撑架2，且支撑架2的上端固定连接有顶板3；支撑架2的侧面上相对固定连接有导向滑槽4，且底板1的上侧位置设置有升降承载框5；升降承载框5的前端通过合页连接有框门6，且升降承载框5的左右两端侧面上固定连接有滑动架7，并且滑动架7滑动连接于对应的导向滑槽4上；滑动架7的上端面固定连接有坠落防护机构8，且坠落防护机构8的上端连接有动滑轮9；顶板3的下端面中部位置固定连接有定滑轮10，且顶板3的上端面固定连接有绕卷驱动机构11；绕卷驱动机构11包括绕卷箱1101：绕卷箱1101固定连接于顶板3的上端面，且绕卷箱1101的底面上设置有穿绳孔1102；绕卷箱1101的内部通过轴承连接有绕卷轴1103，且绕卷轴1103上绕卷有拉绳12；绕卷轴1103的一端键连接有蜗轮1104，且驱动电机13的转轴上连接有蜗杆1105，并且蜗杆1105与蜗轮1104之间啮合连接；当需要对该建筑施工用升降平台进行使用时，通过启动驱动电机13，驱动电机13转动带动蜗杆1105转动，使得蜗杆1105带动蜗轮1104转动，蜗轮1104转动带动绕卷轴1103转动，使得绕卷轴1103对拉绳12进行收卷或放出，通过蜗杆1105与蜗轮1104的传动设置起到对绕卷轴1103的自锁作用，当驱动电机13突然断电或发生故障时，绕卷轴1103不发生转动，从而能够保证升降承载框5处于静止状态，提高了该升降平台的安全性。
29.动滑轮9与定滑轮10之间连接有拉绳12，且顶板3的上端面固定连接有驱动电机13，并且驱动电机13与绕卷驱动机构11相连接；拉绳12的一端固定连接于动滑轮9的壳体上端位置，且拉绳12绕至定滑轮10上，并经过定滑轮10绕至动滑轮9上，并且拉绳12的另一端绕卷至绕卷驱动机构11内；拉绳12通过动滑轮9和定滑轮10带动坠落防护机构8升降运动，使得坠落防护机构8通过滑动架7带动升降承载框5进行升降运动，从而实现该建筑施工用
升降平台的正常运行，通过动滑轮9与定滑轮10的组合减小拉绳12一端的拉力，能够采用较小功率的驱动电机13进行工作，从而提高了该升降平台的节能性能。
30.坠落防护机构8包括防护壳体801：防护壳体801固定连接于滑动架7的上端位置，且防护壳体801的内部中间位置通过轴承连接有旋转套802；旋转套802的内壁设置有驱动槽803，且防护壳体801的上端面中部位置上下滑动连接有伸缩杆804；伸缩杆804下端面固定连接有限位块805，且限位块805下侧固定连接有驱动柱806，并且驱动柱806两端滑动连接于驱动槽803内；限位块805的上端连接有驱动弹簧807，且驱动弹簧807设置于防护壳体801的内部顶面下侧位置；旋转套802的侧面上键连接有同步齿轮808，且同步齿轮808的侧面啮合连接有控制齿条809；控制齿条809的一端固定连接有限位卡块810，且限位卡块810滑动连接于防护壳体801的左右两侧位置；导向滑槽4的内部连接有限位条811，且限位条811的侧面上设置有限位槽812；驱动槽803相对于旋转套802的竖直轴线倾斜设置；伸缩杆804的结构形状为多棱柱形，且防护壳体801的上端面设置有相对应的多边形孔；控制齿条809滑动连接于同步齿轮808的前后两侧位置；限位槽812直线等距分布在限位条811的侧面上，且限位卡块810与限位槽812的尺寸相匹配；限位卡块810收缩于防护壳体801的两端内部位置；当拉绳12正常牵引时，伸缩杆804受力处于伸出状态，使得限位卡块810处于收缩至防护壳体801内部的状态；当拉绳12发生断裂时，伸缩杆804失去向上的牵引力，伸缩杆804在驱动弹簧807的作用下向下运动，使得伸缩杆804带动驱动柱806在旋转套802的驱动槽803内滑动，旋转套802受力而产生转动，旋转套802转动带动其侧面连接的同步齿轮808转动，同步齿轮808转动带动其前后两侧的控制齿条809相互远离滑动，使得控制齿条809带动限位卡块810伸出防护壳体801，并使得限位卡块810进入到限位条811上的限位槽812内，防护壳体801通知下落对升降承载框5进行锁定，实现对升降承载框5上工作人员和物品的防护，避免造成安全事故。
31.限位条811上下滑动连接于导向滑槽4的内部，且限位条811的下端面与导向滑槽4的内部下端面之间连接有缓冲弹簧813；在升降承载框5锁定时，在升降承载框5的惯性作用下带动限位条811在导向滑槽4内向下滑动，并通过限位条811下端的缓冲弹簧813对升降承载框5进行缓冲，从而避免工作人员受到较大的骤停冲击而受伤，进一步提高了该建筑施工用升降平台的安全性，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
32.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。