一种ABS齿轮生产加工用齿距检测装置的制作方法

一种abs齿轮生产加工用齿距检测装置
技术领域
1.本实用新型涉及abs齿轮生产技术领域，具体涉及一种abs齿轮生产加工用齿距检测装置。


背景技术：

2.齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。制动防抱死系统(antilock brake system)简称abs。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑(滑移率在20％左右)的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。
3.abs系统中的齿轮再生产完成后需要进行检测，现有的检测装置在实际使用的过程中，结构过于复杂造价成本较高，且不能方便的对齿轮生产加工的较大误差进行检测。


技术实现要素：

4.本实用新型提供了一种abs齿轮生产加工用齿距检测装置，解决了以上所述的技术问题。
5.本实用新型解决上述技术问题的方案如下：
6.一种abs齿轮生产加工用齿距检测装置，包括气缸、传动轴、蜗杆和底板，所述底板的下表面安装有支撑块，所述底板的上表面安装有轴承座，所述底板上通过轴承座转动安装有传动轴，所述传动轴上设有蜗杆，所述底板上安装有气缸，所述气缸的输出端安装有滑块，所述滑块上安装有转向角传感器，所述转向角传感器上转动安装有限位轴，所述转向角传感器上通过限位轴限位安装有齿轮，所述底板的底端表面安装有电机，所述电机的输出端安装有主动轮，所述传动轴的一端安装有传动轮，所述传动轮与主动轮通过同步带传动连接。
7.本实用新型的有益效果是：在使用时，使用者将待检测齿轮通过限位轴安装在转向角传感器上，之后使用者将气缸与外部气源接通，气缸推动滑块，使滑块上的齿轮与蜗杆啮合，之后使用者将底板底端的电机接通外部电源，电机通过传动轴带动蜗杆转动，当齿轮的齿距在合格范围内时，蜗杆使齿轮带动一周，之后转向角传感器发出信号，使控制器通过电磁阀将气缸缩回，便于再次检测，当齿轮齿距不在合格范围内时，齿轮无法与蜗杆有效配合，进而使蜗杆无法带动齿轮转动，此时蜗杆被齿轮卡住，进而使电机与传动轴之间的皮带发生打滑，当控制器监测到转向角传感器无信号超出设定时间时，提醒用户当前齿轮不合格，并使控制器通过电磁阀将气缸缩回，便于再次检测。
8.在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
9.进一步，所述底板的上表面安装有导轨，所述滑块通过导轨线性滑动安装在底板上。
10.采用上述进一步方案的有益效果是：通过导轨对齿轮的移动方向进行限位，进而便于使齿轮与蜗杆啮合传动。
11.进一步，所述底板上贯穿开设有与同步带大小相适配的通孔。
12.采用上述进一步方案的有益效果是：便于通过电机带动传动轴转动。
13.进一步，所述气缸、导轨、转向角传感器和滑块分别设有两个，且一个气缸、导轨、转向角传感器和滑块为一组在传动轴的两侧对称分布。
14.采用上述进一步方案的有益效果是：进而使装置可同时对两个齿轮进行检测。
15.上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
16.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本技术的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
17.在附图中：
18.图1为本实用新型的俯视外观示意图；
19.图2为本实用新型的主视外观示意图；
20.图3为本实用新型的侧视外观示意图。
21.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
22.1、气缸；2、齿轮；3、传动轴；4、轴承座；5、导轨；6、限位轴；7、传动轮；8、蜗杆；9、底板；10、支撑块；11、电机；12、主动轮；13、同步带；14、转向角传感器；15、滑块。
具体实施方式
23.以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本实用新型。根据下面说明和权利要求书，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
24.需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
25.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
26.请参阅图1至图3所示，本实用新型提供的实施例：
27.实施例一
28.一种abs齿轮生产加工用齿距检测装置，包括气缸1、传动轴3、蜗杆8和底板9，底板
9的下表面安装有支撑块10，底板9的上表面安装有轴承座4，底板9上通过轴承座4转动安装有传动轴3，传动轴3上设有蜗杆8，使用者将待检测齿轮2通过限位轴6安装在转向角传感器14上，之后使用者将气缸1与外部气源接通，气缸1推动滑块15，使滑块15上的齿轮2与蜗杆8啮合，之后使用者将底板9底端的电机11接通外部电源，电机11通过传动轴3带动蜗杆8转动，当齿轮2的齿距在合格范围内时，蜗杆8使齿轮2带动一周，之后转向角传感器14发出信号，使控制器通过电磁阀将气缸1缩回，便于再次检测，当齿轮2齿距不在合格范围内时，齿轮2无法与蜗杆8有效配合，进而使蜗杆8无法带动齿轮2转动，此时蜗杆8被齿轮2卡住，进而使电机11与传动轴3之间的皮带发生打滑，当控制器监测到转向角传感器14无信号超出设定时间时，提醒用户当前齿轮2不合格，并使控制器通过电磁阀将气缸1缩回，便于再次检测，底板9上安装有气缸1，气缸1的输出端安装有滑块15，底板9的上表面安装有导轨5，滑块15通过导轨5线性滑动安装在底板9上，滑块15上安装有转向角传感器14。
29.气缸1、导轨5、转向角传感器14和滑块15分别设有两个，且一个气缸1、导轨5、转向角传感器14和滑块15为一组在传动轴3的两侧对称分布，转向角传感器14上转动安装有限位轴6，转向角传感器14上通过限位轴6限位安装有齿轮2，底板9的底端表面安装有电机11，电机11的输出端安装有主动轮12，传动轴3的一端安装有传动轮7，传动轮7与主动轮12通过同步带13传动连接，底板9上贯穿开设有与同步带13大小相适配的通孔。
30.基于实施例1的一种abs齿轮生产加工用齿距检测装置工作原理是：使用者将待检测齿轮2通过限位轴6安装在转向角传感器14上，之后使用者将气缸1与外部气源接通，气缸1推动滑块15，使滑块15上的齿轮2与蜗杆8啮合，之后使用者将底板9底端的电机11接通外部电源，电机11通过传动轴3带动蜗杆8转动，当齿轮2的齿距在合格范围内时，蜗杆8使齿轮2带动一周，之后转向角传感器14发出信号，使控制器通过电磁阀将气缸1缩回，便于再次检测，当齿轮2齿距不在合格范围内时，齿轮2无法与蜗杆8有效配合，进而使蜗杆8无法带动齿轮2转动，此时蜗杆8被齿轮2卡住，进而使电机11与传动轴3之间的皮带发生打滑，当控制器监测到转向角传感器14无信号超出设定时间时，提醒用户当前齿轮2不合格，并使控制器通过电磁阀将气缸1缩回，便于再次检测。
31.以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制；凡本行业的普通技术人员均可按说明书附图所示和以上所述而顺畅地实施本实用新型；但是,凡熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化，均为本实用新型的等效实施例；同时,凡依据本实用新型的实质技术对以上实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变等，均仍属于本实用新型的技术方案的保护范围之内。