一种便携式充气车衣的制作方法

1.本实用新型涉及汽车车衣技术领域，具体为一种便携式充气车衣。


背景技术：

2.汽车车衣俗称汽车服饰，即按汽车的外形尺寸用帆布或其它柔韧耐磨材料制作的外罩衣，汽车的防护用品，能对车漆、车窗玻璃起到较好的保护作用，特别是高档小车，经常使用车衣能够延长车漆使用寿命，使车漆光亮如新。车衣由衣身、扣带、弹簧拉钩三部分组成。前扣带为封闭性的，使用时从头部套进去，后扣带为开放性的，用插锁(其它锁亦可)将车衣与车尾部固定住，无专用钥匙不能取下，然后将车衣两边的弹簧拉钩钩住车体下沿，便可将车衣牢牢固定在车体上，1、防脏。2、防灰。3、防水、雨、雪。4、抵抗紫外线对车漆/内饰/轮胎等的损害。5、一定程度上隔热，夏天防止车内温度过高。6、避免行人或是小孩用刮伤爱车。
3.传统车衣只有防尘防雨、防晒的简单功能，在冬天尤其是在寒冷地方使用时，有些车辆停靠在户外，室外温度较低，无法进行很好进行保温，造成汽车燃料结冰，影响车辆的使用。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种便携式充气车衣，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便携式充气车衣，包括保温充气垫和保温充气罩，所述保温充气垫上端的两侧均设置有凹槽，所述保温充气垫上端的两侧均设置有第二连接圈，所述第二连接圈的一侧设置有第二魔术贴，所述保温充气垫的上端可拆卸安装有保温充气罩，所述保温充气罩下端的两侧均设置有第一魔术贴，所述第一魔术贴和第二魔术贴相配合，所述保温充气罩下端的两侧均设置有第一连接圈，所述第一连接圈和第二连接圈之间设置有可拆拉链，所述保温充气垫的一侧和保温充气罩的两侧均设置有充气头，所述充气头的内部设置有密封组件，所述充气头的外侧设置有放气组件。
6.优选的，所述密封组件包括密封圈、安装座、移动块、活动杆、塞块和复位弹簧，所述充气头内壁的一端固定安装有密封圈。
7.优选的，所述充气头内壁的一端固定安装有安装座，所述安装座的直径小于充气头的内直径，所述安装座的一端活动穿插有活动杆。
8.优选的，所述活动杆的一端活动穿插在安装座的外侧，且该端固定安装有塞块，所述塞块与密封圈的一侧相贴合。
9.优选的，所述活动杆的另一端固定安装有移动块，所述移动块的直径与安装座的内直径相等，所述活动杆的表面套设有复位弹簧，所述复位弹簧的一端与移动块的一侧固定连接，所述复位弹簧的另一端与安装座的内壁固定连接。
10.优选的，所述放气组件包括l槽、滑槽、活动挡板、连接块和安装块，所述充气头表
面的两侧均开设有l槽。
11.优选的，所述充气头内壁的两侧均开设有滑槽，所述滑槽位于l槽的两侧呈对称分布，所述滑槽的一侧活动安装有活动挡板，所述活动挡板的一侧与充气头的内壁相贴合。
12.优选的，所述活动挡板的长度大于l槽的两倍，所述活动挡板的一侧固定安装有安装块，所述安装块的一端与移动块固定连接，所述活动挡板的一侧活动安装有贯穿l槽的连接块，所述连接块的一端固定安装有调节环。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、本实用新型结构简单，使用者将保温充气垫铺在地面上，车辆开到保温充气垫上，车轮位于凹槽的内部，使用者将保温充气罩套在汽车上，使用者将保温充气罩下端的第一连接圈和第二连接圈相连接，第一连接圈和第二连接圈通过可拆拉链相连接，便于保温充气罩和保温充气垫之间快速连接，同时在第一魔术贴和第二魔术贴的作用下，加强了保温充气垫和保温充气罩之间的连接，保温充气罩在充气头的作用下，可以对保温充气罩进行充气，使得汽车在保温充气垫和保温充气罩的作用下，进行很好的保温，同时避免外物对汽车造成损坏，保温充气垫和保温充气罩在放气后，可以进行折叠，便于使用者的携带；
15.2、本实用新型中，使用者将气泵的充气管套在充气头的表面，与调节环接触时，带动调节环进行移动，调节环通过连接块带动活动挡板进行移动，活动挡板通过安装块带动移动块在安装座的内部进行移动，使得活动杆带动塞块进行移动，与挡圈相脱离，使得气体可以进入到保温充气罩的内部，在活动挡板的作用下，避免气体通过l槽排出，避免影响充气效果，当充气管与充气头脱离时，移动块在复位弹簧的作用下恢复原位，使得塞块恢复原位，与密封圈相卡接，从而加强了密封性，避免保温充气罩受到挤压时，充气头受到充气，影响密封效果，当放气时，使用者推动调节环，调节环通过连接块沿着l槽竖向进行移动，当移动到最大位置处时，使用者转动调节环，使得连接块沿着l槽横向移动，对塞块和调节环进行限位，便于使用者快速放气。
附图说明
16.图1为本实用新型的装置俯视内部结构示意图。
17.图2为本实用新型的图1中a处放大结构示意图。
18.图3为本实用新型的图1中b处放大结构示意图。
19.图中：1、保温充气垫；2、保温充气罩；3、第一连接圈；4、第二连接圈；5、可拆拉链；6、第一魔术贴；7、第二魔术贴；8、充气头；9、l槽；10、密封圈；11、滑槽；12、活动挡板；13、连接块；14、调节环；15、安装座；16、安装块；17、移动块；18、活动杆；19、塞块；20、复位弹簧。
具体实施方式
20.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，
术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1和图2，本实用新型提供的一种实施例：一种便携式充气车衣，包括保温充气垫1和保温充气罩2，保温充气垫1上端的两侧均设置有凹槽，用于对汽车的车轮进行放置，保温充气垫1上端的两侧均设置有第二连接圈4，第二连接圈4的一侧设置有第二魔术贴7，保温充气垫1的上端可拆卸安装有保温充气罩2，保温充气罩2下端的两侧均设置有第一魔术贴6，第一魔术贴6和第二魔术贴7相配合，保温充气罩2下端的两侧均设置有第一连接圈3，第一连接圈3和第二连接圈4之间设置有可拆拉链5，保温充气垫1的一侧和保温充气罩2的两侧均设置有充气头8；
25.其中，使用者将保温充气垫1铺在地面上，车辆开到保温充气垫1上，车轮位于凹槽的内部，使用者将保温充气罩2套在汽车上，使用者将保温充气罩2下端的第一连接圈3和第二连接圈4相连接，第一连接圈3和第二连接圈4通过可拆拉链5相连接，便于保温充气罩2和保温充气垫1之间快速连接，同时在第一魔术贴6和第二魔术贴7的作用下，加强了保温充气垫1和保温充气罩2之间的连接，保温充气罩2在充气头8的作用下，可以对保温充气罩2进行充气，使得汽车在保温充气垫1和保温充气罩2的作用下，进行很好的保温，同时避免外物对汽车造成损坏。
26.请参阅图3，充气头8的内部设置有密封组件，充气头8的外侧设置有放气组件，密封组件包括密封圈10、安装座15、移动块17、活动杆18、塞块19和复位弹簧20，充气头8内壁的一端固定安装有密封圈10，充气头8内壁的一端固定安装有安装座15，安装座15的直径小于充气头8的内直径，安装座15的一端活动穿插有活动杆18，活动杆18的一端活动穿插在安装座15的外侧，且该端固定安装有塞块19，塞块19与密封圈10的一侧相贴合，活动杆18的另一端固定安装有移动块17，移动块17的直径与安装座15的内直径相等，活动杆18的表面套设有复位弹簧20，复位弹簧20的一端与移动块17的一侧固定连接，复位弹簧20的另一端与安装座15的内壁固定连接，放气组件包括l槽9、滑槽11、活动挡板12、连接块13和安装块16，充气头8表面的两侧均开设有l槽9，充气头8内壁的两侧均开设有滑槽11，滑槽11位于l槽9的两侧呈对称分布，滑槽11的一侧活动安装有活动挡板12，活动挡板12的一侧与充气头8的内壁相贴合，活动挡板12的长度大于l槽9的两倍，活动挡板12的一侧固定安装有安装块16，安装块16的一端与移动块17固定连接，活动挡板12的一侧活动安装有贯穿l槽9的连接块13，连接块13的一端固定安装有调节环14；
27.其中，使用者将气泵的充气管套在充气头8的表面，与调节环14接触时，带动调节环14进行移动，调节环14通过连接块13带动活动挡板12进行移动，活动挡板12通过安装块
16带动移动块17在安装座15的内部进行移动，使得活动杆18带动塞块19进行移动，与挡圈相脱离，使得气体可以进入到保温充气罩2的内部，在活动挡板12的作用下，避免气体通过l槽9排出，避免影响充气效果，当充气管与充气头8脱离时，移动块17在复位弹簧20的作用下恢复原位，使得塞块19恢复原位，与密封圈10相卡接，从而加强了密封性，避免保温充气罩2受到挤压时，充气头8受到充气，影响密封效果，当放气时，使用者推动调节环14，调节环14通过连接块13沿着l槽9竖向进行移动，当移动到最大位置处时，使用者转动调节环14，使得连接块13沿着l槽9横向移动，对塞块19和调节环14进行限位，便于使用者快速放气。
28.工作原理：本实用新型在使用时，先检查装置的安全性，使用者使用时，使用者将保温充气垫1铺在地面上，车辆开到保温充气垫1上，使用者将保温充气罩2套在汽车上，使用者将保温充气罩2下端的第一连接圈3和第二连接圈4相连接，第一连接圈3和第二连接圈4通过可拆拉链5相连接，便于保温充气罩2和保温充气垫1之间快速连接，同时在第一魔术贴6和第二魔术贴7的作用下，加强了保温充气垫1和保温充气罩2之间的连接，保温充气罩2在充气头8的作用下，可以对保温充气罩2进行充气，使得汽车在保温充气垫1和保温充气罩2的作用下，进行很好的保温，同时避免外物对汽车造成损坏，使用者将气泵的充气管套在充气头8的表面，与调节环14接触时，带动调节环14进行移动，调节环14通过连接块13带动活动挡板12进行移动，活动挡板12通过安装块16带动移动块17在安装座15的内部进行移动，使得活动杆18带动塞块19进行移动，与挡圈相脱离，使得气体可以进入到保温充气罩2的内部，在活动挡板12的作用下，避免气体通过l槽9排出，避免影响充气效果，当充气管与充气头8脱离时，移动块17在复位弹簧20的作用下恢复原位，使得塞块19恢复原位，与密封圈10相卡接，从而加强了密封性，避免保温充气罩2受到挤压时，充气头8受到充气，影响密封效果，当放气时，使用者推动调节环14，调节环14通过连接块13沿着l槽9竖向进行移动，当移动到最大位置处时，使用者转动调节环14，使得连接块13沿着l槽9横向移动，对塞块19和调节环14进行限位，便于使用者快速放气。
29.以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。