一种轨道式钢卷运料平台的制作方法

1.本实用新型涉及钢卷技术领域，尤其涉及一种轨道式钢卷运料平台。


背景技术：

2.热轧钢卷是用连铸板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机控制轧制，终轧后即经过层流冷却(计算机控制冷却速率)和卷取机卷取、成为直发卷；在钢卷加工中，为了提升中转效率，一般采用轨道式料车进行运输，但当轨道上有杂物时，料车轻则震动，重则脱轨，后果较为严重。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轨道式钢卷运料平台。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.一种轨道式钢卷运料平台，包括车体，所述车体的前后两端均安装有牵引器，车体的底部转动连接有车轴，车轴的两端均安装有车轮，车轮滚动连接在与其相匹配的预设铁轨上，车体的顶部中心安装有v型座，v型座的两侧对称设有安装在车体上的防滚座，车体的前后两端均连接有清洁预设铁轨的清洁部件。
6.优选地，所述清洁部件包括连接在车体侧壁的立杆，立杆的下端设有容纳预设铁轨的u型槽，且在u型槽的内壁安装有清洁刷。
7.优选地，所述防滚座的截面呈直角梯形，且防滚座的斜面设置在靠近v型座的一侧。
8.优选地，所述v型座的中心设有安装槽，安装槽的内底部通过多个螺栓与车体相连。
9.优选地，同轴相连的两个所述车轮相近一侧的外圈连接有限位圈，两个限位圈同时位于两个预设铁轨的内侧或外侧。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，将钢卷吊装在v型座上，v型座对其进行第一防滚处理，防滚座对其进行第二次防滚处理，从而降低钢卷从车体滚落的概率，同时，在车体移动过程中，预设铁轨上较大的障碍物由立杆挡开，而较小障碍物，如碎石砂土等，则通过u型槽内的清洁刷进行扫除，避免车轮轧到，导致车体震动，甚至脱轨，提高车体移动的安全性。
附图说明
11.为了更具体直观地说明本发明实施例或者现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简要介绍。
12.图1为本实用新型提出的结构示意图；
13.图2为图1的另一方向视图。
14.图中：车体1、预设铁轨2、车轮3、防滚座4、牵引器5、v型座6、立杆7、u型槽8、限位圈9、安装槽10。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
16.参照图1-2，一种轨道式钢卷运料平台，包括车体1，车体1的前后两端均安装有牵引器5，车体1的底部转动连接有车轴，车轴的两端均安装有车轮3，车轮3滚动连接在与其相匹配的预设铁轨2上，车体1的顶部中心安装有v型座6，v型座6的两侧对称设有安装在车体1上的防滚座4，车体1的前后两端均连接有清洁预设铁轨2的清洁部件。
17.本实施方案中，清洁部件包括连接在车体1侧壁的立杆7，立杆7的下端设有容纳预设铁轨2的u型槽8，且在u型槽8的内壁安装有清洁刷，在车体1移动过程中，预设铁轨2上较大的障碍物由立杆7挡开，而较小障碍物，如碎石砂土等，则通过u型槽8内的清洁刷进行扫除，避免车轮3轧到，导致车体1震动，甚至脱轨，提高车体1移动的安全性。
18.本实施方案中，防滚座4的截面呈直角梯形，且防滚座4的斜面设置在靠近v型座6的一侧，防滚座4对钢卷进行二次防护，避免钢卷越过v型座6，从车体1上滚落，而设置斜面可容纳直径较大的钢卷。
19.本实施方案中，v型座6的中心设有安装槽10，安装槽10的内底部通过多个螺栓与车体1相连，实现v型座6的安装。
20.本实施方案中，同轴相连的两个车轮3相近一侧的外圈连接有限位圈9，两个限位圈9同时位于两个预设铁轨2的内侧或外侧，降低车轮3与预设铁轨2分离的概率。
21.本案中，将钢卷吊装在v型座6上，v型座6对其进行第一防滚处理，防滚座4对其进行第二次防滚处理，从而降低钢卷从车体1滚落的概率，同时，在车体1移动过程中，预设铁轨2上较大的障碍物由立杆7挡开，而较小障碍物，如碎石砂土等，则通过u型槽8内的清洁刷进行扫除，避免车轮3轧到，导致车体1震动，甚至脱轨，提高车体1移动的安全性。
22.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种轨道式钢卷运料平台，包括车体(1)，其特征在于，所述车体(1)的前后两端均安装有牵引器(5)，车体(1)的底部转动连接有车轴，车轴的两端均安装有车轮(3)，车轮(3)滚动连接在与其相匹配的预设铁轨(2)上，车体(1)的顶部中心安装有v型座(6)，v型座(6)的两侧对称设有安装在车体(1)上的防滚座(4)，车体(1)的前后两端均连接有清洁预设铁轨(2)的清洁部件。2.根据权利要求1所述的一种轨道式钢卷运料平台，其特征在于，所述清洁部件包括连接在车体(1)侧壁的立杆(7)，立杆(7)的下端设有容纳预设铁轨(2)的u型槽(8)，且在u型槽(8)的内壁安装有清洁刷。3.根据权利要求2所述的一种轨道式钢卷运料平台，其特征在于，所述防滚座(4)的截面呈直角梯形，且防滚座(4)的斜面设置在靠近v型座(6)的一侧。4.根据权利要求3所述的一种轨道式钢卷运料平台，其特征在于，所述v型座(6)的中心设有安装槽(10)，安装槽(10)的内底部通过多个螺栓与车体(1)相连。5.根据权利要求4所述的一种轨道式钢卷运料平台，其特征在于，同轴相连的两个所述车轮(3)相近一侧的外圈连接有限位圈(9)，两个限位圈(9)同时位于两个预设铁轨(2)的内侧或外侧。

技术总结
本实用新型公开了一种轨道式钢卷运料平台，包括车体，所述车体的前后两端均安装有牵引器，车体的底部转动连接有车轴，车轴的两端均安装有车轮，车轮滚动连接在与其相匹配的预设铁轨上，车体的顶部中心安装有V型座，V型座的两侧对称设有安装在车体上的防滚座。本实用新型结构简单，将钢卷吊装在V型座上，V型座对其进行第一防滚处理，防滚座对其进行第二次防滚处理，从而降低钢卷从车体滚落的概率，同时，在车体移动过程中，预设铁轨上较大的障碍物由立杆挡开，而较小障碍物，如碎石砂土等，则通过U型槽内的清洁刷进行扫除，避免车轮轧到，导致车体震动，甚至脱轨，提高车体移动的安全性。提高车体移动的安全性。提高车体移动的安全性。


技术研发人员：章承志
受保护的技术使用者：合肥亿昌兴智能科技有限公司
技术研发日：2021.11.23
技术公布日：2022/6/3