A型架结构及作业机械的制作方法

a型架结构及作业机械
技术领域
1.本实用新型涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种a型架结构及作业机械。


背景技术：

2.a型架安装在履带起重机的转台上，主要用于履带起重机变幅钢丝绳的支撑，以在起重机工作，臂架承载时提供支撑力。a型架在强夯、吊装等工况时受力大，对零件硬度、强度要求高。
3.现有a型架以矩形管、方管和板材焊接件构成。但是，在同等截面面积下，矩形管和方管的抗弯强度相对较低。而且矩形管、方管装配端头需加工相贯线，对切割焊接工艺要求较高，难度较大。另外，在生产过程中，矩形管、方管的材料利用率相对较低，制造成本较高。
4.因此，如何解决现有技术中a型架零件结构性能较低，切割焊接工艺复杂，制造成本较高的问题，成为本领域技术人员所要解决的重要技术问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种a型架结构及作业机械，用以解决现有技术中a型架零件结构性能较低，切割焊接工艺复杂，制造成本较高的问题。
6.本实用新型提供一种a型架结构，包括前撑架，所述前撑架包括一对前撑杆和至少一个横梁，
7.一对所述前撑杆沿所述前撑架的宽度方向间隔分布，且沿所述前撑架的长度方向延伸，各个所述横梁连接在一对所述前撑杆之间，且沿所述前撑架的长度方向间隔分布，所述前撑杆和所述横梁由工字钢、角钢、h型钢、槽钢中的任意一种形成。
8.根据本实用新型提供的a型架结构，还包括爬梯，所述横梁至少为两个，所述爬梯连接在两个所述横梁之间，所述爬梯由工字钢、角钢、h型钢、槽钢中的任意一种形成。
9.根据本实用新型提供的a型架结构，还包括滑轮组件和一对第一连接座，所述滑轮组件安装在一对所述第一连接座之间，所述第一连接座设置在所述前撑杆的一端。
10.根据本实用新型提供的a型架结构，还包括挡绳杆，所述挡绳杆设置在所述前撑架上，且所述挡绳杆与所述滑轮组件之间设有供钢丝绳通过的间隙。
11.根据本实用新型提供的a型架结构，还包括一对后拉杆，所述后拉杆与所述前撑架相铰接。
12.根据本实用新型提供的a型架结构，还包括一对第二连接座，所述第二连接座设置在所述前撑杆的另一端，用于连接转台。
13.根据本实用新型提供的a型架结构，所述横梁与所述前撑杆焊接连接，和/或，所述爬梯与所述横梁焊接连接。
14.根据本实用新型提供的a型架结构，所述第二连接座与所述转台相铰接。
15.根据本实用新型提供的a型架结构，所述前撑杆与所述转台之间呈锐角连接。
16.本实用新型还提供一种作业机械，包括转台和设置在所述转台上的a型架结构，所
述a型架结构设置为如上述任一项所述的a型架结构。
17.本实用新型提供的a型架结构，包括前撑架，前撑架包括一对前撑杆和至少一个横梁。一对前撑杆沿前撑架的宽度方向间隔分布，且沿前撑架的长度方向延伸。各个横梁连接在一对前撑杆之间，且沿前撑架的长度方向间隔分布。前撑杆和横梁由工字钢、角钢、h型钢、槽钢中的任意一种形成。如此设置，前撑杆和横梁由工字钢、角钢、h型钢、槽钢中的任意一种加工而成，在同等受力面积下，工字钢等型材的受力性能更好，加工制造工艺也相对简单，焊接面积相对较少。而且相较于矩形管、方管，工字钢等型材的利用率可达90％以上，制造成本较低，从而解决了现有技术中a型架零件结构性能较低，切割焊接工艺复杂，制造成本较高的问题。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1是本实用新型提供的a型架结构的立体图之一；
20.图2是本实用新型提供的a型架结构的立体图之二；
21.图3是本实用新型提供的前撑架的局部示意图；
22.图4是本实用新型提供的爬梯的局部示意图；
23.图5是本实用新型提供的前撑杆连接于转台的局部示意图；
24.附图标记：
25.1：前撑杆；
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2：横梁；
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3：爬梯；
26.4：滑轮组件；
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5：第一连接座；
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6：挡绳杆；
27.7：后拉杆；
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8：第二连接座；
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9：转台；
28.10：纵向支撑杆；
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11：横向连接杆。
具体实施方式
29.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
30.在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
31.下面结合图1至图5描述本实用新型的a型架结构。
32.如图1和图2所示，本实用新型实施例提供了一种a型架结构，包括前撑架，前撑架包括一对前撑杆1和至少一个横梁2。具体来说，一对前撑杆1沿前撑架的宽度方向间隔分
布，并且沿前撑架的长度方向延伸。各个横梁2连接在一对前撑杆1之间，并且沿前撑架的长度方向间隔分布。从而连接为一个整体，构成结构稳定的前撑架。其中，前撑杆1和横梁2由工字钢、角钢、h型钢、槽钢中的任意一种形成。例如，如图2所示，前撑杆1和横梁2均采用工字钢加工而成。此外，为了保证前撑架的结构强度，横梁2的具体数量可根据实际使用需求而定。需要说明的是，以如图1所示的a型架结构的摆放位置来说，图中上下方向即为所指前撑架的长度方向，图中左右方向即为所指前撑架的宽度方向。
33.如此设置，前撑杆1和横梁2可由工字钢、角钢、h型钢、槽钢中的任意一种加工而成。在同等受力面积下，工字钢等型材的抗弯强度比管件更高，受力性能更好，加工制造工艺也相对简单，焊接面积相对较少。而且相较于矩形管、方管，工字钢等型材的利用率可达90％以上，材料利用率提高，制造成本降低，从而解决了现有技术中a型架零件结构性能较低，切割焊接工艺复杂，制造成本较高的问题。
34.本实用新型实施例中，a型架结构还包括爬梯3，便于工作人员登高作业，进行检查和维护等操作。具体地，横梁2至少为两个，爬梯3连接在两个横梁2之间，并且沿前撑架的长度方向设置。其中，爬梯3由工字钢、角钢、h型钢、槽钢中的任意一种形成。例如，横梁2为两个，爬梯3连接在两个横梁2之间。如图4所示，爬梯3包括一对纵向支撑杆10和若干横向连接杆11，各个横向连接杆11的两端分别与一对纵向支撑杆10相连接，一对纵向支撑杆10的两端分别与两个横梁2相连接。其中，各个纵向支撑杆10和各个横向连接杆11均采用角钢加工而成。需要说明的是，以如图1所示的a型架结构的摆放位置来说，图中上下方向即为所指纵向方位，图中左右方向即为所指横向方位。
35.这样设置，爬梯3也采用工字钢、角钢、h型钢、槽钢中的任意一种加工组成，其结构强度相较于管件更好，焊接面积也小于管件，在装配端头加工相贯线也较为简单。而且角钢等型材在工程制造行业中利用率较高，能够提高材料利用率，节约成本。
36.本实用新型实施例中，a型架结构还包括滑轮组件4和一对第一连接座5。具体来说，如图3所示，第一连接座5设置在前撑杆1的一端，即位于前撑杆1的上端，可与前撑杆1相焊接。滑轮组件4安装在一对第一连接座5之间，其连接轴两端分别与一对第一连接座5固定连接，滑轮可转动地安装在连接轴上。其中，滑轮的数量可根据实际使用需求而定。这样设计，可将滑轮组件4安装在前撑架上，从而对卷扬机构的钢丝绳起到导向作用。需要说明的是，以如图1所示的a型架结构的摆放位置来说，图中上下方向即为所指上下方位。
37.本实用新型实施例中，a型架结构还包括挡绳杆6。如图1所示，挡绳杆6设置在第一连接座5上，其两端分别与一对第一连接座5可转动连接。可选地，第一连接座5设有与挡绳杆6相配合的第一装配孔。挡绳杆6穿过第一装配孔，并用第一限位件沿其径向插入挡绳杆6中，以防止挡绳杆6沿其轴向攒动，与第一连接座5分离，保证挡绳杆6可靠工作。并且，挡绳杆6与滑轮组件4之间设有供钢丝绳通过的间隙，从而保障滑轮组件4能够稳定、顺利地出绳。
38.本实用新型实施例中，a型架结构还包括一对后拉杆7，后拉杆7与前撑架相铰接。具体地，后拉杆7与第一连接座5相铰接，第一连接座5上设有用于连接后拉杆7的第二装配孔。后拉杆7对应设有第三装配孔，将连接销轴穿过第二装配孔、第三装配孔，并在连接销轴端部沿其径向插入第二限位件，保证后拉杆7与第一连接座5可靠连接。
39.本实用新型实施例中，a型架结构还包括一对第二连接座8，第二连接座8设置在前
撑杆1的另一端。具体地，第二连接座8位于前撑杆1的下端，可与前撑杆1相焊接，用于与转台9相连接，便于安装。
40.本实用新型实施例中，横梁2与前撑杆1焊接连接，和/或，爬梯3与横梁2焊接连接。具体地，横梁2与前撑杆1之间，以及爬梯3与横梁2之间均采用焊接方式，这样连接更加牢固，整体结构稳定，保证a型架结构在起重机工作、臂架承载时能够有效、可靠地提供支撑力。
41.本实用新型实施例中，第二连接座8与转台9相铰接。具体地，第二连接座8设有用于安装销轴的第四装配孔，从而通过插装销轴与转台9转动连接。
42.本实用新型实施例中，前撑杆1与转台9呈锐角连接。如图5所示，前撑杆1与转台9平面之间形成一定的夹角a，夹角a为锐角，从而前撑架与转台9平面呈锐角连接。
43.结合上述各实施例，对本实用新型的a型架结构进行具体的说明。本实用新型实施例提供了一种a型架结构，包括前撑架，爬梯3，后拉杆7，滑轮组件4，第一连接座5，第二连接座8，以及挡绳杆6。具体来说，前撑架上端和后拉杆7上端通过销轴相铰接，前撑架下端和转台9相铰接，且与转台9平面呈锐角连接。后拉杆7下端和转台9相铰接，且接近垂直于转台9平面。前撑架包括一对前撑杆1和至少两个横梁2，一对前撑杆1沿前撑架的宽度方向间隔分布，并且沿前撑架的长度方向延伸。各个横梁2连接在一对前撑杆1之间，并且沿前撑架的长度方向间隔分布。从而连接为一个整体，构成结构稳定的前撑架。第一连接座5设置在前撑杆1的上端，并与前撑杆1相焊接，后拉杆7和第一连接座5通过销轴相铰接。第二连接座8设置在前撑杆1的下端，并与前撑杆1相焊接，用于与转台9相铰接。爬梯3连接在两个横梁2之间，并且沿前撑架的长度方向设置。横梁2与前撑杆1焊接连接，爬梯3与横梁2焊接连接。滑轮组件4和挡绳杆6安装在一对第一连接座5之间，挡绳杆6与第一连接座5可转动连接。并且挡绳杆6与滑轮周面之间设有供钢丝绳通过的间隙，从而保障滑轮组件4能够稳定、顺利地出绳。
44.其中，前撑杆1、横梁2和爬梯3均由工字钢、角钢、h型钢、槽钢中的任意一种加工而成。例如，前撑杆1和横梁2采用工字钢加工，爬梯3采用角钢加工。因此，整个a型架结构主体采用型材加工，前撑杆1与横梁2以及横梁2与爬梯3加工组合时，焊接面积相对较少，可较大地提高材料利用率，降低制造工艺复杂度以及加工成本。
45.这样设置，前撑杆1、横梁2和爬梯3均采用工字钢、角钢、h型钢、槽钢中的任意一种型材加工制作，在同等受力面积下，工字钢等型材的抗弯强度比管件更高，受力性能更好，加工制造工艺也相对简单，焊接面积相对较少，在装配端头加工相贯线也较为简单。而且相较于矩形管、方管，工字钢等型材的利用率可达90％以上，材料利用率提高，制造成本降低，从而解决了现有技术中a型架零件结构性能较低，切割焊接工艺复杂，制造成本较高的问题。
46.下面对本实用新型提供的作业机械进行描述，下文描述的作业机械与上文描述的a型架结构可相互对应参照。
47.本实用新型实施例还提供了一种作业机械，具体地，例如为履带起重机等。作业机械包括转台9和设置在转台9上的a型架结构，该a型架结构设置为如上述各实施例中的a型架结构。如此设置，前撑杆1和横梁2由工字钢、角钢、h型钢、槽钢中的任意一种加工而成，在同等受力面积下，工字钢等型材的受力性能更好，加工制造工艺也相对简单，焊接面积相对
较少。而且相较于矩形管、方管，工字钢等型材的利用率可达90％以上，材料利用率提高，制造成本较低，从而解决了现有技术中a型架零件结构性能较低，切割焊接工艺复杂，制造成本较高的问题。该有益效果的推导过程和上述a型架结构的有益效果的推导过程大致类似，故在此不再赘述。
48.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。