一种用于安装在桥梁之间的遮挡装置的制作方法

技术特征：
1.一种用于安装在桥梁之间的遮挡装置，其特征在于：包括安装机构(1)和用于遮挡桥面板之间缝隙的挡板(2)，安装机构(1)可拆卸连接于相邻桥面板之间，安装机构(1)设置有多个，多个安装机构(1)沿相邻桥梁缝隙的延伸方向间隔设置，挡板(2)水平设置，且沿着相邻桥梁间缝隙的延伸方向依次抵接设置，挡板(2)与安装机构(1)可拆卸连接，所述安装机构(1)包括用于支撑挡板(2)的支撑组件(11)、安装板(12)和固定组件(13)，安装板(12)设置有两个，两个安装板(12)相对设置在相邻的桥面板上，支撑组件(11)连接于两个安装板(12)之间，挡板(2)搭设于支撑组件(11)上，用于压紧挡板(2)的固定组件(13)可拆卸连接于安装板(12)。2.根据权利要求1所述的一种用于安装在桥梁之间的遮挡装置，其特征在于：所述支撑组件(11)包括第一支撑杆(111)、第二支撑杆(112)和卡件(113)，第一支撑杆(111)和第二支撑杆(112)均与桥面板平行，且第一支撑杆(111)和第二支撑杆(112)分别固定连接于两个安装板(12)，第一支撑杆(111)与第二支撑杆(112)沿相邻桥梁间缝隙的垂直方向滑动配合，且第一支撑杆(111)与第二支撑杆(112)通过卡件(113)完成固定。3.根据权利要求2所述的一种用于安装在桥梁之间的遮挡装置，其特征在于：所述第一支撑杆(111)朝向第二支撑杆(112)的一侧开设有连接槽(1111)，连接槽(1111)与相邻桥梁间的缝隙垂直，第二支撑杆(112)正对连接槽(1111)处固定连接有连接块(1121)，连接块(1121)与连接槽(1111)滑动连接。4.根据权利要求3所述的一种用于安装在桥梁之间的遮挡装置，其特征在于：所述卡件(113)包括卡块(1131)、弹簧(1132)和拉杆(1133)，拉杆(1133)滑动插接于第一支撑杆(111)正对连接块(1121)处，卡块(1131)固定连接于拉杆(1133)靠近连接块(1121)的一端，用于驱动卡块(1131)向着靠近连接块(1121)方向移动的弹簧(1132)连接于第一支撑杆(111)和卡块(1131)之间，连接块(1121)正对卡块(1131)处开设有卡槽(4)，卡槽(4)设置有多个，多个卡槽(4)沿连接块(1121)长度方向间隔分布，且卡块(1131)与卡槽(4)插接配合。5.根据权利要求1所述的一种用于安装在桥梁之间的遮挡装置，其特征在于：所述固定组件(13)包括紧压板(132)和固定螺栓(134)，紧压板(132)与挡板(2)抵接，固定螺栓(134)穿过紧压板(132)并与安装板(12)螺纹连接。6.根据权利要求2所述的一种用于安装在桥梁之间的遮挡装置，其特征在于：所述第一支撑杆(111)和安装板(12)之间固定连接有第一加强杆(3)，第二支撑杆(112)和安装板(12)之间固定连接有第二加强杆(31)。7.根据权利要求5所述的一种用于安装在桥梁之间的遮挡装置，其特征在于：所述挡板(2)与紧压板(132)之间设置有用于遮挡相邻挡板(2)之间缝隙的扁铁条(131)。

技术总结
本申请涉及一种用于安装在桥梁之间的遮挡装置，属于桥梁建设的领域，其包括安装机构和用于遮挡桥面板之间缝隙的挡板，安装机构可拆卸连接于相邻桥面板之间，安装机构设置有多个，多个安装机构沿相邻桥梁缝隙的延伸方向间隔设置，挡板水平设置，且沿着相邻桥梁间缝隙的延伸方向依次抵接设置，挡板与安装机构可拆卸连接。本申请中，沿着相邻桥梁之间的缝隙确定安装机构的位置，然后将挡板依次抵接固定在安装机构上，挡板可对相邻桥梁之间的缝隙进行遮挡，有效减少桥梁上的杂物从相邻桥梁之间的缝隙掉落至桥梁下，降低杂物对缝隙下人员造成伤害的风险，有效提高桥梁下空间利用时的安全系数。系数。系数。


技术研发人员：王重兵 周思南 庄振宝
受保护的技术使用者：天津新展高速公路有限公司
技术研发日：2021.11.15
技术公布日：2022/6/3