一种提升机头轮包胶插片的制作方法

1.本实用新型涉及包胶插片技术领域，具体为一种提升机头轮包胶插片。


背景技术：

2.提升机的头轮外圆侧面安装了由金属底层和橡胶衬层组成的几个瓦片覆盖层，金属底层一般采用双边压条和单边压条，橡胶衬层一般采用包胶插片，固定安装在提升机头轮的外表面上，现有技术中包胶插片在使用过程中存在以下问题：
3.现有技术中因压条和包胶插片并不是均匀分布在头轮表面上，导致包好了包胶插片的头轮动平衡不好，头轮工作时就产生振动而过早地损坏，且不便对包胶插片进行更换拆卸维修麻烦。


技术实现要素：

4.（一）解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种提升机头轮包胶插片，解决了现有技术中因压条和包胶插片并不是均匀分布在头轮表面上，导致包好了包胶插片的头轮动平衡不好，头轮工作时就产生振动而过早地损坏，且不便对包胶插片进行更换拆卸维修麻烦的问题。
6.（二）技术方案
7.本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
8.一种提升机头轮包胶插片，包括提升机头轮，所述提升机头轮的轴心处固定有转动轴，所述提升机头轮的表面设置有呈等间距分布的压条，所述提升机头轮的表面设置有用于方便固定压条的安装机构，所述压条的表面开设有卡槽，所述卡槽的内部滑动有插片，所述插片的两侧表面均设置有用于方便更换插片的限位机构，所述插片的表面固定有橡胶层，所述橡胶层的表面开设置有限位槽。
9.进一步地，所述安装机构包括开设在提升机头轮表面的螺纹槽，所述压条的表面开设有通孔，所述通孔的表面设置有紧固螺栓，所述紧固螺栓的端部贯穿通孔螺纹连接在螺纹槽的内。
10.进一步地，所述限位机构包括固定在插片表面的伸缩杆，所述伸缩杆的端部固定有插头，所述插头和插片之间固定有弹簧，所述弹簧套设在伸缩杆的表面，所述压条的表面开设有插槽，所述插头滑动连接在插槽的内部，所述压条的另一侧表面开设有限位口，所述限位口与插槽相连通，所述卡槽的内部滑动有滑杆，所述滑杆的一端固定有拨动块，所述滑杆的另一端延伸至插槽的内部固定有挤压块，所述挤压块的表面与插槽相贴合。
11.进一步地，所述橡胶层的表面开设有对称分布的凸起部。
12.进一步地，所述限位槽为v字形状，所述限位槽的表面涂设有纳米陶瓷涂料。
13.（三）有益效果
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种提升机头轮包胶插片，具备以下有益效
果：
15.本实用新型，通过设置安装机构，方便将压条和插片固定安装在提升机头轮的外圆表面，且呈等间距分布设置，通过限位机构的设置，方便将插片限位在压条的表面，可快速对插片进行更换操作吗，免除了压条的多次拆装及插片的裁切，并提高了提升机头轮的平衡性能，安装操作简易方便，提高了工作人员的工作效率。
附图说明
16.图1为本实用新型结构示意图；
17.图2为本实用新型提升机头轮包胶插片剖视立体图；
18.图3为本实用新型图2中a区域放大图；
19.图4为本实用新型提升机头轮包胶插片侧面剖视立体图；
20.图5为本实用新型压条局部立体图；
21.图6为本实用新型包胶插片局部立体图。
22.图中：1、提升机头轮；2、转动轴；3、压条；4、安装机构；401、螺纹槽；402、通孔；403、紧固螺栓；5、卡槽；6、插片；7、限位机构；701、伸缩杆；702、插头；703、弹簧；704、插槽；705、限位口；706、滑杆；707、拨动块；708、挤压块；8、橡胶层；9、凸起部；10、限位槽。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
24.如图1-图6所示，本实用新型一个实施例提出的一种提升机头轮包胶插片，包括提升机头轮1，提升机头轮1的轴心处固定有转动轴2，提升机头轮1的表面设置有呈等间距分布的压条3，提升机头轮1的表面设置有用于方便固定压条3的安装机构4，压条3的表面开设有卡槽5，卡槽5的内部滑动有插片6，插片6的两侧表面均设置有用于方便更换插片6的限位机构7，插片6的表面固定有橡胶层8，橡胶层8的表面开设置有限位槽10；当需安装时，通过安装机构4方便将多个压条3固定在提升机头轮1的表面，使得提升机头轮1的直径均匀，提升提升机头轮1的动力平衡性能，将插片6从卡槽5的内部插入，通过限位机构7的设置，方便对插片6限位固定，当插片6顶部的橡胶层8损坏时，可通过限位机构7对插片6解除限位，对插片6和橡胶层8进行更换操作，省去更换压条3的麻烦，操作便利，通过橡胶层8的顶部设置限位槽10，方便增加提升机头轮1与传送带之间的摩擦力，防止打滑。
25.如图4所示，在一些实施例中,安装机构4包括开设在提升机头轮1表面的螺纹槽401，压条3的表面开设有通孔402，通孔402的表面设置有紧固螺栓403，紧固螺栓403的端部贯穿通孔402螺纹连接在螺纹槽401的内；当需安装时，手动将紧固螺栓403插入通孔402伸入至螺纹槽401处，将压条3固定安装在提升机头轮1的表面上，需要说明的是，紧固螺栓403拧紧时，位于通孔402的内部，防止紧固螺栓403突出压条3的外部表面，与传输皮带产生接
触，造成损坏。
26.如图2、图3和图5所示，在一些实施例中,限位机构7包括固定在插片6表面的伸缩杆701，伸缩杆701的端部固定有插头702，插头702和插片6之间固定有弹簧703，弹簧703套设在伸缩杆701的表面，压条3的表面开设有插槽704，插头702滑动连接在插槽704的内部，压条3的另一侧表面开设有限位口705，限位口705与插槽704相连通，卡槽5的内部滑动有滑杆706，滑杆706的一端固定有拨动块707，滑杆706的另一端延伸至插槽704的内部固定有挤压块708，挤压块708的表面与插槽704相贴合；当需对插片6和橡胶层8进行更换时，手动拨动拨动块707带动滑杆706移动，通过滑杆706带动挤压块708挤压插头702，使得插头702脱离插槽704后，拉出插片6即可完成拆卸，当需进行限位时，将插片6插入卡槽5内部时，按压插头702抵压在卡槽5的内部，当插头702对应插槽704时，通过弹簧703的弹性回弹挤压插头702伸入插槽704内部与挤压块708接触，即可对插片6进行限位。
27.如图1所示，在一些实施例中,橡胶层8的表面开设有对称分布的凸起部9；为了防止传送带与提升机头轮1工作时出现偏移现象，通过在橡胶层8的表面设置凸起部9，与传送带表面固定的限位条契合卡紧，对传送带起到限位纠偏的作用。
28.如图1所示，在一些实施例中,限位槽10为v字形状，限位槽10的表面涂设有纳米陶瓷涂料；通过限位槽10采用v字形状设计，增加提升机头轮1表面与传送带之间的摩擦力，防止打滑，提升提升机头轮1工作的稳定性。
29.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。