一种油温检测过滤器和具有该油温检测过滤器的加油机的制作方法

1.本实用新型涉及加油机设备领域，具体涉及一种油温检测过滤器和具有该油温检测过滤器的加油机。


背景技术：

2.加油站销售的油品具有易膨胀的特性，在影响油品体积变化的因素中，温度变化是最主要的，所以油品温度计量对加油站的油品损益管理至关重要，目前加油机品牌种类也相对繁多，但加油机没有集成温度测温的功能，加油机出油温度计量目前主要通过人工计量出油口温度的方式。
3.目前，加油机出油油品温度计量，主要通过人工使用水银温度计、手持数字温度计测量，此形式有诸多不可控因素，比如温度计量器具差异化因素、温度探头探测位置差异、人工使用温度计规范差异因素、人工读取水银温度计差异因素等，再加上加油机出油口距离其流量计距离较远，都将带来不可控的温度计量误差。另外站内人工计量按照加油机逐一进行，作业效率低下，作业过程中加油机暂停对外油品销售，影响整个加油站的正常运营。
4.因此，如何提供一种具有油温检测功能的加油机设备是本领域技术人员需要解决的问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是提供一种油温检测过滤器和具有该油温检测过滤器的加油机，避免了人工检测油温的弊端且可在加油机运行的过程中进行实时温度反馈。
6.为实现上述目的，本实用新型提供一种油温检测过滤器，用以安装于加油机的专用管道上，包括壳体，壳体内部竖直设置有限位柱，限位柱上套设有支撑件、弹簧和滤芯，弹簧设置在限位柱底端用以支撑支撑件的底面；滤芯设置在支撑件的顶面，滤芯的顶面顶紧专用管道；壳体的底面设置有用以检测油温的温度传感器。
7.可选地，温度传感器上方设置有温度探头，温度探头用以伸入壳体内部检测油温。
8.可选地，温度传感器外部设置有防水接头，温度探头设置在防水接头内部。
9.可选地，支撑件与弹簧之间设置有密封垫。
10.可选地，弹簧与密封垫之间设置有弹性垫。
11.可选地，支撑件与滤芯之间设置有用以稳固连接的环形圈。
12.可选地，任意温度探头均对应其所在的油温检测过滤器设置有辨别装置。
13.本实用新型还提供一种加油机，包括专用通道和上述任一项的油温检测过滤器，油温检测过滤器安装于专用管道上。
14.相对于上述背景技术，本实用新型包括壳体和竖直设置在壳体内部的限位柱，限位柱上套设有支撑杆、弹簧和滤芯，上述弹簧套设在限位柱的底端，弹簧一端接触限位柱的底面，另一端用于支撑上述支撑件的底面；上述滤芯设置在支撑件的顶面，滤芯可吸附水分
和杂质，保证油品的质量，上述油温检测过滤器通过紧固螺钉安装在加油机内的专用管道上，上述油温检测过滤器的滤芯受到上述专用管道的挤压和弹簧力的作用紧固限位；上述壳体底面设置有温度传感器，上述温度传感器用于检测油品的温度，并将温度检测结果传输给工作人员实时监控。该油温检测过滤器，降低人工作业的投入，大幅提升温度检测效率与准确性，相对于传统技术更具灵活性。
15.本实用新型提供的具有上述油温检测过滤器的加油机，具备上述有益效果，本文不再展开。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型实施例所提供的油温检测过滤器的结构示意图。
18.其中：
19.1-壳体、2-限位柱、3-支撑件、4-弹簧、5-滤芯、6-温度传感器、7-温度探头、8-密封垫、9-弹性垫、10-环形圈。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型方案，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
22.参考说明书附图1，附图1为本实用新型实施例所提供的油温检测过滤器的结构示意图，包括：壳体1，壳体1的内部竖直设置有限位柱2，上述限位柱2从上套设有支撑杆3、弹簧4和滤芯5，上述弹簧4套设在限位柱2的底端，弹簧4一端接触限位柱2的底面，另一端用于支撑上述支撑件3的底面；上述滤芯5设置在支撑件3的顶面，滤芯5可吸附水分和杂质，保证油品的质量，上述油温检测过滤器通过紧固螺钉安装在加油机内的专用管道上，上述油温检测过滤器的滤芯5受到上述专用管道的挤压和弹簧力的作用紧固限位；因此，从滤芯5至壳体1内部的底面具有一部分空腔，上述壳体1的底面设置有螺纹孔，上述壳体1通过上述螺纹孔竖直贯穿设置有温度传感器6，上述温度传感器6用于检测在滤芯5之外的空腔内油品的温度，并将温度检测结果传输给工作人员实时监控。相对于现有技术，该油温检测过滤器，无需人工作业，大幅提升温度检测效率与准确性，相对于传统技术更具灵活性。
23.上述温度传感器6不仅限于采集油品温度，还可收集当前油品的v
20
(油品的标准体积，指在20摄氏度，一个标准大气压下，测得的体积)和vt(计量温度下的体积，其中t表示计量温度，是指环境温度为t摄氏度时，计量所得的体积)并传输给工作人员的系统终端供工作人员观察。
24.上述温度传感器6内灌有灌封胶，上述灌封胶用于将通讯线灌封在温度传感器6内部，且灌封胶具有耐油特性。
25.上述滤芯5选用耐油耐腐蚀的材料制成，且配合密封胶使用，保证滤芯5在使用过程中不脱胶。
26.上述温度传感器6不仅限于通过螺纹连接壳体1，在保证二者连接稳固且不影响温度传感器6检测壳体1内部油温的前提下，可采用任意一种连接方式。
27.进一步地，上述温度传感器6的上方设置有温度探头7，上述温度传感器6通过温度探头7检测壳体1内部的油温；温度探头7可选用3线制pt100组件，该组件可实现检验结果呈
±
0.1℃温差，主要负责探测流经过滤器的油品介质。
28.上述温度探头7不仅限于选用pt100形式的温度检测组件，可根据实际需求更改选用的探头类型。
29.进一步地，上述温度传感器6的外部设置有防水接头，上述温度探头7设置在防水接头内部用于防止液体浸入毁坏设备。
30.进一步地，上述支撑件3与弹簧4之间设置有密封垫8，上述密封垫8用于防止过滤后的油品与过滤前的油品相互混合。
31.进一步地，弹簧4与密封垫8之间设置有弹性垫9，上述弹性垫9用于防止弹簧4硬性接触密封垫8或者支撑件3，弹性垫9提供一定缓冲，避免长久使用造成的设备磨损或损伤。
32.进一步地，上述支撑件3与滤芯5之间套设连接有环形圈10，上述环形圈10用于稳固二者之间连接。
33.进一步地，任意的温度探头7均对应其所在的油温检测过滤器设置有辨别装置，上述辨别装置都设有唯一的信息地址，可以和加油机的油枪绑定，探测温度探头7和对应的油温检测过滤器与出油枪口的关系，方便使用者精准定位各个油枪内提供的油的温度状态。
34.本技术还提供了一种加油机，包括专用通道和上述的油温检测过滤器，油温检测过滤器安装于专用管道上；加油机的设置方式和使用方法可参考现有技术，本文不再赘述。
35.需要说明的是，在本说明书中，诸如第一和第二之类的关系术语仅仅用来将一个实体与另外几个实体区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
36.以上对本实用新型所提供的油温检测过滤器和具有该油温检测过滤器的加油机进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。