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一种显示屏亮度控制方法、装置、设备及汽车与流程

2022-06-01 18:31:11 来源:中国专利 TAG:


1.本发明涉及汽车技术领域,特别涉及一种显示屏亮度控制方法、装置、设备及汽车。


背景技术:

2.目前车载显示屏亮度调节的方法主要有手动调节和自动调节两种方式,手动调节可以根据需要调节屏幕亮度,但是当环境光亮度变化时,需要再次手动调节屏幕亮度。自动调节中较低级的方式是设置日间模式和夜间模式,根据车辆灯光开启的状况进行显示屏亮度的调节,只能进行日间模式和夜间模式两种亮度的调节。自动调节中较先进的方法是增加环境光传感器,设置不同的亮度等级,根据环境光传感器检测到的环境光亮度等级来调节显示屏的亮度。
3.在自动调节时,不同的驾驶者(如老人,年轻人,近视者,散光者)都使用相同的自动亮度调节等级,由于每个人在相同环境光亮度下所适应的屏幕亮度是不同的,因此不能根据每个人的需求调节亮度。由于亮度等级不能适应驾驶者对屏幕亮度的需求,长时间驾驶将导致驾驶者视觉疲劳,或者环境光亮度变化时,显示屏亮度严重偏离驾驶者对屏幕亮度的要求,引发安全问题。并且随着显示屏使用时间的增长,亮度将降低,这时环境光亮度等级和显示屏亮度等级将发生变化,二者对应关系将失效,如不校正将将失去自动调节功能的意义。


技术实现要素:

4.本发明实施例提供一种显示屏亮度控制方法、装置、设备及汽车,用以解决如何根据用户自定义的环境亮度等级与显示屏亮度等级之间的对应关系自动调节显示屏亮度的问题。
5.为了解决上述技术问题,本发明实施例提供一种显示屏亮度控制方法,包括:
6.当车载显示屏处于开启状态时,获取当前车内的环境亮度等级;
7.判断所述环境亮度等级是否记录在动态显示屏亮度查询表中,其中,所述动态显示屏亮度查询表中记录有用户自定义的所述环境亮度等级与显示屏亮度等级之间的对应关系;
8.若所述环境亮度等级记录在所述动态显示屏亮度查询表中,则在所述动态显示屏亮度查询表中获取与所述环境亮度等级对应的显示屏亮度等级;
9.控制所述显示屏的亮度调整为所述显示屏亮度等级对应的亮度。
10.进一步地,所述判断所述环境亮度等级是否记录在动态显示屏亮度查询表中之后,所述方法还包括:
11.若所述环境亮度等级未记录在所述动态显示屏亮度查询表中,则在标准显示屏亮度查询表中获取与所述环境亮度等级对应的显示屏亮度等级,其中,所述标准显示屏亮度查询表中记录有标定的所述环境亮度等级与显示屏亮度等级之间的对应关系;
12.控制所述显示屏的亮度调整为所述显示屏亮度等级对应的亮度。
13.进一步地,所述方法还包括:
14.当检测到用户调节显示屏亮度时,获取当前的环境亮度等级和用户调节的显示屏亮度等级;
15.根据当前的所述环境亮度等级和调整后的所述显示屏亮度等级对所述动态显示屏亮度查询表进行更新。
16.进一步地,所述获取当前车内的环境亮度等级,包括:
17.获取环境光传感器采集的环境亮度信息;
18.根据预设等级划分标准,确定所述环境亮度信息对应的环境亮度等级。
19.进一步地,所述方法还包括:
20.在启动所述车载显示屏时,确定当前驾驶员信息;
21.根据所述当前驾驶员信息,确定相对应的所述动态显示屏亮度查询表。
22.进一步地,根据所述当前驾驶员信息,确定所述动态显示屏亮度查询表,包括:
23.根据所述驾驶员信息,判断当前驾驶员的类型;
24.若当前驾驶员为固定驾驶员,则获取与所述驾驶员信息相对应的动态显示屏亮度查询表;
25.若当前驾驶员为临时驾驶员,则生成临时显示屏亮度查询表为所述动态显示屏亮度查询表。
26.进一步地,所述方法还包括:
27.在所述动态显示屏亮度查询表为所述临时显示屏亮度查询表时,在预设时间后自动删除所述临时显示屏亮度查询表。
28.本发明实施例还提供一种控制装置,包括:
29.第一获取模块,用于当车载显示屏处于开启状态时,获取当前车内的环境亮度等级;
30.判断模块,用于判断所述环境亮度等级是否记录在动态显示屏亮度查询表中,其中,所述动态显示屏亮度查询表中记录有用户自定义的所述环境亮度等级与显示屏亮度等级之间的对应关系;
31.第二获取模块,用于若所述环境亮度等级记录在所述动态显示屏亮度查询表中,则在所述动态显示屏亮度查询表中获取与所述环境亮度等级对应的显示屏亮度等级;
32.第一控制模块,用于控制所述显示屏的亮度调整为所述显示屏亮度等级对应的亮度。
33.本发明实施例还提供一种控制设备,包括:存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现上述的显示屏亮度控制方法。
34.本发明实施例还提供一种汽车,包括上述的控制装置。
35.本发明的有益效果是:
36.上述方案,通过当前车内的环境亮度等级以及记录有用户自定义的所述环境亮度等级与显示屏亮度等级之间的对应关系的动态显示屏亮度查询表,确定与当前车内的环境亮度等级对应的用户设置的显示屏亮度等级,从而能够根据用户的个人需求个性化的对显
示屏亮度进行控制,给驾驶员提供更好的驾驶体验。
附图说明
37.图1表示本发明实施例的显示屏亮度控制方法的流程示意图;
38.图2表示本发明实施例的显示屏亮度控制系统的结构示意图;
39.图3表示本发明实施例的显示屏亮度控制装置的结构示意图。
具体实施方式
40.为使本发明要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。在下面的描述中,提供诸如具体的配置和组件的特定细节仅仅是为了帮助全面理解本发明的实施例。因此,本领域技术人员应该清楚,可以对这里描述的实施例进行各种改变和修改而不脱离本发明的范围和精神。另外,为了清楚和简洁,省略了对已知功能和构造的描述。
41.应理解,说明书通篇中提到的“一个实施例”或“一实施例”意味着与实施例有关的特定特征、结构或特性包括在本发明的至少一个实施例中。因此,在整个说明书各处出现的“在一个实施例中”或“在一实施例中”未必一定指相同的实施例。此外,这些特定的特征、结构或特性可以任意适合的方式结合在一个或多个实施例中。
42.在本发明的各种实施例中,应理解,下述各过程的序号的大小并不意味着执行顺序的先后,各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定,而不应对本发明实施例的实施过程构成任何限定。
43.本发明针对如何根据用户自定义的环境亮度等级与显示屏亮度等级之间的对应关系自动调节显示屏亮度的问题,提供一种显示屏亮度控制方法、装置、设备及汽车。
44.如图1所示,本发明实施例提供一种显示屏亮度控制方法,包括:
45.步骤11,当车载显示屏处于开启状态时,获取当前车内的环境亮度等级;
46.步骤12,判断所述环境亮度等级是否记录在动态显示屏亮度查询表中,其中,所述动态显示屏亮度查询表中记录有用户自定义的所述环境亮度等级与显示屏亮度等级之间的对应关系;
47.步骤13,若所述环境亮度等级记录在所述动态显示屏亮度查询表中,则在所述动态显示屏亮度查询表中获取与所述环境亮度等级对应的显示屏亮度等级;
48.步骤14,控制所述显示屏的亮度调整为所述显示屏亮度等级对应的亮度。
49.本发明实施例通过当前车内的环境亮度等级以及记录有用户自定义的所述环境亮度等级与显示屏亮度等级之间的对应关系的动态显示屏亮度查询表,确定与当前车内的环境亮度等级对应的用户设置的显示屏亮度等级,从而能够根据用户的个人需求个性化的对显示屏亮度进行控制,给驾驶员提供更好的驾驶体验。
50.需要说明的是,在车载显示屏处于开启状态时,控制器在检测到车内的环境亮度等级发生变化时,根据所述动态显示屏亮度查询表对显示屏的亮度进行控制,为了根据用户的个性化需求进行控制,所述动态显示屏亮度查询表是依据用户手动调节显示屏亮度时建立的动态数据库,因此,在检测到用户调节显示屏亮度时,表示当前的显示屏亮度对于用户来说不适宜,此时,系统会获取当前的环境亮度等级和用户调节后的显示屏亮度等级,并
对所述动态显示屏亮度查询表进行更新,因此,所述方法还包括:
51.当检测到用户调节显示屏亮度时,获取当前的环境亮度等级和用户调节的显示屏亮度等级;
52.根据当前的所述环境亮度等级和调整后的所述显示屏亮度等级对所述动态显示屏亮度查询表进行更新。
53.本发明实施例通过以上方式对动态显示屏查询表进行更新,从而能够克服了显示屏亮度性能下降所带来的自动调节功能失效的问题。
54.可选地,在用户未设置显示屏亮度时,所述动态显示屏查询表可以是空白数据库或者是与车厂自行标定的标准显示屏亮度查询表相同的数据库,具体地,在所述动态显示屏查询表是与车厂自行标定的标准显示屏亮度查询表相同的数据库时,在步骤12中可以确定当前车内的环境亮度等级必然在所述动态显示屏查询表中,此时与所述环境亮度等级对应的显示屏亮度等级是系统标定的数值,在将显示器的亮度设置为所述系统标定的数值后,若检测到用户调节显示屏亮度,则将系统标定的数值替换为用户设置的显示屏亮度等级,如此进行多次更新后,则所述动态显示屏查询表中则为用户自行设定的显示屏亮度等级。
55.进一步地,在所述动态显示屏查询表是空白数据库时,显示屏亮度等级根据车厂自行标定的标准显示屏亮度查询表和环境亮度等级确定,在将显示器的亮度设置为所述系统标定的数值后,若检测到用户调节显示屏亮度,则将系统标定的数值替换为用户设置的显示屏亮度等级,如此进行多次更新后,则所述动态显示屏查询表中则为用户自行设定的显示屏亮度等级。因此,所述步骤12判断所述环境亮度等级是否记录在动态显示屏亮度查询表中之后,所述方法还包括:
56.若所述环境亮度等级未记录在所述动态显示屏亮度查询表中,则在标准显示屏亮度查询表中获取与所述环境亮度等级对应的显示屏亮度等级,其中,所述标准显示屏亮度查询表中记录有标定的所述环境亮度等级与显示屏亮度等级之间的对应关系;
57.控制所述显示屏的亮度调整为所述显示屏亮度等级对应的亮度。
58.具体地,所述步骤11获取当前车内的环境亮度等级,包括:
59.获取环境光传感器采集的环境亮度信息;
60.根据预设等级划分标准,确定所述环境亮度信息对应的环境亮度等级。
61.可选地,可以将所述环境亮度等级分为十个等级,对应地,所述显示屏亮度等级也包括与所述环境亮度等级对应的十个等级。
62.进一步地,针对每一级显示屏亮度,所述动态显示屏亮度查询表中还包括对所述每一级显示屏亮度对应的控制参数和系统模式,所述控制参数用于控制所述显示屏的亮度设置为对应等级的亮度,所述系统模式包括夜间模式、中间模式和昼间模式,所述系统模式根据所述环境亮度等级确定。
63.考虑到同一台车辆包括多个使用者,为了适配每一使用者的需求,本发明实施例的显示屏亮度控制系统中包括多个所述动态显示屏亮度查询表,因此,在车辆行驶前,需要确定与当前驾驶员对应的动态显示屏亮度查询表,因此所述方法还包括:
64.在启动所述车载显示屏时,确定当前驾驶员信息;可选地,可以通过人像识别技术确定当前驾驶员信息,或在显示屏上通过弹窗方式提示用户选择与其驾驶员信息对应的选
项;
65.根据所述当前驾驶员信息,确定相对应的所述动态显示屏亮度查询表。
66.进一步地,考虑到除了固定的使用者外还存在临时使用该车辆的使用者,本发明实施例的显示屏亮度控制系统中设置有针对临时驾驶员动态显示屏亮度查询表,因此,根据所述当前驾驶员信息,确定所述动态显示屏亮度查询表,包括:
67.根据所述驾驶员信息,判断当前驾驶员的类型;
68.若当前驾驶员为固定驾驶员,则获取与所述驾驶员信息相对应的动态显示屏亮度查询表;
69.若当前驾驶员为临时驾驶员,则生成临时显示屏亮度查询表为所述动态显示屏亮度查询表。
70.具体地,动态显示屏亮度查询表会自动保存到系统中,以供下次驾驶调用,而临时显示屏亮度查询表则会预存一段时间后,自动删除。因此,所述方法还包括:
71.在所述动态显示屏亮度查询表为所述临时显示屏亮度查询表时,在预设时间后自动删除所述临时显示屏亮度查询表。
72.本发明提供的显示屏亮度控制方法适用于如图2所示的控制系统,所述控制系统包括:环境光传感器、ad转换电路、亮度调节控制器、背光调节系统、显示屏、动态显示屏亮度查询表和标准显示屏亮度查询表。其中,环境光传感器采集当前车内的环境亮度信息,通过所述ad转换电路将所述环境亮度信息转换为环境亮度等级即亮度数据信息,通过环境亮度等级和显示屏亮度查询表确定亮度控制参数,背光调节系统根据所述亮度调节参数确定背光电流或电压,实现对所述显示屏亮度的控制。具体地,显示屏亮度查询表包括:动态显示屏亮度查询表和标准显示屏亮度查询表。可选地,所述查询表还可以包括根据不同场景确定的查询表,如根据路况是否进入隧道以及各种天气情况等。
73.如图3所示,本发明实施例还提供一种控制装置,包括:
74.第一获取模块31,用于当车载显示屏处于开启状态时,获取当前车内的环境亮度等级;
75.判断模块32,用于判断所述环境亮度等级是否记录在动态显示屏亮度查询表中,其中,所述动态显示屏亮度查询表中记录有用户自定义的所述环境亮度等级与显示屏亮度等级之间的对应关系;
76.第二获取模块33,用于若所述环境亮度等级记录在所述动态显示屏亮度查询表中,则在所述动态显示屏亮度查询表中获取与所述环境亮度等级对应的显示屏亮度等级;
77.第一控制模块34,用于控制所述显示屏的亮度调整为所述显示屏亮度等级对应的亮度。
78.本发明实施例通过当前车内的环境亮度等级以及记录有用户自定义的所述环境亮度等级与显示屏亮度等级之间的对应关系的动态显示屏亮度查询表,确定与当前车内的环境亮度等级对应的用户设置的显示屏亮度等级,从而能够根据用户的个人需求个性化的对显示屏亮度进行控制,给驾驶员提供更好的驾驶体验。
79.具体地,所述装置还包括:
80.第三获取模块,用于若所述环境亮度等级未记录在所述动态显示屏亮度查询表中,则在标准显示屏亮度查询表中获取与所述环境亮度等级对应的显示屏亮度等级,其中,
所述标准显示屏亮度查询表中记录有标定的所述环境亮度等级与显示屏亮度等级之间的对应关系;
81.所述第一控制模块,还用于控制所述显示屏的亮度调整为所述显示屏亮度等级对应的亮度。
82.具体地,所述装置还包括:
83.第四获取模块,用于当检测到用户调节显示屏亮度时,获取当前的环境亮度等级和用户调节的显示屏亮度等级;
84.更新模块,用于根据当前的所述环境亮度等级和调整后的所述显示屏亮度等级对所述动态显示屏亮度查询表进行更新。
85.具体地,所述第一获取模块31,包括:
86.第一获取单元,用于获取环境光传感器采集的环境亮度信息;
87.确定单元,用于根据预设等级划分标准,确定所述环境亮度信息对应的环境亮度等级。
88.具体地,所述装置还包括:
89.第一确定模块,用于在启动所述车载显示屏时,确定当前驾驶员信息;
90.第二确定模块,用于根据所述当前驾驶员信息,确定相对应的所述动态显示屏亮度查询表。
91.具体地,所述第一确定模块,包括:
92.判断单元,用于根据所述驾驶员信息,判断当前驾驶员的类型;
93.第二获取单元,用于若当前驾驶员为固定驾驶员,则获取与所述驾驶员信息相对应的动态显示屏亮度查询表;
94.生成单元,用于若当前驾驶员为临时驾驶员,则生成临时显示屏亮度查询表为所述动态显示屏亮度查询表。
95.具体地,所述装置还包括:
96.第二控制模块,用于在所述动态显示屏亮度查询表为所述临时显示屏亮度查询表时,在预设时间后自动删除所述临时显示屏亮度查询表。
97.本发明实施例还提供一种控制设备,包括:存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,所述处理器执行所述计算机程序时实现上述的显示屏亮度控制方法。其中,上述显示屏亮度控制方法的所述实现实施例均适用于该控制设备的实施例中,也能达到同样的技术效果。
98.本发明实施例还提供一种汽车,包括上述的控制装置。其中,上述控制装置的所述实现实施例均适用于该汽车的实施例中,也能达到同样的技术效果。
99.以上所述的是本发明的优选实施方式,应当指出对于本技术领域的普通人员来说,在不脱离本发明所述的原理前提下还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也在本发明的保护范围内。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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