一种电动车锂电池的散热机构的制作方法

1.本实用新型涉及锂电池技术领域，具体为一种电动车锂电池的散热机构。


背景技术：

2.锂电池，是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池，锂电池在充电过程中，任何形式的过充都会导致电池性能受到严重破坏，甚至爆炸，在使用之前，需要将电压合格的锂电池与过充或者过放的锂电池进行分离开来，现有的锂电池的散热机构，在使用时存在散热效率差，并且难以将热量导出，容易查产生事故隐患的问题。


技术实现要素：

3.（一）解决的技术问题
4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电动车锂电池的散热机构，解决了锂电池的散热机构，在使用时存在散热效率差，并且难以将热量导出，容易查产生事故隐患的问题。
5.（二）技术方案
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动车锂电池的散热机构，包括支撑底板，所述支撑底板的上表面固定安装有主散热管，所述主散热管上表面固定安装有电力线路，所述电力线路的两侧排列有侧边连接管线，所述主散热管的两侧排列有侧边散热通道，每两个所述侧边散热通道之间排列有电池组，所述支撑底板的两侧均设置有侧边散热座，所述侧边散热座的外侧排列有散热鳍片，所述主散热管的内部设置有散热管进液孔路，所述散热管进液孔路的下端设置有位于主散热管内部的散热管出液孔路，所述支撑底板的内部设置有底盘散热进液孔路，所述底盘散热进液孔路的下端设置有位于底盘散热进液孔路下端的底盘散热出液孔路，所述电力线路的内部排列有两个电线，所述电池组包括正极极连接带、板形电池、电池正极、电池负极、负极连接带、导热夹板和导热板，所述板形电池的一端设置有电池正极，所述电池正极的下端固定设置有位于板形电池一端的电池负极，每相邻两个所述电池正极之间通过正极极连接带连接，所述电池负极的一侧固定安装有负极连接带，每两个所述板形电池之间均固定安装有导热夹板，所述导热夹板的内部设置有导热板，所述底盘散热进液孔路的一端与底盘散热出液孔路的一端通过连接槽口连通。
7.优选的，所述主散热管与侧边散热通道组成散热结构，所述主散热管与侧边散热通道通过一体浇筑成型，所述主散热管与侧边散热通道均为铝合金材料，所述侧边散热通道内壁的一端均设置有通孔槽，所述散热管进液孔路与散热管出液孔路通过通孔槽连通。
8.优选的，所述电力线路与侧边连接管线组成电力传输结构，所述电力线路与侧边连接管线通过一体注塑成型，所述负极连接带与正极极连接带位于侧边连接管线的内部。
9.优选的，所述散热管进液孔路与散热管出液孔路组成热量收集结构，所述主散热管与散热管进液孔路均延伸至侧边散热通道的内部。
10.优选的，所述底盘散热进液孔路与底盘散热出液孔路组成热量收集结构，所述底盘散热进液孔路与底盘散热出液孔路形状均为弯曲结构，所述支撑底板的材料为铝制材料。
11.优选的，所述电线与负极连接带组成电力传输结构，所述负极连接带和正极极连接带与电线之间通过连接环固定。
12.优选的，所述负极连接带与正极极连接带组成电力传输结构，所述负极连接带的一端与电池负极连接，所述负极连接带的另一端与其中一个所述电线连接，其中一个所述正极极连接带与其中一个所述电线连接。
13.优选的，所述导热板与导热夹板组成吸热结构，所述导热板与导热夹板通过一体浇筑成型。
14.（三）有益效果
15.本实用新型提供了一种电动车锂电池的散热机构。具备以下有益效果：
16.（1）、该电动车锂电池的散热机构，通过散热管出液孔路与散热管进液孔路的配合，能够有效的将主散热管内部的热量通过冷却液进行快速吸收，减少热量在装置内部积留，显著的提升了装置的散热效率。
17.（2）、该电动车锂电池的散热机构，通过电池组的作用，能够在为装置提供电力输出的同时，又能为实现热量的收集以及传导功能，进一步的减少电池中的热量堆积，提高了装置的散热速度。
附图说明
18.图1为本实用新型整体结构示意图；
19.图2为本实用新型支撑底板侧面结构示意图；
20.图3为本实用新型电池组整体结构示意图；
21.图4为本实用新型散热管进液孔路与散热管出液孔路剖视结构示意图；
22.图5为本实用新型连接槽口剖视结构示意图。
23.图中：1、支撑底板；2、主散热管；3、电力线路；4、侧边连接管线；5、电池组；6、侧边散热通道；7、正极极连接带；8、侧边散热座；9、散热鳍片；10、散热管进液孔路；11、散热管出液孔路；12、底盘散热进液孔路；13、底盘散热出液孔路；14、电线；15、板形电池；16、电池正极；17、电池负极；18、负极连接带；19、导热夹板；20、导热板；21、连接槽口。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.如图1-5所示，本实用新型提供一种技术方案：一种电动车锂电池的散热机构，包括支撑底板1、主散热管2、电力线路3、侧边连接管线4、电池组5、侧边散热通道6、正极极连接带7、侧边散热座8、散热鳍片9、散热管进液孔路10、散热管出液孔路11、底盘散热进液孔路12、底盘散热出液孔路13、电线14、板形电池15、电池正极16、电池负极17、负极连接带18、
导热夹板19、导热板20和连接槽口21，支撑底板1的上表面固定安装有主散热管2，主散热管2上表面固定安装有电力线路3，电力线路3的两侧排列有侧边连接管线4，主散热管2的两侧排列有侧边散热通道6，通过此机构，能够实现装置的热量收集功能，每两个侧边散热通道6之间排列有电池组5，支撑底板1的两侧均设置有侧边散热座8，侧边散热座8的外侧排列有散热鳍片9，主散热管2的内部设置有散热管进液孔路10，散热管进液孔路10的下端设置有位于主散热管2内部的散热管出液孔路11，支撑底板1的内部设置有底盘散热进液孔路12，底盘散热进液孔路12的下端设置有位于底盘散热进液孔路12下端的底盘散热出液孔路13，电力线路3的内部排列有两个电线14，电池组5包括正极极连接带7、板形电池15、电池正极16、电池负极17、负极连接带18、导热夹板19和导热板20，板形电池15的一端设置有电池正极16，电池正极16的下端固定设置有位于板形电池15一端的电池负极17，每相邻两个电池正极16之间通过正极极连接带7连接，电池负极17的一侧固定安装有负极连接带18，每两个板形电池15之间均固定安装有导热夹板19，导热夹板19的内部设置有导热板20，通过导热板20与导热夹板19的配合，能够有效的将板形电池15之间的热量倒入侧边散热通道6的内部，进行散热处理，底盘散热进液孔路12的一端与底盘散热出液孔路13的一端通过连接槽口21连通；
26.主散热管2与侧边散热通道6组成散热结构，主散热管2与侧边散热通道6通过一体浇筑成型，主散热管2与侧边散热通道6均为铝合金材料，侧边散热通道6内壁的一端均设置有通孔槽，散热管进液孔路10与散热管出液孔路11通过通孔槽连通，通过此机构，能够对每个电池组5进行独立的热量吸收的功能；
27.电力线路3与侧边连接管线4组成电力传输结构，电力线路3与侧边连接管线4通过一体注塑成型，负极连接带18与正极极连接带7位于侧边连接管线4的内部，通过此机构，能够实现装置的电力收集功能；
28.散热管进液孔路10与散热管出液孔路11组成热量收集结构，主散热管2与散热管进液孔路10均延伸至侧边散热通道6的内部，通过此机构，能够实现装置的热量收集功能；
29.底盘散热进液孔路12与底盘散热出液孔路13组成热量收集结构，底盘散热进液孔路12与底盘散热出液孔路13形状均为弯曲结构，支撑底板1的材料为铝制材料，通过此机构，能够实现装置的热量吸收的功能；
30.电线14与负极连接带18组成电力传输结构，负极连接带18和正极极连接带7与电线14之间通过连接环固定，通过此机构，能够实现装置的电力输出功能；
31.负极连接带18与正极极连接带7组成电力传输结构，负极连接带18的一端与电池负极17连接，负极连接带18的另一端与其中一个电线14连接，其中一个正极极连接带7与其中一个电线14连接，通过此机构，能够实现电池组5内部电池的电力输出方式；
32.导热板20与导热夹板19组成吸热结构，导热板20与导热夹板19通过一体浇筑成型，通过导热板20与导热夹板19的配合，能够有效的将板形电池15之间的热量倒入侧边散热通道6的内部，进行散热处理。
33.使用时，首先将电力线路3与外接设备连接，将外接管路分别与散热管进液孔路10、散热管出液孔路11、底盘散热进液孔路12和底盘散热出液孔路13连接，通过冷却液流入底盘散热进液孔路12与散热管进液孔路10的内部，再由散热管进液孔路10将冷却液输送至主散热管2内部的各个位置，并流入侧边散热通道6的内部，此时通过导热板20与导热夹板
19将板形电池15内部的热量进行吸收，并传递至侧边散热通道6的内部，再由冷却液对导热夹板19传递的热量进行吸收，同时散热管进液孔路10内部的冷却液，通过通孔槽回流至散热管出液孔路11的内部，再由散热管出液孔路11送回外接设备，进行冷却液散热，通过散热管出液孔路11与散热管进液孔路10的配合，能够有效的将主散热管2内部的热量通过冷却液进行快速吸收，减少热量在装置内部积留，显著的提升了装置的散热效率，通过电池组5的作用，能够在为装置提供电力输出的同时，又能为实现热量的收集以及传导功能，进一步的减少电池中的热量堆积，提高了装置的散热速度。
34.综上可得，该电动车锂电池的散热机构，通过电池组5的作用，能够在为装置提供电力输出的同时，又能为实现热量的收集以及传导功能，进一步的减少电池中的热量堆积，提高了装置的散热速度。
35.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
36.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。