一种沥青洒布车加设防护罩和加热的喷头架装置的制作方法

1.本实用新型涉及沥青洒布车技术领域，具体为一种沥青洒布车加设防护罩和加热的喷头架装置。


背景技术：

2.随着公路的飞速发展，人们对道路的预防性养护越来越重视，市政路面养护工程一般采用沥青洒布车，通过在沥青路面上喷洒一层乳化沥青或沥青再生剂等液态沥青材料起到一个密封路面的作用，沥青洒布车可以定义为一种喷洒热态沥青、乳化沥青、渣油等液态沥青的路面施工机械，广泛应用于公路、城市道路、机场、港口码头和水库等路面施工。
3.现如今的沥青洒布车可自动展开喷头架一般分为三节喷头架，通过沥青接口将展开的三节喷头架进行同步喷洒，以此喷洒范围固定，继而导致无法根据路面情况调节喷洒范围，影响了沥青的撒布效果，导致设备使用过程中存在相应的局限性，并且现有喷头架喷头无保护措施，施工后气缸及气管上粘满沥青，沥青极难清洗，会对气缸及气管造成一定的损坏，降低使用寿命，同时喷洒时沥青雾化严重，极易造成环境污染；还有待进一步改进。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种沥青洒布车加设防护罩和加热的喷头架装置，沥青在加热装置的加热过程中，利用电磁阀控制洒布范围，增加使用范围，同时通过护罩的保护作用，可以有效解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种沥青洒布车加设防护罩和加热的喷头架装置，包括提升气缸、连接件、右侧喷头架装置、中间喷头架装置、沥青主接口、左侧喷头架装置、沥青侧接口、折叠转节、转节链轮、链条、液压马达、挡边皮、护罩、电磁阀和加热装置，提升气缸的伸缩端通过连接件与中间喷头架装置的喷头架连接，中间喷头架装置中的喷头上设有相对应的电磁阀，且中间喷头架装置一侧设有沥青主接口，且中间喷头架装置两端均设有液压马达，两组液压马达输出轴上的链轮通过链条与转节链轮连接，转节链轮与折叠转节中心的旋转体连接，且折叠转节共两组，两组折叠转节通过铰接分别与右侧喷头架装置和左侧喷头架装置连接，右侧喷头架装置和左侧喷头架装置内侧均设有沥青侧接口，右侧喷头架装置、中间喷头架装置和左侧喷头架装置下表面均通过焊接的方式与加热装置连接，且右侧喷头架装置、中间喷头架装置和左侧喷头架装置外侧设有通过螺栓与护罩连接，护罩两端与挡边皮连接。
6.进一步的，中间喷头架装置包括喷头架，喷头架上均匀设有喷头，且右侧喷头架装置和左侧喷头架装置与中间喷头架装置结构一致。
7.进一步的，护罩为横板和竖板组成的u型结构，且护罩上的沥青洒布车加设防护罩和加热的喷头架装置通过螺栓固定连接。
8.进一步的，加热装置包括三组加热管，加热管为φ25锅炉管，且三组加热管两端通过焊接的方式与导热油接头连接，导热油接头通过钢丝波纹软管以串联的形式连接到外部
主导热油管路上。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本沥青洒布车加设防护罩和加热的喷头架装置，具有以下好处：
10.1、本实用新型上设置了折叠转节，通过折叠转节将喷头架分成三节，在加上液压马达通过链轮链条传动，从而实现喷头架的自动展开和折叠，拓展喷头架的宽度，不仅了工作效率，同时避免了施工人员直接接触而引起的烫伤。
11.2、本实用新型上设置了护罩，通过可拆卸的护罩将喷头架包裹在内，不仅能避免施工中喷头架上粘满沥青，对喷头架具有保护作用，延长使用寿命，同时利用护罩的u型结构，避免雾化的沥青跑出造成环境的污染。
12.3、本实用新型上设置了沥青侧接口，左右喷头架装置通过沥青侧接口输送沥青，使得左右喷头架装置与中间喷头架装置同时进行沥青输送，即实现沥青的同步喷洒，避免了传统的单独接口压力过小造成的输送不均匀，即避免喷头架喷洒不均匀的情况，继而保证喷洒质量，同时当沥青输送为大循环时，沥青侧接口作为回油口使用，使多余的沥青回流到沥青罐内，不仅避免沥青的损失，且避免喷头架内的压力失衡，继而保证喷头架对沥青的定量喷洒。
13.4、本实用新型上设置了电磁阀，可根据施工路面的宽度，通过电磁阀开启不同数量的喷头，即调节喷头的喷洒范围，以此拓展了沥青洒布车的使用范围。
附图说明
14.图1为本实用新型结构示意图；
15.图2为本实用新型折叠状态结构示意图；
16.图3为本实用新型挡边皮和护罩位置结构示意图；
17.图4为本实用新型仰视结构示意图。
18.图中：1提升气缸、2连接件、3右侧喷头架装置、4中间喷头架装置、41喷头架、42喷头、5沥青主接口、6左侧喷头架装置、7沥青侧接口、8折叠转节、9转节链轮、10链条、11液压马达、12挡边皮、13护罩、14电磁阀、15加热装置、151加热管、152导热油接头。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种沥青洒布车加设防护罩和加热的喷头架装置，包括提升气缸1、连接件2、右侧喷头架装置3、中间喷头架装置4、沥青主接口5、左侧喷头架装置6、沥青侧接口7、折叠转节8、转节链轮9、链条10、液压马达11、挡边皮12、护罩13、电磁阀14和加热装置15，提升气缸1的伸缩端通过连接件2与中间喷头架装置4的喷头架41连接，中间喷头架装置4中的喷头42上设有相对应的电磁阀14，可根据施工路面的宽度，通过电磁阀14开启不同数量的喷头42，即调节喷头42的喷洒范围，以此拓展了沥青洒布车的使用范围，且中间喷头架装置4一侧设有沥青主接口5，且中间喷头架装置4两端均设有
液压马达11，两组液压马达11输出轴上的链轮通过链条10与转节链轮9连接，转节链轮9与折叠转节8中心的旋转体连接，且折叠转节8共两组，两组折叠转节8通过铰接分别与右侧喷头架装置3和左侧喷头架装置6连接，右侧喷头架装置3和左侧喷头架装置6内侧均设有沥青侧接口7，左喷头架装置6和右喷头架装置3通过沥青侧接口7输送沥青，使得左喷头架装置6和右喷头架装置3与中间喷头架装置4同时进行沥青输送，即实现沥青的同步喷洒，避免了传统的单独接口压力过小造成的输送不均匀，即避免喷头喷洒不均匀的情况，继而保证喷洒质量，同时当沥青输送为大循环时，沥青侧接口7作为回油口使用，使多余的沥青回流到沥青罐内，不仅避免沥青的损失，且避免喷头架内的压力失衡，继而保证喷头对沥青的定量喷洒，右侧喷头架装置3、中间喷头架装置4和左侧喷头架装置6下表面均通过焊接的方式与加热装置15连接，且右侧喷头架装置3、中间喷头架装置4和左侧喷头架装置6外侧设有通过螺栓与护罩13连接，护罩13两端与挡边皮12连接，挡边皮12能够有效地防止沥青喷洒时在最外边出现毛边的现象，同时避免当在最外侧车道施工是沥青喷洒到路边石上，通过折叠转节8将喷头架分成三节，在加上液压马达11通过转节链轮9和链条10的传动，从而实现喷头架的自动展开和折叠，拓展喷头架的宽度，不仅了工作效率，同时避免了施工人员直接接触而引起的烫伤，中间喷头架装置4包括喷头架41，喷头架41上均匀设有喷头42，且右侧喷头架装置3和左侧喷头架装置6与中间喷头架装置4结构一致，即右侧喷头架装置3和左侧喷头架装置6均由喷头架41和喷头42组成，护罩13为横板和竖板组成的u型结构，且护罩13上的沥青洒布车加设防护罩和加热的喷头架装置通过螺栓固定连接，通过可拆卸的护罩13将喷头架包裹在内，不仅能避免施工中喷头架41上粘满沥青，对喷头架具有保护作用，延长使用寿命，同时利用护罩13的u型结构，避免雾化的沥青跑出造成环境的污染，加热装置15包括三组加热管151，加热管151为φ25锅炉管，且三组加热管151两端通过焊接的方式与导热油接头152连接，导热油接头152通过钢丝波纹软管以串联的形式连接到外部主导热油管路上，以此对喷头架进行加热，使沥青温度快速达到喷洒温度，不仅沥青处于最佳流动性，且避免沥青温度过低凝固造成的喷头42堵塞现象。
21.在使用时：在工作过程中，首先根据路面沥青喷洒宽度，液压马达11通过转节链轮9和链条10的传动，以此带动折叠转节8转动，继而使得右侧喷头架装置3和左侧喷头架装置6转动到合适的角度，同时通过电磁阀14控制喷头42的开启个数，以此将沥青洒布车调节至最合适的撒布状态，当右侧喷头架装置3和左侧喷头架装置6与中间喷头架装置4在同一直线上时为开启的最大角度，即为最大的洒布宽度，此时通过沥青主接口5将中间喷头架装置4与外部沥青罐连接，通过两组沥青侧接口7将右侧喷头架装置3和左侧喷头架装置6与外部沥青罐进行连接，进而使得中间喷头架装置4、右侧喷头架装置3和左侧喷头架装置6进行同步洒布，以此保证沥青洒布量的均匀，洒布过程中，导热油接头152通过钢丝波纹软管以串联的形式连接到外部主导热油管路上，以此对喷头架进行加热，使沥青温度快速达到喷洒温度，不仅沥青处于最佳流动性，且避免沥青温度过低凝固造成的喷头42堵塞现象，洒布完成时，同上利用液压马达11带动折叠转节8转动，以此实现喷头架的自动开启和闭合。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。