一种内涨整形机构的制作方法

1.本实用新型涉及管件整形装置领域，尤其涉及一种内涨整形机构。


背景技术：

2.管件(如不锈钢金属管)是机械行业常用的零部件，在很多方面都发挥着重要作用。管件在受到外力挤压是，管壁会发生形变破坏管壁的圆整度。形变后的管件无法按照既定标准安装，既不美观，在结构强度上也存在问题。比如，在焊接工作中，形变后的管件与焊接主体之间就会存在缝隙。
3.因此，需要一种能够对变形管件进行整形的装置，使得变形后的管件能够恢复圆整度。


技术实现要素：

4.为解决上述技术问题，本实用新型公开了一种内涨整形机构，采用如下技术方案：一种内涨整形机构，用于整形管件，包括底板及安装于所述底板上的支架，所述支架的两侧分别设有双向油缸和整形组件，所述双向油缸的其一输出端穿过所述支架与所述整形组件相连；所述整形组件包括：中空结构的外导杆，所述外导杆的一端与所述支架固定连接，所述外导杆的另一端设有插槽，所述插槽中插设有若干沿所述外导杆周向设置的调节瓣，若干所述调节瓣之间通过橡胶圈紧固；以及，设于所述外导杆中的内导杆，所述内导杆的一端与所述双向油缸的其一输出端连接，另一端具有锥体，所述锥体与所述调节瓣锥度配合，所述内导杆沿轴向运动时顶出所述调节瓣,以使所述调节瓣与所述管件的内壁相抵接。双向油缸驱动内导杆运动，内导杆端部的锥体与调节瓣锥度配合以顶出调节瓣，调节瓣将套在外导杆外变形的管件扩撑成规整的圆管。
5.进一步地，所述调节瓣的数量为6个。
6.进一步地，位于所述双向油缸其二输出端的一侧设有用于限制所述双向油缸行程的限位机构。限位机构的作用在于：通过限制所述双向油缸驱动内导杆的形成，进而控制调节瓣扩撑的大小，以适应不同整形管件的工作需求。
7.进一步地，所述限位机构包括：所述限位机构包括固定板、用于连接所述固定板与所述双向油缸的连接部，以及设于所述固定板上的抵接部；所述抵接部用于限制双向油缸其二输出端的位置。
8.进一步地，所述抵接部为通过螺纹连接的调节螺丝和调节螺母，所述调节螺丝穿过所述固定板。此结构的抵接部便于调节行程长度。
9.进一步地，所述外导杆上套设有调节块，所述外导杆与所述支架固定的一端与所述调节块之间设有调节垫块。该结构的目的在于控制整形机构伸入管件的长度，通过设置不同长度大小的垫块可便于调节伸入长度。
10.进一步地，所述底板上设有安装孔，以便于将该整形机构固定于某个工作台上。
11.进一步地，所述底板上设有把手，以便于搬运该整形机构。
12.有益效果：
13.1、本实用新型通过设置相互套接的外导杆和内导杆，在外导杆的端部插设若干调节瓣，内导杆的端部设有与调节瓣锥度配合的锥体，内导杆在双向油缸驱动下，锥体将调节瓣顶出扩撑管件的内壁，实现整形的目的。
14.2、在双向油缸未连接内导杆的一端上设置限位机构，通过限制双向油缸的行程，控制调节瓣扩撑的大小。
15.3、限位机构的抵接部设置为便于调节的调节螺丝和调节螺母，方便调节双向油缸的行程。
16.4、在外导杆上套设调节块和调节垫块，可以限制整形组件伸入管件的长度，通过更换不同尺寸的调节垫块可调节整形组件伸入管件的长度。
附图说明
17.图1为本实施例中一种内涨整形机构的结构示意图；
18.图2为图1中外导杆与支架的连接结构示意图；
19.图3为图1中内导杆与双向油缸的连接结构示意图；
20.图4为本实施例中一种较优的调节瓣的结构示意图；
21.图5为图1的俯视图；
22.图6为图5沿a-a方向的剖视图；
23.图7为本实施例中一种较优的具有限位机构、调节块、调节垫块、把手的整形机构的结构示意图；
24.图8为本实施例中一种较优的限位机构的结构示意图。
25.其中：1-底板；2-支架；3-双向油缸；400-整形组件；410-外导杆；411-插槽；420-内导杆；421-锥体；430-调节瓣；431-橡胶圈；432-插接块；500-限位机构；510-固定板；520-连接部；530-抵接部； 531-调节螺丝；532-调节螺母；601-调节块；602-调节垫块；7-把手。
具体实施方式
26.在本实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。此外，本实施例描述中的“左”“右”等方位词仅限于结合附图进行理解，不作为对本实施例技术方案的限制。
27.在描述本实施例具体技术方案之前，首先对本实施例所应用的场景加以描述以辅助理解。管件如不锈钢管在受外力冲压后会发生形变，使得管件周向上的圆整度被破坏。形变后的管件在焊接等工艺下无法满足工艺需求。本实施例公开的内涨整形机构就是为了将形变后的管件恢复成规整的圆管，以满足使用需求。
28.下面，将结合附图对本实施例采用的具体技术方案加以说明。
29.如图1所示，一种内涨整形机构，包括底板1及安装于底板1上的支架2，底板1和支架2起固定作用。支架2的两侧分别设有双向油缸3和整形组件400，图1中，双向油缸3为水平设置，双向油缸 3的位于左侧的输出端穿过支架2与整形组件400相连。
30.具体的，整形组件400结构包括：中空结构的外导杆410，如图2所示，外导杆410的一端与支架2通过螺栓等结构固定连接，外导杆410的另一端设有插槽411。插槽411中插设有若干沿外导杆410 周向设置的调节瓣430，各调节瓣430之间通过橡胶圈431紧固，一种优选的调节瓣430的结构如图4所示，调节瓣430的数量为6个， 6个调节瓣430合围成一个完整的圆周，并使用橡胶圈431紧固。调节瓣430上设有插接块432，插接块432可插接在外导杆410的插槽 411中。
31.还包括设于外导杆410中的内导杆420，如图3所示，内导杆420 的一端与双向油缸3的左侧输出端连接，如图6所示，另一端具有锥体421，锥体421与调节瓣430锥度配合，双向气缸驱动内导杆420 向右运动时，锥体421表面与插接块432向接触，并随着内导杆420 的运动逐渐将调节瓣430从插槽411中顶出。
32.作为一种示例，本整形机构的使用方法为：人工手持或者使用机械手夹持变形的管件。将管件套接在外导杆410上，启动双向油缸3 驱动内导杆420，进而顶出调节瓣430，调节瓣430与管件内壁接触并对变形部位进行扩撑，完成整形工作。随着管件完全脱离外导杆 410后，内导杆420在双向油缸3的驱动下恢复到初始位置，调节瓣 430在橡胶圈431收缩力的作用下插入插槽411。
33.在一个具体实施例中，如图7所示，双向油缸3位于右侧的输出端的一侧设有用于限制双向油缸3行程的限位机构500。限位机构500 可以是简易设置的一块挡板即可，也可以采用下文将要描述的方案以取得更优的技术效果。限位机构500的作用在于：通过限制双向油缸3的行程，控制驱动内导杆420移动的距离，由于锥体421与调节瓣 430之间为锥度配合，内导杆420移动的具体与调节瓣430扩撑的幅度具有关联，具体地，在同一机构下，油缸行程越长，内导杆420移动距离越长，调节瓣430扩撑的幅度也就越大。通过设置限位机构 500，便于控制整形机构扩撑的大小。
34.基于上述，给出一种限位机构500的具体结构，如图8所示：限位机构500包括固定板510、用于连接固定板510与双向油缸3的连接部520，连接部520可以为若干支撑柱，以及设于固定板510上的抵接部530，抵接部530用于限制双向油缸3的其二输出端的位置，抵接部530可以为一个凸块等。优选地，为了便于调节行程，一种优选地抵接部530为通过螺纹连接的调节螺丝531和调节螺母532，调节螺丝531穿过固定板510。通过顺向或逆向拧转调节螺丝531，可以改变双向油缸3右侧输出端与调节螺丝531之间的距离，调节形成更加方便。
35.在一个具体实施例中，如图7所示，外导杆410上套设有调节块 601，外导杆410与支架2固定的一端与调节块601之间设有调节垫块602。设置调节块601可以限制整形组件400伸入管件的长度，即，能控制对管件进行整形的长度。通过更换不同长度的调节垫块602可调节整形组件400伸入管件的长度。
36.在一个具体实施例中，底板1上设有安装孔。通过安装孔将整形机构固定在工作台上，使得工作过程更加稳定。
37.在一个具体实施例中，如图7所示，底板1上设有把手7，把手7通过焊接、螺栓等方式安装在底板1上，便于搬运整形机构。
38.以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。