一种变速器用从动齿轮的制作方法

技术特征：
1.一种变速器用从动齿轮，包括从动齿轮本体(1)，其特征在于：所述从动齿轮本体(1)的外表面固定连接有齿牙(2)，所述从动齿轮本体(1)的内部开设有储油腔(3)，所述储油腔(3)的内侧壁滑动连接有活塞板(4)，所述活塞板(4)的上表面固定连接有连接环(5)，所述连接环(5)远离活塞板(4)的一侧位于从动齿轮本体(1)的上方，所述连接环(5)位于从动齿轮本体(1)上方的一侧固定连接有按压板(6)，所述齿牙(2)的内部开设有油槽(7)，并且油槽(7)与储油腔(3)之间开设有通孔(13)，所述齿牙(2)的外表面开设有出油孔(8)，并且出油孔(8)与油槽(7)相连通；所述油槽(7)的内底部固定连接有固定板(9)，所述固定板(9)靠近通孔(13)的一侧固定连接有伸缩杆(10)，所述伸缩杆(10)远离固定板(9)的一端固定连接有密封块(11)，所述伸缩杆(10)的外表面设置有第一顶紧弹簧(12)；所述活塞板(4)与储油腔(3)的内顶部之间设置有第二顶紧弹簧(15)，所述活塞板(4)的内部固定连接有进油管(14)，所述进油管(14)远离活塞板(4)的一端延伸至从动齿轮本体(1)的上方。2.根据权利要求1所述的一种变速器用从动齿轮，其特征在于：所述连接环(5)与从动齿轮本体(1)滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种变速器用从动齿轮，其特征在于：所述进油管(14)与从动齿轮本体(1)滑动连接，并且进油管(14)的内部设置有单向阀。4.根据权利要求1所述的一种变速器用从动齿轮，其特征在于：所述第二顶紧弹簧(15)的数量设置有多个，并且均匀分布在活塞板(4)与储油腔(3)的内顶部之间。5.根据权利要求1所述的一种变速器用从动齿轮，其特征在于：所述第一顶紧弹簧(12)与第二顶紧弹簧(15)始终处于压缩状态，并且第一顶紧弹簧(12)的弹力大于第二顶紧弹簧(15)的弹力。6.根据权利要求1所述的一种变速器用从动齿轮，其特征在于：所述密封块(11)与通孔(13)对应设置，并且密封块(11)与通孔(13)相适配。

技术总结
本实用新型公开了一种变速器用从动齿轮，包括从动齿轮本体，所述从动齿轮本体的外表面固定连接有齿牙，所述从动齿轮本体的内部开设有储油腔，所述储油腔的内侧壁滑动连接有活塞板，所述活塞板的上表面固定连接有连接环，所述连接环远离活塞板的一侧位于从动齿轮本体的上方，所述连接环位于从动齿轮本体上方的一侧固定连接有按压板，所述齿牙的内部开设有油槽，并且油槽与储油腔之间开设有通孔，所述齿牙的外表面开设有出油孔。本实用新型，通过按压板控制连接环带动活塞板下移，并将储油腔内的润滑油通过通孔压入油槽内，左后通过出油孔流在齿牙表面，减少齿牙之间的摩擦，有利于提高齿牙的使用寿命。高齿牙的使用寿命。高齿牙的使用寿命。


技术研发人员：刘海
受保护的技术使用者：蜂巢传动科技（重庆）有限公司
技术研发日：2021.12.09
技术公布日：2022/5/25