一种座椅安装预挂结构的制作方法

1.本实用新型涉及汽车车身设计领域，具体涉及一种座椅安装预挂结构。


背景技术：

2.目前皮卡等车型内由于后排座椅的重量较重，部分车型座椅、内饰造型等原因导致装配空间不足，同时座椅坐垫带有翻转功能，为保证安装，采用支架斜面安装；装配时尽管两个工人同时装配，也比较耗时耗力。


技术实现要素：

3.为解决该问题，一般在安装支架上表面增加预挂销，这样增加了零件的复杂度，会使得零部件成本上升，且增加重量。具体技术方案如下：
4.一种座椅安装预挂结构：该结构包括座椅安装支架、支架安装加强板和座椅安装支座；所述座椅安装支架设置有支座安装面、加强板安装面和支撑面，该三个面呈三角支撑状；所述支座安装面中间区域设置有挂钩，该挂钩与座椅安装支座上的座椅安装支座上的挂钩孔位置对应；在所述挂钩的两端侧设置有第一螺母孔，该第一螺母孔与座椅安装支座上的安装孔位置对应；所述加强板安装面上设置有三个第二螺母孔，该第二螺母孔与支架安装加强板上的安装孔对应。
5.进一步的，所述座椅安装支架与支架安装加强板和座椅安装支座之间通过螺母安装连接。
6.进一步的，车内地板设置与支架安装加强板上的安装孔对应的孔，该结构通过螺母安装固定在车内地板上。
7.进一步的，该结构一体成型制作。
8.本实用新型结构是经cae测算在能够满足支架强度要求的前提下，在座椅安装支架中间区域开孔；在开孔区域设计挂钩，同时在座椅骨架与挂钩相配合的安装支座中间区域开孔；本实用新型支架的有益效果在于保证支架有装配预挂的功能，降低了座椅的安装困难，同时降低重量，节省成本。
附图说明
9.图1 本实用新型装配结构示意图；
10.图2 本实用新型座椅安装支架正视图；
11.图3 本实用新型座椅安装支架立体图；
12.图4 本实用新型座椅安装支座结构示意图。
13.附图标记：
14.1-座椅安装支架，2-支架安装加强板，3-座椅安装支座，11-支座安装面，12-加强板安装面，13-支撑面，1a-第一螺母孔，1b-第二螺母孔，1c-挂钩，3d-安装孔，3e-挂钩孔。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.如图1-4所示：一种座椅安装预挂结构，该结构包括座椅安装支架1、支架安装加强板2和座椅安装支座3；所述座椅安装支架1设置有支座安装面11、加强板安装面12和支撑面13，该三个面呈三角支撑状；所述支座安装面11中间区域设置有挂钩1c，该挂钩与座椅安装支座3上的座椅安装支座上的挂钩孔3e位置对应；在所述挂钩1c的两端侧设置有第一螺母孔1a，该第一螺母孔1a与座椅安装支座上的安装孔3d位置对应；所述加强板安装面12上设置有三个第二螺母孔1b，该第二螺母孔1b与支架安装加强板2上的安装孔对应。
17.所述座椅安装支架1与支架安装加强板2和座椅安装支座3之间通过螺母安装连接。车内地板设置与支架安装加强板2上的安装孔对应的孔，该结构通过螺母安装固定在车内地板上。该结构一体成型制作。结构强度高，本身有装配预挂功能，降低了座椅的安装困难，且没有增加额外的零件重量，节省成本。
18.上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。


技术特征：
1.一种座椅安装预挂结构，其特征在于：该结构包括座椅安装支架（1）、支架安装加强板（2）和座椅安装支座（3）；所述座椅安装支架（1）设置有支座安装面（11）、加强板安装面（12）和支撑面（13），该三个面呈三角支撑状；所述支座安装面（11）中间区域设置有挂钩（1c），该挂钩与座椅安装支座（3）上的座椅安装支座上的挂钩孔（3e）位置对应；在所述挂钩（1c）的两端侧设置有第一螺母孔（1a），该第一螺母孔（1a）与座椅安装支座上的安装孔（3d）位置对应；所述加强板安装面（12）上设置有三个第二螺母孔（1b），该第二螺母孔（1b）与支架安装加强板（2）上的安装孔对应。2.根据权利要求1所述的一种座椅安装预挂结构，其特征在于：所述座椅安装支架（1）与支架安装加强板（2）和座椅安装支座（3）之间通过螺母安装连接。3.根据权利要求1所述的一种座椅安装预挂结构，其特征在于：车内地板设置与支架安装加强板（2）上的安装孔对应的孔，该结构通过螺母安装固定在车内地板上。4.根据权利要求1所述的一种座椅安装预挂结构，其特征在于：该结构一体成型制作。

技术总结
本实用新型涉及汽车车身设计领域，具体涉及一种座椅安装预挂结构：该结构包括座椅安装支架、支架安装加强板和座椅安装支座；所述座椅安装支架设置有支座安装面、加强板安装面和支撑面，该三个面呈三角支撑状；所述支座安装面中间区域设置有挂钩，该挂钩与座椅安装座上的座椅安装支座上的挂钩孔位置对应；在所述挂钩的两端侧设置有第一螺母孔，该第一螺母孔与座椅安装支座上的安装孔位置对应；所述加强板安装面上设置有三个第二螺母孔，该第二螺母孔与支架安装加强板上的安装孔对应。结构强度高，本身有装配预挂功能，降低了座椅的安装困难，且没有增加额外的零件重量，节省成本。节省成本。节省成本。


技术研发人员：夏志祥 丁志勇 王娅琴 肖敏红
受保护的技术使用者：江铃汽车股份有限公司
技术研发日：2022.01.14
技术公布日：2022/5/24