污水回收处理循环使用洗车机的制作方法

1.本实用新型涉及洗车设备领域，具体是污水回收处理循环使用洗车机。


背景技术：

2.汽车的主要是作为人们生活中的代步工具，为了方便生活，人们对车辆的需求也越来越多，同时汽车的应用还带动了很多产业的发展。
3.由于汽车的使用量在逐年增长，所以洗车行业也达到了一定的发展，为了节省水资源的利用率，进而产生了污水回收处理循环使用洗车机以供使用，可节省水资源的同时，提高了工作效率。
4.目前的污水回收处理循环使用洗车机与导水管之间通常为一体式设计，进而无法实现拆装便捷的同时，降低了装置整体的使用效果；因此，针对上述问题提出污水回收处理循环使用洗车机。


技术实现要素：

5.为了弥补现有技术的不足，解决了目前的污水回收处理循环使用洗车机无法实现拆装便捷的问题，本实用新型提出污水回收处理循环使用洗车机。
6.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的污水回收处理循环使用洗车机，包括污水处理洗车机体；所述污水处理洗车机体侧边设置有清水框，所述清水框上安装有连接口，且连接口内部设置有导水管；
7.所述连接口与导水管之间设置有拆装组件，所述拆装组件包括移动杆、定位块和t形钩板，所述连接口内壁两侧皆开设有活动槽，所述定位块活动安装在相匹配的活动槽内部，所述导水管两侧皆对称开设有定位槽，且定位块的一侧插设在相匹配的定位槽内部；所述移动杆贯穿于连接口安装在定位块的另一侧，所述t形钩板安装于移动杆背离定位块的一端，所述活动槽与定位块之间设置有限位弹簧，且限位弹簧环绕在移动杆上；所述t形钩板的一端安装有稳固箍，且稳固箍套设在导水管外部，通过拆装组件的设计，以便于将连接口与导水管之间进行分离。
8.优选的，所述定位槽内侧壁安装有两组弧形扣，且弧形扣的另一端插设在定位块上设置相匹配的槽内，可进一步地提高定位块连接处的稳固性。
9.优选的，所述活动槽上下两端皆开设有限位滑轨，所述限位滑轨内部滑动连接有稳定滑块，且定位块固接在两组稳定滑块之间，可提高定位块在移动过程中的稳定性。
10.优选的，所述稳固箍内表面胶粘有防滑垫，且防滑垫的另一端与导水管外壁处于相互贴合的状态，可增加接触面的摩擦力。
11.优选的，所述t形钩板外侧壁安装有把手，且把手为球形设计，提高了操作的便捷性。
12.优选的，所述t形钩板与连接口之间设置有角形块，所述角形块的一端安装在t形钩板内表面，且角形块的另一端插设在连接口外壁设置相匹配的槽内，可对t形钩板处进行
定位操作。
13.优选的，所述污水处理洗车机体下方设置有隔水组件，所述隔水组件包括支撑板、限位侧板和隔水座，所述支撑板设置于污水处理洗车机体的下方，所述隔水座安装于支撑板底端的两侧，所述支撑板内部开设有滑槽，所述滑槽内壁水平安装有滑杆，所述滑杆两侧皆滑动连接有套块，且限位侧板安装于套块的上表面；所述限位侧板内表面胶粘有多组凸垫，且凸垫与污水处理洗车机体外壁处于相互贴合的状态；两组所述套块之间设置有拉伸弹簧，通过隔水组件的设计，可将污水处理洗车机体与地面进行隔离操作。
14.优选的，所述限位侧板底端两侧皆通过轴承活动安装有滚珠，且滚珠与支撑板的上表面处于相互贴合的状态，可提高限位侧板在移动过程中的顺畅性。
15.本实用新型的有益之处在于：
16.1.通过向外侧拉动把手，带动t形钩板与其进行同向运动，使得稳定滑块在限位滑轨内部向远离导水管的一端进行滑动，从而带动定位块在活动槽内部进行移动，对限位弹簧挤压，带动定位块脱离定位槽之间锁定状态的同时，带动弧形扣处脱离与定位块槽内的卡合状态，通过拆装组件的设计，实现拆装便捷性的同时，提高了装置整体的使用效果；
17.2.通过将污水处理洗车机体架设在支撑板的上方，同时支撑板底端安装有隔水座，此时可对支撑板以及污水处理洗车机体等零部件进行支撑，向远离污水处理洗车机体的一端拉动两侧的限位侧板，可使得两组套块向远离对方的一端进行移动的同时，对拉伸弹簧拉伸，通过将两组限位侧板之间的距离拉伸至大于污水处理洗车机体的宽度时，可解除对污水处理洗车机体的固定，通过隔水组件的设计，可将污水处理洗车机体与地面进行隔离操作，以避免水源与污水处理洗车机体底端直接产生接触，而导致其处于长期的浸泡环境，影响到设备的使用寿命。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
19.图1为实施例一的立体图；
20.图2为实施例一的正视剖面结构示意图；
21.图3为实施例一的正视剖面局部结构示意图；
22.图4为实施例一稳固箍处的俯视局部结构示意图；
23.图5为实施例一图2中a处的放大结构示意图；
24.图6为实施例二图3中b处的放大结构示意图。
25.图中：1、污水处理洗车机体；2、清水框；201、连接口；3、导水管；4、活动槽；401、限位滑轨；402、稳定滑块；403、定位块；404、定位槽；405、弧形扣；406、移动杆；407、限位弹簧；408、t形钩板；409、把手；410、角形块；411、稳固箍；412、防滑垫；5、支撑板；501、滑槽；502、滑杆；503、套块；504、拉伸弹簧；505、限位侧板；506、滚珠；507、凸垫；508、隔水座。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.实施例一
28.请参阅图1-6所示，污水回收处理循环使用洗车机，包括污水处理洗车机体1；所述污水处理洗车机体1侧边设置有清水框2，所述清水框2上安装有连接口201，且连接口201内部设置有导水管3；
29.所述连接口201与导水管3之间设置有拆装组件，所述拆装组件包括移动杆406、定位块403和t形钩板408，所述连接口201内壁两侧皆开设有活动槽4，所述定位块403活动安装在相匹配的活动槽4内部，所述导水管3两侧皆对称开设有定位槽404，且定位块403的一侧插设在相匹配的定位槽404内部；所述移动杆406贯穿于连接口201安装在定位块403的另一侧，所述t形钩板408安装于移动杆406背离定位块403的一端，所述活动槽4与定位块403之间设置有限位弹簧407，且限位弹簧407环绕在移动杆406上；所述t形钩板408的一端安装有稳固箍411，且稳固箍411套设在导水管3外部；工作时，通过手握把手409处而后向远离连接口201的一端进行移动，由于把手409与t形钩板408之间为相连的状态，进而在力的作用下，可带动把手409移动的同时，使得t形钩板408处与其进行同向运动，由于稳定滑块402滑动连接在限位滑轨401的内部，进而在作用力下，可使得稳定滑块402在限位滑轨401内部向远离导水管3的一端进行滑动，由于稳定滑块402与定位块403之间为一体式结构设计，当稳定滑块402滑动的过程中，同时带动定位块403在活动槽4内部向远离导水管3的一侧进行移动，在其移动的过程中，由于t形钩板408与定位块403之间是通过移动杆406相连接，此时可带动移动杆406同时进行移动，从而对限位弹簧407挤压，带动定位块403脱离定位槽404之间锁定状态的同时，带动弧形扣405处脱离与定位块403槽内的卡合状态，此时导水管3处于可活动的状态，可将其抽离与清水框2开口处的插设，通过将导水管3插设在连接口201内部，此时定位块403处插设在相应的定位槽404内部，此时可将连接口201与导水管3之间进行固定，同时稳固箍411通过t形钩板408连接套设在导水管3外部，此时可进一步的对连接处进行稳定操作，通过上述操作，实现了拆装便捷性的同时，提高了工人的工作效率。
30.所述定位槽404内侧壁安装有两组弧形扣405，且弧形扣405的另一端插设在定位块403上设置相匹配的槽内；工作时，当定位块403处插设在导水管3上设置相匹配的定位槽404内部时，同时可使得弧形扣405处也插设在定位块403上设置相匹配的槽内，通过该设计，可进一步地提高定位块403连接处的稳固性。
31.所述活动槽4上下两端皆开设有限位滑轨401，所述限位滑轨401内部滑动连接有稳定滑块402，且定位块403固接在两组稳定滑块402之间；工作时，当定位块403在活动槽4内部向远离导水管3的一端进行移动时，此时由于稳定滑块402与定位块403之间为一体式结构设计，进而在其移动的过程中，可带动稳定滑块402与其同时在限位滑轨401的内部进行滑动，此时可提高定位块403在移动过程中的稳定性，避免在操作的过程中产生位移的现象。
32.所述稳固箍411内表面胶粘有防滑垫412，且防滑垫412的另一端与导水管3外壁处
于相互贴合的状态；工作时，当稳固箍411套设在导水管3外部时，此时通过防滑垫412的设计，其中防滑垫412为橡胶材质，进而在套设过程中，可使其与导水管3外壁处于相贴合的状态，从而可以增加接触面的摩擦力，使得连接处更加的稳定。
33.所述t形钩板408外侧壁安装有把手409，且把手409为球形设计；工作时，通过手握把手409处而后向外侧进行移动，由于把手409与t形钩板408等结构为相连的状态，进而在拉动把手409的过程中，可带动t形钩板408等结构同时进行移动，从而提高了操作的便捷性。
34.所述t形钩板408与连接口201之间设置有角形块410，所述角形块410的一端安装在t形钩板408内表面，且角形块410的另一端插设在连接口201外壁设置相匹配的槽内；工作时，通过将角形块410卡接在连接口201外壁设置的槽内，由于t形钩板408与角形块410之间为一体式结构设计，进而在其装配的过程中，可对t形钩板408处进行定位操作。
35.所述污水处理洗车机体1下方设置有隔水组件，所述隔水组件包括支撑板5、限位侧板505和隔水座508，所述支撑板5设置于污水处理洗车机体1的下方，所述隔水座508安装于支撑板5底端的两侧，所述支撑板5内部开设有滑槽501，所述滑槽501内壁水平安装有滑杆502，所述滑杆502两侧皆滑动连接有套块503，且限位侧板505安装于套块503的上表面；所述限位侧板505内表面胶粘有多组凸垫507，且凸垫507与污水处理洗车机体1外壁处于相互贴合的状态；两组所述套块503之间设置有拉伸弹簧504；工作时，由于污水处理洗车机体1通常在湿润的环境下使用，此时只需将污水处理洗车机体1架设在支撑板5的上方，可将污水处理洗车机体1与地面进行隔离操作，以避免水源与污水处理洗车机体1底端直接产生接触，而导致其处于长期的浸泡环境，从而影响到设备使用寿命，同时在支撑板5底端安装有隔水座508，此时可对支撑板5以及污水处理洗车机体1等零部件进行支撑作用，可对水源进行隔离的同时，将其支撑，以确保接触面的空气流通，而后通过向远离污水处理洗车机体1的一端拉动两侧的限位侧板505，由于套块503滑动连接在滑杆502上，其中限位侧板505与套块503之间为一体式结构设计，进而在力的带动下，可使得两组套块503向远离对方的一端进行移动的同时，带动限位侧板505跟随其进行同向运动，对拉伸弹簧504拉伸，通过将两组限位侧板505之间的距离拉伸至大于污水处理洗车机体1的宽度时，可解除对污水处理洗车机体1的固定，此时停止作用力，可使得拉伸弹簧504处产生弹性形变而后恢复原状，在弹力的带动下，从而使得限位侧板505向靠近污水处理洗车机体1外壁进行移动，由于限位侧板505与污水处理洗车机体1相接触的一面设置有凸垫507，其中凸垫507为橡胶材质设计，具有一定的弹性，进而在拉伸弹簧504弹力的作用下，使得限位侧板505与污水处理洗车机体1相碰撞的过程中，通过凸垫507的设计，可对受到的作用力进行缓冲作用，而后对污水处理洗车机体1进行固定操作，同时确保了装置整体的使用效果。
36.所述限位侧板505底端两侧皆通过轴承活动安装有滚珠506，且滚珠506与支撑板5的上表面处于相互贴合的状态；工作时，在限位侧板505向远离污水处理洗车机体1的一端进行移动时，由于滚珠506是通过轴承活动安装在限位侧板505的底端，进而在其移动的过程中，可带动滚珠506随限位侧板505移动的方向沿着支撑板5上表面进行滚动，通过该设计，可提高限位侧板505在移动过程中的顺畅性。
37.工作原理，通过手握把手409处而后向远离连接口201的一端进行移动，由于把手409与t形钩板408之间为相连的状态，进而在力的作用下，可带动把手409移动的同时，使得
t形钩板408处与其进行同向运动，由于稳定滑块402滑动连接在限位滑轨401的内部，进而在作用力下，可使得稳定滑块402在限位滑轨401内部向远离导水管3的一端进行滑动，由于稳定滑块402与定位块403之间为一体式结构设计，当稳定滑块402滑动的过程中，同时带动定位块403在活动槽4内部向远离导水管3的一侧进行移动，在其移动的过程中，由于t形钩板408与定位块403之间是通过移动杆406相连接，此时可带动移动杆406同时进行移动，从而对限位弹簧407挤压，带动定位块403脱离定位槽404之间锁定状态的同时，带动弧形扣405处脱离与定位块403槽内的卡合状态，此时导水管3处于可活动的状态，可将其抽离与清水框2开口处的插设，通过将导水管3插设在连接口201内部，此时定位块403处插设在相应的定位槽404内部，此时可将连接口201与导水管3之间进行固定，同时稳固箍411通过t形钩板408连接套设在导水管3外部，此时可进一步的对连接处进行稳定操作，通过上述操作，实现了拆装便捷性的同时，提高了工人的工作效率；
38.由于污水处理洗车机体1通常在湿润的环境下使用，此时只需将污水处理洗车机体1架设在支撑板5的上方，可将污水处理洗车机体1与地面进行隔离操作，以避免水源与污水处理洗车机体1底端直接产生接触，而导致其处于长期的浸泡环境，从而影响到设备使用寿命，同时在支撑板5底端安装有隔水座508，此时可对支撑板5以及污水处理洗车机体1等零部件进行支撑作用，可对水源进行隔离的同时，将其支撑，以确保接触面的空气流通，而后通过向远离污水处理洗车机体1的一端拉动两侧的限位侧板505，由于套块503滑动连接在滑杆502上，其中限位侧板505与套块503之间为一体式结构设计，进而在力的带动下，可使得两组套块503向远离对方的一端进行移动的同时，带动限位侧板505跟随其进行同向运动，对拉伸弹簧504拉伸，通过将两组限位侧板505之间的距离拉伸至大于污水处理洗车机体1的宽度时，可解除对污水处理洗车机体1的固定，此时停止作用力，可使得拉伸弹簧504处产生弹性形变而后恢复原状，在弹力的带动下，从而使得限位侧板505向靠近污水处理洗车机体1外壁进行移动，由于限位侧板505与污水处理洗车机体1相接触的一面设置有凸垫507，其中凸垫507为橡胶材质设计，具有一定的弹性，进而在拉伸弹簧504弹力的作用下，使得限位侧板505与污水处理洗车机体1相碰撞的过程中，通过凸垫507的设计，可对受到的作用力进行缓冲作用，确保了装置整体的使用效果。
39.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
40.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。