一种剪式千斤顶的制作方法

1.本实用新型涉及剪式千斤顶技术领域，尤其涉及一种剪式千斤顶。


背景技术：

2.剪式千斤顶是一种起重设备，主要用于小轿车等小吨位的汽车的顶起、支撑，在剪式千斤顶将小吨位的汽车顶起时，作用的力都是作用在支架上，在长时间使用后，支架受力过大容易出现弯折情况从而造成安全事故。


技术实现要素：

3.基于背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出了一种剪式千斤顶。
4.本实用新型提出的一种剪式千斤顶，包括底座板、顶升支架与支座，所述顶升支架安装在底座板上，所述支座安装在顶升支架上且顶升支架用于驱动支座靠近或远离底座板，所述支座上安装有辅助支撑机构。
5.优选的，辅助支撑机构包括辅助支撑杆、辅助支撑筒与调节定位机构；所述辅助支撑杆的顶端与支座连接，所述辅助支撑筒的顶端开设有与辅助支撑杆滑动配合的伸缩孔，调节定位机构用于锁紧辅助支撑杆在伸缩孔内的位置。
6.优选的，调节定位机构包括倾斜定位块与调节机构；伸缩孔的内壁沿其深度方向均匀开设有多个旋转槽，所述倾斜定位块转动连接在旋转槽内，所述辅助支撑杆上开设有与倾斜定位块一侧相适配的定位槽，所述旋转槽的开口位置安装有用于阻挡倾斜定位块在旋转槽内转动角度的阻挡块。
7.优选的，调节机构用于驱动倾斜定位块在旋转槽内转动且倾斜定位块的转动角度小于一百二十度。
8.优选的，调节机构包括调节块、牵引绳与弹簧；所述辅助支撑筒内开设有与调节块滑动配合的活动槽，所述调节块上连接有牵动块，所述牵动块贯穿辅助支撑筒并延伸至辅助支撑筒的外界，所述辅助支撑筒上开设有与辅助支撑筒滑动配合的调节滑槽，所述牵引绳的数量为多个并与多个倾斜定位块一一对应，所述牵引绳的一端连接在倾斜定位块上且牵引绳的另一端活动贯穿辅助支撑筒与调节块连接，所述弹簧的数量为多个并与多个倾斜定位块一一对应，所述弹簧的两端分别与倾斜定位块与旋转槽的内壁连接。
9.优选的，所述底座板上安装有定位托块，所述定位托块上开设有与辅助支撑筒相适配的支撑槽，所述辅助支撑筒远离辅助支撑杆的一端可拆卸插接在支撑槽内。
10.优选的，所述辅助支撑杆远离定位托块的一端转动连接在支座上。
11.本实用新型提出的一种剪式千斤顶的有益效果：通过设置的辅助支撑机构，在人们使用千斤顶将车辆顶起时，可以由辅助支撑机构起到辅助支撑并分担顶升支架受到车辆重量的作用，可以减少顶升支架因顶升的车辆过重而出现弯折，从而减少车辆塌落下料砸伤人们的事故发生，提高减少千斤顶工作时的安全性，同时辅助支撑机构的结构简单，造价便宜，操作也方便，不会给人们的操作而造成妨碍。
附图说明
12.图1为本实用新型提出的一种剪式千斤顶的结构示意图；
13.图2为本实用新型提出的一种剪式千斤顶中辅助支撑筒的剖视图；
14.图3为本实用新型提出的一种剪式千斤顶中a处的放大图；
15.图4为本实用新型提出的一种剪式千斤顶中底座板的结构示意图；
16.图5为本实用新型提出的一种剪式千斤顶中倾斜定位块的结构示意图。
17.图中：1、底座板；2、顶升支架；3、支座；4、辅助支撑杆；5、辅助支撑筒；6、倾斜定位块；7、旋转槽；8、调节块；9、牵引绳；10、弹簧；11、牵动块；12、定位托块。
具体实施方式
18.参照图1-5，本实用新型提出一种剪式千斤顶，包括底座板1、顶升支架2与支座3，其中：
19.顶升支架2安装在底座板1上，支座3安装在顶升支架2上且顶升支架2用于驱动支座3靠近或远离底座板1，支座3上安装有辅助支撑机构；
20.在人们使用千斤顶时，人们将底座板1放置在地面上，再通过顶升支架2将支座3顶起并使得支座3抵紧在车辆指定的位置，在将车辆顶起时，会由辅助支撑机构起到辅助作用，由辅助支撑机构分担车辆作用在顶升支架2上的力，可以减少顶升支架2受到重力作用，减少出现顶升支架2受到车辆的重力过大而出现弯折的意外事故。
21.在具体的实施例中，辅助支撑机构包括辅助支撑杆4、辅助支撑筒5与调节定位机构；辅助支撑杆4的顶端与支座3连接，辅助支撑筒5的顶端开设有与辅助支撑杆4滑动配合的伸缩孔，调节定位机构用于锁紧辅助支撑杆4在伸缩孔内的位置；
22.在使得辅助支撑机构时，在支座3升起时，会由辅助支撑杆4在辅助支撑筒5内伸出，再由调节定位机构锁紧辅助支撑杆4在伸缩孔的内位置，使得辅助支撑杆4与辅助支撑筒5将支座3支撑起来起到分担顶升支架2的受力，可以减少顶升支架2受力过度而出现车辆塌落压伤人们的情况发生。
23.在具体的实施例中，调节定位机构包括倾斜定位块6与调节机构；伸缩孔的内壁沿其深度方向均匀开设有多个旋转槽7，倾斜定位块6转动连接在旋转槽7内，辅助支撑杆4上开设有与倾斜定位块6一侧相适配的定位槽，旋转槽7的开口位置安装有用于阻挡倾斜定位块6在旋转槽7内转动角度的阻挡块；
24.在辅助支撑杆4在辅助支撑筒5内伸出时，会由对应位置的倾斜定位块6卡在辅助支撑杆4上的定位槽内托住辅助支撑杆4的位置，可以使得辅助支撑杆4被倾斜定位块6拖住分担车辆作用在支座3上的重力，在不使用时，人们可以通过调节机构调整倾斜定位块6在旋转槽7内转动，在倾斜定位块6转动并收纳至旋转槽7内时，辅助支撑杆4不受到倾斜定位块6的作用，可以方便人们收纳，在辅助支撑杆4升起至一定位置时，由调节机构将对应位置的倾斜定位块6顶出卡入至定位槽内起到卡位的作用，结构简单便捷，在倾斜定位块6转动时会由阻挡块阻挡住倾斜定位块6的转动，使得倾斜定位块6可以托住辅助支撑杆4，起到支撑作用。
25.在具体的实施例中，调节机构用于驱动倾斜定位块6在旋转槽7内转动且倾斜定位块6的转动角度小于一百二十度；倾斜定位块6在旋转槽7内转的角度小于一百二十度，可以
确保倾斜定位块6托住辅助支撑杆4在伸缩孔的位置，可以确保托住辅助支撑杆4的稳定性，减少出现滑动的情况发生。
26.在具体的实施例中，调节机构包括调节块8、牵引绳9与弹簧10；辅助支撑筒5内开设有与调节块8滑动配合的活动槽，调节块8上连接有牵动块11，牵动块11贯穿辅助支撑筒5并延伸至辅助支撑筒5的外界，辅助支撑筒5上开设有与辅助支撑筒5滑动配合的调节滑槽，牵引绳9的数量为多个并与多个倾斜定位块6一一对应，牵引绳9的一端连接在倾斜定位块6上且牵引绳9的另一端活动贯穿辅助支撑筒5与调节块8连接，弹簧10的数量为多个并与多个倾斜定位块6一一对应，弹簧10的两端分别与倾斜定位块6与旋转槽7的内壁连接；
27.在支座3带动辅助支撑杆4升起时，辅助支撑杆4在伸缩孔内伸出，在伸缩孔内滑动至指定位置时，对应位置的倾斜定位块6在对应旋转槽7内的弹簧10左右将倾斜定位块6弹出卡入辅助支撑杆4上的定位槽中，在人们收纳倾斜定位块6时，人们可以扣动牵动块11，由牵动块11带动调节块8在活动槽内滑动，由调节块8牵扯多个牵引绳9拉扯倾斜定位块6在旋转槽7内转动并收纳至旋转槽7内，辅助支撑杆4在伸缩孔内滑动时不会受到阻碍，可以方便人们将辅助支撑杆4收纳在辅助支撑筒5内，方便人们收纳辅助支撑杆4，以便于人们下次使用，也方便人们收纳，同时整个结构简单，操作方便。
28.在具体的实施例中，底座板1上安装有定位托块12，定位托块12上开设有与辅助支撑筒5相适配的支撑槽，辅助支撑筒5远离辅助支撑杆4的一端可拆卸插接在支撑槽内；在辅助支撑筒5支撑时可以插入至定位托块12内起到限位作用，并限制住辅助支撑筒5的位置，确保辅助支撑杆4对支座3的稳定支撑作用，同时也方便人们将辅助支撑筒5从支撑槽内取出进行收纳。
29.在具体的实施例中，辅助支撑杆4远离定位托块12的一端转动连接在支座3上；在不使用时，人们可以将辅助支撑杆4转动折叠收纳起来，减少体积，方便人们收纳。
30.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。