一种钢丝皮带冲孔装置的制作方法

1.本发明涉及钢丝皮带冲裁生产设备技术领域，具体地，涉及一种钢丝皮带冲孔装置。


背景技术：

2.汽车生产通常采用全数字化生产车间，目前车间使用的升降机、举升机、包括 ehb、淋雨设备等大多数都是靠钢丝皮带传动，皮带的使用寿命有年限，根据更换周期要定期更换，这是一个耗时较长的工作，而且多数皮带突发损坏，更换时会给维修人员带来不小麻烦，一些工作频次多的设备，皮带的更换周期会很短，且钢丝皮带的造价较高，所以需要维修人员更换皮带的时候要十分仔细，一点的差错整根皮带会报废，皮带在更换、安装时需要在新皮带端头冲两个孔，以备安装时夹紧所用，车间里所用皮带绝大多数中间都是布满钢丝线，传统用台钻钻孔的方法不能满足要求，钢丝没有办法被剪断，所得到的孔也不能被使用，手动用冲孔工具可以完成，由于钢丝较硬，且剪切力的方向人为不能完全控制，冲孔工具也只能完成两个孔冲头基本就卷韧了，没有办法修复，因此没有足够的替换件以保证生产需求。
3.针对现有技术中，对钢丝皮带进行打孔时，用打孔器打孔不能长久使用，打孔器报废率高，工具费用很高，用电钻钻孔后孔的质量达不到安装要求，钢丝毛刺多等问题，本技术提供一种钢丝皮带冲孔装置。


技术实现要素：

4.为解决上述问题中的至少一个发面，本发明提供一种钢丝皮带冲孔装置，包括：冲头；驱动机构，所述驱动机构包括第一端和第二端，所述驱动机构的第一端与所述冲头连接，所述驱动机构的第二端设置有动力组件，所述动力组件用于驱动所述冲头往复运动；第一支撑板，所述第一支撑板与所述驱动机构固定连接，且所述驱动机构的第一端和所述驱动机构的第二端分别位于所述第一支撑板的两侧；第二支撑板，所述第二支撑板与所述第一支撑板间隔一定距离设置，使得所述冲头位于所述第一支撑板和所述第二支撑板之间，在所述第二支撑板与所述冲头相对的表面上对应所述冲头设置有冲头座；连接件，所述连接件设置在所述第一支撑板和所述第二支撑板之间，所述连接件用于固定所述第一支撑板和所述第二支撑板。
5.优选地，所述连接件包括多个支撑杆，所述支撑杆的一端和第一支撑板固定连接，所述支撑杆远离所述第一支撑板的一侧套接所述第二支撑板，所述支撑杆还包括至少两个调节螺母，所述调节螺母分设在所述第二支撑板的上下两侧，所述调节螺母与所述支撑杆螺接，所述调节螺母用于固定所述第二支撑板并调节所述第二支撑板相对所述第一支撑板的距离。
6.优选地，所述驱动机构包括活塞杆，所述活塞杆与所述冲头驱动连接。
7.优选地，所述驱动机构包括液压缸，所述动力组件调节所述液压缸以驱动所述活
塞杆。
8.优选地，所述动力组件包括把手和液压泵，所述液压泵与所述液压缸连通，所述把手用于驱动所述液压泵调节所述液压缸的压力。
9.优选地，还包括导向件，所述导向件包括导轨和滑块，所述导轨与所述第一支撑板固定连接，所述滑块与所述冲头固定连接，当所述驱动机构驱动所述冲头移动时，所述滑块沿所述导轨移动。
10.优选地，所述导轨包括第一导柱，所述第一导柱的第一端与所述第一支撑板固定连接，所述第一导柱的第二端与所述滑块套接。
11.优选地，所述导轨还包括第二导柱，所述第二导柱的第一端与所述第一支撑板固定连接，所述第二导柱的第二端与所述滑块套接。
12.优选地，所述第一导柱和所述第二导柱对称设置在所述冲头的两侧。
13.优选地，所述滑块开设有第一定位孔，所述冲头通过所述第一定位孔与所述滑块固定连接。
14.优选地，所述滑块还包括第一紧固件，所述第一紧固件设置在所述第一定位孔处，所述第一紧固件用于固定连接所述滑块和所述冲头。
15.优选地，所述滑块的侧壁上开设有第一通孔，所述第一通孔与所述第一定位孔连通，所述第一紧固件的一端穿过所述第一通孔并抵靠所述冲头。
16.优选地，所述冲头的侧壁上开设有凹槽，所述第一紧固件的一端穿入所述第一通孔与所述冲头的凹槽抵靠。
17.优选地，所述滑块开设有限位孔，所述第一导柱的第二端与套设在所述限位孔内。
18.优选地，所述第二支撑板还包括底座，所述底座固定设置在所述第二支撑板的上，所述冲头座与所述底座固定连接。
19.优选地，所述底座上开设有第二定位孔，所述冲头座通过所述第二定位孔与所述第二支撑板固定连接。
20.优选地，所述底座还包括第二紧固件，所述第二紧固件设置在所述第二定位孔处，所述底座上开设有第二通孔，所述第二紧固件的一端穿过所述第二通孔与所述冲头座抵靠。
21.优选地，所述第一支撑板上还包括安装部，所述安装部设置在所述第一支撑板远离所述冲头的一侧，所述安装部用于放置备用冲头和/或备用冲头座。
22.优选地，所述第一支撑板还包括存放座，所述存放座设置在所述第一支撑板上，所述存放座与所述驱动机构套接，所述存放座上设置所述安装部。
23.本发明的一种钢丝皮带冲孔装置具有如下有益效果：
24.(1)本发明的钢丝皮带冲孔装置通过驱动机构提供冲头的冲压动力，通过在第一支撑板和第二支撑板之间的冲头和冲头座实现对钢丝皮带的冲孔，避免在钢丝皮带上形成钢丝毛边。
25.(2)通过设置在第二支撑板和支撑杆的套接实现第二支撑板和第一支撑板之间距离的可调节，以适应不同型号的钢丝皮带；通过分别设置在第二支撑板上下两侧的调节螺母实现对第二支撑板的固定，并通过多个支撑杆和调节螺母的配合实现对第二支撑板的倾斜角度的微调。
26.(3)通过设置导向件提高冲头和冲头座的配合精度，提高冲孔装置的冲孔质量；通过设置存放座提供备用冲头的存储空间，减少替换操作时间，提高施工效率。
附图说明
27.为了更好地理解本发明的上述及其他目的、特征、优点和功能，可以参考附图中所示的实施方式。附图中相同的附图标记指代相同的部件。本领域技术人员应该理解，附图旨在示意性地阐明本发明的优选实施方式，对本发明的范围没有任何限制作用，图中各个部件并非按比例绘制。
28.图1示出了根据本发明的实施例的钢丝皮带冲孔装置的结构示意图；
29.图2示出了根据本发明的实施例的钢丝皮带冲孔装置的另一结构示意图；
30.图3示出了根据本发明的实施例的钢丝皮带冲孔装置的冲头和滑块的结构示意图；
31.图4示出了根据本发明的实施例的钢丝皮带冲孔装置的第二支撑板的结构示意图。
32.附图标记说明：
33.10、冲头；20、驱动机构；30、第一支撑板；31、；32、；40、第二支撑板；41、冲头座；42、底座；421、第二定位孔；422、第二紧固件；423、第二通孔；50、连接件；61、导轨；62、滑块；621、第一定位孔；622、第一紧固件；623、第一通孔。
具体实施方式
34.以下结合附图对本公开的示范性实施例做出说明，其中包括本公开实施例的各种细节以助于理解，应当将它们认为仅仅是示范性的。因此，本领域普通技术人员应当认识到，可以对这里描述的实施例做出各种改变和修改，而不会背离本公开的范围和精神。同样，为了清楚和简明，以下的描述中省略了对公知功能和结构的描述。
35.在本文中使用的术语“包括”及其变形表示开放性包括，即“包括但不限于”。除非特别申明，术语“或”表示“和/或”。术语“基于”表示“至少部分地基于”。术语“一个示例实施例”和“一个实施例”表示“至少一个示例实施例”。术语“另一实施例”表示“至少一个另外的实施例”。术语“第一”、“第二”等等可以指代不同的或相同的对象。下文还可能包括其他明确的和隐含的定义。
36.为了至少部分地解决上述问题以及其他潜在问题中的一个或者多个，本公开的一个实施例提出了一种钢丝皮带冲孔装置，包括：冲头10、驱动机构20、第一支撑板30、第二支撑板40和连接件50，驱动机构20包括第一端和第二端，驱动机构 20的第一端与冲头10连接，驱动机构20的第二端设置有动力组件，动力组件用于驱动冲头10往复运动；第一支撑板30与驱动机构20固定连接，且驱动机构20的第一端和驱动机构20的第二端分别位于第一支撑板30的两侧；第二支撑板40与第一支撑板30间隔一定距离设置，使得冲头10位于第一支撑板30和第二支撑板40 之间，在第二支撑板40与冲头10相对的表面上对应冲头10设置有冲头座41；连接件50设置在第一支撑板30和第二支撑板40之间，连接件50用于固定第一支撑板30和第二支撑板40。
37.具体地，如图1和图2所示，第一支撑板30和第二支撑板40通过连接件50 平行设
置，其中第二支撑板40和连接件50可移动的连接，通过移动第二支撑板40 可以调节第一支撑板30和第二支撑板40之间的距离，以使得设置在第一支撑板30 和第二支撑板40之间的冲头10和冲头座41之间的距离发生变化，以适应不同型号的钢丝皮带对操作空间的需求。驱动机构20本体的一端从第一支撑板30的第一侧穿入并从第一支撑板30的第二侧穿出，且驱动机构20的本体与第一支撑板30固定连接，驱动机构20的内部第一端和第二端连通，其中冲头10设置在驱动机构20 的第一端连接，动力组件设置在驱动机构20的第二端，动力组件通过驱动机构20 连通的内部驱动冲头10相对于冲头座41往复运动。
38.冲头10和冲头座41采用具有一定硬度的刚性件，例如t10(碳素工具钢)材料，淬火硬度为hrc60度，其中冲头10为一端具有圆柱形凸台的结构，冲头座41 为朝向冲头10的一侧具有与圆柱形凸台对应的凹槽，在使用过程中，将钢丝皮带放置在第一支撑板30和第二支撑板40之间，并将钢丝皮带的待冲孔位置放置在冲头座41的上方，通过操作驱动组件使冲头10向冲头座41的方向运动，并通过与冲头座41的配合对钢丝皮带进行冲孔。
39.在一些实施例中，连接件50包括多个支撑杆，支撑杆的一端和第一支撑板30 固定连接，支撑杆远离第一支撑板30的一侧套接第二支撑板40，支撑杆还包括至少两个调节螺母，调节螺母分设在第二支撑板40的上下两侧，调节螺母与支撑杆螺接，所述调节螺母用于固定第二支撑板40并调节第二支撑板40相对第一支撑板30 的距离。
40.具体地，如图1和图2所示，第一支撑板30和第二支撑板40采用相同的平板结构，连接件50包括四个支撑杆，且四个支撑杆分别在第一支撑板30和第二支撑板40的各角对应的位置，其中支撑杆的顶端与第一支撑板30固定连接，支撑杆的底部与第二支撑板40套接，支撑杆的侧壁上开设有外螺纹，且每个支撑杆上套接有两个调节螺母，两个调节螺母的内螺纹与支撑杆的外螺纹配合，两个调节螺母分别设置在第二支撑板40的上下位置，通过旋拧调节螺母可以实现对第二支撑板40的固定，同时调节第二支撑板40的位置。本领域技术人员可以理解地，在一些实施例中，第二支撑板40与支撑杆的连接处可以具有一定的余量，使得第二支撑板40可以通过与不同支撑杆的相对固定连接的位置调节第二支撑板40相对于第一支撑板 30的夹角，以保证设备的精度。
41.在一些实施例中，驱动机构20包括活塞杆，活塞杆与冲头10驱动连接。驱动机构20包括液压缸，动力组件调节液压缸以驱动活塞杆。动力组件包括把手和液压泵，液压泵与液压缸连通，把手用于驱动液压泵调节液压缸的压力。
42.具体地，驱动机构20的本体采用圆柱形壳体结构，其中圆柱形壳体的穿过第一支撑板30，使得圆柱形壳体的两端分列在第一支撑板30的两侧，其中液压缸设置在圆柱形壳体的内部，活塞杆的底端与冲头10固定连接，活塞杆的另一端设置在液压缸内，动力组件采用手动液压泵，手动液压泵包括把手和液压泵，通过操作把手驱动液压泵使液压油进入液压缸内，以驱动活塞杆运动，并进一步通过活塞杆驱动冲头10运动从而实现对钢丝皮带的冲孔。驱动机构20还包括泄压阀，通过操作泄压阀使进入液压缸的液压油回流至液压泵，并进一步地使活塞杆回缩，从而使冲头10远离冲头座41回到初始位置。通过手动操作驱动机构20的把手实现对冲孔装置的手动操作，方便调节皮带位置和操作。
43.需要指出的是，在另外的实施例中，驱动结构20也可以采用气压装置，动力组件可以采用电机驱动，以可以通过活塞杆驱动冲头10即可。
44.在一些实施例中，还包括导向件，导向件包括导轨61和滑块62，导轨61与第一支撑
板30固定连接，滑块62与冲头10固定连接，当驱动机构20驱动冲头10 移动时，滑块62沿导轨61移动。
45.具体地，如图1所示，导向件的导轨61和第一支撑板30固定连接，导轨61 的延伸方向平行于冲头10的往复运动方向，滑块62和导轨61可移动的连接，其中，滑块62被限定在沿导轨61延伸的方向移动，滑块62采用刚性结构，以实现冲头 10和导轨61的连接点的相对位置的稳定性，使得冲头10在运动过程中仅沿活塞杆的轴向移动，而不发生在垂直于活塞杆轴向的各个方向的移动，提高冲头10和冲头座41的配合精度。
46.在一些实施例中，导轨61包括第一导柱，第一导柱的第一端与第一支撑板30 固定连接，第一导柱的第二端与滑块62套接。
47.具体地，第一导柱为圆柱形结构，第一导柱的轴线平行于冲头10的运动方向，第一导柱的顶端和第一支撑板30固定连接，第一导柱的底部和滑块62可移动的连接，使滑块62仅沿第一导柱的轴向移动。
48.在一些实施例中，导轨61还包括第二导柱，第二导柱的第一端与第一支撑板 30固定连接，第二导柱的第二端与滑块62套接。第一导柱和第二导柱对称设置在冲头10的两侧。
49.具体地，第一导柱和第二导柱关于冲头10对称，使的第一导柱、第二导柱和冲头10的连线为一条直线，从而增加冲头10的稳定性。在另外的实施例中，第一导柱、第二导柱和冲头10可以采用等腰三角形的结构设置，其中，第一导柱和第二导柱的连线作为底边。以增加冲头10在运动过程中的稳定性，提高冲头10和冲头座41的匹配精度。
50.在一些实施例中，滑块62开设有第一定位孔621，冲头10通过第一定位孔621 与滑块62固定连接。
51.具体地，如图3所示，滑块62采用立方体的刚性材料，其中，第一定位孔621 为开设在滑块62上的圆形通孔，冲头10至少部分的设置在第一定位孔621中，增加冲头10的稳定性。
52.在一些实施例中，滑块62还包括第一紧固件622，第一紧固件622设置在第一定位孔621处，第一紧固件622用于固定连接滑块62和冲头10。
53.具体地，如图3所示，第一紧固件622通过设置在滑块62和冲头10的连接处，提高连接处的强度，增加滑块62和冲头10的连接处的稳定性。
54.在一些实施例中，滑块62的侧壁上开设有第一通孔623，第一通孔623与第一定位孔621连通，第一紧固件622的一端穿过第一通孔623并抵靠冲头10。
55.具体地，如图3所示，第一通孔623为开设在滑块62侧壁上的圆形通孔，且第一通孔623的轴线与第一定位孔621的轴线相互垂直，第一紧固件622与第一通孔623过盈配合，第一紧固件622的端部通过抵靠冲头10的侧壁使冲头10和第一定位孔621的侧壁紧密连接，增加连接强度，避免冲头10在运动过程中与滑块62 脱离。
56.在一些实施例中，冲头10的侧壁上开设有凹槽，第一紧固件622的一端穿入第一通孔623与冲头10的凹槽抵靠。
57.具体地，如图3所示，冲头10的凹槽开设在远离凸台的一侧，凹槽为环绕冲头10侧壁的环形凹槽，且凹槽的位置与第一通孔623的位置对应，以确保第一紧固件622的端部可以准确抵靠凹槽，实现对冲头10的固定。
58.在一些实施例中，滑块62开设有限位孔624，第一导柱的第二端与套设在限位孔
624内。
59.具体地，限位孔624为开设在滑块62上的圆形通孔，圆形通孔的轴线平行于第一导柱的轴线，且圆形通孔的内径与第一导柱的外径匹配，使滑块62可以相对第一导柱滑动。
60.本领域技术人员可以理解的，在另外的实时例中，滑块62可以通过开设在侧壁的凹槽与第一导柱和/或第二导柱配合，其中，凹槽可以设在滑块62相邻侧壁上，或者开设在滑块62的相对侧壁上，以使得凹槽的延伸方向平行于第一导柱和第二导柱的轴线即可。
61.在一些实施例中，第二支撑板40还包括底座42，底座42固定设置在第二支撑板40上，冲头座41与底座42固定连接。底座42上开设有第二定位孔421，冲头座41通过第二定位孔421与第二支撑板40固定连接。
62.具体地，如图4所示，底座42采用平板型结构，底座42通过紧固件与第二支撑板40连接，其中紧固件可以采用螺杆和螺母的配合。第二定位孔421为开设在底座42上的圆形通孔，冲头座41具有与第二定位孔421对应的圆柱形底部，使得冲头座41和第二定位孔421配合实现与底座42的固定连接。
63.在一些实施例中，底座42还包括第二紧固件422，第二紧固件422设置在第二定位孔421处，底座42上开设有第二通孔423，第二紧固件422的一端穿过第二通孔423与冲头座41抵靠。
64.具体地，如图4所示，第二通孔423为开设在底座42侧壁的圆形通孔，且第二通孔423与第二定位孔421连通，第二紧固件422和第二通孔423过盈配合，第紧固件422的端部穿过第二通孔423抵靠冲头座41的侧壁，以实现对冲头座41的固定连接。
65.在一些实施例中，第一支撑板30上还包括安装部31，安装部31设置在第一支撑板30远离冲头10的一侧，安装部31用于放置备用冲头和/或备用冲头座。第一支撑板30还包括存放座32，存放座32设置在第一支撑板30上，存放座32与驱动机构20套接，存放座32上设置安装部31。
66.具体地，如图1和图2所示，存放座20采用矩形平板结构，存放座20可以采用多组平板拼接组成，其中部形成驱动机构20的容置空间，安装部31为开设在存放座20上的凹槽，其中凹槽具有圆柱形的内壁，且圆柱形内壁的直径与冲头10或冲头座41的端部对应，使得冲头10或冲头座41可以稳定的放置在存放座20上，以方便使用时进行替换，提高施工效率。
67.以上已经描述了本公开的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。本文中所用术语的选择，旨在最好地解释各实施例的原理、实际应用或对市场中的技术改进，或者使本技术领域的其它普通技术人员能理解本文披露的各实施例。