一种新型无盖加油管的制作方法

1.本实用新型涉及加油管领域，特别涉及一种新型无盖加油管。


背景技术：

2.加油管是一种进行加油导流流通的支撑结构，在进行汽车加油的时候，加油管的使用必不可少，一般的加油管均设置有加油盖，在进行加油时进行开合，随着科技的不断发展，人们对于加油管的制造工艺要求也越来越高。
3.现有的加油管在使用时存在一定的弊端，首先，在进行使用的时候，现有车型无防护盖板或使用铆接方式容易脱开，没有设置阻燃装置，不利于人们的使用，还有，现有技术使用铆接固定，支架容易脱开，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种新型无盖加油管。


技术实现要素：

4.（一）解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型无盖加油管，无盖加油系统解决加油拧盖子再加油的问题，操作简单，设置有防撞护板，防撞护板螺栓固定，可以防止石头冲击、交通事故时的碰撞以及防火或者地面石头导致的过热，阻燃装置可以防火防偷油，下支架螺栓固定可以防支架脱开，可以有效解决背景技术中的问题。
6.（二）技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种新型无盖加油管，包括橡胶管本体，所述橡胶管本体的一端安装有加油管管体，所述加油管管体的外壁安装有防撞护板，所述加油管管体的一端安装有端部体，所述防撞护板的外壁安装有安装支架，所述安装支架的外壁安装有下支架。
8.优选的，所述端部体的外壁安装有上支架，所述端部体的一端安装有无盖加油盖，所述端部体连接有通气管，所述橡胶管本体的外壁安装有橡胶管，所述橡胶管本体与加油管管体之间安装有金属卡箍，所述加油管管体与端部体之间连接有连接扩口。
9.优选的，所述橡胶管本体的一端通过金属卡箍与加油管管体的一端定位连接，所述橡胶管本体与橡胶管之间通过尺寸过盈配合组装进行定位。
10.优选的，所述加油管管体与防撞护板之间进行加强连接，所述防撞护板的外壁通过安装支架与下支架的端部定位连接。
11.优选的，所述端部体与无盖加油盖之间设置有安装件，所述端部体的端部通过安装件与无盖加油盖的内侧定位连接。
12.优选的，所述端部体与上支架之间通过焊接的方式一体成型。
13.（三）有益效果
14.与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型无盖加油管，具备以下有益效果：该一种新型无盖加油管，无盖加油系统解决加油拧盖子再加油的问题，操作简单，设置有防撞
护板，防撞护板螺栓固定，可以防止石头冲击、交通事故时的碰撞以及防火或者地面石头导致的过热，阻燃装置可以防火防偷油，下支架螺栓固定可以防支架脱开，加油管管体与加油管管体进行加油导流操作，橡胶管本体与加油管管体之间通过金属卡箍进行定位，加油管管体与端部体之间通过连接扩口进行定位，定位更为紧固，不易出现脱落的情况，下支架、防撞护板与上支架便于更好的进行支撑定位，通气管具有很好的通气效果，整个加油管结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
15.图1为本实用新型一种新型无盖加油管的整体其一结构示意图。
16.图2为本实用新型一种新型无盖加油管中整体其二的结构示意图。
17.图3为本实用新型一种新型无盖加油管中整体其三的结构示意图。
18.图4为本实用新型一种新型无盖加油管中无盖加油盖的结构示意图。
19.图中：1、橡胶管本体；2、橡胶管；3、金属卡箍；4、加油管管体；5、通气管；6、下支架；7、上支架；8、无盖加油盖；9、防撞护板；10、安装支架；11、端部体；12、连接扩口。
具体实施方式
20.下面将结合附图和具体实施方式对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，但是本领域技术人员将会理解，下列所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，仅用于说明本实用新型，而不应视为限制本实用新型的范围。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。实施例中未注明具体条件者，按照常规条件或制造商建议的条件进行。所用试剂或仪器未注明生产厂商者，均为可以通过市售购买获得的常规产品。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
23.实施例一：
24.如图1-4所示，一种新型无盖加油管，包括橡胶管本体1，橡胶管本体1的一端安装有加油管管体4，加油管管体4的外壁安装有防撞护板9，加油管管体4的一端安装有端部体11，防撞护板9的外壁安装有安装支架10，安装支架10的外壁安装有下支架6。
25.进一步，端部体11的外壁安装有上支架7，端部体11的一端安装有无盖加油盖8，端部体11连接有通气管5，橡胶管本体1的外壁安装有橡胶管2，橡胶管本体1与加油管管体4之
间安装有金属卡箍3，加油管管体4与端部体11之间连接有连接扩口12。
26.进一步，橡胶管本体1的一端通过金属卡箍3与加油管管体4的一端定位连接，橡胶管本体1与橡胶管2之间通过尺寸过盈配合组装进行定位。
27.进一步，端部体11与无盖加油盖8之间设置有安装件，端部体11的端部通过安装件与无盖加油盖8的内侧定位连接。
28.进一步，端部体11与上支架7之间通过焊接的方式一体成型。
29.实施例二：
30.在实施例一的基础上，如图1-4所示，一种新型无盖加油管，包括橡胶管本体1，橡胶管本体1的一端安装有加油管管体4，加油管管体4的外壁安装有防撞护板9，加油管管体4的一端安装有端部体11，防撞护板9的外壁安装有安装支架10，安装支架10的外壁安装有下支架6。
31.进一步，加油管管体4与防撞护板9之间进行加强连接，防撞护板9的外壁通过安装支架10与下支架6的端部定位连接。
32.工作原理：本实用新型包括橡胶管本体1、橡胶管2、金属卡箍3、加油管管体4、通气管5、下支架6、上支架7、无盖加油盖8、防撞护板9、安装支架10、端部体11、连接扩口12，在进行使用的时候，加油管管体4进行加油导流操作，橡胶管本体1与加油管管体4之间通过金属卡箍3进行定位，加油管管体4与端部体11之间通过连接扩口12进行定位，定位更为紧固，不易出现脱落的情况，下支架6、防撞护板9与上支架7便于更好的进行支撑定位，通气管5具有很好的通气效果，无盖加油系统解决加油拧盖子再加油的问题，操作简单，设置有防撞护板9，防撞护板9螺栓固定，可以防止石头冲击、交通事故时的碰撞以及防火或者地面石头导致的过热，阻燃装置可以防火防偷油，下支架6螺栓固定可以防支架脱开。
33.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二（一号、二号）等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
34.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。