用于加装电梯的拼装式井道装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种为楼房加装电梯的井道装置。


背景技术：

2.为了改善居民生活条件，方便中高层的中老年居民上下楼，越来越多的楼房开始加装电梯。如何设置电梯井道，既能保证电梯的正常运行，还能确保电梯井与住户相连，是加装电梯需要解决的核心问题之一。
3.目前，加装电梯主要采用口字型电梯井加垂直连廊的形式。首先，在单元门的正前方隔一段距离施工竖直的电梯井，然后，从电梯的二层开始，使用连廊将电梯井与原来的楼梯相连通，使人们可以经过楼梯上下电梯。安装完成后，电梯井部分和连廊部分构成一道与地面和楼房均垂直的建筑体。这种结构的缺陷在于：一、井道截面积小，抗震性能差；二、电梯井和连廊部分构成的建筑体是一个与楼房垂直的迎风面，风阻系数大，容易产生晃动，安全性差；三、所用的立柱钢材多，现场焊接施工费时费力，施工成本高；四、需要借助连接件与楼房进行连接，辅助扶正电梯井和连廊，对楼房的原有建筑结构有所影响。


技术实现要素：

4.本实用新型提出了一种用于加装电梯的拼装式井道装置，其目的是：（1）提高井道的抗震性；（2）减小风阻系数，提高安全性；（3）提高施工效率，降低施工成本；（4）减小对楼房的原有建筑结构的影响。
5.本实用新型技术方案如下：
6.一种用于加装电梯的拼装式井道装置，包括竖直设置的、且用于与位于后侧的楼房的内部相连通的左构件和右构件，二者之间的间距构成一个竖直的中间井道；所述中间井道内铺设有导轨，所述导轨用于与电梯的轿厢相配合；
7.左构件、右构件以及中间井道均为上下分层式结构，各分层分别与楼房的楼层相对应。
8.作为所述拼装式井道装置的进一步改进：所述左构件和、或右构件的前侧具有朝向外侧倾斜设置的迎风面。
9.作为所述拼装式井道装置的进一步改进：所述迎风面为平面或圆弧面。
10.作为所述拼装式井道装置的进一步改进：所述左构件和、或右构件采用上下拼装式结构，即包括若干个通过上下拼接在一起的框架单元；每个框架单元对应一个分层或两个以上的分层。
11.作为所述拼装式井道装置的进一步改进：相邻的框架单元之间通过定位孔进行定位；
12.相邻的框架单元之间通过螺栓进行连接。
13.作为所述拼装式井道装置的进一步改进：同一分层中，左构件中的左侧廊道、中间井道的中间廊道及右构件中的右侧廊道相连通。
14.作为所述拼装式井道装置的进一步改进：所述中间井道的前部用于安装轿厢，中间井道的后部用于安装与各分层对应的中间平台以构成中间廊道；所述左构件和右构件的各分层分别安装有侧平台，以构成左侧廊道和右侧廊道。
15.作为所述拼装式井道装置的进一步改进：左侧廊道与中间廊道之间，以及右侧廊道与中间廊道之间，分别设有入户门。
16.作为所述拼装式井道装置的进一步改进：所述左构件和、或右构件的截面为三角形，或四条以上的直边构成的多边形，或直边与圆弧边组成的多边形。
17.作为所述拼装式井道装置的进一步改进：左构件和右构件之间通过横向的连接梁进行连接。
18.相对于现有技术，本实用新型具有以下有益效果：（1）本装置包含三组井道，横截面积大，抗震性能高；（2）本装置通过在左右两侧井道的前侧设置倾斜的迎风面，可以减小风阻系数，提高稳定性和安全系数；（3）采用拼装式模块化结构，出厂前可以先完成各个框架单元的组装（包括主体结构、入户门、平台、内外装饰等），到达现场后快速链接安装，施工效率高、成本低；（4）本装置与楼体之间可以是无连接、或弱连接的，对原楼体结构没有影响，包装了建筑物的稳定、安全。
附图说明
19.图1为实施例一中本装置安装在楼房前侧的示意图；
20.图2为图1的a部分的局部放大图；
21.图3为实施例一中本装置与楼房相接的俯视示意图；
22.图4为实施例一中左构件中对应一个楼层的框架单元的结构示意图；
23.图5为实施例二中左构件的截面形状示意图；
24.图6为实施例三中左构件的截面形状示意图；
25.图7为实施例四中左构件的截面形状示意图；
26.图8为实施例五中一层左构件、中间井道和右构件的结构示意图。
具体实施方式
27.下面结合附图详细说明本实用新型的技术方案：
28.实施例一
29.如图1和2，一种用于加装电梯的拼装式井道装置，包括竖直设置的、且用于与位于后侧的楼房的内部相连通的左构件1和右构件3，二者之间的间距构成一个竖直的中间井道。所述中间井道内铺设有导轨5，所述导轨5用于与电梯的轿厢4相配合，引导轿厢4升降。
30.进一步的，左构件1和右构件3之间通过横向的连接梁2进行连接，构成一个稳固的整体。
31.所述左构件1和右构件3（显然也可以是其中之一）的前侧具有朝向外侧倾斜设置的迎风面。本实施例中，左构件1和右构件3的截面形状均为三角形，整个左构件1、右构件3分别为一三棱柱形，迎风面是一个与楼体前侧面呈15至45度的斜面。
32.左构件1、右构件3以及中间井道均为上下分层式结构，各分层分别与楼房的楼层相对应。左构件1和右构件3的后侧面设有洞口，分别用于与楼房的前侧面的阳台8（也可以
是卧室等）相接（直接相接或通过平台支架等结构相接，也可以根据情况不连接）。
33.如图3，进一步的，所述中间井道的前部用于安装轿厢4，中间井道的后部用于安装与各分层对应的中间平台7以构成中间廊道；所述左构件1和右构件3的各分层分别安装有侧平台6，以构成左侧廊道和右侧廊道。同一分层中，左构件1中的左侧廊道、中间井道的中间廊道及右构件3中的右侧廊道相连通。
34.具体的，所述左构件1和右构件3（或根据情况其中之一）采用上下拼装式结构，即包括若干个通过上下拼接在一起的框架单元。每个框架单元对应一个分层或两个以上的分层。
35.如图4，本实施例中，左构件1和右构件3的每个框架单元对应一个分层（右构件3的框架单元和左构件1对称），它包括上下两组纵梁100-2、横梁100-3和斜梁100-1构成的三角形，两组三角形再通过三组立柱100-4连接成一个三棱柱形状的框架单元。上下两个三角形的两个斜边之间的斜面即为所述迎风面。如果一个框架单元对应多个分层，则需要增加纵梁100-2、横梁100-3和斜梁100-1。
36.进一步的，左侧廊道与中间廊道之间，以及右侧廊道与中间廊道之间，分别设有入户门100-5。
37.上下相邻的框架单元之间通过定位孔进行定位（如框架单元顶部留方形的定位孔，底部留尺寸较小的方柱），也可以用其它结构进行定位。框架单元之间通过螺栓进行连接。
38.出厂前，完成每个框架单元的焊接组装，安装好侧平台6和入户门100-5，并完成内外装饰、电气装置等设施的安装。到现场后，直接将框架单元组装到一起，构成左构件1和右构件3，每个井道的底部设置有型钢支撑柱。然后，使用连接梁2将两侧的井道连接起来，安装中间平台7，构成完整的框架。最后，铺设导轨5，安装轿厢4，施工完成。
39.使用时，居民从单元门与电梯门之间的区域进出楼房和电梯。从电梯到达指定楼层后，居民从轿厢4到达中间平台7，再通过入户门100-5到达左构件1或右构件3的侧平台6，最后进入室内。
40.实施例二
41.本实施例中的左构件1和右构件3的截面形状是一个带有三个直角的五边形，其中斜边对应迎风面。
42.实施例三
43.本实施例中的左构件1和右构件3的截面形状是一个带有两个直角的四边形，其中斜边对应迎风面。
44.实施例四
45.本实施例中，左构件1和右构件3的截面带有一个直角以及一个圆弧边，其中圆弧边对应弧形的迎风面。
46.实施例五
47.左构件1、右构件3的横截面还可以是矩形。如图8，框架单元的顶部和底部是两组纵梁100-2和横梁100-3构成的p字形框架，上下框架再通过四个立柱100-4进行连接。当然，在空间允许的情况下，顶部和底部也可以是口字形框架。
48.其它实施方式
49.左构件、右构件的横截面也可以设计成其它可能的结构形式。但是，只有带有倾斜的迎风面，才能减小风阻系数。