改进的叉架的制作方法

1.本发明涉及一种改进的叉架，其具有增加的操作可见性，设计成在伸缩臂叉装车或“伸缩臂叉车”上使用。


背景技术：

2.在现有技术中已知一种通常被称为“叉子”或“叉”的附件，其设计成安装在伸缩臂叉车的伸缩操作臂上，以便移动负载。
3.该附件包括在行业的行话中称为“叉架(fork-carrier)”的结构或框架，叉与该结构或框架耦接，也就是说，该工具配备有用于将干草等的托盘或捆包插入到叉上的叉齿。
4.更详细地，如图1和图2所示，在现有技术的解决方案中，叉的叉齿可滑动地安装在一个或多个支撑销p上，该支撑销p插入在叉架框架t的侧板l的适当狭槽中。
5.现有技术的叉架框架t也可以单独出售，其为矩形，并且具有厚的上部管状横档q，例如具有四边形截面，其连接上述侧板l的顶部。
6.此外，在后侧上和相对于狭槽的下部位置中，框架t具有夹持管状元件s，其以可移除的方式附接到操作臂所具有的附接装置。
7.尽管这种解决方案目前在实践中使用，但是其具有一些限制，在某些情况下，这使得其难以使用，并且这将在下面解释。
8.为了能够将叉正确地插入到搁置在地面上的负载中，伸缩臂叉车的操作员需要清楚地看到该负载以及叉的叉齿的末端如何相对于负载定位，以便将其以正确的方式插入到底部托盘中。
9.然而，现有的叉架框架t的结构具有若干阻碍观察的元件，特别是：框架t的侧板、上横档q和两个叉的滑动销p。
10.更详细地，由于在伸缩臂叉车中，驾驶室安装在操作臂旁边，因此相对于附件偏心，两个侧板l中的一个总是特别阻挡视线。
11.现有技术叉架的构造有时迫使操作员执行一些操作，以准备将叉插入到负载中，用于倾斜和移动附件，从而充分了解叉的叉齿的末端和负载底部处的托盘之间的相互布置。
12.这些操纵是不方便的，因此市场上需要一种克服了现有技术的限制的具有改进的可视性的伸缩臂叉车设备。


技术实现要素：

13.形成本发明的基础的技术目的是提供一种满足上述需要的用于伸缩臂叉车的改进的叉架。
14.通过发明的用于伸缩臂叉车的叉架实现了特定的目的。该用于伸缩臂叉车的叉架包括：框架，用于支撑叉，叉配备有包括夹持杆的上部结构，夹持杆在使用中水平定位并且设计成能移除地附接到耦接装置，耦接装置装配到伸缩臂叉车的操作臂；以及至少一个下
部接触元件，设计成接合叉的叉齿的后部；其中，上部结构仅通过一个或多个接合构件连接到接触元件，接合构件定位在支撑框架的横向尺寸内。
附图说明
15.在对包括所提出的叉架的附件的优选实施方式的非限制性描述中，本发明的其他特征和优点更加明显，如附图所示，其中：
16.图1和图2分别是现有技术叉架的前视图和侧视图；
17.图3是本发明在附接到伸缩臂叉车的操作臂时的侧视图；
18.图4和图5是根据本发明的设备的立体图；
19.图6和图7分别是根据本发明的叉架的前视图和侧视图。
具体实施方式
20.参考附图，附图标记1整体表示用于伸缩臂叉车10的附件，该附件包括根据本发明的叉架2和由其支撑的叉的叉齿3。
21.所提出的叉架2包括支撑框架20，其设计成以可移除的方式附接到挂钩装置101，挂钩装置定位在伸缩臂叉车10的操作臂102的远端处。
22.更详细地，优选地构造有格架结构的框架20在后部紧固到操作臂102，而叉齿3安装在前部(见图3)。
23.应注意，关于叉架2的表述“在前部”是指叉架的与伸缩臂叉车10和操作臂102相对的一侧(或面)，而表述“在后部”是指相对侧。
24.通常，当在本说明书中使用术语“前”、“前面”、“向前”、“后”、“上”、“下”、“侧”、“竖直”或“水平”时，相对于根据本发明的附件，以其整体或关于其部件，参考其在其使用期间(即当其耦接到上述耦接装置101时)如何定位在空间中。
25.支撑框架20包括上部结构200，该上部结构具有水平夹持杆21，该水平夹持杆设计成可移除地附接到操作臂102的耦接装置101。优选地，夹持杆21包括位于叉架2后面的位于上述结构200的上部处的圆管元件。
26.在前部位置中，叉的叉齿3(其可以具有图中所示的l形构造)从框架2悬挂下来，因此包括水平段和竖直段。
27.更具体地，框架2的上部结构200包括两个侧板22，该两个侧板竖直地定位并且设置有相应狭槽23，用于接收叉的一个或多个悬挂销24(见图7)。
28.实际上，在位于比后夹持管状元件21低的位置处的狭槽23中，插入承载叉齿3的悬挂销24，该悬挂销可能滑动和旋转；详细地，悬挂销24插入到叉齿3在相应竖直段的上端处所具有的通孔中，而例如通过蝶形螺钉能够可移除地耦接到销24的两个夹爪41可以将叉齿3抵靠设置有上述狭槽23的侧板22锁定。
29.还更详细地，悬挂销24位于框架20中相对于夹持杆21的向前位置。
30.叉架2的框架20还包括与夹持杆21平行的至少一个下部接触元件25，其设计成与叉的叉齿3的后部邻接；优选地，接触元件包括板25，其长度水平延伸且宽度竖直延伸，位于叉齿3后面和上部结构200下面。
31.根据本发明的一个重要方面，框架20包括一个或多个接合构件26，该接合构件是
将其上部结构200连接到接触元件25并且位于支撑框架20的横向尺寸内的唯一元件。
32.换句话说，与现有技术不同，根据本发明的框架20不具有端部侧向立柱，该端部侧向立柱限定总体尺寸并且将叉齿3的耦接区域与叉齿3的下部接触部件连接。
33.另一方面，对于根据本发明的叉架2，用于叉齿3的接触板25和上部结构200之间的连接仅通过上述接合构件26来实现，该接合构件优选地包括横向于接触板25的竖直板，其在上部结构200和接触板25之间留出两个自由的侧向空间sl(特别参见图6)，该上部结构将附件1连接到耦接装置101并承载叉齿3。
34.有利地，这允许驾驶室中的操作员能够以较少的障碍物看到叉齿3的末端和负载，这与如引言中所解释的现有技术不同，现有技术总是具有至少一个处于阻碍操作员观察的位置的侧板。
35.优选地，叉齿3的平行于夹持杆21的悬挂销24与夹持杆一起限定了在向前方向上向下倾斜的公共平面。
36.这样，在使用中，悬挂销24和夹持杆21相对于操作员的视点部分或完全重叠，进一步减少了阻碍叉齿3和待提升负载的自由视野的部件。
37.实际上，悬挂销24和夹持杆21的上述公共平面倾斜地与叉齿3的上述水平部分所处的水平平面相交，并且优选地与其形成0度和30度之间的角度。
38.最后，根据在以同一申请人的名义并且因此相对于所述特征通过引用结合于此的专利申请ep3683184中已经描述的一个方面，框架20包括顶板28，承载格栅27安装在该顶板上，该顶板在向前方向上向下倾斜，以便不阻碍操作员观察叉的末端和负载，或者尽可能少地阻碍它。


技术特征：
1.一种用于伸缩臂叉车的叉架(2)，包括：框架(20)，用于支撑叉，所述叉配备有包括夹持杆(21)的上部结构(200)，所述夹持杆在使用中水平定位并且设计成能移除地附接到耦接装置(101)，所述耦接装置装配到所述伸缩臂叉车(10)的操作臂(102)；以及至少一个下部接触元件(25)，设计成接合所述叉的叉齿(3)的后部；其中，所述上部结构(200)仅通过一个或多个接合构件(26)连接到所述接触元件(25)，所述接合构件定位在所述支撑框架(20)的横向尺寸内。2.根据权利要求1所述的叉架(2)，其中，所述接触元件包括竖直接触板。3.根据权利要求1或2所述的叉架(2)，其中，所述上部结构(200)包括两个侧板(22)，两个所述侧板竖直地定位并且设置有用于接收所述叉的悬挂销(24)的相应狭槽(23)，所述狭槽(23)至少部分地位于所述夹持杆(21)的下方。4.一种用于伸缩臂叉车(10)的附件(1)，包括根据前一权利要求所述的叉架(2)，配备有一个或多个悬挂销(24)，所述悬挂销插入到所述叉架(2)的所述框架(20)的所述上部结构(200)的所述狭槽中，并且承载也包括在所述附件(1)中的叉齿(3)，所述悬挂销(24)平行于所述夹持杆(21)，并且与所述夹持杆一起限定在向前方向上向下倾斜的公共平面。5.根据权利要求4所述的附件，其中，所述悬挂销(24)和所述夹持杆(21)的所述公共平面与所述叉齿(3)的水平部分的平面倾斜地相交。6.根据前一权利要求所述的附件，其中，所述悬挂销(24)和所述夹持杆(21)的公共平面与所述叉齿(3)的水平部分的平面形成0度和30度之间的角度。

技术总结
本申请描述了一种用于伸缩臂叉车的叉架(2)，包括：框架(20)，用于支撑叉，该叉配备有包括夹持杆(21)的上部结构(200)，夹持杆在使用中水平定位并且设计成能移除地附接到耦接装置(101)，该耦接装置装配到伸缩臂叉车(10)的操作臂(102)；以及下部接触元件(25)，设计成与叉的叉齿(3)的后部接触；其中，上部结构(200)仅通过一个或多个接合构件(26)连接到接触元件(25)，该接合构件定位在支撑框架(20)的横向尺寸内。尺寸内。尺寸内。


技术研发人员：马尔科
受保护的技术使用者：马尼托意大利有限责任公司
技术研发日：2021.10.22
技术公布日：2022/5/17