一种摩托车活塞环安装装置的制作方法

1.本实用新型涉及活塞环安装技术领域，特别是一种摩托车活塞环安装装置。


背景技术：

2.活塞是发动机汽缸体中作往复运动的机件。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部。活塞顶部是组成燃烧室的主要部分，其形状与所选用的燃烧室形式有关。汽油机多采用平顶活塞，其优点是吸热面积小。柴油机活塞顶部常常有各种各样的凹坑，其具体形状、位置和大小都必须与柴油机的混合气形成与燃烧的要求相适应，在摩托车活塞中，通常在活塞的外部安装有活塞环，活塞环的基本功能是：1.气密功能，可防止活塞顶部的气体外泄；2.热传导，可将爆炸后产生的高热藉由活塞环传至汽缸壁，达到散热的效用；3.润滑与刮油，可防止过多的油进入燃烧室，并使缸壁充分润滑；4.维持活塞的运动方向，为引擎选择最佳的活塞环，摩托车活塞环一共有5个环，两个较厚的叫气环，其中较白色的是一道环(镀铬环)，也叫顶环的，边缘略微有些倒角，黑色是二道环(碳环)，截面是矩形或者是直角梯形。另外三个叫组合油环，两片薄的叫油环刮片，也叫油环钢片，夹着中间像弹簧一样的环，叫衬环，在安装时应先安装油环，再安装气环，由下至上安装；安装各道环时，活塞环开口切勿过分撑开(开口不可撑开超过该环径向厚度t的8倍)，保持刚能套入活塞即可；安装组合油环，现有的活塞环在批量化进行安装时，工人需依次将五个环安装在活塞的外部，在选取五个环时，工人浪费较多的时间在选取五个配套的活塞环中，工作效率较低，不便于进行快速安装。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种摩托车活塞环安装装置。
4.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种摩托车活塞环安装装置，包括外壳，所述外壳的一侧固定连接有电机，所述外壳的内部通过电机转动连接有转动轴，所述转动轴的外部固定连接有链轮，所述链轮的外部活动连接有链条，所述链条的外部固定连接有传送带，所述传送带的外部固定连接有挡块；
5.所述外壳的一侧依次开设有取料口和入料口，所述取料口的内部和入料口的内部均固定连接有垫块；
6.所述外壳的内部固定连接有支撑架，所述外壳的内部通过支撑架固定连接有支撑板，所述支撑板的内部转动连接有辊轴。
7.可选的，所述电机的数量为两个，两个所述电机对称设置在外壳的一侧。
8.可选的，所述转动轴的数量为两个，两个所述转动轴对称设置在外壳的内部。
9.可选的，所述链轮的数量为两个，两个所述链轮对称设置在转动轴的外部。
10.可选的，所述链条啮合连接在链轮的外部，所述链条的数量与链轮的数量相同，链轮转动后通过链条带动传送带进行移动。
11.可选的，所述挡块的数量为若干个，若干个所述挡块线性阵列在传送带的外部。
12.可选的，所述挡块为橡胶材质，所述垫块为橡胶材质。
13.可选的，所述支撑架为“t”形，所述支撑架的数量为两个，两个所述支撑架对称设置在外壳的内部，所述支撑板位于传送带的下方。
14.本实用新型具有以下优点：
15.1、通过设置外壳，外壳的一侧固定连接有电机，外壳的内部通过电机转动连接有转动轴，转动轴的外部固定连接有链轮，链轮的外部活动连接有链条，链条的外部固定连接有传送带，传送带的外部固定连接有挡块，外壳的一侧依次开设有取料口和入料口，取料口的内部和入料口的内部均固定连接有垫块，外壳的内部固定连接有支撑架，外壳的内部通过支撑架固定连接有支撑板，支撑板的内部转动连接有辊轴，在实际使用时，工人将五个配套的活塞环通过入料口放入两个挡块之间，随着电机的转动带动传送带进行移动，当安装活塞环的工人需要使用一组活塞环时，直接从取料口中取出即可，再次需要使用活塞环时，控制电机进行下一次移动，使得下两个挡块之间的活塞环移动至取料口的下方，即安装工人可直接将排列好的活塞环取出进行使用，不需浪费时间进行选取活塞环，使得可进行快速安装工作，且放入活塞环的工人可针对多个本装置进行工作，即可一对多进行工作，合理使用人力，便于实际生产工作。
16.2、通过设置挡块，外壳的一侧固定连接有电机，外壳的内部通过电机转动连接有转动轴，转动轴的外部固定连接有链轮，链轮的外部活动连接有链条，链条的外部固定连接有传送带，传送带的外部固定连接有挡块，外壳的一侧依次开设有取料口和入料口，取料口的内部和入料口的内部均固定连接有垫块，外壳的内部固定连接有支撑架，外壳的内部通过支撑架固定连接有支撑板，支撑板的内部转动连接有辊轴，挡块的数量为若干个，若干个挡块线性阵列在传送带的外部，挡块为橡胶材质，垫块为橡胶材质，在实际使用时，挡块和垫块均为橡胶材质，当取用活塞环的工人控制电机带动传送带进行移动时，若此时放入活塞环的工人恰好在进行放入活塞环的工作，使得挡块移动，挡块与垫块易夹住手指，由于挡块与垫块均为橡胶材质，即当挡块与垫块夹柱手机时，柔软的橡胶材质不会伤害手指，便于实际使用。
附图说明
17.图1为本实用新型的结构示意图；
18.图2为本实用新型的剖视示意图；
19.图3为本实用新型传送带处的结构示意图。
20.图中：1-外壳，2-电机，3-转动轴，4-链轮，5-链条，6-传送带，7-挡块， 8-取料口，9-入料口，10-垫块，11-支撑架，12-支撑板，13-辊轴。
具体实施方式
21.下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
22.如图1-3所示，一种摩托车活塞环安装装置，它包括外壳1，外壳1的一侧固定连接有电机2，电机2为步进电机，外壳1的内部通过电机2转动连接有转动轴3，转动轴3的外部固定连接有链轮4，链轮4的外部活动连接有链条5，链条5的外部固定连接有传送带6，传送带6
的外部固定连接有挡块7；外壳1的一侧依次开设有取料口8和入料口9，取料口8的内部和入料口9的内部均固定连接有垫块10，在实际使用时，挡块7和垫块10均为橡胶材质，当取用活塞环的工人控制电机2带动传送带6进行移动时，若此时放入活塞环的工人恰好在进行放入活塞环的工作，使得挡块7移动，挡块7与垫块10 易夹住手指，由于挡块7与垫块10均为橡胶材质，即当挡块7与垫块10夹柱手机时，柔软的橡胶材质不会伤害手指，便于实际使用；
23.外壳1的内部固定连接有支撑架11，外壳1的内部通过支撑架11固定连接有支撑板12，支撑板12的内部转动连接有辊轴13，在实际使用时，工人将五个配套的活塞环通过入料口9放入两个挡块7之间，随着电机2的转动带动传送带6进行移动，当安装活塞环的工人需要使用一组活塞环时，直接从取料口8中取出即可，再次需要使用活塞环时，控制电机2进行下一次移动，使得下两个挡块7之间的活塞环移动至取料口8的下方，即安装工人可直接将排列好的活塞环取出进行使用，不需浪费时间进行选取活塞环，使得可进行快速安装工作，且放入活塞环的工人可针对多个本装置进行工作，即可一对多进行工作，合理使用人力，便于实际生产工作。
24.作为本实用新型的一种优选技术方案：电机2的数量为两个，两个电机2 对称设置在外壳1的一侧，转动轴3的数量为两个，两个转动轴3对称设置在外壳1的内部，链轮4的数量为两个，两个链轮4对称设置在转动轴3的外部，链条5啮合连接在链轮4的外部，链条5的数量与链轮4的数量相同，挡块7的数量为若干个，若干个挡块7线性阵列在传送带6的外部，挡块7 为橡胶材质，垫块10为橡胶材质，支撑架11为“t”形，支撑架11的数量为两个，两个支撑架11对称设置在外壳1的内部，支撑板12位于传送带6 的下方。
25.本实用新型的工作过程如下：在实际使用时，工人将五个配套的活塞环通过入料口9放入两个挡块7之间，随着电机2的转动带动传送带6进行移动，当安装活塞环的工人需要使用一组活塞环时，直接从取料口8中取出即可，再次需要使用活塞环时，控制电机2进行下一次移动，使得下两个挡块7 之间的活塞环移动至取料口8的下方，即安装工人可直接将排列好的活塞环取出进行使用，不需浪费时间进行选取活塞环，且放入活塞环的工人可针对多个本装置进行工作，即可一对多进行工作，合理使用人力。
26.综上所述，一种摩托车活塞环安装装置，使用时，通过设置外壳1，外壳 1的一侧固定连接有电机2，外壳1的内部通过电机2转动连接有转动轴3，转动轴3的外部固定连接有链轮4，链轮4的外部活动连接有链条5，链条5 的外部固定连接有传送带6，传送带6的外部固定连接有挡块7，外壳1的一侧依次开设有取料口8和入料口9，取料口8的内部和入料口9的内部均固定连接有垫块10，外壳1的内部固定连接有支撑架11，外壳1的内部通过支撑架11固定连接有支撑板12，支撑板12的内部转动连接有辊轴13，在实际使用时，工人将五个配套的活塞环通过入料口9放入两个挡块7之间，随着电机2的转动带动传送带6进行移动，当安装活塞环的工人需要使用一组活塞环时，直接从取料口8中取出即可，再次需要使用活塞环时，控制电机2进行下一次移动，使得下两个挡块7之间的活塞环移动至取料口8的下方，即安装工人可直接将排列好的活塞环取出进行使用，不需浪费时间进行选取活塞环，使得可进行快速安装工作，且放入活塞环的工人可针对多个本装置进行工作，即可一对多进行工作，合理使用人力，便于实际生产工作，通过设置挡块7，外壳1的一侧固定连接有电机2，外壳1的内部通过电机2转动连接有转动轴3，转动轴3的外部固定连接有链轮4，链轮4的外部活动连接有链条5，链条5的外部固定连接有传送带6，传送带6的外部固定连接有挡块 7，外
壳1的一侧依次开设有取料口8和入料口9，取料口8的内部和入料口 9的内部均固定连接有垫块10，外壳1的内部固定连接有支撑架11，外壳1 的内部通过支撑架11固定连接有支撑板12，支撑板12的内部转动连接有辊轴13，挡块7的数量为若干个，若干个挡块7线性阵列在传送带6的外部，挡块7为橡胶材质，垫块10为橡胶材质，在实际使用时，挡块7和垫块10 均为橡胶材质，当取用活塞环的工人控制电机2带动传送带6进行移动时，若此时放入活塞环的工人恰好在进行放入活塞环的工作，使得挡块7移动，挡块7与垫块10易夹住手指，由于挡块7与垫块10均为橡胶材质，即当挡块7与垫块10夹柱手机时，柔软的橡胶材质不会伤害手指，便于实际使用。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。