一种高强度和高防腐的特殊结构侧板风冷却器的制作方法

1.本实用新型涉及变压器风冷却器技术领域，具体的，涉及一种高强度和高防腐的特殊结构侧板风冷却器。


背景技术：

2.我国地域辽阔，地跨众多大温度带和干湿地区，气候复杂多样性，腐蚀环境多种多样。为了保证产品的正常使用年限，就要有各种防腐措施与之适应。变压器风冷却管作为冷却器主要的散热元件，要与复杂的腐蚀环境相适应。
3.长期以来，变压器风冷却器侧板与中间支撑板都是采用焊接方式连接到一起。为了防腐，侧板需要提前涂漆，中间支撑板需要提前热镀锌。为了焊接，两者焊接部位的表面的防腐层都需要打磨去除，焊接完成后再补漆，这样既要增加了打磨涂层的工时，又要补漆，既浪费工时又浪费材料，且补漆不到位或膜厚不够都有可能增加防腐隐患。


技术实现要素：

4.本实用新型提出了一种高强度和高防腐的特殊结构侧板风冷却器，解决了现有技术中的变压器风冷却器的侧板与支撑板采用焊接方式连接，既工序繁琐又容易增加防腐隐患的问题。
5.本实用新型的技术方案如下：
6.一种高强度和高防腐的特殊结构侧板风冷却器，包括设有变压器风扇的风扇箱和冷却器主体，所述冷却器主体包括冷却器框架和设置在冷却器框架内的多个散热翅片，所述冷却器框架包括上下两个端固定板、左右两个侧固定板和位于两个端固定板之间的多个支撑板，所述侧固定板与所述支撑板通过螺栓连接。
7.进一步，所述侧固定板包括：侧板和设置在侧板上的连接板，所述连接板上设有第一螺栓孔，所述支撑板上设有第二螺栓孔，并借助螺栓连接所述连接板与所述支撑板。
8.进一步，所述侧板具有多段折弯部，使所述侧板的中部向外侧凸出。
9.进一步，所述散热翅片由下至上层叠设置，且相邻的两个散热翅片间留有间隙。
10.进一步，所述散热翅片上均设有多个冷却孔，所述端固定板和所述支撑板对应设有多个穿孔，还包括冷却管，所述冷却管穿过所述穿孔和冷却孔，且与所述冷却孔胀接。
11.进一步，所述散热翅片上设有风栅，所述风栅位于冷却孔的周围。
12.进一步，所述支撑板的端部具有超出所述散热翅片的防变形支撑部。
13.本实用新型的工作原理及有益效果为：
14.1、支撑板与侧固定板通过螺栓连接，而不是采用焊接，改为螺栓结构后，支撑板与侧固定板连接时，则不再需要对连接处的防腐涂层进行打磨，也就不需要连接后在进行补漆，也放置了补漆不到位或漆膜厚度不够造成的防腐隐患，保证防腐效果。
15.2、侧板具有多段折弯部，使侧板的中部向外侧凸出，侧板形成六道弯结构，连接板设置在折弯段上，此结构与折c型弯结构相比可以增加侧板的强度和刚度，而且在冷却器总
外形尺寸不变的情况下，能够增加了内部空间，增加了可放置冷却管数量，从而增大换热面积，提高了冷却器换热能力。
16.3、散热翅片的端部设有缺口，从而导致支撑板的端部具有超出散热翅片的防变形支撑部，超出部分为25mm，在胀管时可以在相邻的两个支撑板之间的防变形支撑部上设置防变形工装，在不增加支撑板厚度的情况下，防止了在胀管力的作用下因为支撑板变形带动附近的散热翅片变形，造成整体外观不良的后果。
17.4、支撑板表面热镀锌，能满足各种腐蚀环境下的防腐要求。
18.5、冷却管采用不锈钢管，与碳钢管相比，耐大气腐蚀效果更好，冷却器使用年限更长。
附图说明
19.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
20.图1为风冷却器结构示意图；
21.图2为冷却器主体结构示意图；
22.图3为侧固定板结构示意图；
23.图4为支撑板结构示意图；
24.图5为散热翅片结构示意图；
25.图中：1、变压器风扇，2、风扇箱，3、冷却器框架，31、端固定板，32、侧固定板，321、侧板，322、连接板，3221、第一螺栓孔，33、支撑板，331、第二螺栓孔，4、散热翅片，41、冷却孔，42、风栅，5、冷却管。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本实用新型保护的范围。
27.本实施例提出了一种高强度和高防腐的特殊结构侧板风冷却器，
28.如图1-2所示，包括设有变压器风扇1的风扇箱2和冷却器主体，冷却器主体包括冷却器框架3和设置在冷却器框架3内的多个散热翅片4，冷却器框架3包括上下两个端固定板31、左右两个侧固定板32和位于两个端固定板31之间的多个支撑板33，侧固定板32与支撑板33通过螺栓连接。
29.在现有技术中，冷却器框架3的支撑板33与侧固定板32一般都是焊接连接，而为了防腐，侧固定板32和支撑板33均需要先增加防腐涂层，在固定板与支撑板33焊接前又需要打磨掉焊接部位防腐涂层，这样既浪费工时又浪费材料，而且还容易导致补漆不到位或膜厚不够的问题，增加防腐隐患。
30.本实施例中，支撑板33与侧固定板32通过螺栓连接，而不是采用焊接，改为螺栓结构后，支撑板33与侧固定板32连接时，则不再需要对连接处的防腐涂层进行打磨，也就不需要连接后在进行补漆，也放置了补漆不到位或漆膜厚度不够造成的防腐隐患，保证防腐效果。
31.如图2-4所示，侧固定板32包括：侧板321和设置在侧板321上的连接板322，连接板322上设有第一螺栓孔3221，支撑板33上设有第二螺栓孔331，并借助螺栓连接连接板322与支撑板33。
32.侧板321与连接板322通过焊接的方式连接在一起形成侧固定板32，然后再整体进行涂漆，之后在使用螺栓将连接板322与支撑板33连接起来。连接板322上的第一螺栓孔3221设计为条形孔，支撑板33上的第二螺栓孔331设计为圆孔，可以为两个侧板321的间距留出一定误差量，方便连接。
33.侧板321具有多段折弯部，使侧板321的中部向外侧凸出，侧板321采用六道弯结构，形成如图2所示的结构，连接板322设置在折弯段上，此结构与折c型弯结构相比可以增加侧板321的强度和刚度，而且在冷却器总外形尺寸不变的情况下，能够增加了内部空间，增加了可放置冷却管5数量，从而增大换热面积，提高了冷却器换热能力。
34.散热翅片4由下至上层叠设置，且相邻的两个散热翅片4间留有间隙。
35.散热翅片4上均设有多个冷却孔41，端固定板31和支撑板33对应设有多个穿孔，还包括冷却管5，冷却管5穿过穿孔和冷却孔41，且与冷却孔41胀接。
36.散热翅片4上设有风栅42，风栅42位于冷却孔41的周围。
37.本实施例中，两个侧板321上下两端焊接在上下两个固定端板之间的左右两侧，支撑板33和连接板322通过螺栓连接到一起，形成稳固的冷却器框架3。散热器翅片采用整体冲压成型，并在其上设有多个冷却孔41，并在冷却孔41的周围设有风栅42，提升整体的散热效果。散热翅片4设置在冷却器框架3内，由下至上层叠设置，相邻的两个散热翅片4间留出散热间隙，在端固定板31和支撑板33上均设置有多个穿孔，与散热翅片4上的冷却孔41数量相同，位置相对应，冷却管5穿入穿孔和冷却孔41内，通过胀接的方式与散热翅片4实现紧密连接，通过胀接的方式连接冷却管5与散热翅片4，使之可以紧密接触，保证热传导效果，提升冷却效果。
38.支撑板33的端部具有超出散热翅片4的防变形支撑部。
39.散热翅片4的端部设有缺口，从而导致支撑板33的端部具有超出散热翅片4的防变形支撑部，超出部分为25mm，在胀管时可以在相邻的两个支撑板33之间的防变形支撑部上设置防变形工装，在不增加支撑板33厚度的情况下，防止了在胀管力的作用下因为支撑板33变形带动附近的散热翅片4变形，造成整体外观不良的后果。
40.支撑板33表面热镀锌，能满足各种腐蚀环境下的防腐要求。
41.冷却管5采用不锈钢管，与碳钢管相比，耐大气腐蚀效果更好，冷却器使用年限更长。
42.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。