一种钢轨折断检查装置的制作方法

1.本实用新型涉及轨道交通建设技术领域，具体涉及一种钢轨折断检查装置。


背景技术：

2.铁路线路应急作业中，自然环境和列车动荷载对钢轨造成极大损伤，以致钢轨折断时常发生。应急抢修作业时对钢轨突发性折断位置不易发现，巡检过程给巡查人员带来严重的人身安全隐患，且影响列车安全不间断运行，耽误列车时间过长易造成极其严重的社会负面影响和不比较的财产损失。
3.目前铁路行业在处理突发性钢轨折断故障时，采用是巡检和处理相结合办法。但传统的巡检方式为人工肉眼观测，结合以往的钢轨折断时间、地点、类型分析，钢轨折断较多发生在偏远地区的大长区间和昼夜温差加大的夜间，并且折断后钢轨成不均匀折断面。加之夜间巡查人员因任务紧，线路地势条件差，夜间采光不足，容易造成人员人身伤害事件，因此一件不需要肉眼观测、保证人身安全、快速有效发现断轨的工具具有较大的实用价值。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型旨在提供一种钢轨折断检查装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
6.一种钢轨折断检查装置，包括滑行装置和检查装置；所述检查装置包括低压电路、ic555和提醒装置，所述低压电路和提醒装置均与ic555连接；所述低压电路具有一断开段，当所述滑行装置在无折断的钢轨上行走时，所述断开段的触点均恰好与所述钢轨接触并使低压电路形成闭合回路；当所述低压电路断开时可触发ic555驱动所述提醒装置响起。
7.进一步地，所述滑行装置包括滑行支架、扶手和滚轮；所述滑行支架的底部设有若干滚轮，其顶部设有扶手；所述检查装置安装在所述滑行支架上。
8.更进一步地，所述滚轮包括轨面滚轮和轨侧滚轮，所述轨面滚轮竖直设置，用于与钢轨的轨面接触；所述轨侧滚轮横向设置，用于与钢轨的侧面接触。
9.进一步地，所述提醒装置为蜂鸣器。
10.更进一步地，所述扶手为可伸缩扶手。
11.本实用新型的有益效果在于：利用本实用新型的钢轨折断检查装置，可以不需要工作人员肉眼观测钢轨是否折断，既可以避免遗漏的情况，还能使得工作人员有充分的注意力可以留意自身的安全，避免人身伤害事件发生。
附图说明
12.图1为本实用新型实施例的侧面结构示意图；
13.图2为本实用新型实施例的仰视结构示意图；
14.图3为本实用新型实施例的滚轮结构示意图；
15.图4为本实用新型实施例的检查装置电路示意图。
具体实施方式
16.以下将结合附图对本实用新型作进一步的描述，需要说明的是，本实施例以本技术方案为前提，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围并不限于本实施例。
17.本实施例提供一种钢轨折断检查装置，如图1-4所示，包括滑行装置和检查装置1；所述检查装置1包括低压电路、ic555和提醒装置，所述低压电路和提醒装置均与ic555连接；所述低压电路具有一断开段，当所述滑行装置在无折断的钢轨上行走时，所述断开段的触点2均恰好与所述钢轨接触并使低压电路形成闭合回路；当所述低压电路断开时可触发ic555驱动所述提醒装置响起。
18.在本实施例中，所述滑行装置包括滑行支架3、扶手4和滚轮；所述滑行支架3的底部设有若干滚轮，其顶部设有扶手4；所述检查装置安装在所述滑行支架3上。
19.更具体地，在本实施例中，所述滚轮包括轨面滚轮5和轨侧滚轮6，所述轨面滚轮5竖直设置，用于与钢轨的轨面接触；所述轨侧滚轮6横向设置，用于与钢轨的侧面接触。需要说明的是，钢轨通常情况下呈工字形，利用该特点，设置轨面滚轮与钢轨的轨面接触，设置轨侧滚轮与钢轨的侧面接触，可以保持滑行装置行走的稳定性。
20.在本实施例中，所述提醒装置为蜂鸣器。
21.在本实施例中，所述扶手4为可伸缩扶手。
22.上述钢轨折断检查装置的工作原理在于：当需要检查钢轨是否有折断时，将滑行装置放置在钢轨上并使滑行装置沿着钢轨行走。此时，低压电路的断开段的两个触点均恰好与所述钢轨接触。当滑行装置行走到钢轨折断的位置时，由于钢轨上产生空隙，两个触点无法再与钢轨接触，低压电路断开，ic555触发所述提醒装置发出提示。
23.利用本实施例的钢轨折断检查装置可以不需要工作人员肉眼观测钢轨是否折断，既可以避免遗漏的情况，还能使得工作人员有充分的注意力可以留意自身的安全，避免人身伤害事件发生。
24.对于本领域的技术人员来说，可以根据以上的技术方案和构思，给出各种相应的改变和变形，而所有的这些改变和变形，都应该包括在本实用新型权利要求的保护范围之内。


技术特征：
1.一种钢轨折断检查装置，其特征在于，包括滑行装置和检查装置(1)；所述检查装置(1)包括低压电路、ic555和提醒装置，所述低压电路和提醒装置均与ic555连接；所述低压电路具有一断开段，当所述滑行装置在无折断的钢轨上行走时，所述断开段的触点(2)均恰好与所述钢轨接触并使低压电路形成闭合回路；当所述低压电路断开时可触发ic555驱动所述提醒装置响起。2.根据权利要求1所述的钢轨折断检查装置，其特征在于，所述滑行装置包括滑行支架(3)、扶手(4)和滚轮；所述滑行支架(3)的底部设有若干滚轮，其顶部设有扶手(4)；所述检查装置安装在所述滑行支架(3)上。3.根据权利要求2所述的钢轨折断检查装置，其特征在于，所述滚轮包括轨面滚轮(5)和轨侧滚轮(6)，所述轨面滚轮(5)竖直设置，用于与钢轨的轨面接触；所述轨侧滚轮(6)横向设置，用于与钢轨的侧面接触。4.根据权利要求1所述的钢轨折断检查装置，其特征在于，所述提醒装置为蜂鸣器。5.根据权利要求2所述的钢轨折断检查装置，其特征在于，所述扶手(4)为可伸缩扶手。

技术总结
本实用新型公开了一种钢轨折断检查装置，包括滑行装置和检查装置(1)；所述检查装置(1)包括低压电路、IC555和提醒装置，所述低压电路和提醒装置均与IC555连接；所述低压电路具有一断开段，当所述滑行装置在无折断的钢轨上行走时，所述断开段的触点(2)均恰好与所述钢轨接触并使低压电路形成闭合回路；当所述低压电路断开时可触发IC555驱动所述提醒装置响起。利用本实用新型的钢轨折断检查装置，可以不需要工作人员肉眼观测钢轨是否折断，既可以避免遗漏的情况，还能使得工作人员有充分的注意力可以留意自身的安全，避免人身伤害事件发生。避免人身伤害事件发生。避免人身伤害事件发生。


技术研发人员：王科科 张勇 陈丁丁 王君
受保护的技术使用者：中铁电气化铁路运营管理有限公司
技术研发日：2021.11.22
技术公布日：2022/5/16