一种可缓解疲劳的内绿双面防油镜片的制作方法

1.本实用新型涉及内绿双面防油镜片领域，特别涉及一种可缓解疲劳的内绿双面防油镜片。


背景技术：

2.镜片，采用玻璃或树脂等光学材料制作而成的具有一个或多个曲面的透明材料，打磨后常与眼镜框装配成眼镜，用于纠正使用者的视力，获得清晰视野。镜片的分类方式繁多，可以按照镜片的材料、功能及曲面处理工艺等进行分类。镜片根据材料不同，主要可以分为玻璃镜片、树脂镜片、pc镜片等。玻璃镜片的主要原料是光学玻璃，有着较为优越的光学性质，透光率和机械化学性能表现不错，有恒定的折射率、理化性能稳定；其次玻璃镜片有着较高的折射率，常用于镜片用途的最高折射率为1.9，最后，玻璃镜片表面硬度高，更耐磨损。树脂镜片是一种来自于植物，特别是松柏类植物的烃(碳氢化合物)类的分泌物，因其它特殊的化学结构而被重视。树脂可分为天然树脂和合成树脂两种，而树脂镜片就是用树脂为原材料化学合成并经加工打磨形成的镜片。树脂镜片优势明显，其质量轻，佩戴更舒适。镜片根据使用功能可以划分为日常通用镜片、防护类镜片、多焦点镜片。镜片根据曲面加工可分为球面镜片、非球面镜片。
3.现有的可缓解疲劳的内绿双面防油镜片在使用安装时，其大都是通过镜框上的螺钉进行固定安装的，其安装固定的过程较为繁琐，从而最终使得可缓解疲劳的内绿双面防油镜片安装效率较差。


技术实现要素：

4.本实用新型的主要目的在于提供一种可缓解疲劳的内绿双面防油镜片，可以有效解决背景技术中的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
6.一种可缓解疲劳的内绿双面防油镜片，包括眼镜框体，所述眼镜框体内安装有内绿双面防油镜片主体，所述内绿双面防油镜片主体上安装有安装滑轨，所述安装滑轨上对称安装有四个安装卡紧弹簧，所述安装滑轨上滑动安装有两个固定装置，所述固定装置包含固定卡块以及拆卸拉块，所述拆卸拉块安装在固定卡块的外端。
7.优选的，所述眼镜框体的外壁上设置有框架连接块，所述眼镜框体的内壁上开设有镜片安装卡槽，所述镜片安装卡槽的内壁上对称设置有两个镜片防脱挡块。
8.优选的，所述内绿双面防油镜片主体的外壁上对称设置有两个安装连接角块，两个所述安装连接角块均通过黏胶固定安装在内绿双面防油镜片主体上，两个所述安装连接角块均位于眼镜框体内壁上开设的镜片安装卡槽内。
9.优选的，所述安装滑轨为环形结构，所述安装滑轨安装在内绿双面防油镜片主体外壁上对称设置的两个安装连接角块上，所述安装滑轨位于眼镜框体内壁上开设的镜片安装卡槽内。
10.优选的，四个所述安装卡紧弹簧均位于眼镜框体内壁上开设的镜片安装卡槽内。
11.优选的，两个所述固定装置均位于眼镜框体内壁上开设的镜片安装卡槽内，两个所述固定装置上的两个固定卡块均为弧形结构，两个所述固定卡块上均开设有一个安装通孔，两个所述固定卡块均通过其上开设的安装通孔滑动安装在安装滑轨上，两个所述固定卡块位于四个安装卡紧弹簧之间，两个所述拆卸拉块均为弧形结构，所述固定卡块和拆卸拉块为一体成型结构。
12.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
13.通过在内绿双面防油镜片主体上设置安装滑轨以及在安装滑轨上安装可滑动的固定装置，可以简化内绿双面防油镜片主体在安装过程中的步骤，从而最终提升内绿双面防油镜片主体的安装效率；通过在安装滑轨上设置安装卡紧弹簧，可以便于限制固定装置的位置。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构示意图；
15.图2为本实用新型的眼镜框体的结构示意图；
16.图3为本实用新型的内绿双面防油镜片主体、安装滑轨以及安装卡紧弹簧的位置关系结构示意图；
17.图4为本实用新型的固定装置的结构示意图；
18.图5为本实用新型的图3的a处的放大图。
19.图中：1、眼镜框体；2、内绿双面防油镜片主体；3、安装滑轨；4、安装卡紧弹簧；5、固定装置；6、框架连接块；7、镜片安装卡槽；8、镜片防脱挡块；9、安装连接角块；10、固定卡块；11、安装通孔；12、拆卸拉块。
具体实施方式
20.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
21.请参阅图1、图2、图3、图4、图5所示，一种可缓解疲劳的内绿双面防油镜片，包括眼镜框体1，眼镜框体1内安装有内绿双面防油镜片主体2，内绿双面防油镜片主体2上安装有安装滑轨3，安装滑轨3上对称安装有四个安装卡紧弹簧4，安装滑轨3上滑动安装有两个固定装置5，固定装置5包含固定卡块10以及拆卸拉块12，拆卸拉块12安装在固定卡块10的外端。
22.在本实施例中，眼镜框体1的外壁上设置有框架连接块6，眼镜框体1的内壁上开设有镜片安装卡槽7，镜片安装卡槽7的内壁上对称设置有两个镜片防脱挡块8。
23.在本实施例中，内绿双面防油镜片主体2的外壁上对称设置有两个安装连接角块9，两个安装连接角块9均通过黏胶固定安装在内绿双面防油镜片主体2上，两个安装连接角块9均位于眼镜框体1内壁上开设的镜片安装卡槽7内。
24.在本实施例中，为了可以简化内绿双面防油镜片主体2在安装过程中的步骤，从而最终提升内绿双面防油镜片主体2的安装效率，设置了安装滑轨3、固定装置5，安装滑轨3为环形结构，安装滑轨3安装在内绿双面防油镜片主体2外壁上对称设置的两个安装连接角块
9上，安装滑轨3位于眼镜框体1内壁上开设的镜片安装卡槽7内，两个固定装置5均位于眼镜框体1内壁上开设的镜片安装卡槽7内，两个固定装置5上的两个固定卡块10均为弧形结构，两个固定卡块10上均开设有一个安装通孔11，两个固定卡块10均通过其上开设的安装通孔11滑动安装在安装滑轨3上，两个固定卡块10位于四个安装卡紧弹簧4之间，两个拆卸拉块12均为弧形结构，固定卡块10和拆卸拉块12为一体成型结构。
25.在本实施例中，为了可以便于限制固定装置5的位置，设置了安装卡紧弹簧4，四个安装卡紧弹簧4均位于眼镜框体1内壁上开设的镜片安装卡槽7内。
26.需要说明的是，本实用新型为一种可缓解疲劳的内绿双面防油镜片，在使用安装时，首先将固定装置5在安装滑轨3上进行滑动，从而使得固定装置5围绕内绿双面防油镜片主体2转动的角度大于四十五度，此时安装在安装滑轨3上的安装卡紧弹簧4会被固定装置5上的固定卡块10压缩，接着即可将内绿双面防油镜片主体2安装在眼镜框体1内，使得固定装置5处于镜片安装卡槽7内，然后再将固定装置5松开，此时安装卡紧弹簧4会将固定装置5推动，从而使得固定装置5在安装滑轨3滑动，最终使得固定装置5围绕内绿双面防油镜片主体2转动复位，此时固定装置5上的固定卡块10会处于镜片防脱挡块8的内侧，此时即完成了内绿双面防油镜片主体2的安装。
27.以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。