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一种输油管道防腐施工的转动喷涂装置的制作方法

2022-05-12 00:08:57 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型属于管道防腐喷涂设备技术领域,特别是涉及一种输油管道防腐施工的转动喷涂装置。


背景技术:

2.输油管道在使用过程中所处的环境往往比较复杂,尤其是地埋式的输油管道,由于长期受到氧气腐蚀、硫化氢腐蚀和土壤腐蚀等作用,管道的外壁很容易被腐蚀穿孔,造成油液漏失,不仅使运输中断,而且还会污染环境,甚至可能引起火灾,造成极大的危害。因此,对输油管道的外壁进行防腐施工是保证安全运输的前提。目前,对输油管道的外壁进行防腐施工的处理方式大多是利用高压喷枪向其表面喷涂防腐涂层。现有技术中在对输油管道的外壁进行喷涂时,往往把输油管道竖直放置,通过工人手持高压喷枪对管道表面进行喷涂,喷涂过程中工人需要围绕管道的外周进行移动,保证管道的各个面均被喷涂上防腐涂层。然而,此种喷涂方式存在以下弊端:(1)工作过程中需要工人一直手持喷枪,劳动强度大,喷涂效率低;(2)喷涂时完全依靠工人凭经验手动移动喷枪,容易出现管道外壁喷涂厚度不一的问题,不能保证喷涂的质量。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是提供一种输油管道防腐施工的转动喷涂装置,用以解决现有技术中的喷涂方式存在喷涂效率低、喷涂质量差的技术问题。
4.为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:提供了一种输油管道防腐施工的转动喷涂装置,包括水平设置的支撑座,支撑座顶部的一端固定有向上延伸的l型安装板,支撑座的顶部滑动连接有水平设置的支撑底板,支撑底板的底部与支撑座之间设置有用于驱动支撑底板沿水平方向进行滑动的驱动机构,支撑底板顶部的一端固定有竖直向上设置的固定安装架,支撑底板顶部的另一端可拆卸连接有竖直向上设置的活动安装架,输油管道水平安装在固定安装架与活动安装架之间,固定安装架与活动安装架上均通过轴承转动连接有水平设置的转动轴,转动轴的一端固定有水平设置的插块,插块为圆柱形结构,两个插块的自由端分别卡接在输油管道两端的内部,位于固定安装架与活动安装架之间的支撑底板上设置有用于带动两个插块进行旋转的旋转机构;旋转机构包括两个对称设置的安装座,两个安装座之间固定有水平设置的第一液压油缸,其中一个安装座顶部的两端分别可拆卸连接有主动轮安装架、从动轮安装架,另外一个安装座顶部的两端均可拆卸连接有从动轮安装架,主动轮安装架上自上而下依次转动连接有多个间隔设置的主动轮,每个主动轮的外壁均与插块的外壁相贴合,从动轮安装架上自上而下依次转动连接有多个间隔设置的从动轮,每个从动轮的外壁均与插块的外壁相贴合,支撑底板上靠近主动轮安装架的位置固定有第一驱动电机,第一驱动电机的输出轴通过传动机构与其中一个主动轮的轮轴传动连接;l型安装板的顶部固定有涂料箱,涂料箱的底部连通有出料管,出料管上设置有增压泵,出料管背离涂料箱的一端延伸至l型安装板的下方并固定有喷头,喷头
位于输油管道的上方。
5.优选地,驱动机构包括第二驱动电机,第二驱动电机固定在支撑座一端的外壁上,支撑座内部沿其长度方向开设有开口朝上设置的安装腔,安装腔内部的中间位置转动连接有水平设置的丝杠,丝杠沿支撑座的长度方向延伸,丝杠的一端贯穿支撑座的侧壁并通过联轴器与第二驱动电机的输出轴传动连接,位于丝杠两侧的安装腔内部固定连接有两个对称设置的导向杆,导向杆与丝杠平行设置,支撑底板底部的中间位置固定连接有滑套,滑套内部开设有贯穿滑套的螺纹长孔,滑套螺纹连接在丝杠外部,位于滑套两侧的支撑底板底部固定有两个对称设置的并与导向杆相配合的滑块,滑块呈长条状并沿支撑底板的长度方向延伸,滑块内部开设有贯穿滑块的导向孔,滑块通过导向孔滑动连接在导向杆外部。
6.优选地,l型安装板的顶部固定有热风机,热风机的出风端连通有出风管,出风管背离热风机的一端延伸至l型安装板的下方并固定有聚风罩,聚风罩呈底端大、顶端小的锥斗状结构,聚风罩位于输油管道的上方。
7.优选地,l型安装板的底部固定有竖直向下设置的第二液压油缸,第二液压油缸活塞杆的底部固定有水平设置的清扫刷。
8.优选地,插块包括呈圆柱状的第一连接部以及呈圆锥台结构的第二连接部,第一连接部与第二连接部一体连接,主动轮的外壁、从动轮的外壁均与第一连接部的外壁相贴合,第二连接部背离第一连接部的一端卡接在输油管道内部,位于输油管道外部的第二连接部的外径大于位于输油管道内部的第二连接部的外径。
9.优选地,活动安装架的纵截面呈凸字形,活动安装架的中间位置开设有用于安装转动轴的轴孔,活动安装架底部的两端开设有对称设置的螺纹孔,支撑底板的顶部沿水平方向上开设有多组均匀间隔设置的并与螺纹孔相配合的螺纹盲孔,螺纹孔内螺纹连接有固定螺栓,固定螺栓的底端贯穿螺纹孔并螺纹连接在螺纹盲孔内部。
10.优选地,传动机构包括与第一驱动电机间隔设置的减速机,第一驱动电机的输出轴通过联轴器与减速机的输入轴传动连接,减速机的输出轴上固定套设有主动链轮,其中一个主动轮的轮轴上固定套设有从动链轮,主动链轮与从动链轮之间通过传送链条传动连接。
11.本实用新型的有益效果:结构设计合理,安装使用方便,制作成本低,通过设置支撑座、支撑底板、驱动机构、固定安装架、活动安装架、插块和旋转机构,使用时,通过固定安装架、活动安装架、插块实现对输油管道的夹持固定,通过旋转机构实现输油管道的旋转,从而实现输油管道的自动旋转喷涂,并通过驱动机构实现输油管道在水平方向的运动,保证整根输油管道的表面均能够被喷涂均匀,与传统的依靠工人手持高压喷枪对输油管道表面进行喷涂的喷涂方式相比,自动化程度高,节省人力,喷涂效率高,且能够保证输油管道表面喷涂均匀,避免出现喷涂厚度不一的问题,提高了喷涂的质量。
附图说明
12.图1为本实用新型的结构示意图;
13.图2为支撑底板与旋转机构相配合的结构示意图;
14.图3为旋转机构的结构示意图;
15.图4为传动机构与第一驱动电机连接的结构示意图;
16.图5为主动轮安装架与安装座连接的结构示意图;
17.图6为从动轮安装架与安装座连接的结构示意图;
18.图7为活动安装架的剖视图;
19.图8为支撑座与支撑底板连接的结构示意图;
20.图9为支撑座的内部结构示意图;
21.图10为支撑底板的结构示意图;
22.图11为滑套与支撑底板连接的结构示意图;
23.图12为滑块与支撑底板连接的结构示意图。
24.附图标记:1—支撑座、2—l型安装板、3—支撑底板、4—固定安装架、5—活动安装架、6—输油管道、7—转动轴、8—插块、9—轴孔、10—螺纹孔、11—螺纹盲孔、12—固定螺栓、13—安装座、14—第一液压油缸、15—主动轮安装架、16—从动轮安装架、17—主动轮、18—从动轮、19—第一连接部、20—第二连接部、21—第一驱动电机、22—减速机、23—主动链轮、24—从动链轮、25—传送链条、26—涂料箱、27—出料管、28—增压泵、29—喷头、30—第二驱动电机、31—安装腔、32—丝杠、33—导向杆、34—滑套、35—螺纹长孔、36—滑块、37—导向孔、38—热风机、39—出风管、40—聚风罩、41—第二液压油缸、42—清扫刷。
具体实施方式
25.如图1所示,本实用新型包括水平设置的支撑座1,支撑座1顶部的一端固定有向上延伸的l型安装板2,支撑座1的顶部滑动连接有水平设置的支撑底板3,支撑底板3的底部与支撑座1之间设置有用于驱动支撑底板3沿水平方向进行滑动的驱动机构。如图2所示,支撑底板3顶部的一端固定有竖直向上设置的固定安装架4,支撑底板3顶部的另一端可拆卸连接有竖直向上设置的活动安装架5。输油管道6水平安装在固定安装架4与活动安装架5之间,固定安装架4与活动安装架5上均通过轴承转动连接有水平设置的转动轴7,转动轴7的一端固定有水平设置的插块8,插块8为圆柱形结构,两个插块8的自由端分别卡接在输油管道6两端的内部。如图7所示,活动安装架5的纵截面呈凸字形,活动安装架5的中间位置开设有用于安装转动轴7的轴孔9,活动安装架5底部的两端开设有对称设置的螺纹孔10,如图8所示,支撑底板3的顶部沿水平方向上开设有多组均匀间隔设置的并与螺纹孔10相配合的螺纹盲孔11,螺纹孔10内螺纹连接有固定螺栓12,固定螺栓12的底端贯穿螺纹孔10并螺纹连接在螺纹盲孔11内部。位于固定安装架4与活动安装架5之间的支撑底板3上设置有用于带动两个插块8进行旋转的旋转机构。如图3所示,旋转机构包括两个对称设置的安装座13,两个安装座13之间固定有水平设置的第一液压油缸14,通过第一液压油缸14调节两个安装座13之间的间距,满足对不同长度的输油管道6进行喷涂的需要。如图5和图6所示,其中一个安装座13顶部的两端分别可拆卸连接有主动轮安装架15、从动轮安装架16,另外一个安装座13顶部的两端均可拆卸连接有从动轮安装架16,主动轮安装架15上自上而下依次转动连接有多个间隔设置的主动轮17,如图2所示,每个主动轮17的外壁均与插块8的外壁相贴合,从动轮安装架16上自上而下依次转动连接有多个间隔设置的从动轮18,每个从动轮18的外壁均与插块8的外壁相贴合。本实施例中主动轮17的数量为两个,但是主动轮17的数量不限于两个,也可为两个以上。每一个从动轮安装架16上安装的从动轮18的数量为两个,但是不限于两个,也可为两个以上。如图2所示,插块8包括呈圆柱状的第一连接部19以及呈圆
锥台结构的第二连接部20,第一连接部19与第二连接部20一体连接,主动轮17的外壁、从动轮18的外壁均与第一连接部19的外壁相贴合,第二连接部20背离第一连接部19的一端卡接在输油管道6内部,位于输油管道6外部的第二连接部20的外径大于位于输油管道6内部的第二连接部20的外径。支撑底板3上靠近主动轮安装架15的位置固定有第一驱动电机21,第一驱动电机21的输出轴通过传动机构与其中一个主动轮17的轮轴传动连接。如图4所示,传动机构包括与第一驱动电机21间隔设置的减速机22,第一驱动电机21的输出轴通过联轴器与减速机22的输入轴传动连接,减速机22的输出轴上固定套设有主动链轮23,如图2所示,其中一个主动轮17的轮轴上固定套设有从动链轮24,主动链轮23与从动链轮24之间通过传送链条25传动连接。l型安装板2的顶部固定有涂料箱26,涂料箱26的底部连通有出料管27,出料管27上设置有增压泵28,出料管27背离涂料箱26的一端延伸至l型安装板2的下方并固定有喷头29,喷头29位于输油管道6的上方。
26.如图8和图9所示,驱动机构包括第二驱动电机30,第二驱动电机30固定在支撑座1一端的外壁上,支撑座1内部沿其长度方向开设有开口朝上设置的安装腔31,安装腔31内部的中间位置转动连接有水平设置的丝杠32,丝杠32沿支撑座1的长度方向延伸,丝杠32的一端贯穿支撑座1的侧壁并通过联轴器与第二驱动电机30的输出轴传动连接,位于丝杠32两侧的安装腔31内部固定连接有两个对称设置的导向杆33,导向杆33与丝杠32平行设置。如图10和图11所示,支撑底板3底部的中间位置固定连接有滑套34,滑套34内部开设有贯穿滑套34的螺纹长孔35,滑套34螺纹连接在丝杠32外部,位于滑套34两侧的支撑底板3底部固定有两个对称设置的并与导向杆33相配合的滑块36,如图12所示,滑块36呈长条状并沿支撑底板3的长度方向延伸,滑块36内部开设有贯穿滑块36的导向孔37,滑块36通过导向孔37滑动连接在导向杆33外部。
27.如图1所示,l型安装板2的顶部固定有热风机38,热风机38的出风端连通有出风管39,出风管39背离热风机38的一端延伸至l型安装板2的下方并固定有聚风罩40,聚风罩40呈底端大、顶端小的锥斗状结构,聚风罩40位于输油管道6的上方。l型安装板2的底部固定有竖直向下设置的第二液压油缸41,第二液压油缸41活塞杆的底部固定有水平设置的清扫刷42。通过设置热风机38和清扫刷42,在喷涂之前利用清扫刷42对输油管道6表面的锈斑、粘附物等进行清扫,保证输油管道6表面的洁净度,提升喷涂的效果。并通过设置热风机38,喷涂过程中能够快速的对防腐涂料进行烘干,提高工作效率。
28.本实用新型的工作原理及工作过程:使用时,如图2所示,首先将与固定安装架4连接的插块8卡接在输油管道6一端的内部,根据输油管道6的长度调节活动安装架5的安装位置,将另外一个插块8卡接在输油管道6另一端的内部,利用固定螺栓12将活动安装架5与支撑底板3连接,两个插块8对输油管道6进行夹持固定。将两个安装座13放置在支撑底板3顶部,启动第一液压油缸14,调整两个安装座13之间的间距,使主动轮17的外壁、从动轮18的外壁均与插块8的外壁相贴合,启动第一驱动电机21,第一驱动电机21的输出轴转动依次带动减速机22工作,从而依次带动主动链轮23、传送链条25、从动链轮24转动,从动链轮24带动主动轮17旋转,进而依次带动插块8、输油管道6进行旋转;与此同时,启动第二驱动电机30,第二驱动电机30带动丝杠32旋转,由于滑套34与丝杠32螺纹连接,且在两个导向杆33的限位导向作用下,丝杠32旋转带动支撑底板3沿支撑座1的长度方向进行水平运动,使得输油管道6在转动的同时进行移动;启动第二液压油缸41,使清扫刷42的底端与输油管道6的
外壁相贴合,对输油管道6的外壁进行清扫,清扫完毕,利用第二液压油缸41带动清扫刷42向上运动,启动增压泵28和热风机38,在输油管道6进行旋转、移动的过程中,喷头29将防腐涂料均匀的喷洒在输油管道6的表面,热风机38中喷出的暖风经过聚风罩40喷在输油管道6的表面,从而使得输油管道6上的涂料被烘干。
29.上述实施例是对本实用新型的说明,不是对本实用新型的限定,任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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