汽车天窗挡风网与挡风条的配合结构的制作方法

技术特征：
1.一种汽车天窗挡风网与挡风条的配合结构，其特征在于，包括伸缩组件和挡风组件，所述伸缩组件包括两组伸缩机构，两组所述伸缩机构对称设置，每组所述伸缩机构包括第一横板、弹簧和第二横板，所述弹簧的一端与所述第一横板固定连接，所述弹簧的另一端与所述第二横板固定连接，且所述弹簧的数量为多根，所述第二横板上设置有第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽；所述挡风组件包括第一横块、挡风网和旋转轴，所述第一横块的两端置于两个所述第一凹槽内，所述旋转轴的两端置于两个所述第二凹槽内，所述挡风网设置在所述第三凹槽内。2.如权利要求1所述的汽车天窗挡风网与挡风条的配合结构，其特征在于，所述挡风网包括骨架、网布和多组弹性单元，所述骨架与两根所述第二横板转动连接，并位于两个所述第三凹槽内，所述网布与所述骨架拆卸连接，多组所述弹性单元均匀设置在所述网布远离所述骨架的一端，每组所述弹性单元包括弹性件、螺栓和螺帽，所述弹性件的一端与所述网布固定连接，所述弹性件的另一端与所述螺栓固定连接，所述螺栓远离所述弹性件的一端贯穿所述第一横块，并与对应的所述螺帽螺纹连接，且所述网布的表面与所述旋转轴的外表壁接触。3.如权利要求2所述的汽车天窗挡风网与挡风条的配合结构，其特征在于，所述网布包括滑块、转动轴、网布本体和锁销，所述骨架设置有滑槽，所述滑块与所述滑槽滑动连接，所述转动轴与所述滑块转动连接，所述网布本体与所述转动轴的外表壁固定连接，所述锁销插入至所述滑槽内，并与所述滑块螺纹连接。4.如权利要求2所述的汽车天窗挡风网与挡风条的配合结构，其特征在于，所述骨架包括第二横块、两块斜块和轴体，所述第二横块的两端分别与两块所述斜块固定连接，两块所述斜块远离所述第二横块的一端均与所述轴体固定连接，所述轴体的两端分别与两块所述第二横板转动连接，并位于两个所述第三凹槽内。5.如权利要求3所述的汽车天窗挡风网与挡风条的配合结构，其特征在于，所述汽车天窗挡风网与挡风条的配合结构还包括拉柱，所述拉柱与所述滑块固定连接。

技术总结
本实用新型涉及汽车挡风网技术领域，尤其涉及一种汽车天窗挡风网与挡风条的配合结构，包括伸缩组件和挡风组件，伸缩组件包括两组伸缩机构，两组伸缩机构对称设置，每组伸缩机构包括第一横板、弹簧和第二横板，弹簧的一端与第一横板固定连接，弹簧的另一端与第二横板固定连接，且弹簧的数量为多根，第二横板上设置有第一凹槽、第二凹槽和第三凹槽，挡风组件包括第一横块、挡风网和旋转轴，第一横块的两端置于两个第一凹槽内，旋转轴的两端置于两个第二凹槽内，挡风网设置在第三凹槽内，通过上述结构设置，以此能够更方便的对挡风网进行维修或更换。或更换。或更换。


技术研发人员：闵刚 谭贵勇
受保护的技术使用者：重庆华时汽车配件有限公司
技术研发日：2021.12.31
技术公布日：2022/5/8