一种新型的汽车脚垫的制作方法

1.本实用新型涉及汽车用品领域，具体的说是指一种新型的汽车脚垫。


背景技术：

2.随着人们生活水平的提高，汽车越来越普及，汽车脚垫作为汽车的必须消费品，种类和品种也是越来越多。现有的汽车脚垫包括下层垫和上层垫，上层垫直接放置在下层垫上，但是在使用过程中上层垫无法进行良好的固定，经常会发生移位。为了让上层垫和下层垫进行良好的固定，现有的技术大都采用扣接的方式将上层垫和下层垫进行连接，即在上层垫的前端设置两个左右布置的打孔安装的子扣，在下层垫的前端设有两个左右布置的打孔安装的母扣，然后将对应的子扣和母扣进行连接。此种方式虽然能对上层垫和下层垫进行固定，但是此种安装方式上层垫必需要打孔，打孔实质破坏脚垫原本性能，且因扣接位置点对点固定，固定点间形成的直线犹如杠杆，使生产中不可避免的数据误差极易放大，导致产品瑕疵残次品率居高不下。同时，因上下子母扣接位置必需设置于脚垫边沿以内的位置，导致扣接点频繁被脚踩，从而加速了子母扣的损坏，产生使用时极易脱落破损不耐用的现象。再者，采用扣接的方式为暗装方式，需要母扣和子扣对准后方能扣接成功，连接方式较为不便。


技术实现要素：

3.本实用新型提供的是一种新型的汽车脚垫，其主要目的在于克服现有技术存在的上述问题。
4.本实用新型采用如下的技术方案予以实现：
5.一种新型的汽车脚垫，包括下层垫和上层垫，所述下层垫的正面设有与上层垫相适配的放置区，所述上层垫放于放置区上，所述放置区的左、右侧均设有第一边条，所述放置区的左、右侧的第一边条分别将上层垫的左、右侧边包住后通过设有的第一魔术贴将下层垫和上层垫进行连接。
6.进一步的，所述放置区的左、右侧边均设有所述第一边条，该第一边条朝向上层垫的一侧面设有第一魔术贴的绒面或钩面，所述上层垫的正面左、右部边沿均设有第一魔术贴的钩面或绒面。
7.进一步的，所述放置区的前侧中部设有第二边条，该第二边条将上层垫的侧边包住后通过设有的第二魔术贴将下层垫和上层垫进行连接。
8.更进一步的，所述放置区的前侧边中部设有所述第二边条，该第二边条朝向上层垫的一侧面设有第二魔术贴的绒面或钩面，所述上层垫的正面前部边沿设有第二魔术贴的钩面或绒面。
9.进一步的，所述上层垫的左、右侧边均设有第一穿扣，所述放置区的左、右侧均设有所述第一边条，该第一边条穿过对应的第一穿扣，所述第一边条的一端正面设有第一魔术贴的绒面或钩面，该第一边条的另一端正面设有第一魔术贴的钩面或绒面。
10.更进一步的，所述上层垫的前侧边中部设有第二穿扣，所述第二条穿过第二穿扣，所述第二边条的一端正面设有第二魔术贴的绒面或钩面，该第二边条的另一端正面设有第二魔术贴的钩面或绒面。
11.由上述对本实用新型的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：
12.1、本实用新型结构新颖、设计巧妙，将上层垫放置于放置区内，然后放置区的左、右侧边的第一边条将上层垫的左、右侧边包住，第一边条再通过第一魔术贴将上层垫与下层垫进行连接。本实用新型通过第一边条将上层垫从边沿粘住，这样可最大限度避免上层垫发生移位。同时因整个脚垫上层垫和下层垫设有魔术贴结构采用免打孔的方式从而使整个脚垫无需打孔，避免了原本固定功能在生产时给脚垫带来的无法避免的实质性破坏，也减少了固定点被踩踏，使功能结构更加经久耐用。而且采用边沿固定安装方式，也使操作更加简捷，装卸清洗更加方便。
13.2、所述第二边条将上层垫的前侧边包住，第二边条再通过第二魔术贴与上层垫与下层垫进行连接，这样可进一步对上层垫进行加固。
附图说明
14.图1为本实用新型实施例一的结构图。
15.图2为本实用新型实施例二的结构图。
具体实施方式
16.实施例一
17.参照图1，一种新型的汽车脚垫，包括下层垫1和上层垫2，所述下层垫1的正面设有与上层垫2相适配的放置区3，所述上层垫2放于放置区3上，所述放置区3的左、右侧边均设有第一边条4，所述放置区3的左、右侧边的第一边条4分别将上层垫2的左、右侧边包住后通过设有的第一魔术贴将下层垫1和上层垫2进行连接。具体的，所述第一边条4朝向上层垫的一侧面设有第一魔术贴的绒面51或钩面52，所述上层垫2的正面左、右部边沿均设有第一魔术贴的钩面52或绒面51，当第一边条4朝向上层垫2的一侧面设置第一魔术贴的绒面51时，上层垫2的正面左、右部边沿设置第一魔术贴的钩面52；反之，当第一边条4朝向上层垫2的一侧面设置第一魔术贴的钩面52时，上层垫2的正面左、右部边沿设置第一魔术贴的绒面51。
18.所述放置区3的前侧边中部设有第二边条6，该第二边条6将上层垫2的侧边包住后通过第二魔术贴将下层垫1和上层垫2进行连接。具体的，所述第二边条6朝向上层垫的一侧面设有第二魔术贴的绒面71或钩面72，所述上层垫2的正面前部边沿设有第二魔术贴的钩面72或绒面71，具体的，当第二边条6朝向上层垫2的一侧面设置第二魔术贴的绒面71时，上层垫2的正面前部边沿设置第二魔术贴的钩面72；反之，当第二边条6朝向上层垫2的一侧面设置第二魔术贴的钩面72时，上层垫2的正面前部边沿设置第二魔术贴的绒面71。
19.所述第一边条4和第二边条6通过车缝的方式与下层垫1连接，所述第一边条4上的第一魔术贴的绒面51或钩面52通过车缝或高频粘烫的方式连接于第一边条4上，所述第二边条6上的第二魔术贴的绒面71或钩面72通过车缝或高频粘烫的方式连接于第二边条6上。所述上层垫2上的第一魔术贴的绒面51或钩面52、第二魔术贴的绒面71或钩面72也是通过
车缝或高频粘烫的方式与上层垫2连接。
20.本实用新型的安装原理如下：将上层垫2放置于放置区3内，然后放置区3的左、右侧边的第一边条4将上层垫2的左、右侧边包住，第一边条4再通过第一魔术贴与上层垫的左、右部边沿连接。所述第二边条6将上层垫2的前侧边包住，第二边条6再通过第二魔术贴与上层垫2的正面前部边沿连接。
21.实施例二
22.参照图2，本实施例的具体实施方式与实施例一基本相同，其不同之处在于：所述上层垫2的左、右侧边均设有第一穿扣8，所述放置区3的左、右侧均设有所述第一边条4，该第一边条4穿过对应的第一穿扣8，所述第一边条4的一端正面设有第一魔术贴的绒面51或钩面52，该第一边条4的另一端正面设有第一魔术贴的钩面52或绒面51。所述上层垫2的前侧边中部设有第二穿扣9，所述第二边条6穿过第二穿扣9，所述第二边条6的一端正面设有第二魔术贴的绒面71或钩面72，该第二边条6的另一端正面设有第二魔术贴的钩面72或绒面71。
23.本实施例中，所述第一边条4穿过对应的第一穿扣8反折后通过第一魔术贴与上层垫2连接，所述第二边条6穿过第二穿扣9反折后通过第二魔术贴与上层垫2连接。
24.上述仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。


技术特征：
1.一种新型的汽车脚垫，包括下层垫和上层垫，其特征在于：所述下层垫的正面设有与上层垫相适配的放置区，所述上层垫放于放置区上，所述放置区的左、右侧均设有第一边条，所述放置区的左、右侧的第一边条分别将上层垫的左、右侧边包住后通过设有的第一魔术贴将下层垫和上层垫进行连接。2.如权利要求1所述的一种新型的汽车脚垫，其特征在于：所述放置区的左、右侧边均设有所述第一边条，该第一边条朝向上层垫的一侧面设有第一魔术贴的绒面或钩面，所述上层垫的左、右部边沿均设有第一魔术贴的钩面或绒面。3.如权利要求1所述的一种新型的汽车脚垫，其特征在于：所述放置区的前侧中部设有第二边条，该第二边条将上层垫的侧边包住后通过第二魔术贴将下层垫和上层垫进行连接。4.如权利要求3所述的一种新型的汽车脚垫，其特征在于：所述放置区的前侧边中部设有所述第二边条，该第二边条朝向上层垫的一侧面设有第二魔术贴的绒面或钩面，所述上层垫的前部边沿设有第二魔术贴的钩面或绒面。5.如权利要求1所述的一种新型的汽车脚垫，其特征在于：所述上层垫的左、右侧边均设有第一穿扣，所述放置区的左、右侧均设有所述第一边条，该第一边条穿过对应的第一穿扣，所述第一边条的一端正面设有第一魔术贴的绒面或钩面，该第一边条的另一端正面设有第一魔术贴的钩面或绒面。6.如权利要求3所述的一种新型的汽车脚垫，其特征在于：所述上层垫的前侧边中部设有第二穿扣，所述第二边条穿过第二穿扣，所述第二边条的一端顶面设有第二魔术贴的绒面或钩面，该第二边条的另一端顶面设有第二魔术贴的钩面或绒面。

技术总结
本实用新型公开的是一种新型的汽车脚垫，包括下层垫和上层垫，所述下层垫的正面设有与上层垫相适配的放置区，所述上层垫放于放置区上，所述放置区的左、右侧均设有第一边条，所述放置区的左、右侧的第一边条分别将上层垫的左、右侧边包住后通过第一魔术贴将下层垫和上层垫进行连接。本实用新型通过第一边条将上层垫从边沿粘住，这样可最大限度避免上层垫发生移位。同时因整个脚垫上层垫和下层垫设有魔术贴结构采用免打孔的方式从而使整个脚垫无需打孔，避免了原本固定功能在生产时给脚垫带来的无法避免的实质性破坏，也减少了固定点被踩踏，使功能结构更加经久耐用。而且采用边沿固定安装方式，也使操作更加简捷，装卸清洗更加方便。方便。方便。


技术研发人员：罗金元
受保护的技术使用者：石狮市励新创艺五金有限公司
技术研发日：2021.12.29
技术公布日：2022/5/8