一种冲压车床的散热装置的制作方法

1.本实用新型属于冲压车床技术领域，具体涉及一种冲压车床的散热装置。


背景技术：

2.冲床，就是一台冲压式压力机，冲压生产主要是针对板材的，通过模具，能做出落料，冲孔，成型，拉深，修整，精冲，整形，铆接及挤压件等等，广泛应用于各个领域，如我们用的开关插座，杯子，碗柜，碟子，电脑机箱，甚至导弹飞机
……
有非常多的配件都可以用冲床通过模具生产出来。
3.冲压车床在工作过程中，其内部元件会产生大量的热量，现有的车床散热效果差，容易导致车床内部元件热量堆积，从而对元件造成损坏，增加使用成本，影响工作效率，为此我们提出一种冲压车床的散热装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种冲压车床的散热装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种冲压车床的散热装置，包括机箱，所述机箱内部固定安装有车床元件，所述机箱内部设置有第一散热机构，所述机箱右侧设置有水循环机构，所述机箱左右两侧内部设置有第二散热机构。
6.优选的，所述第一散热机构包括第一吸热管和第二吸热管，所述第一吸热管缠绕在车床元件的表面，所述第二吸热管固定安装在机箱的侧壁内部，所述第一吸热管和第二吸热管的右端均贯穿机箱并固定连接有冷却器。
7.优选的，所述水循环机构包括水箱，所述水箱设置在机箱的右侧，所述水箱左侧通过连通管与两个所述冷却器固定连接，所述水箱上表面固定安装有水泵，所述水泵的右端固定连接有出水管，且出水管的下端贯穿水箱的上端并延伸至水箱的内部，所述水泵上端固定连接有进水管，所述进水管左侧下端固定连接有三通阀，且三通阀设置在机箱内部，所述三通阀的下端与第一吸热管的上端固定连接，所述三通阀的左端与第二吸热管的右端固定连接。
8.优选的，所述第二散热机构包括安装框，所述安装框设置有两个并分别固定安装在机箱的左右两侧壁，两个所述安装框内部均通过固定座固定安装有伺服电机，两个所述伺服电机的动力输出端均通过联轴器传动连接有散热风扇。
9.优选的，所述安装框的外端内部均固定安装有过滤板，所述过滤板内部开设有过滤通孔，且过滤通孔内部设置有防尘过滤网。
10.优选的，所述机箱上端内部开设有出风口，且出风口内部固定安装有活性炭过滤网。
11.优选的，所述机箱后侧壁固定安装有控制面板，所述第一散热机构、水循环机构和第二散热机构均与控制面板电性连接。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.(1)、该冲压车床的散热装置，通过设置的第一散热机构能够直接对车床元件工作时产生的温度进行吸收，从而快速降低车床元件表面的温度，通过设置的第二散热机构，使得机箱内部快速的进行空气流通，避免车床元件散发出的热量堆积在机箱内，从而快速地将热量散热传导至外部，有效地提高了散热效率，继而避免温度过高导致装置损坏，提高了装置的使用寿命。
14.(2)、该冲压车床的散热装置，通过设置的水循环机构，能够对使用的水进行二次利用，形成水循环利用系统，节约水资源，绿色环保。
附图说明
15.图1为本实用新型的立体结构示意图；
16.图2为本实用新型的正剖视图；
17.图3为本实用新型的图2中a处的结构放大图；
18.图4为本实用新型的俯剖视图。
19.图中：1、机箱；2、车床元件；3、第一散热机构；301、第一吸热管；302、第二吸热管；303、冷却器；4、水循环机构；401、水箱；402、水泵；403、出水管；404、进水管；405、三通阀；5、第二散热机构；501、安装框；502、伺服电机；503、散热风扇；504、过滤板；6、出风口；7、控制面板。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1－图4，本实用新型提供一种冲压车床的散热装置，包括机箱1，机箱1内部固定安装有车床元件2，机箱1内部设置有第一散热机构3，机箱1右侧设置有水循环机构4，机箱1左右两侧内部设置有第二散热机构5。
22.本实施例中，优选的，第一散热机构3包括第一吸热管301和第二吸热管302，第一吸热管301缠绕在车床元件2的表面，第二吸热管302固定安装在机箱1的侧壁内部，第一吸热管301和第二吸热管302的右端均贯穿机箱1并固定连接有冷却器303，当车床元件2工作时，其表面会产生大量的热量，此时车床元件2表面的第一吸热管301内部的冷却水能够将热量进行吸收，同时第二吸热管302能够将飘散在机箱1内部的热量进行吸收，从而降低了车床元件2的温度，避免车床元件2温度过高所产生的危害，冷却器303的设置，能够将第一吸热管301和第二吸热管302内部的热水进行处理，从而降低第一吸热管301和第二吸热管302内部水的温度，便于后续的循环使用。
23.本实施例中，优选的，水循环机构4包括水箱401，水箱401设置在机箱1的右侧，水箱401左侧通过连通管与两个冷却器303固定连接，水箱401上表面固定安装有水泵402，水泵402的右端固定连接有出水管403，且出水管403的下端贯穿水箱401的上端并延伸至水箱401的内部，水泵402上端固定连接有进水管404，进水管404左侧下端固定连接有三通阀
405，且三通阀405设置在机箱1内部，三通阀405的下端与第一吸热管301的上端固定连接，三通阀405的左端与第二吸热管302的右端固定连接，开启水泵402，水泵402通过出水管403将水箱401内部的冷却水抽出，再通过进水管404和三通阀405进入至第一吸热管301和第二吸热管302内部，继而便于第一吸热管301和第二吸热管302对机箱1和车床元件2进行散热处理。
24.本实施例中，优选的，第二散热机构5包括安装框501，安装框501设置有两个并分别固定安装在机箱1的左右两侧壁，两个安装框501内部均通过固定座固定安装有伺服电机502，两个伺服电机502的动力输出端均通过联轴器传动连接有散热风扇503，开启伺服电机502，伺服电机502带动散热风扇503转动，使得外界空气与机箱1内部进行流通，从而加快了散热效率，提高了实用性。
25.本实施例中，优选的，安装框501的外端内部均固定安装有过滤板504，过滤板504内部开设有过滤通孔，且过滤通孔内部设置有防尘过滤网，此结构的设置，能够对外界空气进行处理，避免灰尘进入机箱1内部发生堆积，影响车床元件2的工作。
26.本实施例中，优选的，机箱1上端内部开设有出风口6，且出风口6内部固定安装有活性炭过滤网，出风口6的设置，便于机箱1内部空气快速排出，继而提高了降温效率。
27.本实施例中，优选的，机箱1后侧壁固定安装有控制面板7，第一散热机构3、水循环机构4和第二散热机构5均与控制面板7电性连接，此结构的设置，便于工作人员通过控制面板7对第一散热机构3、水循环机构4和第二散热机构5进行操作，提高了此装置使用时的便捷性。
28.本实用新型的工作原理及使用流程：当冲压车床在使用过程中，其内部的车床元件2会产生大量的热量，开启水泵402，水泵402通过出水管403将水箱401内部的冷却水抽出，再通过进水管404和三通阀405进入至第一吸热管301和第二吸热管302内部，此时车床元件2表面的第一吸热管301内部的冷却水能够将热量进行吸收，同时第二吸热管302能够将飘散在机箱1内部的热量进行吸收，从而降低了车床元件2的温度，避免车床元件2温度过高所产生的危害，同时冷却器303工作，能够将第一吸热管301和第二吸热管302排出的热水进行处理，使其降温然后在排至水箱401内部进行循环使用，提高了水资源的利用率，同时开启伺服电机502，伺服电机502带动散热风扇503转动，使得外界空气与机箱1内部进行流通，从而加快了散热效率，继而避免了车床元件2温度过高产生损坏等现象，从而提高了车床元件2的使用寿命。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。