桥拉索的刚化处理方法与结构与流程

1.本发明涉及桥梁领域，尤其涉及在斜拉桥上安装的桥拉索，对其采取的桥拉索的刚化处理方法与结构。


背景技术：

2.当今，斜拉桥上使用的桥拉索是由各根钢绞线组合而成，由于钢绞线具有柔性特点，桥拉索自然具有柔性特点。因此，实际运用中，在遇到风雨交加气候环境时，涡激力使桥梁结发生振动，及具有柔性特点桥拉索，因风雨激振导致桥拉索发生不同层度的涡激振，桥梁结构及桥拉索发生振动对桥梁的安全性，稳定性导致危害。国内外有的桥梁因此发生坍塌事件，或造成不同程度的破坏。严重危及人民生命安全，危及国家和人民财产安全。人可以变性，男人可以变成女人，女人可以变成男人。同样的道理，桥拉索也可以变性，即由柔性变成刚性，当桥拉索变成刚性后，在系统性解决桥梁振动问题的方案基础上，上述存在的问题是可以一起完善解决的。


技术实现要素：

3.本发明的目的就是为了解决斜拉桥的桥拉索由柔性变成刚性的问题。
4.本发明采用的技术方案是：
5.本发明是是把斜拉桥的桥拉索由柔性变成刚性的方法与结构，即桥拉索的刚化处理方法与结构。
6.桥拉索的刚化处理方法与结构，包含了桥拉索、锚箱、锚固装置，其特征在于在斜拉桥的桥拉索外围安装使桥拉索由柔性变成刚性管体构件，或在刚性管体构件上安装防结冰凌的装置及灯光秀。
7.在桥拉索外围安装内槽刚套(1)和外槽刚套(2)的构件，内槽刚套(1)和外槽刚套(2)由高强度与高刚度的金属，或非金属构成。
8.所述的内槽刚套(1)和外槽刚套(2)相合构成外形呈圆形的圆管，或任意几何外形的管。
9.所述的内槽刚套(1)的内边沿处沿轴线方向有一条槽，外槽刚套(2)的外边沿处沿轴线方向有一条与内槽刚套(1)吻合的槽。
10.所述的内槽刚套(1)联接了联接卡一(3)，外槽刚套(2)联接了联接卡二(4)。
11.所述的内槽刚套(1)和外槽刚套(2)分别套在桥拉索的外围，由联接卡一(3)联接卡二(4)通过螺栓(5)、垫圈(6)、螺帽(7)将内槽刚套(1)和外槽刚套(2)构成桥拉索外的刚性管体构件，刚性管体构件另一端可以由联接卡一(3)、联接卡二(4)包围，通过螺栓(5)、垫圈(6)螺帽(7)将其紧固，使刚性管体构件加长，分别把每根桥拉索套住。
12.联接卡一(3)联接卡二(4)直接坐落在桥拉索的锚箱上，或锚箱上有组合座，刚性管体构件安装在组合座上。
13.在所述的刚性管体构件的接缝处、与锚固装置结合处加入防水材料，或在刚性管
体构件外围包扎防水材料，或包扎带螺旋线的材料，或在与锚固装置结合处包扎防水材料。
14.本发明的有益效果在于：
15.一、与现有的桥拉索式相比，本发明是用于防止桥拉索发生风雨激振现象，提供了桥拉索的刚化处理方法与结构，其结构简单，安装方便，安全可靠。
16.二、安装本装置不改变现有桥梁的结构，对现有桥梁结构不造成损害，不留安全隐患。
17.三、如果构件到期，或构件需要更换，更换构件或维护构件方便。
18.四、更重要的是能防止解决上述存在的安全问题。
19.总之，本发明结构简单，安装方便，安全可靠，防止结冰凌效果好，能解决上述存在的安全问题。
附图说明
20.图1是内槽刚套(1)的主视图；
21.图2是内槽刚套(1)的左视图；
22.图3是外槽刚套(2)的主视图；
23.图4是外槽刚套(2)的左视图；
24.图5是内槽刚套(1)和外槽刚套(2)相互吻合的主视图；
25.图6是内槽刚套(1)和外槽刚套(2)相互吻合的左视图；
26.图7是内槽刚套(1)和外槽刚套(2)相互吻合与联接卡一(3)联接卡二(4)联接的主视图；
27.图8是内槽刚套(1)和外槽刚套(2)相互吻合与联接卡一(3)联接卡(4)联接的左视图；
28.图9是刚性管体加长的示意图；
具体实施方式
29.本发明的核心是发明了结构简单，安装方便，安全可靠，防止桥拉索发生风雨激振现象，为斜拉桥的拉索提供了——桥拉索的刚化处理结构。为桥拉索防结冰凌装置提供了便于安装的结构。同时解决桥拉索发生风雨激振，破坏桥梁结构的问题。
30.本发明提供了桥拉索的刚化处理方法与结构。
31.实施例：
32.图1、2、3、4是内槽刚套(1)和外槽刚套(2)的刚化构件主视图及左视图，用金属材料在生产基地用机械设备加工而成。
33.在内槽刚套(1)和外槽刚套(2)焊接联接卡一(3)联接卡二(4)，镀锌作防锈处理。
34.图7、8是内槽刚套(1)和外槽刚套(2)相合构成外形呈圆形的圆管。
35.将在生产基地生产的内槽刚套(1)和外槽刚套(2)、联接卡一(3)及联接卡二(4)及组合座运送到斜拉桥现场，进行安装。
36.将组合座安装在锚箱上。把桥拉索包在组合座中间，组合座底部坐落在锚箱上。
37.将内槽刚套(1)和外槽刚套(2)套进桥拉索，内槽刚套(1)和外槽刚套(2)同时包住组合座上的穿过桥拉索的圆柱部分，内槽刚套(1)和外槽刚套(2)头部抵住组合座环形台
上，用联接卡一(3)及联接卡二(4)，通过螺栓(5)、垫圈(6)、螺帽(7)将内槽刚套(1)和外槽刚套(2)固定牢固。
38.将下一组内槽刚套(1)和外槽刚套(2)套进桥拉索，内槽刚套(1)和外槽刚套(2)包住桥拉索，同时联接卡一(3)及联接卡二(4)包住已经安装在桥拉索上端的内槽刚套(1)和外槽刚套(2)头部。通过螺栓(5)、垫圈(6)、螺帽(7)将内槽刚套(1)和外槽刚套(2)固定牢固。
39.以此类推，将内槽刚套(1)和外槽刚套(2)由下至上把桥拉索包在内槽刚套(1)和外槽刚套(2)里面。
40.把刚性管体构件的接缝处、与锚固装置结合处加入防水材料，或在刚性管体外围包扎防水材料，或包扎带螺旋线的材料，或在与锚固装置结合处包扎防水材料。
41.如果斜拉桥在冬季容易结冰凌，必须在刚性管体构件外面安装防结冰凌的装置。
42.如果需要安装灯光秀，在刚性管体构件外安装灯光秀。
43.如果斜拉桥在冬季不结冰凌，在刚性管体构件外面不安装防结冰凌的装置。或若需要安装灯光秀，只在刚性管体构件上安装灯光秀。


技术特征：
1.桥拉索的刚化处理方法与结构，包含了桥拉索、锚箱、锚固装置，其特征在于在斜拉桥的桥拉索外围安装使桥拉索由柔性变成刚性管体构件，或在刚性管体构件上安装防结冰凌的装置及灯光秀。2.根据权利要求1所述的桥拉索的刚化处理方法与结构，其特征在于在桥拉索外围安装内槽刚套(1)和外槽刚套(2)的构件，内槽刚套(1)和外槽刚套(2)由高强度与高刚度的金属，或非金属构成。3.根据权利要求1所述的桥拉索的刚化处理方法与结构，其特征在于所述的内槽刚套(1)和外槽刚套(2)相合构成外形呈圆形的圆管，或任意几何外形的管。4.根据权利要求1所述的桥拉索的刚化处理方法与结构，其特征在于所述的内槽刚套(1)的内边沿处沿轴线方向有一条槽，外槽刚套(2)的外边沿处沿轴线方向有一条与内槽刚套(1)吻合的槽。5.根据权利要求1所述的桥拉索的刚化处理方法与结构，其特征在于所述的内槽刚套(1)联接了联接卡一(3)，外槽刚套(2)联接了联接卡二(4)。6.根据权利要求1所述的桥拉索的刚化处理方法与结构，其特征在于所述的内槽刚套(1)和外槽刚套(2)分别套在桥拉索的外围，由联接卡一(3)联接卡二(4)通过螺栓(5)、垫圈(6)、螺帽(7)将内槽刚套(1)和外槽刚套(2)构成桥拉索外的刚性管体构件，刚性管体构件另一端可以由联接卡一(3)、联接卡二(4)包围，通过螺栓(5)、垫圈(6)螺帽(7)将其紧固，使刚性管体构件加长，分别把每根桥拉索套住。7.根据权利要求1所述的桥拉索的刚化处理方法与结构，其特征在于联接卡一(3)联接卡二(4)直接坐落在桥拉索的锚箱上，或锚箱上有组合座，刚性管体构件安装在组合座上。8.根据权利要求1所述的桥拉索的刚化处理方法与结构，其特征在于在所述的刚性管体构件的接缝处、与锚固装置结合处加入防水材料，或在刚性管体构件外围包扎防水材料，或包扎带螺旋线的材料，或在与锚固装置结合处包扎防水材料。

技术总结
本发明涉及桥梁领域，尤其涉及在斜拉桥上安装的桥拉索，对其采取的桥拉索的刚化处理方法与结构。在斜拉桥的桥拉索外围安装使桥拉索由柔性变成刚性管体构件，或在刚性管体构件上安装防结冰凌的装置及灯光秀。桥拉索的刚化处理结构解决桥拉索产生风雨激振损坏桥梁的问题，或利于安装斜拉索防结冰凌的装置。或利于安装斜拉索防结冰凌的装置。或利于安装斜拉索防结冰凌的装置。


技术研发人员：邓翔耘
受保护的技术使用者：武汉日意科技有限公司
技术研发日：2020.10.28
技术公布日：2022/4/29