一种常温双组份内混喷涂道路划线装置的制作方法

1.本实用新型涉及道路划线设备技术领域，具体为一种常温双组份内混喷涂道路划线装置。


背景技术：

2.双组份标线涂料——泛指反应型路面双组份标线涂料，生产加工时，采用a、b组分分开包装，路面施工时，a、b组份现场添加固化剂，采用专用设备，根据涂料要求进行一定比例的喷、刮涂，所形成标线在路面进行化学反应后固化干燥。
3.现有技术需要调整两个喷嘴交叉在一起喷涂画线，存在涂料不易混合均匀、涂料厚薄不均、操作效率低等缺点，划线操作很不方便。
4.因此，本实用新型提供一种常温双组份内混喷涂道路划线装置，来解决这个问题。


技术实现要素：

5.针对上述情况，为克服现有技术缺陷，本实用新型提供一种常温双组份内混喷涂道路划线装置，有效地解决了现有技术中的涂料不易混合均匀、涂料厚薄不均、操作效率低等的问题。
6.本实用新型是通过以下技术方案实现的一种常温双组份内混喷涂道路划线装置，包括内混控制阀、一号管接头、二号管接头、内混管道、一号组分涂料输入管道、二号组分涂料输入管道、涂料输出管道、高压气动喷枪、高压喷嘴，所述内混控制阀固定在待固定物上，所述一号管接头设置在内混控制阀一侧与内混控制阀固定连通，所述二号管接头设置在一号管接头同侧与内混控制阀固定连通，所述一号组分涂料输入管道一端与一号管接头固定连通，所述一号组分涂料输入管道另一端连接外部一号组分仓连通，所述二号组分涂料输入管道一端与二号管接头固定连通，所述二号组分涂料输入管道另一端连接外部二号组分仓连通，所述内混管道设置在内混控制阀另一侧与内混控制阀固定连通，所述内混管道一端与内混控制阀固定连通，所述内混管道另一端与涂料输出管道一端固定连通，所述涂料输出管道另一端与高压启动喷枪固定连通，所述高压喷嘴设置在高压气动喷枪下方与高压气动喷枪固定连通。
7.为了进一步优化本实用新型，可优先选用以下技术方案：
8.优选的，所述一号管接头、二号管接头上分别固定连通有清洗管道。
9.优选的，所述清洗管道上设置高压清洗球阀。
10.优选的，所述内混管道内设置混合结构。
11.优选的，所述混合结构为螺旋状叶片，所述螺旋状叶片与内混管道内壁固定连接。
12.优选的，所述涂料输出管道长度为0.8-1.3米。
13.优选的，所述涂料输出管道长度为1米。
14.本实用新型的有益效果在于：
15.通过设置双组份a涂料和双组份b涂料分别经过高压泵加压后通过双组份a涂料管
和双组份涂料管经过管接头流入内混控制阀，内混控制阀可以控制两种涂料在阀腔内混合后进入内混管道；管内有1米长的螺旋混合器，让a涂料和b涂料在其充分混合；再经过涂料管道流入高压气动喷枪，高压气动喷枪由电磁阀控制气动开合，最后通过高压喷嘴喷出进行道路标线施工，混合后喷出的涂料混合均匀，线形漂亮，标线薄厚均匀且调整方便；提高了画线效率。
附图说明
16.图1为本实用新型示意图；
17.图2为本实用新型部分透视示意图；
18.图3为内混管道剖视示意图。
19.附图标记说明
20.1、内混控制阀；2、一号管接头；3、二号管接头；4、内混管道；5、一号组分涂料输入管道；6、二号组分涂料输入管道；7、涂料输出管道；8、高压气动喷枪；9、高压喷嘴；10、清洗管道；11、高压清洗球阀；12、混合结构。
具体实施方式
21.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.下面将结合实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例1
24.一种常温双组份内混喷涂道路划线装置，包括内混控制阀1、一号管接头2、二号管接头3、内混管道4、一号组分涂料输入管道5、二号组分涂料输入管道6、涂料输出管道7、高压气动喷枪8、高压喷嘴9，内混控制阀1固定在划线车上，一号管接头2设置在内混控制阀1一侧与内混控制阀1固定连通，二号管接头3设置在一号管接头2同侧与内混控制阀1固定连通，两个管接头对称设置，方便物料同时输入内混控制阀1进行均匀混合，一号组分涂料输入管道5一端与一号管接头2固定连通，一号组分涂料输入管道5另一端连接外部一号组分仓连通，二号组分涂料输入管道6一端与二号管接头3固定连通，二号组分涂料输入管道6另一端连接外部二号组分仓连通，一号组分仓与二号组分仓内分别连接高压泵，用于将涂料压进内混控制阀内，内混管道4设置在内混控制阀1另一侧与内混控制阀1固定连通，内混管道4一端与内混控制阀1固定连通，内混管道4另一端与涂料输出管道7一端固定连通，涂料输出管道7另一端与高压启动喷枪固定连通，高压喷嘴9设置在高压气动喷枪8下方与高压气动喷枪8固定连通，用于喷出涂料。
25.因双组份混合后20分钟就会凝固，所以在停止划线5分钟后都必须对装置进行清
洗，一号管接头2、二号管接头3上分别固定连通有清洗管道10，清洗管道10上设置高压清洗球阀11；
26.为了充分混合双组份涂料，内混管道4内设置混合结构12，混合结构12为螺旋状叶片，螺旋状叶片与内混管道4内壁固定连接。
27.为了保证涂料混合充分后及时喷出并不易凝固，涂料输出管道7长度为0.8-1.3米，最好选用涂料输出管道7长度为1米。
28.具体使用时，双组份涂料分别经过高压泵加压后流入内混控制阀，内混控制阀可以控制两种涂料进行初步混合后进入内混管道；内混管道长1米，管内有1米长的螺旋混合器，让双组份涂料在其充分混合；再经过涂料输出管道流入高压气动喷枪，高压气动喷枪由电磁阀控制气动开合，最后通过高压喷嘴喷出进行道路标线施工。
29.进行清洗时，先停掉高压泵，打开高压清洗球阀，让经压缩空气增压后的清洗剂通过高压清洗球阀清理内混控制阀，再流入内混管道清理内混管道，最后经过涂料管道高压气动喷枪高压喷嘴排人废料桶。
30.最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之间。


技术特征：
1.一种常温双组份内混喷涂道路划线装置，其特征在于，包括内混控制阀(1)、一号管接头(2)、二号管接头(3)、内混管道(4)、一号组分涂料输入管道(5)、二号组分涂料输入管道(6)、涂料输出管道(7)、高压气动喷枪(8)、高压喷嘴(9)，所述内混控制阀(1)固定在待固定物上，所述一号管接头(2)设置在内混控制阀(1)一侧与内混控制阀(1)固定连通，所述二号管接头(3)设置在一号管接头(2)同侧与内混控制阀(1)固定连通，所述一号组分涂料输入管道(5)一端与一号管接头(2)固定连通，所述一号组分涂料输入管道(5)另一端连接外部一号组分仓连通，所述二号组分涂料输入管道(6)一端与二号管接头(3)固定连通，所述二号组分涂料输入管道(6)另一端连接外部二号组分仓连通，所述内混管道(4)设置在内混控制阀(1)另一侧与内混控制阀(1)固定连通，所述内混管道(4)一端与内混控制阀(1)固定连通，所述内混管道(4)另一端与涂料输出管道(7)一端固定连通，所述涂料输出管道(7)另一端与高压启动喷枪固定连通，所述高压喷嘴(9)设置在高压气动喷枪(8)下方与高压气动喷枪(8)固定连通。2.根据权利要求1所述的一种常温双组份内混喷涂道路划线装置，其特征在于，所述一号管接头(2)、二号管接头(3)上分别固定连通有清洗管道(10)。3.根据权利要求2所述的一种常温双组份内混喷涂道路划线装置，其特征在于，所述清洗管道(10)上设置高压清洗球阀(11)。4.根据权利要求1所述的一种常温双组份内混喷涂道路划线装置，其特征在于，所述内混管道(4)内设置混合结构(12)。5.根据权利要求4所述的一种常温双组份内混喷涂道路划线装置，其特征在于，所述混合结构为螺旋状叶片，所述螺旋状叶片与内混管道(4)内壁固定连接。6.根据权利要求1所述的一种常温双组份内混喷涂道路划线装置，其特征在于，所述涂料输出管道(7)长度为0.8-1.3米。7.根据权利要求6所述的一种常温双组份内混喷涂道路划线装置，其特征在于，所述涂料输出管道(7)长度为1米。

技术总结
本实用新型为一种常温双组份内混喷涂道路划线装置，包括内混控制阀、一号管接头、二号管接头、内混管道、一号组分涂料输入管道、二号组分涂料输入管道、涂料输出管道、高压气动喷枪、高压喷嘴，内混控制阀设在待固定物上，一号管接头设在内混控制阀上，二号管接头设在一号管接头同侧，一号组分涂料输入管道一端与一号管接头固定连通，二号组分涂料输入管道一端与二号管接头固定连通，内混管道设在内混控制阀另一侧，内混管道一端与内混控制阀固定连通，另一端与涂料输出管道一端连通，涂料输出管道与高压启动喷枪连通，高压喷嘴设在高压气动喷枪下方；有效地解决了现有技术中的涂料不易混合均匀、涂料厚薄不均、操作效率低等的问题。操作效率低等的问题。操作效率低等的问题。


技术研发人员：马龙 李玲琴
受保护的技术使用者：河南省公路附属设施有限公司
技术研发日：2021.11.18
技术公布日：2022/4/26