一种柴油机连杆大端瓦盖装配工具的制作方法

1.本发明涉及柴油机连杆大端瓦盖装配技术领域，尤其是涉及一种柴油机连杆大端瓦盖装配工具。


背景技术：

2.连杆大端瓦盖安装的传统技术是：在有限空间内，操作过程中人不能站立，不能蹲着，也不能跪着，而是半蹲斜趟着，每次安装过程需要几个人配合，一人在对面用小铁锹以最粗笨的方法将大端盖向上抬起，另一人只能用一只手托起瓦盖，使出最大的力气，并且耗时约半小时左右才能安装上一个连杆瓦盖。上述技术存在以下不足：(1)因体力消耗大，一只手很难使上下瓦定位对齐，安装时瓦盖易滑，有时托不住瓦盖导致瓦盖掉落极易伤手指和手腕或砸伤油底壳机油滤网，造成人身或设备安全事故；(2)因安装操作极为不方便，占用工时大，三个人安装一个连杆盖需要一个小时左右，增加维修人工成本；(3)因安装时需要打开另一端曲轴箱盖，两面操作过程中容易使脏物进入曲轴箱，影响检修后的机车质量。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的问题，本发明提供一种柴油机连杆大端瓦盖装配工具，能够实现连杆大端瓦盖的快速精准装配，降低连杆大端瓦盖装配时人工向上托瓦产生的体力消耗与安全风险，降低人工装配成本，且结构简单、轻便灵活。
4.本发明的技术方案为：
5.一种柴油机连杆大端瓦盖装配工具，其特征在于，包括第一支架(4)、平衡螺钉(3)、第二支架(5)、第一滑轮(6)、操作手柄(1)、调节杆(2)、固定槽(7)、挡板(8)；
6.所述第一支架(4)在下端开设有u型槽，所述第一支架(4)在上端开设有两个螺纹孔；所述平衡螺钉(3)有两个，两个平衡螺钉(3)分别设置在对应的螺纹孔内；
7.所述第二支架(5)有两个，两个所述第二支架(5)平行设置在所述第一支架(4)的上端；所述第一滑轮(6)设置在两个所述第二支架(5)之间，所述第一滑轮(6)的中心轴在两端分别固定在两个第二支架(5)上；
8.所述调节杆(2)的一端固定在所述操作手柄(1)的中间，所述调节杆(2)的另一端设置成斜面；所述固定槽(7)的一侧开口，所述固定槽(7)在开口一侧的底面固定在所述斜面上，所述挡板(8)设置在所述固定槽(7)的与所述开口相对的侧壁顶端。
9.进一步的，所述调节杆(2)的除斜面端之外的部分的纵截面为矩形。
10.进一步的，所述斜面与所述调节杆(2)的中心线的夹角为45度。
11.进一步的，所述调节杆(2)设置在所述第一滑轮(6)的上方。
12.进一步的，所述斜面位于所述固定槽(7)的底面中心线与底面一端之间。
13.进一步的，还包括第二滑轮，所述第二滑轮设置在所述第一滑轮(6)的上方，所述第二滑轮的中心轴在两端分别固定在两个第二支架(5)上，所述第二滑轮的中心轴轴线与所述第一滑轮(6)的中心轴轴线平行，所述调节杆(2)设置在所述第一滑轮(6)与所述第二
滑轮之间。
14.进一步的，所述第一滑轮(6)的中心点与所述第二滑轮的中心点之间的连线与水平面的夹角为75度。
15.进一步的，所述第一支架(4)包括顶板(4-1)、第一侧壁板(4-2)、第二侧壁板(4-3)，所述第一侧壁板(4-2)、第二侧壁板(4-3)分别设置在所述顶板(4-1)的相对的两侧形成所述u型槽。
16.进一步的，所述第一侧壁板(4-2)、第二侧壁板(4-3)相互平行，所述第一侧壁板(4-2)、第二侧壁板(4-3)之间的距离大于所述柴油机的曲轴箱检查孔壁的壁厚，所述第二支架(5)垂直于所述第一侧壁板(4-2)。
17.进一步的，所述第二支架(5)与所述第一支架(4)之间、所述第一滑轮(6)的中心轴与两个所述第二支架(5)之间、所述调节杆(2)与所述操作手柄(1)之间、所述固定槽(7)与所述斜面之间均焊接连接，所述挡板(8)与所述固定槽(7)的与所述开口相对的侧壁一体成型。
18.本发明的有益效果为：
19.(1)本发明通过在第一支架上设置u型槽、在第二支架上设置滑轮、在调节杆一端斜面上设置固定槽，能够将第一支架固定在曲轴箱检查孔壁上，通过操作手柄操纵调节杆并配合滑轮，调整固定槽托住连杆大端瓦盖并前后上下移动以使上下瓦口结合面对齐，有利于穿连杆螺钉而固定，能够实现连杆大端瓦盖的快速精准装配，降低连杆大端瓦盖装配时人工向上托瓦产生的体力消耗与安全风险，提高检修质量，降低人工装配成本，且结构简单、轻便灵活。
20.(2)本发明通过在第一支架上设置平衡螺钉，能够在第一支架的u型槽卡在曲轴箱检查孔壁上时进行第一支架的平衡调节，有利于上下瓦口结合面的左右对齐，保证装配工作的顺利进行。
21.(3)本发明通过在固定槽一端设置挡板，能够避免连杆大端瓦盖安装时向下倾斜45度且高度大于固定槽高度导致在安装过程中瓦盖从固定槽前方掉入到油底壳甚至砸伤滤网的现象，有利于装配工作的顺利进行。
22.(4)本发明通过将调节杆的纵截面设置成矩形，使调节杆与滑轮的接触面为平面，能够防止调节杆在滑轮上左右转动，提高调节杆操纵的精度。
附图说明
23.图1为实施例一中本发明的柴油机连杆大端瓦盖装配工具的主视图。
24.图2为实施例一中本发明的柴油机连杆大端瓦盖装配工具的俯视图。
25.图3为实施例一中本发明的柴油机连杆大端瓦盖装配工具中第一支架的结构示意图。
26.图中，1—操作手柄，2—调节杆，3—平衡螺钉，4—第一支架，4-1—顶板，4-2—第一侧壁板，4-3—第二侧壁板，5—第二支架，6—第一滑轮，7—固定槽，8—挡板。
具体实施方式
27.下面将结合附图和具体实施方式，对本发明作进一步描述。
28.需要说明的是：本发明所述“前后左右上下”是面向曲轴箱检查孔壁进行连杆大端瓦盖装配工作时的“前后左右上下”。
29.实施例一
30.本实施例一中，使用本发明的柴油机连杆大端瓦盖装配工具进行东风7c型内燃机车的柴油机连杆大端瓦盖装配工作。
31.如图1、图2所示，本发明的柴油机连杆大端瓦盖装配工具包括第一支架4、平衡螺钉3、第二支架5、第一滑轮6、操作手柄1、调节杆2、固定槽7、挡板8。
32.所述第一支架4在下端开设有u型槽，所述第一支架4在上端开设有两个螺纹孔；所述平衡螺钉3有两个，两个平衡螺钉3分别设置在对应的螺纹孔内。
33.如图3所示，本实施例一中，第一支架4包括顶板4-1、第一侧壁板4-2、第二侧壁板4-3，第一侧壁板4-2、第二侧壁板4-3分别设置在顶板4-1的相对的两侧形成u型槽。第一侧壁板4-2、第二侧壁板4-3相互平行，第一侧壁板4-2、第二侧壁板4-3之间的距离大于柴油机的曲轴箱检查孔壁的壁厚。
34.本发明通过在第一支架4上设置平衡螺钉3，能够在第一支架4的u型槽卡在曲轴箱检查孔壁上时进行第一支架4的平衡调节，有利于上下瓦口结合面的左右对齐，保证装配工作的顺利进行。
35.第二支架5有两个，两个所述第二支架5平行设置在所述第一支架4的上端，第二支架5垂直于第一侧壁板4-2；第一滑轮6设置在两个所述第二支架5之间，第一滑轮6的中心轴在两端分别固定在两个第二支架5上。
36.调节杆2的一端固定在操作手柄1的中间，调节杆2的另一端设置成斜面；固定槽7的一侧开口，固定槽7在开口一侧的底面固定在所述斜面上，挡板8设置在固定槽7的与所述开口相对的侧壁顶端。连杆大端瓦盖在固定槽7内装配时，由于向下倾斜45度且高度大于固定槽高度，容易导致安装过程中瓦盖从固定槽前方掉入到油底壳甚至砸伤滤网。本发明通过在固定槽7一端设置挡板8，能够避免安装过程中瓦盖从固定槽前方掉入到油底壳甚至砸伤滤网，有利于装配工作的顺利进行。
37.本实施例一中，调节杆2的除斜面端之外的部分的纵截面为矩形，使得调节杆2与第一滑轮6的接触面为平面，能够防止调节杆2在第一滑轮6上左右转动，提高调节杆2操纵的精度。
38.本实施例一中，所述斜面与所述调节杆2的中心线的夹角为45度，所述调节杆2设置在所述第一滑轮6的上方。按连杆垂直方向，连杆大头剖分形式为斜切口45
°
，斜面与调节杆2的中心线之间45度的夹角设计使得固定槽7向下倾斜45
°
正好与上端瓦口对齐。
39.本实施例一中，所述斜面位于所述固定槽7的底面中心线与底面一端之间。所述斜面设置在靠固定槽7底面一端，能够使得不管安装哪一侧连杆盖，对齐上下瓦口后都有利于先安装连杆盖小端螺钉。
40.本实施例一中，所述第二支架5与所述第一支架4之间、所述第一滑轮6的中心轴与两个所述第二支架5之间、所述调节杆2与所述操作手柄1之间、所述固定槽7与所述斜面之间均焊接连接，所述挡板8与所述固定槽7的与所述开口相对的侧壁一体成型。
41.下面结合附图说明本发明的工作原理：
42.在准备安装连杆大端瓦盖时，首先，盘车使连杆垂直水平面，此时剖分切口与水平
面成45度角，连杆距离曲轴箱检查孔最近、最适合瓦盖的安装操作。
43.然后，将第一支架4通过u型槽卡在柴油机的曲轴箱检查孔壁上，调整平衡螺钉3，使第一支架4在曲轴箱检查孔壁上平衡。
44.接着，操纵操作手柄1及调节杆2，使固定槽7与挡板8穿过曲轴箱检查孔后伸入曲轴箱内，同时将调节杆2放在第一滑轮6上，将连杆大端瓦盖放置于固定槽7内。
45.最后，根据需要前后推拉或上下左右摇动操作手柄1，使调节杆2在滑轮的作用下，调整固定槽7的位置至连杆颈处，并使固定槽7内的连杆大端瓦盖对齐连杆大端瓦口，插入第一连杆螺钉进行第一次预紧。取出本发明的装配工具，再盘车装入第二连杆螺钉进行第二次预紧，安装完成。整个过程非常简单，轻便灵活，最后用液压扳手紧固到规定刻线对齐即可。
46.可见，本发明通过在第一支架4上设置u型槽、在第二支架5上设置第一滑轮6、在调节杆2一端斜面上设置固定槽7，能够将第一支架4固定在曲轴箱检查孔壁上，通过操作手柄1操纵调节杆2并配合第一滑轮6，调整固定槽7托住连杆大端瓦盖并前后上下移动以使上下瓦口结合面对齐，有利于穿连杆螺钉而固定，能够实现连杆大端瓦盖的快速精准装配，降低连杆大端瓦盖装配时人工向上托瓦产生的体力消耗与安全风险，提高检修质量，降低人工装配成本，且结构简单、轻便灵活。
47.实施例二
48.本实施例中，本发明的装配工具还包括第二滑轮，所述第二滑轮设置在所述第一滑轮6的上方，所述第二滑轮的中心轴在两端分别固定在两个第二支架5上，所述第二滑轮的中心轴轴线与所述第一滑轮6的中心轴轴线平行，所述调节杆2设置在所述第一滑轮6与所述第二滑轮之间。所述第一滑轮6的中心点与所述第二滑轮的中心点之间的连线与水平面的夹角为75度。运用杠杆原理及两滑轮与调节杆2之间的上下左右间隙，操作手柄1通过两滑轮使调节杆2在两滑轮间前后左右上下移动，实现微量调节固定槽7移动以使槽内的大端瓦盖与上端瓦口对齐，实现现连杆大端瓦盖的快速精准装配。
49.显然，上述实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。上述实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。基于上述实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，也即凡在本技术的精神和原理之内所作的所有修改、等同替换和改进等，均落在本发明要求的保护范围内。