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一种前地板总成专用夹具的制作方法

2022-04-16 21:51:56 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型设计前地板总成装配领域,具体涉及一种前地板总成专用夹具。


背景技术:

2.前地板总成是汽车车身设计的重要组成,无论是新车开发还是基于成熟平台的车型开发,前地板总成在开发任务中占有很重要的作用,但是由于前地板总成需要搭配很多其他装配件,所以装配时往往不方便。


技术实现要素:

3.本实用新型要解决的问题是针对现有技术中所存在的上述不足而提供一种前地板总成专用夹具方便夹持前地板总成并方便装配。
4.为实现上述目的,本实用新型采用了如下的技术方案:一种前地板总成专用夹具,包括基板,所述基板上设有多个汽缸,所述汽缸的伸缩杆连接压板,所述压板下方连接压杆,所述基板上设有定位柱,所述定位柱上绕有第一弹簧,所述定位柱上套有垫片,所述第一弹簧位于所述垫片和所述基板之间,所述定位柱依次穿过装配件和前地板总成,所述装配件位于所述前地板总成和所述垫片之间,所述定位柱下端设有第一限位板,所述定位柱伸入所述第一限位板内。
5.进一步,所述压杆下端具有第二限位板,所述第二限位板设有第一盲孔,所述第一盲孔内设有竖杆,所述定位柱上设有能伸入所述竖杆的第二盲孔。
6.进一步,所述第一盲孔的内径大于所述定位柱的外径,所述第二盲孔的内径大于所述竖杆的外径。
7.进一步,所述第一限位板上表面设有第一接触片,所述第二限位板下表面设有第二接触片,当所述装配件和前地板总成被所述压板压紧时所述第一接触片和第二接触片之间的距离为2~5mm;所述第一接触片和第二接触片分别连接设置在所述基板上的连接线路,当所述第一接触片和第二接触片接触时,所述连接线路形成闭合线路,所述闭合线路上设有指示灯和电源;所述第一限位板和所述第二限位板之间连接第二弹簧,所述竖杆和所述定位柱能穿过所述第二弹簧。
8.相比于现有技术,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型通过在所述基板上设置多个定位柱,先将需要装配的所述装配件套在所述定位柱上并压在所述第一弹簧上,然后再将所述前地板总成套在所述定位柱上,最后通过启动所述汽缸使所述压板带动所述第一限位板压在所述前地板总成上从而进行限位和固定。
9.本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
10.图1为本实用新型一种前地板总成专用夹具的结构示意图。
11.图2为本实用新型一种前地板总成专用夹具的俯视图。
具体实施方式
12.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步阐述:
13.本实用新型提出了一种前地板总成专用夹具,包括基板1,所述基板1上设有多个汽缸2,所述汽缸2的伸缩杆连接压板,所述压板下方连接压杆3,所述基板1上设有定位柱10,所述定位柱10上绕有第一弹簧9,所述定位柱10上套有垫片8,所述第一弹簧9 位于所述垫片8和所述基板1之间,所述定位柱10依次穿过装配件5和前地板总成4,所述装配件5位于所述前地板总成4和所述垫片8之间,所述定位柱10下端设有第一限位板12,所述定位柱10伸入所述第一限位板12内;所述前地板总成4和所述装配件5分别具有第一装配孔6和第二装配孔7,所述定位柱10依次穿过所述第二装配孔7和第一装配孔6,通过所述定位柱10分别穿过所述前地板总成4和所述装配件5从而进行定位;所述第一限位板12设有穿过所述定位柱10的通孔11,所述通孔11内径大于所述定位柱10的外径;通过所述第一弹簧9使所述前地板总成4和所述装配件5悬空从而方便焊接。
14.所述装配件5为前地板上加强纵梁总成、前排座椅安装后横梁总成和前排座椅安装前横梁总成。
15.考虑到所述定位柱10不能过长,所以所述压杆3下端具有第二限位板14,所述第二限位板14设有第一盲孔16,所述第一肓孔16内设有竖杆15,所述定位柱10上设有能伸入所述竖杆15的第二盲孔17,通过所述竖杆15伸入所述第二盲孔17内从而进行延伸定位长度。
16.所述第一盲孔16的内径大于所述定位柱10的外径,所述第二盲孔17的内径大于所述竖杆15的外径;所述第一装配孔6和第二装配孔7的孔径相同,所述第一装配孔6的内径大于所述定位柱10的外径。
17.所述第一限位板12上表面设有第一接触片,所述第二限位板14下表面设有第二接触片,当所述装配件5和前地板总成4被所述压板压紧时所述第一接触片和第二接触片之间的距离为2~5mm;所述第一接触片和第二接触片分别连接设置在所述基板1上的连接线路,所述第一接触片和第二接触片分别环绕设置在所述第一限位板12和所述第二限位板14 上,当所述第一接触片和第二接触片接触时,所述连接线路形成闭合线路,所述闭合线路上设有指示灯和电源;所述第一限位板12和所述第二限位板14之间连接第二弹簧13,所述竖杆15和所述定位柱10能穿过所述第二弹簧13;当装配过程中,如果所述装配件5和前地板总成4被挤压变形超过2~5mm从而使所述第一限位板12和所述第二限位板14上的所述第一接触片和第二接触片接触时,通过所述灯亮从而提醒工作人员;所述第二弹簧 13包括多个第三弹簧,多个第三弹簧环绕成圈,所述第三弹簧分别连接所述第一限位板 12和所述第二限位板14,所述竖杆15和所述定位柱10穿过第三弹簧,通过多个所述第三弹簧环绕设置使当所述第一装配孔6和第二装配孔7周围发生形变时将动作传递给所述第一限位板12从而使其发生偏转。
18.最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范
围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。


技术特征:
1.一种前地板总成专用夹具,其特征在于:包括基板(1),所述基板(1)上设有多个汽缸(2),所述汽缸(2)的伸缩杆连接压板,所述压板下方连接压杆(3),所述基板(1)上设有定位柱(10),所述定位柱(10)上绕有第一弹簧(9),所述定位柱(10)上套有垫片(8),所述第一弹簧(9)位于所述垫片(8)和所述基板(1)之间,所述定位柱(10)依次穿过装配件(5)和前地板总成(4),所述装配件(5)位于所述前地板总成(4)和所述垫片(8)之间,所述定位柱(10)下端设有第一限位板(12),所述定位柱(10)伸入所述第一限位板(12)内。2.根据权利要求1所述一种前地板总成专用夹具,其特征在于:所述压杆(3)下端具有第二限位板(14),所述第二限位板(14)设有第一盲孔(16),所述第一盲孔(16)内设有竖杆(15),所述定位柱(10)上设有能伸入所述竖杆(15)的第二盲孔(17)。3.根据权利要求2所述一种前地板总成专用夹具,其特征在于:所述第一盲孔(16)的内径大于所述定位柱(10)的外径,所述第二盲孔(17)的内径大于所述竖杆(15)的外径。4.根据权利要求2所述一种前地板总成专用夹具,其特征在于:所述第一限位板(12)上表面设有第一接触片,所述第二限位板(14)下表面设有第二接触片,当所述装配件(5)和前地板总成(4)被所述压板压紧时所述第一接触片和第二接触片之间的距离为2~5mm;所述第一接触片和第二接触片分别连接设置在所述基板(1)上的连接线路,当所述第一接触片和第二接触片接触时,所述连接线路形成闭合线路,所述闭合线路上设有指示灯和电源;所述第一限位板(12)和所述第二限位板(14)之间连接第二弹簧(13),所述竖杆(15)和所述定位柱(10)能穿过所述第二弹簧(13)。

技术总结
本实用新型提供了一种前地板总成专用夹具,包括基板,基板上设有多个汽缸,汽缸的伸缩杆连接压板,压板下方连接压杆,基板上设有定位柱,定位柱上绕有第一弹簧,定位柱上套有垫片,第一弹簧位于垫片和基板之间,定位柱依次穿过装配件和前地板总成,装配件位于前地板总成和垫片之间,定位柱下端设有第一限位板,定位柱伸入第一限位板内。本实用新型通过在基板上设置多个定位柱,先将需要装配的装配件套在定位柱上并压在第一弹簧上,然后再将前地板总成套在定位柱上,最后通过启动汽缸使压板带动第一限位板压在前地板总成上从而进行限位和固定。固定。固定。


技术研发人员:鞠毅
受保护的技术使用者:重庆平洋工贸有限公司
技术研发日:2021.11.03
技术公布日:2022/4/15
再多了解一些

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