一种锚板生产用校平装置的制作方法

1.本实用新型涉及锚板校平机械领域，特别是涉及一种锚板生产用校平装置。


背景技术：

2.锚板包括板体和设置于板体中部的安装孔，板体为平板结构，板体的形状为菱形；锚板有两种主要的作用，一是增加受力面积，二是使螺栓不容易转动，锚板在工程建筑领域的应用较为广泛。
3.锚板零部件在生产出来之后，一般需要进行校平处理，传统的校平方式都是人工通过进行手动操作，由于螺杆的整体强度较高，校平时不仅费时费力，同时也会增加操作人员的疲劳强度。
4.因此亟需提供一种锚板生产用校平装置来解决上述问题。


技术实现要素：

5.本实用新型所要解决的技术问题是锚板零部件在生产出来之后，一般需要进行校平处理，传统的校平方式都是人工通过进行手动操作，由于螺杆的整体强度较高，校平时不仅费时费力，同时也会增加操作人员的疲劳强度。
6.为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种锚板生产用校平装置，包括固定框架，所述固定框架的顶部固定连接有定位支撑架，所述定位支撑架顶部的中心设置有定位槽，所述固定框架的周侧固定连接有安装定位机构；
7.所述安装定位机构包括第一安装板、第二安装板、第三安装板和第四安装板，所述第一安装板、第二安装板、第三安装板和第四安装板的中心均开设有通孔；
8.所述安装定位机构的外侧安装有驱动机构，所述驱动机构包括第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸和第四液压缸；
9.所述第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸和第四液压缸活塞杆的一端均固定连接有校正板。
10.优选的，所述固定框架与定位支撑架为一体式结构，通过将固定框架与定位支撑架采用一体式结构设计，不仅结构牢固稳定，同时也不会轻易发生损坏。
11.优选的，所述固定框架与定位支撑架通过焊接固定，既能起到稳定的连接固定作用，同时也不会轻易发生脱落或分离。
12.优选的，所述第一安装板、第二安装板、第三安装板和第四安装板在固定框架的周侧交错分布，通过使第一安装板、第二安装板、第三安装板和第四安装板在固定框架的周侧交错分布，从而使第一安装板、第二安装板、第三安装板和第四安装板活塞杆一端固定的多个校正板也能交错分布，既不会产生碰撞接触，同时也可以形成交叉结构，对多根螺杆进行校正。
13.优选的，所述第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸和第四液压缸均是通过多个固定螺钉分别与第一安装板、第二安装板、第三安装板和第四安装板固定连接，既能起到连接
固定作用，同时也便于快速组装固定。
14.优选的，所述第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸和第四液压缸的活塞杆均贯穿对应的通孔，并固定框架的中心延伸，从而使第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸和第四液压缸的活塞杆均能在固定框架的中心进行伸缩。
15.优选的，多个所述校正板均由长条钢板制成，由长条钢板制成的多个校正板不仅结构牢固稳定，同时在矫正螺杆时也不会发生弯曲变形。
16.本实用新型的有益效果如下：
17.1.本实用新型通过设计锚板定位结构、安装定位机构以及校平驱动机构，可以代替人工快速完成锚板和螺纹杆的自动校平工作，不仅操作简单便捷，同时也大大提高了生产加工效率；
18.2.本实用新型通过将固定框架与定位支撑架采用一体式结构设计，不仅结构牢固稳定，同时也不会轻易发生损坏；
19.3.本实用新型通过将多个校正板交错分布，既不会产生碰撞接触，同时也可以形成交叉结构，对多根螺杆进行同步校正。
附图说明
20.图1为本实用新型的主视结构图；
21.图2为本实用新型主体结构的结构示意图；
22.图3为本实用新型固定框架的结构示意图；
23.图4为本实用新型定位支撑架的结构示意图；
24.图5为本实用新型第三液压缸的结构示意图。
25.图中：1、固定框架；2、定位支撑架；3、定位槽；4、安装定位机构；401、第一安装板；402、第二安装板；403、第三安装板；404、第四安装板；405、通孔；5、驱动机构；501、第一液压缸；502、第二液压缸；503、第三液压缸；504、第四液压缸；6、校正板。
具体实施方式
26.下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
27.请参阅图1和图4，一种锚板生产用校平装置，包括固定框架1，固定框架1的顶部固定连接有定位支撑架2，定位支撑架2顶部的中心设置有定位槽3，固定框架1的周侧固定连接有安装定位机构4；固定框架1与定位支撑架2为一体式结构，通过将固定框架1与定位支撑架2采用一体式结构设计，不仅结构牢固稳定，同时也不会轻易发生损坏；固定框架1与定位支撑架2通过焊接固定，既能起到稳定的连接固定作用，同时也不会轻易发生脱落或分离。
28.如图2-3所示，安装定位机构4包括第一安装板401、第二安装板402、第三安装板403和第四安装板404，第一安装板401、第二安装板402、第三安装板403和第四安装板404的中心均开设有通孔405；第一安装板401、第二安装板402、第三安装板403和第四安装板404在固定框架1的周侧交错分布，通过使第一安装板401、第二安装板402、第三安装板403和第
四安装板404在固定框架1的周侧交错分布，从而使第一安装板401、第二安装板402、第三安装板403和第四安装板404活塞杆一端固定的多个校正板6也能交错分布，既不会产生碰撞接触，同时也可以形成交叉结构，对多根螺杆进行校正。
29.如图1所示，安装定位机构4的外侧安装有驱动机构5，驱动机构5包括第一液压缸501、第二液压缸502、第三液压缸503和第四液压缸504；第一液压缸501、第二液压缸502、第三液压缸503和第四液压缸504均是通过多个固定螺钉分别与第一安装板401、第二安装板402、第三安装板403和第四安装板404固定连接，既能起到连接固定作用，同时也便于快速组装固定；第一液压缸501、第二液压缸502、第三液压缸503和第四液压缸504的活塞杆均贯穿对应的通孔405，并固定框架1的中心延伸，从而使第一液压缸501、第二液压缸502、第三液压缸503和第四液压缸504的活塞杆均能在固定框架1的中心进行伸缩。
30.如图1或5所示，第一液压缸501、第二液压缸502、第三液压缸503和第四液压缸504活塞杆的一端均固定连接有校正板6；多个校正板6均由长条钢板制成，由长条钢板制成的多个校正板6不仅结构牢固稳定，同时在矫正螺杆时也不会发生弯曲变形。
31.本实用新型在使用时，将锚板放置在定位支撑架2中心的定位槽3中，然后将螺纹杆穿插在锚板上指定的安装孔中，再利用多组螺母将螺纹杆与锚板进行组合固定，待螺纹杆固定完成后，部分螺纹杆会呈倾斜结构，此时同时启动第一液压缸501、第二液压缸502、第三液压缸503和第四液压缸504，利用第一液压缸501、第二液压缸502、第三液压缸503和第四液压缸504的活塞杆带动多个校正板6进行同步收缩，从而利用多个校正板6对多根螺纹杆进行矫直，使多根螺纹杆均能与锚板相互垂直，待多根螺纹杆矫直完成后，即可控制第一液压缸501、第二液压缸502、第三液压缸503和第四液压缸504进行复位，此时即可取出锚板。
32.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。