一种越野车后杠方口外装保险杠的制作方法

1.本申请属于车辆防护装置结构设计技术领域，尤其涉及一种越野车后杠方口外装保险杠。


背景技术：

2.越野车等驱动强劲的车辆在车辆后侧一般都设置有用于安装挂钩等各类结构的连接口，用于安装挂钩或者牵引装置，进而扩大越野车等车辆的用途，充分发挥其供能，而在实际使用时，该结构虽然用途广泛但使用时间相对于正常行驶的时间的比例依然是十分小的，大多数时候并不需要此类结构工作，有时候车主在使用后因为拆装麻烦，耗时耗力，因此并不会立即拆下上面的挂钩或牵引装置，会使越野车量等后侧形成多余的设备或者遮挡，可能对行车会车带来安全隐患，拆卸相关结构后，车辆后侧的连接方口等结构则显得突兀无用，既不美观也影响此类车辆的使用体验。


技术实现要素：

3.本申请的目的在于，提供一种用于在越野车量等后侧连接口不使用时，使其能够具备保护杠供能，既保证外观好有能够实现实际用途的越野车后杠方口外装保险杠。
4.为实现上述目的，本申请采用如下技术方案。
5.一种越野车后杠方口外装保险杠，包括连接件1和保护杠2；
6.连接件包括竖向设置的连接板面1a，连接板面1a的前侧设置有矩形连接框1b，连接板面1a的后侧设置有连接方管1c；连接方管1c尺寸与越野车后杠方口尺寸匹配；连接板面1a上设有固定孔1d，固定孔1d穿透连接板面1a后延伸至矩形连接框1b内部；
7.保护杠2插入矩形连接框1b中，保护杠2为矩形框体结构；保护杠2的中部朝向连接板面1a的一侧设有与固定孔1d相对的位置设置有对接孔2a；
8.连接件1和保护杠2通过插入固定孔1d和对接孔2a中的螺栓或者插销连接。
9.对前述越野车后杠方口外装保险杠的进一步改进或者优选实施方案，连接板面1a的下侧向后延伸形成条状的定位部1e；定位部1e上设置有多个锁紧螺孔1f，锁紧螺孔1f沿竖向延伸，锁紧螺孔1f内设置有锁紧螺栓3。
10.对前述越野车后杠方口外装保险杠的进一步改进或者优选实施方案，连接方管1c的管身上设置有防脱销孔1g，防脱销孔1g沿水平方向延伸。
11.对前述越野车后杠方口外装保险杠的进一步改进或者优选实施方案，矩形连接框1b的下侧设置有辅助连接板1h，辅助连接板1h上侧与矩形连接框1b连接后侧与连接板面1a连接；辅助连接板1h上设置有多个辅助连接孔1j。
12.对前述越野车后杠方口外装保险杠的进一步改进或者优选实施方案，保护杠2为的上下板面为镂空结构，前后板面为完整板面；保护杠2的两端设置有侧向连接孔2b。
13.其有益效果在于：
14.本申请的越野车后杠方口外装保险杠作为一种外挂附件，用于在越野车后侧挂钩
连接方口结构未使用时，将其连接在方口内作为外装防护杠，避免连接方口等结构暴露，既得不到利用，视觉不美观，还可能妨碍行驶安全，并进一步提高车辆安全性。
附图说明
15.图1是越野车后杠方口外装保险杠侧视图；
16.图2是连接件的结构示意图；
17.图3是保护杠的结构示意图；
18.图4是保护杠的结构示意图；
19.其中附图标记包括：
20.连接件1、连接板面1a、矩形连接框1b、连接方管1c、固定孔1d、定位部1e、锁紧螺孔1f、防脱销孔1g、辅助连接板1h、辅助连接孔1j、保护杠2、对接孔2a、侧向连接孔2b、锁紧螺栓3。
具体实施方式
21.以下结合具体实施例对本申请作详细说明。
22.本实用新型的越野车后杠方口外装保险杠，用于各类在前侧或者后侧设置有方口连接结构的车辆设备，作为一种外装附件，安装在相应的方口连接结构上作为外装的防护杠结构，以实现该结构的充分利用，同时提高安全性和美观度，优化车辆使用体验。需要指出的是，本装置作为一种外挂附件，并不能代替车辆原有防护杠结构，仅用于作为一种辅助缓冲防护优化结构
23.如图1所示，越野车后杠方口外装保险杠的基本结构包括连接件1和保护杠2；根据实际使用需求，该外挂防护杠在必要时需要迅速送连接方口中拆下，以便于替换为挂钩等其他附件，因此一般采用轻质材料并采用轻量化设计加工原则来制造，具体实施中可优选选用焊接件以及钣金冲压件来生产，同时在保护杠的设计上采用镂空减重设计。
24.其具体结构如图1、2、3所示，连接件包括竖向设置的连接板面1a，连接板面1a的前侧设置有矩形连接框1b，连接板面1a的后侧设置有连接方管1c；连接方管1c尺寸与越野车后杠方口尺寸匹配；连接板面1a上设有固定孔1d，固定孔1d穿透连接板面1a后延伸至矩形连接框1b内部；
25.保护杠2插入矩形连接框1b中，保护杠2为矩形框体结构；保护杠2的中部朝向连接板面1a的一侧设有与固定孔1d相对的位置设置有对接孔2a；
26.连接件1和保护杠2通过插入固定孔1d和对接孔2a中的螺栓或者插销连接。
27.为进一步减轻质量，本实施例中保护杠2为的上下板面为镂空结构，前后板面为完整板面；保护杠2的两端设置有侧向连接孔2b。
28.为提高外装保险杠与车辆的连接强度，连接板面1a的下侧向后延伸形成条状的定位部1e；定位部1e上设置有多个锁紧螺孔1f，锁紧螺孔1f沿竖向延伸，锁紧螺孔1f内设置有锁紧螺栓3。
29.利用锁紧螺栓可以压紧连接方口下侧面，保证装置连接稳定。
30.方口连接结构上设置有连接销控结构，本装置中连接方管1c的管身上对应设置有防脱销孔1g，防脱销孔1g沿水平方向延伸。可以利用防脱销来连接固定装置与车体，防止掉
落。
31.特别的，在矩形连接框1b的下侧设置有辅助连接板1h，辅助连接板1h上侧与矩形连接框1b连接后侧与连接板面1a连接；辅助连接板1h上设置有多个辅助连接孔1j。
32.辅助连接板一方面用于作为临时连接装置以便于车辆进行某些操作，一方面充当肋板结构，提高连接板面和矩形连接框结构的稳定性，提高整体装置的强度，延长使用寿命。
33.最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本申请的技术方案，而非对本申请保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本申请作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本申请的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本申请技术方案的实质和范围。


技术特征：
1.一种越野车后杠方口外装保险杠，其特征在于，包括连接件(1)和保护杠(2)；所述连接件包括竖向设置的连接板面(1a)，连接板面(1a)的前侧设置有矩形连接框(1b)，连接板面(1a)的后侧设置有连接方管(1c)；所述连接方管(1c)尺寸与越野车后杠方口尺寸匹配；连接板面(1a)上设有固定孔(1d)，固定孔(1d)穿透连接板面(1a)后延伸至矩形连接框(1b)内部；所述保护杠(2)插入矩形连接框(1b)中，保护杠(2)为矩形框体结构；保护杠(2)的中部朝向连接板面(1a)的一侧与固定孔(1d)相对的位置设置有对接孔(2a)；连接件(1)和保护杠(2)通过插入固定孔(1d)和对接孔(2a)中的螺栓或者插销连接。2.根据权利要求1所述的一种越野车后杠方口外装保险杠，其特征在于，所述连接板面(1a)的下侧向后延伸形成条状的定位部(1e)；定位部(1e)上设置有多个锁紧螺孔(1f)，锁紧螺孔(1f)沿竖向延伸，锁紧螺孔(1f)内设置有锁紧螺栓(3)。3.根据权利要求1所述的一种越野车后杠方口外装保险杠，其特征在于，所述连接方管(1c)的管身上设置有防脱销孔(1g)，防脱销孔(1g)沿水平方向延伸。4.根据权利要求1所述的一种越野车后杠方口外装保险杠，其特征在于，所述矩形连接框(1b)的下侧设置有辅助连接板(1h)，辅助连接板(1h)上侧与矩形连接框(1b)连接，后侧与连接板面(1a)连接；辅助连接板(1h)上设置有多个辅助连接孔(1j)。5.根据权利要求1所述的一种越野车后杠方口外装保险杠，其特征在于，所述保护杠(2)为的上下板面为镂空结构，前后板面为完整板面；保护杠(2)的两端设置有侧向连接孔(2b)。

技术总结
本申请属于车辆防护装置结构设计技术领域，尤其涉及一种越野车后杠方口外装保险杠。包括连接件和保护杠；连接件包括竖向设置的连接板面，连接板面的前侧设置有矩形连接框，保护杠插入矩形连接框中，保护杠为矩形框体结构；保护杠的中部朝向连接板面的一侧设有与固定孔相对的位置设置有对接孔；连接件和保护杠通过插入固定孔和对接孔中的螺栓或者插销连接。本申请的越野车后杠方口外装保险杠作为一种外挂附件，用于在越野车后侧挂钩连接方口结构未使用时，将其连接在方口内作为外装防护杠，避免连接方口等结构暴露，既得不到利用，视觉不美观，还可能妨碍行驶安全，并进一步提高车辆安全性。车辆安全性。车辆安全性。


技术研发人员：裴开虎 裴启创 裴昱康
受保护的技术使用者：武汉雅虎光电设备有限公司
技术研发日：2021.12.10
技术公布日：2022/4/13