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一种风筒内胆连接的粘合装置的制作方法

2022-04-14 14:38:46 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及风筒技术领域,尤其涉及风筒内胆连接的粘合装置。


背景技术:

2.风筒用于煤矿、隧道、地铁工程、井下局部引导风流沿着一定方向流动的柔性管道,风筒的内部设有内胆,且内胆需要安装接在风筒的内部。
3.本发明人发现,现有的风筒内胆连接的粘合装置在使用时,大部分采用将风筒与内胆相互粘接,但通过粘接的方式进行固定,固定后不便于对内胆进行拆装,同时粘接的工作效率较低。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种风筒内胆连接的粘合装置,以解决上述背景技术中提出的通过粘接的方式进行固定,固定后不便于对内胆进行拆装的问题。
5.本实用风筒内胆连接的粘合装置的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
6.一种风筒内胆连接的粘合装置,包括风筒;所述风筒由保护结构、导流装置、封堵装置、联动结构与自锁结构组成;保护结构的内部安装有导流装置;封堵装置呈两组设置,且两组封堵装置分别安装在导流装置与保护结构的两端,封堵装置包括有预留孔,且预留孔设置在密封圈上;联动结构活动连接在保护结构的内部;自锁结构活动连接在保护结构上,且自锁结构与联动结构活动连接。
7.进一步的,所述保护结构包括:外壳、预留槽、导向槽、镂空槽,外壳的内部分别设有预留槽、导向槽与镂空槽,且预留槽、导向槽与镂空槽呈两组设置。
8.进一步的,所述导流装置包括:内胆、插装块、插装槽,内胆的两侧分别固定连接有插装块,且插装块呈两组设置;插装槽呈两组设置,且两组插装槽分别设置在插装块的内部,插装块分别与预留槽滑动连接,其作用为,通过插装块与预留槽,可以对内胆进行限位,使内胆在外壳的内部进行滑动。
9.进一步的,所述封堵装置还包括:密封圈,密封圈呈两组设置,且两组密封圈分别活动连接在外壳与内胆的两端,密封圈采用橡胶材质,其作用为,通过密封圈上的预留孔可以在内胆与外壳连接之后,快速的通过预留孔向外壳与内胆的夹层进行填充。
10.进一步的,所述联动结构呈两组设置,且两组联动结构分别包括:连接轴、齿轮、齿条a、齿条b、滑块、导向块、通孔,连接轴通过预留槽转动连接在外壳的内部,且连接轴上固定连接有齿轮;齿轮通过预留槽转动连接在外壳的内部,且齿轮分别与齿条a、齿条b相啮合;齿条a通过预留槽滑动连接在外壳的内部,且齿条a固定连接在插装块的底部;齿条b通过预留槽滑动连接在外壳的内部,且齿条b的顶部固定连接有滑块;滑块通过预留槽滑动连接在外壳的内部,且滑块的两侧分别固定连接有导向块;导向块呈两组设置,且两组导向块分别通过导向槽与外壳滑动连接;通孔呈两组设置,且两组通孔分别设置在导向块上。
11.进一步的,所述自锁结构呈两组设置,且两组自锁结构分别包括:插装杆、搭接板、
弹性件、挡板,插装杆通过通孔与滑块滑动连接,且插装杆的一端通过插装槽插装连接在插装块的内部,插装杆呈u形结构,其作用为,通过u形设置的插装杆,可以在滑动时更加稳定;搭接板固定连接在插装杆上,且搭接板搭接连接在外壳的外侧;弹性件呈两组设置,且两组弹性件分别活动连接在插装杆上,弹性件的两端分别与挡板、滑块固定连接,弹性件采用弹簧,其作用为,通过弹性件可以在带动插装杆自动向一端进行滑动,滑动后可以对内胆与外壳进行固定;挡板呈两组设置,且两组挡板分别与插装杆固定连接,挡板与插装块相搭接。
12.与现有结构相较之下,本实用新型具有如下优点:
13.1.本实用新型导流装置的设置,通过插装块与预留槽,可以对内胆进行限位,使内胆在外壳的内部进行滑动,便于对内胆进行安装与拆卸。
14.2.本实用新型加强装置a的设置,通过密封圈上的预留孔可以在内胆与外壳连接之后,快速的通过预留孔向外壳与内胆的夹层进行填充,便于对内胆与外壳之间进行粘接。
15.3.本实用新型自锁结构呈的设置,通过弹性件可以在带动插装杆自动向一端进行滑动,滑动后可以对内胆与外壳进行固定,同时通过u形设置的插装杆,可以在滑动时更加稳定,避免插装杆在滑动的过程中发生偏移无法对外壳与内胆进行固定。
附图说明
16.图1为本实用新型俯视结构示意图;
17.图2为本实用新型剖面结构示意图;
18.图3为本实用新型保护结构的剖面结构示意图;
19.图4为本实用新型导流装置的剖面结构示意图;
20.图5为本实用新型封堵装置的结构示意图;
21.图6为本实用新型联动结构的结构示意图;
22.图7为本实用新型自锁结构的结构示意图。
23.图中:
24.1、风筒;
25.2、保护结构;201、外壳;202、预留槽;203、导向槽;204、镂空槽;
26.3、导流装置;301、内胆;302、插装块;303、插装槽;
27.4、封堵装置;401、密封圈;402、预留孔;
28.5、联动结构;501、连接轴;502、齿轮;503、齿条a;504、齿条b;505、滑块;506、导向块;507、通孔;
29.6、自锁结构;601、插装杆;602、搭接板;603、弹性件;604、挡板。
具体实施方式
30.下面,将详细说明本实用新型的实施例,其实例显示在附图和以下描述中。虽然将结合示例性的实施例描述本实用新型,但应当理解该描述并非要把本实用新型限制于该示例性的实施例。相反,本实用新型将不仅覆盖该示例性的实施例,而且还覆盖各种替换的、改变的、等效的和其他实施例,其可包含在所附权利要求所限定的本实用新型的精神和范围内。
31.参见图1至附图7,一种风筒内胆连接的粘合装置,包括有风筒1;风筒1由保护结构
2、导流装置3、封堵装置4、联动结构5与自锁结构6组成;保护结构2的内部安装有导流装置3;封堵装置4呈两组设置,且两组封堵装置4分别安装在导流装置3与保护结构2的两端,封堵装置4包括有预留孔402,且预留孔402设置在密封圈401上;联动结构5活动连接在保护结构2的内部;自锁结构6活动连接在保护结构2上,且自锁结构6与联动结构5活动连接。
32.如图3所示,其中,保护结构2包括:外壳201、预留槽202、导向槽203、镂空槽204,外壳201的内部分别设有预留槽202、导向槽203与镂空槽204,且预留槽202、导向槽203与镂空槽204呈两组设置。
33.如图4所示,其中,导流装置3包括:内胆301、插装块302、插装槽303,内胆301的两侧分别固定连接有插装块302,且插装块302呈两组设置;插装槽303呈两组设置,且两组插装槽303分别设置在插装块302的内部,通过插装块302与预留槽202,可以对内胆301进行限位,使内胆301在外壳201的内部进行滑动,便于对内胆301进行安装与拆卸。
34.如图5所示,其中,封堵装置4还包括:密封圈401,密封圈401呈两组设置,且两组密封圈401分别活动连接在外壳201与内胆301的两端,通过密封圈401上的预留孔402可以在内胆301与外壳201连接之后,快速的通过预留孔402向外壳201与内胆301的夹层进行填充,便于对内胆301与外壳201之间进行粘接。
35.如图6所示,其中,联动结构5呈两组设置,且两组联动结构5分别包括:连接轴501、齿轮502、齿条a503、齿条b504、滑块505、导向块506、通孔507,连接轴501通过预留槽202转动连接在外壳201的内部,且连接轴501上固定连接有齿轮502;齿轮502通过预留槽202转动连接在外壳201的内部,且齿轮502分别与齿条a503、齿条b504相啮合;齿条a503通过预留槽202滑动连接在外壳201的内部,且齿条a503固定连接在插装块302的底部;齿条b504通过预留槽202滑动连接在外壳201的内部,且齿条b504的顶部固定连接有滑块505;滑块505通过预留槽202滑动连接在外壳201的内部,且滑块505的两侧分别固定连接有导向块506;导向块506呈两组设置,且两组导向块506分别通过导向槽203与外壳201滑动连接;通孔507呈两组设置,且两组通孔507分别设置在导向块506上。
36.如图7所示,其中,自锁结构6呈两组设置,且两组自锁结构6分别包括:插装杆601、搭接板602、弹性件603、挡板604,插装杆601通过通孔507与滑块505滑动连接,且插装杆601的一端通过插装槽303插装连接在插装块302的内部;搭接板602固定连接在插装杆601上,且搭接板602搭接连接在外壳201的外侧;弹性件603呈两组设置,且两组弹性件603分别活动连接在插装杆601上,弹性件603的两端分别与挡板604、滑块505固定连接;挡板604呈两组设置,且两组挡板604分别与插装杆601固定连接,挡板604与插装块302相搭接,通过弹性件603可以在带动插装杆601自动向一端进行滑动,滑动后可以对内胆301与外壳201进行固定,同时通过u形设置的插装杆601,可以在滑动时更加稳定,避免插装杆601在滑动的过程中发生偏移无法对外壳201与内胆301进行固定。
37.在另一实施例中,密封圈401上设有螺纹槽,且密封圈401通过螺纹槽与螺栓转动连接,其作用为,通过螺栓可以对密封圈401进行封堵,避免完成注入后材料从预留孔402的内部流出。
38.本实施例的工作原理:
39.本实行新型中,在将内胆301固定在外壳201内时,通过内胆301两侧的插装块302与预留槽202进行滑动连接,并对插装块302进行限位,当内胆301在外壳201内部进行滑动
时,可以通过齿条a503带动齿轮502进行转动,齿条502在转动时,同时可以控制齿条b504的升降,齿条b504在升降时,可以带动插装杆601进行滑动,插装杆601在与插装槽303相错时,可以通过弹性件603控制插装杆601通过插装槽303插入到插装块302的内部,对内胆301与外壳201进行固定,固定完成后,将密封圈401进行安装,并通过密封圈401上的预留孔402向外壳201与内胆301注入填充材料。
40.本实用新型未详述之处,均为本领域技术人员的公知技术。
41.综上所述,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
再多了解一些

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