一种平流层飞艇以及升空与回收速度控制方法与流程

技术特征：
1.一种平流层飞艇，其特征在于，所述飞艇包括：主气囊，用于存储浮升气体；副气囊，与所述主气囊之间设置有软体材料，所述副气囊用于存储空气；相变气囊，分别与所述主气囊和副气囊之间设置有软体材料，所述相变气囊用于存储氨气；其中，所述软体材料用于隔离所述主气囊、副气囊和相变气囊；低压存放容器，设置在所述相变气囊的正下方，用于存储所述氨气发生相变后生成的液态氨或固态氨。2.根据权利要求1所述的平流层飞艇，其特征在于，所述浮升气体包括氦气和氢气。3.根据权利要求1所述的平流层飞艇，其特征在于，所述飞艇还包括：风机，设置在所述副气囊上，用于调节飞艇内部气囊压差。4.根据权利要求3所述的平流层飞艇，其特征在于，所述飞艇还包括：气体释放装置，设置在所述主气囊上，用于释放所述主气囊内存储的浮升气体。5.根据权利要求4所述的平流层飞艇，其特征在于，所述飞艇还包括：压力传感器，设置在所述主气囊、副气囊和相变气囊内，用于检测气囊压力。6.根据权利要求6所述的平流层飞艇，其特征在于，所述飞艇还包括：通气阀，设置在所述相变气囊与所述低压存放容器之间，用于连接所述相变气囊与所述低压存放容器。7.根据权利要求6所述的平流层飞艇，其特征在于，所述飞艇还包括：压缩机，设置在所述相变气囊与所述低压存放容器之间，用于压缩所述相变气囊中的氨气。8.一种平流层飞艇升空与回收速度控制方法，其特征在于，所述方法包括：在飞艇升空时，压缩机工作将相变气囊内的氨气逐渐变为液态氨并存储在低压存放容器内，不再产生浮力，使得飞艇浮力降低；在飞艇回收时，随着高度的降低，使低压存放容器内的液态氨逐步相变为氨气，产生一定浮力，使得飞艇缓慢下降，并配合飞艇动力系统降落至指定地点。

技术总结
本申请提供了一种平流层飞艇，所述飞艇包括：主气囊，用于存储浮升气体；副气囊，与所述主气囊之间设置有软体材料，所述副气囊用于存储空气；相变气囊，分别与所述主气囊和副气囊之间设置有软体材料，所述相变气囊用于存储氨气；其中，所述软体材料用于隔离所述主气囊、副气囊和相变气囊；低压存放容器，设置在所述相变气囊的正下方，用于存储所述氨气发生相变后生成的液态氨或固态氨；同时，本申请还提供了一种平流层飞艇升空与回收速度控制方法。一种平流层飞艇升空与回收速度控制方法。一种平流层飞艇升空与回收速度控制方法。


技术研发人员：胡杨 龙飞 罗建国 江梦 马诚
受保护的技术使用者：中国特种飞行器研究所
技术研发日：2021.12.23
技术公布日：2022/4/12