1.本实用新型涉及一种无缝钢管冷轧机液压传动系统，属于机械领域。
背景技术：
2.随着石油、天然气和煤气等行业的发展，无缝钢管由于较好的力学性能和低的重量，获得了广泛应用。无缝钢管主要经过热轧、冷轧或冷拔工艺制成。目前无缝钢管冷轧机主要采用机械驱动装置，该装置主要包括电动机、减速机、曲柄和连杆。但对无缝管高强度要求的提高，现有的无缝管冷轧机存在如下问题：（1）轧制力不足，轧制效率低；（2）轧制过程噪音大，造成噪音污染；（3）轧制过程耗能高，不够节能环保。
技术实现要素：
3.为了解决目前无缝钢管冷轧机现有的问题，本实用新型通过液压传动代替机械驱动，一方面能提供较大的轧制力和提高轧制效率，另一方面能降低噪音和节能环保。更为重要的是，通过调控液压传动齿轮直径，可以实现不同管径无缝钢管的加工。
4.本实用新型的技术方案如下：
5.一种无缝钢管冷轧机液压传动系统，所述系统包括回转箱、冷拔小车、液压油箱、液压马达、主动齿轮、从动齿轮、传动杆以及机架；所述系统含有若干组回转箱，在无缝钢管传动的方向上，每组回转箱的前方均对应设置一个冷拔小车；所述回转箱以及冷拔小车的中心位置贯穿有通孔，用于无缝钢管的送料，在冷拔小车的前方设置机架，无缝钢管送料至机架，通过机架上的冷轧辊组与无缝钢管进行接触碾压，所述机架两侧分别设置两个移动齿轮，所述移动齿轮底部设置齿条与其配合，使机架在齿条上能够来回移动；所述机架通过传动杆连接从动齿轮，所述从动齿轮与主动齿轮通过啮合传动，所述主动齿轮两侧均设置一个液压马达，所述液压马达通过液压油箱供油进行工作。
6.优选地，上述液压马达包括齿轮式、齿轮式、叶片式、柱塞式。
7.优选地，上述从动齿轮根据无缝钢管拉拔管径的大小设置齿轮的齿数。
8.优选地，上述冷轧辊组包括上冷轧辊以及下冷轧辊，待加工工件从上冷轧辊和下冷轧辊中间的通孔穿过。
9.本实用新型的有益效果是：
10.（1）液压系统能够提供较大轧制力，进而提高轧制效率，具有较高的实用价值；（2）该系统能够降低噪音和节能环保；（3）该系统通过调控液压传动齿轮直径，方便实现不同管径无缝钢管的加工。
附图说明
11.图1是本实用新型的正式图；
12.图2是图1的俯视图；
13.图3是机架的正视图；
14.图4是图3的左视图。
具体实施方式
15.下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
16.如图1、图2所示，一种无缝钢管冷轧机液压传动系统，所述系统包括回转箱1、冷拔小车2、液压油箱3、液压马达4、主动齿轮5、从动齿轮6、传动杆7以及机架8；所述系统含有若干组回转箱1，在无缝钢管传动的方向上，每组回转箱1的前方均对应设置一个冷拔小车2；所述回转箱1以及冷拔小车2的中心位置贯穿有通孔，用于无缝钢管的送料，在冷拔小车2的前方设置机架8，无缝钢管送料至机架8，通过机架8上的冷轧辊组与无缝钢管进行接触碾压，机架8两侧分别设置两个移动齿轮9，所述移动齿轮9底部设置齿条10与其配合，使机架8在齿条10上能够来回移动；所述机架8通过传动杆7连接从动齿轮，所述从动齿轮6与主动齿轮5通过啮合传动，所述主动齿轮5两侧均设置一个液压马达4，所述液压马达4通过液压油箱3供油进行工作。
17.优选地，上述液压马达4包括齿轮式、齿轮式、叶片式、柱塞式。
18.优选地，上述从动齿轮68根据无缝钢管拉拔管径的大小设置齿轮的齿数。
19.如图3、图4所示，上述冷轧辊组包括上冷轧辊11以及下冷轧辊12，待加工工件13从上冷轧辊11和下冷轧辊12中间的通孔穿过。
20.本实用新型系统的运行步骤图：
21.步骤1.启动液压传动系统，带动冷轧系统的运行；
22.步骤2.输入无缝钢管冷轧工艺方案信号，譬如需要冷轧的型号尺寸；
23.步骤3.送料，将冷轧钢管穿过回转箱以及冷拔小车；
24.步骤4.生产时冷轧辊与钢管接触碾压；
25.步骤5.调控液压传动系统的动力和冷轧机辊缝，实现不同直径钢管的加工生产。
26.步骤6.定径，看是否满足规格。
27.步骤7.出料。
28.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。
技术特征：
1.一种无缝钢管冷轧机液压传动系统，其特征在于所述系统包括回转箱、冷拔小车、液压油箱、液压马达、主动齿轮、从动齿轮、传动杆以及机架；所述系统含有若干组回转箱，在无缝钢管传动的方向上，每组回转箱的前方均对应设置一个冷拔小车；所述回转箱以及冷拔小车的中心位置贯穿有通孔，用于无缝钢管的送料，在冷拔小车的前方设置机架，无缝钢管送料至机架，通过机架上的冷轧辊组与无缝钢管进行接触碾压，所述机架两侧分别设置两个移动齿轮，所述移动齿轮底部设置齿条与其配合，使机架在齿条上能够来回移动；所述机架通过传动杆连接从动齿轮，所述从动齿轮与主动齿轮通过啮合传动，所述主动齿轮两侧均设置一个液压马达，所述液压马达通过液压油箱供油进行工作。2.根据权利要求1所述的一种无缝钢管冷轧机液压传动系统，其特征在于所述液压马达包括齿轮式、叶片式、柱塞式。3.根据权利要求1所述的一种无缝钢管冷轧机液压传动系统，其特征在于从动齿轮根据无缝钢管拉拔管径的大小设置齿轮的齿数。4.根据权利要求1所述的一种无缝钢管冷轧机液压传动系统，其特征在于所述冷轧辊组包括上冷轧辊以及下冷轧辊，待加工工件从上冷轧辊和下冷轧辊中间的通孔穿过。
技术总结
本实用新型公开了一种无缝钢管冷轧机液压传动系统，系统含有若干组回转箱，在无缝钢管传动的方向上，每组回转箱的前方均对应设置一个冷拔小车；回转箱以及冷拔小车的中心位置贯穿有通孔，用于无缝钢管的送料，在冷拔小车的前方设置机架，无缝钢管送料至机架，通过机架上的冷轧辊组与无缝钢管进行接触碾压，机架两侧分别设置两个移动齿轮，所述移动齿轮底部设置齿条与其配合机架通过传动杆连接从动齿轮，从动齿轮与主动齿轮通过啮合传动，主动齿轮两侧均设置一个液压马达，液压马达通过液压油箱供油进行工作。本实用新型通过液压传动代替机械驱动，一方面能提供较大的轧制力和提高轧制效率，另一方面能降低噪音和节能环保。另一方面能降低噪音和节能环保。另一方面能降低噪音和节能环保。
技术研发人员：徐国强
受保护的技术使用者：常州嘉永管业有限公司
技术研发日：2021.11.10
技术公布日：2022/4/8
再多了解一些
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