一种FPSO洗舱系统的制作方法

一种fpso洗舱系统
技术领域
1.本发明涉及船舶设计及建造技术领域，更具体地说，涉及一种fpso洗舱系统的改进。


背景技术：

2.fpso是海上浮式生产储卸油船舶，fpso的主要功能为海上油田处理、储存、装卸油田油品，为海上的一个浮动油田加工厂。因fpso的特殊性，常规要求25年不进船坞，因此对管路系统及设备设计和施工有较高要求。洗舱系统是fpso重要系统。常规的fpso洗舱系统的设计，支管路直接连接至洗舱机，并且在端部进利用普通管卡进行固定，由于船体变形及洗舱水的冲击，以及洗舱机在工作时的反复振动，容易造成洗舱管路法兰泄漏风险，事故频发。本发明有效的解决了上述问题，提供了一种新型的fpso洗舱系统。


技术实现要素：

3.本发明针对上述fpso现有洗舱系统设计的不足，设计了一种新型洗舱系统。
4.一种fpso洗舱系统包括：洗舱机端部管路固定装置，洗舱机，眼镜法兰，洗舱隔离阀，支管总阀，洗舱主管路，洗舱横向支管路，洗舱垂向支管。
5.所述洗舱机固定在主甲板上，所述洗舱机通过所述洗舱机端部管路固定装置与所述眼镜法兰连接，所述眼镜法兰的另一侧连接了洗舱隔离阀，所述洗舱隔离阀与所述洗舱横向支管路连接，所述洗舱横向支管路与垂直设置的洗舱垂向支管联通并且通过所述支管总阀与所述洗舱主管路相连。
6.其中，所述洗舱机端部管路固定装置可拆卸的固定在所述主甲板上；
7.所述洗舱机端部管路固定装置由两端分别安装有法兰的短管、沿所述短管方向的横向肘板、垂直所述横向肘板设置的垂向肘板，以及横向设置在所述横向肘板和所述垂向肘板下端交接处的第一座板组成。
8.优选的是，所述洗舱机端部管路固定装置通过甲板固定装置与所述主甲板连接固定。
9.优选的是，所述甲板固定装置由水平设置的第二座板、所述第二座板下部垂直设置的支撑板，以及两个分别垂直固定在所述支撑板两侧的肘板组成。
10.优选的是，所述甲板固定装置的第二座板上开有用于固定所述洗舱机端部管路固定装置下部的第一座板的螺栓孔。
11.优选的是，所述洗舱横向支管路的转弯处设置有弯头。
12.相比于现有技术，本发明的优点是实现了循环洗舱，解决了由于船体变形、洗舱水的冲击，以及洗舱机在工作时的反复振动造成的洗舱管路法兰泄漏风险的问题。本发明洗舱系统结构设备简单，满足洗舱管路在fpso生命周期内免维护的需求，提高了船舶质量。
附图说明
13.图1为本发明fpso洗舱系统管系立体结构示意图。
14.图2为本发明fpso洗舱系统洗舱机布置安装的结构示意图。
15.图3是本发明fpso洗舱系统洗舱机端部管路固定装置主视图。
16.图4是本发明fpso洗舱系统洗舱机端部管路固定装置侧视图。
17.图5是本发明fpso洗舱系统洗舱机端部甲板固定装置三维透视示意图。
18.其中，1是洗舱机端部管路固定装置，2是洗舱机，3是眼镜法兰，4是洗舱隔离阀，5是支管总阀，6是洗舱主管路，7是洗舱横向支管路，8是洗舱垂向支管，9是弯头，a是船首方向，b是船尾方向，12是洗舱机端部甲板固定装置，i是主甲板，ii是货舱，111是法兰，112是短管，113是横向肘板，114是垂向肘板，115是座板，121是肘板，122是座板，123是螺栓孔。
具体实施方式
19.实施例：
20.如图1所示，一种fpso洗舱系统，包括：洗舱机端部管路固定装置1，洗舱机2，眼镜法兰3，洗舱隔离阀4，支管总阀5，洗舱主管路6，洗舱横向支管路7，洗舱垂向支管8；
21.两台所述洗舱机2对称固定在主甲板i上，每一台所述洗舱机2均通过所述洗舱机端部管路固定装置1与所述眼镜法兰3连接，所述眼镜法兰3的另一侧连接了洗舱隔离阀4，所述洗舱隔离阀4与所述洗舱横向支管路7连接，所述洗舱横向支管路7与垂直设置的洗舱垂向支管8联通并且通过所述支管总阀5与所述洗舱主管路6相连。所述洗舱横向支管路7的转弯处设置有弯头9。
22.其中，高压洗舱水通过洗舱主管路6经过支管总阀5及洗舱垂向支管8排至洗舱横向支管路7及弯头9，经洗舱隔离阀4、眼镜法兰3、排至洗舱机2，驱动洗舱机2对货舱ii进行洗舱作业。
23.如图2所示，所述甲板固定装置12直接焊接在主甲板i上，所述洗舱机端部管路固定装置1通过甲板固定装置12可拆卸的固定在所述主甲板i上。如图3及图4所示，所述洗舱机端部管路固定装置1由两端分别安装有法兰111的短管112、沿所述短管112方向的横向肘板113、垂直所述横向肘板113设置的垂向肘板114，以及横向设置在所述横向肘板113和所述垂向肘板114下端交接处的第一座板115组成。其中：法兰111、短管112、113横向肘板、垂向肘板114、座板115之间的连接方式优选为焊接。
24.如图5所示，所述甲板固定装置12由水平设置的第二座板122、所述第二座板122下部垂直设置的支撑板，以及两个分别垂直固定在所述支撑板两侧的肘板121组成，其中：肘板121和座板122的连接方式为焊接。所述甲板固定装置12的第二座板122上开有用于固定所述洗舱机端部管路固定装置1下部的第一座板115的螺栓孔123。
25.本发明所述的各装置及零部件全部采用延长其使用寿命的不锈钢材质sus316l。
26.使用时，所述洗舱主管路6内的高压洗舱水经过所述支管总阀5及所述洗舱垂向支管8流入洗舱横向支管路7及所述弯头9中，再经所述洗舱隔离阀4和所述眼镜法兰3流至所述洗舱机2内，驱动所述洗舱机2对货舱进行洗舱作业。横向支管路7内部介质为高压水，易引起管路变形；横向支管路7较长，船体变形，容易造成该管路变形，弯头9的设计可以有效的减少内部高压水对管路的冲击，另一方面，可以释放由于船体变形对引起的管路应力，防
止管路局部应力过大而造成管路泄漏风险。洗舱机2在正常工作时，受高压水驱动，有较大振动，在其端部设置有洗舱机端部管路固定装置1及甲板固定装置12，使洗舱机端部紧密固定在主甲板i上，防止由于洗舱机2振动而破坏主甲板结构及端部法兰而引起泄漏事故。洗舱机2端部设置有眼镜法兰3及洗舱隔离阀4，为双道保护，可以防止洗舱机在不使用状态下，有效隔离舱内危险货品溢出至其他货舱内。
27.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明披露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。


技术特征：
1.一种fpso洗舱系统，其特征在于，包括：洗舱机端部管路固定装置(1)，洗舱机(2)，眼镜法兰(3)，洗舱隔离阀(4)，支管总阀(5)，洗舱主管路(6)，洗舱横向支管路(7)，洗舱垂向支管(8)；所述洗舱机(2)固定在主甲板(i)上，所述洗舱机(2)通过所述洗舱机端部管路固定装置(1)与所述眼镜法兰(3)连接，所述眼镜法兰(3)的另一侧连接了洗舱隔离阀(4)，所述洗舱隔离阀(4)与所述洗舱横向支管路(7)连接，所述洗舱横向支管路(7)与垂直设置的洗舱垂向支管(8)联通并且通过所述支管总阀(5)与所述洗舱主管路(6)相连；其中，所述洗舱机端部管路固定装置(1)可拆卸的固定在所述主甲板(i)上；所述洗舱机端部管路固定装置(1)由两端分别安装有法兰(111)的短管(112)、沿所述短管(112)方向的横向肘板(113)、垂直所述横向肘板(113)设置的垂向肘板(114)，以及横向设置在所述横向肘板(113)和所述垂向肘板(114)下端交接处的第一座板(115)组成。2.根据权利要求1所述的fpso洗舱系统，其特征在于，所述洗舱机端部管路固定装置(1)通过甲板固定装置(12)与所述主甲板(i)连接固定。3.根据权利要求2所述的fpso洗舱系统，其特征在于，所述甲板固定装置(12)由水平设置的第二座板(122)、所述第二座板(122)下部垂直设置的支撑板，以及两个分别垂直固定在所述支撑板两侧的肘板(121)组成。4.根据权利要求3所述的fpso洗舱系统，其特征在于，所述甲板固定装置(12)的第二座板(122)上开有用于固定所述洗舱机端部管路固定装置(1)下部的第一座板(115)的螺栓孔(123)。5.根据权利要求1所述的fpso洗舱系统，其特征在于，所述洗舱横向支管路(7)的转弯处设置有弯头(9)。

技术总结
本发明提供了一种FPSO洗舱系统，洗舱机固定在主甲板上，洗舱机与洗舱横向主管通过洗舱机端部管路固定装置及眼镜法兰和洗舱隔离阀连接，管路固定装置与甲板固定装置通过螺栓垫片固定，甲板固定装置直接焊接在主甲板上；解决了由于船体变形及洗舱水的冲击，以及洗舱机在工作时的反复振动，容易造成洗舱管路法兰泄漏风险的问题。本发明洗舱系统结构设备简单，满足洗舱管路在FPSO生命周期内免维护的需求，提高了船舶质量。提高了船舶质量。提高了船舶质量。


技术研发人员：臧大伟 陈超 亢国 郭兴鹍 宋林 苏文东 朱平
受保护的技术使用者：大连船舶重工集团有限公司
技术研发日：2021.09.03
技术公布日：2022/4/6