一种抗冲击防越程可自动垂直对中的短距离移动平台的制作方法

1.本实用新型涉及重型机械用拆卸平台技术领域，尤其涉及一种抗冲击防越程可自动垂直对中的短距离移动平台。


背景技术：

2.随着我国工业化进程的不断推进，重型机械包括船舶，大型柴油机等拥有量呈现爆发式增长，在重型机械的主机或重机拆装中对效率与安全可靠性要求日趋明显。通过对主机的故障分析可知，造成其需要维修的主要原因在于其传动件的损坏，维修时由于其具有固定的对中长度要求以及其本身具有较大的质量，需要架设专用吊装设备才可完成主机的拆卸作用，该过程消耗较大的人力物力，且具有较大潜在的风险。
3.限于目前常用移动平台具有振动大，受力不稳定，承载有限，安全性不足以及工况适应能力差的缺点，无法直接应用于重型机械的拆装作业中，因此，现在常采用的是吊装工艺，完成主机的吊出吊进再拆装工序，其消耗的时间与人力成本较大，且对于超重主机的吊装具有极大的安全隐患，不适用于目前大规模舾装的重型机械。
4.因此，如何设计一款具有替换吊装工序的移动拆装平台成为了亟待解决技术问题。


技术实现要素：

5.为了克服上述技术的不足，本实用新型的目的是提供一种抗冲击防越程可自动垂直对中的短距离移动平台。
6.本实用新型所采用的技术方案是：一种抗冲击防越程可自动垂直对中的短距离移动平台，包括环状类深沟球滚珠式自垂直对中结构、橡胶弹簧组合式抗冲击结构和防越程齿轮齿条传动结构；所述环状类深沟球滚珠式自垂直对中结构包括工字法兰内环和上部为敞口的外圈环，所述外圈环两侧内壁上均间隔设置有多个滚珠，所述工字法兰内环下部设置在外圈环内，工字法兰内环上部延伸出外圈环之外，工字法兰内环的两端的支撑臂分别接触外圈环两侧内壁上的一个或多个滚珠，所述外圈环顶部两端均固定连接有一个限位挡板；所述橡胶弹簧组合式抗冲击结构包括限位杆、外壳、承重弹簧、硫化橡胶、调节圆螺母和底座，所述外壳设置在外圈环的下方，所述底座设置在外壳的下方，所述承重弹簧设置在外壳内，所述外壳的顶部与外圈环相贴合，所述外壳的底部通过硫化橡胶与底座固定连接，所述外壳通过螺钉与外圈环固定连接，所述承重弹簧的顶部抵在外壳上，承重弹簧的底部抵在硫化橡胶上，所述限位杆一端穿设过承重弹簧后抵在外壳上，另一端设置有螺纹且该端穿过底座后与调节圆螺母螺纹连接；所述防越程齿轮齿条传动结构包括齿条、两个螺栓、两个第一弹簧、两个一节齿、两个齿轮和两个电机，所述齿条设置在底座的下方，底座通过外六角螺栓与齿条固定连接，所述齿条下部与一节齿固定连接，所述两个螺栓分别固定安装在齿条的两端，两个第一弹簧分别套设在两个螺栓上，两个第一弹簧的一端分别与一个一节齿固定连接，第一弹簧的另一端抵压在相对应的螺栓的螺帽上，所述一节齿与齿条固定
连接，所述齿轮与齿条相啮合，所述齿轮与电机连接。
7.进一步的，所述螺钉上套设有第一弹簧垫圈。
8.进一步的，所述外壳上固定设置有定位凸块，所述承重弹簧的上部套设在定位凸块上。
9.进一步的，所述外六角螺栓上套设有第二弹簧垫圈。
10.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型所述的一种抗冲击防越程可自动垂直对中的短距离移动平台可广泛应用于主机拆装作业中，通过对实际拆装现场工况的分析，设定了相应的保险措施，其相较于目前常规的移动平台增加了橡胶弹簧组合抗冲击结构，并利用了弹簧与独立齿构成了防越程的齿轮齿条传动结构，同时其采用了环状类深沟球滚子与内外环实现了自平衡垂直对中结构，可以采用用升降系统对本实用新型进行升降实现主机在垂直方向上的腾空，并可电动操作齿轮完成该移动平台的短距离移动，整个拆装作用可由原来的5人以上降至2人，释放了人力，降低了主机拆装作业的复杂性与人力投入，因此该移动平台在工业化进程中具有十分广阔的市场应用价值，社会经济价值显著；本实用新型具有拆装方便、高安全，易操作的特点，属于重型工业机械实际应用领域，其通过匹配安装机械载荷，伸入主机着力点位置，可以依靠自调节平衡结构和常用的液压升降装置，实现主机在垂直方向上的腾空，再利用由电机带动的齿轮齿条机构可对其进行水平方向的移动，避免了主机更换零件时常用的吊装作业，可快捷方便地留出拆装操作空间，由于本机构充分考虑了移动过程中振动对主机的影响以及移动操作中超越行程的危害性，因此使用本移动平台对于主机或重机的拆装具有较大方便和安全特性。
附图说明
11.图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
12.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作详细说明。
13.如图1所示，一种抗冲击防越程可自动垂直对中的短距离移动平台，包括环状类深沟球滚珠式自垂直对中结构、橡胶弹簧组合式抗冲击结构和防越程齿轮齿条传动结构。
14.所述环状类深沟球滚珠式自垂直对中结构包括工字法兰内环1和上部为敞口的外圈环3，所述外圈环3两侧内壁上均间隔设置有多个滚珠4，所述工字法兰内环1下部设置在外圈环3内，工字法兰内环1上部延伸出外圈环3之外，工字法兰内环1的两端的支撑臂分别接触外圈环3两侧内壁上的一个或多个滚珠4，所述外圈环3顶部两端均固定连接有一个限位挡板2。所述环状类深沟球滚珠式自垂直对中结构通过其外圈环3上开设面状的滚珠保持孔，并使滚珠4 置于滚珠保持孔内，滚珠4承载工字法兰内环1，使得带工字法兰内环1可以在重力的驱使下恒定保持垂直。本实用新型使用时其工字法兰内环1的上端面用于承受主机重力，可保持主机的绝对水平，从而避免由于基座不水平导致重力与承重结构呈现夹角发生侧翻事故。其设计了极限限位挡板2，在保证重力垂直的基础上，可防止工字法兰内环1滑出外圈环3。
15.所述橡胶弹簧组合式抗冲击结构包括限位杆7、外壳8、承重弹簧9、硫化橡胶10、调节圆螺母11和底座14，所述外壳8设置在外圈环3的下方，所述底座14设置在外壳8的下方，
所述承重弹簧9设置在外壳8内，所述外壳8 的顶部与外圈环3相贴合，所述外壳8的底部通过硫化橡胶10与底座14固定连接，所述外壳8通过螺钉5与外圈环3固定连接，所述承重弹簧9的顶部抵在外壳8上，承重弹簧9的底部抵在硫化橡胶10上，所述限位杆7一端穿设过承重弹簧9后抵在外壳8上，另一端设置有螺纹且该端穿过底座14后与调节圆螺母11螺纹连接。所述橡胶弹簧组合式抗冲击结构通过螺钉5将环状类深沟球滚珠式自垂直对中结构与之紧固联接，并在制造装配时确保外圈环3的底部与外壳8的精密贴合，从而实现承重的可靠性。橡胶弹簧组合式抗冲击结构承受的重力从其外壳8传递至承重弹簧9，所述外壳8上固定设置有定位凸块，所述承重弹簧9的上部套设在定位凸块上。在实际应用中可通过旋转调节圆螺母 11实现其垂直方向称重弹簧9的压缩量的调节，硫化橡胶10与承重弹簧9的隔振作用互补，更好地保持了主机移动的平稳性。
16.所述防越程齿轮齿条传动结构包括齿条15、两个螺栓16、两个第一弹簧 17、两个一节齿18、两个齿轮19和两个电机20，所述齿条15设置在底座14 的下方，底座14通过外六角螺栓12与齿条15固定连接，所述齿条15下部与一节齿18固定连接，所述两个螺栓16分别固定安装在齿条15的两端，两个第一弹簧17分别套设在两个螺栓16上，两个第一弹簧17的一端分别与一个一节齿18固定连接，第一弹簧17的另一端抵压在相对应的螺栓16的螺帽上，所述一节齿18与齿条15固定连接，所述齿轮19与齿条15相啮合，所述齿轮19 与电机20连接。本实用新型使用时，通过操纵电机20的正反转带动齿轮19 的旋转，继而通过齿与齿之间的啮合作用，实现对齿条15的驱动作用，从而带动上述橡胶弹簧组合式抗冲击结构与环状类深沟球滚珠式自垂直对中结构在水平方向的进给移动，出于安全性考虑，为了避免整体结构出现越程现象，在齿条15的两端，采用了螺栓16压紧第一弹簧17，第一弹簧17的一侧装有与齿条15同形状的一节齿18，其在移动平台触发限位后，可保持齿轮19的持续啮合转动，避免电机20卡死烧坏现象。
17.所述螺钉5上套设有第一弹簧垫圈6。
18.所述外六角螺栓12上套设有第二弹簧垫圈13。
19.本实用新型使用时，将本实用新型伸入重型机械的重力支撑位置，对重型机械的主机进行支撑，继而操作电机旋转，向所需求的方向进行移动，移动出相应的操作空间后，进行拆卸作业，完成配件更换后按上述逆操作完成装配。
20.本实用新型的环状类深沟球滚珠式自垂直对中结构、橡胶弹簧组合式抗冲击结构和防越程齿轮齿条传动结构均可以与同一液压升降机构连接，液压升降机构带动本实用新型实现升降运动，从而更好地配合主机的拆卸和安装。
21.上述实施例以本实用新型技术方案为前提，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于上述的实施例。