一种汽车专用接地线螺栓螺母组装设备的制作方法

技术特征：
1.一种汽车专用接地线螺栓螺母组装设备，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)的顶部设有螺栓机构(2)，所述螺栓机构(2)包括固定架(3)，所述固定架(3)的底部与工作台(1)的顶部固定连接，且固定架(3)顶端的内壁设有往复气缸(4)，所述往复气缸(4)底部的驱动端固定连接有支承板(5)，所述支承板(5)背离固定架(3)的一端开设有卡设槽(6)，所述卡设槽(6)的上方设有上置块(7)，所述上置块(7)底端的中心开设有定位槽(8)，且上置块(7)顶端的外侧设有连接板(9)，所述连接板(9)位于往复气缸(4)的一侧边，且连接板(9)的底部与支承板(5)的顶部固定连接，所述连接板(9)顶端的内腔活动套接有活动杆(10)，所述活动杆(10)的底部与上置块(7)的顶部固定连接，且活动杆(10)底端的外侧设有弹簧(11)，所述弹簧(11)的一端与上置块(7)的顶部固定连接，且弹簧(11)的另一端与连接板(9)顶端的内壁固定连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车专用接地线螺栓螺母组装设备，其特征在于：所述螺栓机构(2)设有八组，八组所述螺栓机构(2)在工作台(1)的顶部呈圆周均匀分布，且八组螺栓机构(2)的侧边均设有螺母机构(12)。3.根据权利要求2所述的一种汽车专用接地线螺栓螺母组装设备，其特征在于：所述螺母机构(12)包括下置块(13)，所述下置块(13)位于卡设槽(6)的下方，且下置块(13)的顶端开设有放置槽(14)，所述放置槽(14)底部的中心设有通孔(15)，所述通孔(15)开设于下置块(13)的底端，所述下置块(13)的底部固定安装有带动臂(16)，所述带动臂(16)位于通孔(15)底部的外侧，且带动臂(16)呈“u”字形块体结构，所述带动臂(16)底部的中心通过转轴活动连接有小型电机(17)，所述小型电机(17)外壳的底部与工作台(1)的顶部固定连接。4.根据权利要求3所述的一种汽车专用接地线螺栓螺母组装设备，其特征在于：所述固定架(3)呈“l”形板体结构，所述支承板(5)面向固定架(3)的一端与固定架(3)的侧壁不接触，所述定位槽(8)、放置槽(14)均呈正六角形状槽体结构，且定位槽(8)、放置槽(14)以及通孔(15)的中心处于同一基准轴。5.根据权利要求1所述的一种汽车专用接地线螺栓螺母组装设备，其特征在于：所述工作台(1)下方的中心设有底板(18)，所述底板(18)顶部的中心以及工作台(1)底部的中心均固定连接有套筒(19)，两组套筒(19)的内壁均通过轴承共同活动连接有支柱(20)。6.根据权利要求5所述的一种汽车专用接地线螺栓螺母组装设备，其特征在于：所述支柱(20)呈圆形柱体结构，所述支柱(20)的外壁固定套接有第一齿轮(21)，所述第一齿轮(21)的侧端啮合有第二齿轮(22)，所述第二齿轮(22)底部的中心通过转轴活动连接有驱动电机(23)，所述驱动电机(23)外壳的底部与底板(18)的顶部固定连接。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车专用接地线螺栓螺母组装设备，包括工作台，工作台的顶部设有螺栓机构，螺栓机构包括固定架，固定架的底部与工作台的顶部固定连接，且固定架顶端的内壁设有往复气缸，往复气缸底部的驱动端固定连接有支承板，支承板背离固定架的一端开设有卡设槽，卡设槽的上方设有上置块，上置块底端的中心开设有定位槽，且上置块顶端的外侧设有连接板。通过设置的螺栓机构，能够利用其内部所设的支承板、卡设槽、上置块、定位槽、连接板、活动杆以及弹簧，起到对所需要组装螺栓的有效安置定位工作，且能够利用螺母机构内部所设的下置块、放置槽、通孔，起到对所需要组装螺母的放置作用。置作用。置作用。


技术研发人员：汤斌杰 熊亚萍 陈卫东 杜彦佼 季孙强
受保护的技术使用者：上海东风汽车专用件有限公司
技术研发日：2021.10.22
技术公布日：2022/4/6