异形梁变位装夹装置的制作方法

1.本实用新型涉及装夹装置技术领域，特别是一种异形梁变位装夹装置。


背景技术：

2.目前，在对罐车、自卸车、冷链车、随车吊等汽运车辆车架所需的l型梁、z型梁、9字型梁等异形型钢纵梁切割过程中，由于切割工件的长短不一、宽窄不齐、厚薄有别，传统的切割只能人工参与主导进行，加工效率低、工作环境差，尤其对于异型件的切割更是费时费力、加工精度差、生产效率低。而且现有的企业生产中，很少只涉及到一种型钢的切割，大多都兼顾多种不同规格材料的下料切割，而现有装夹设备难以同时兼顾加工多种异形梁。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于针对以上现有技术的不足，提供一种异形梁变位装夹装置，达到便于装夹异形梁的目的。
4.本实用新型所提供的一种异形梁变位装夹装置，其特征在于：包括底架、环形滑轨、装夹总成和驱动总成，底架与环形滑轨转动配合，环形滑轨）通过驱动总成驱动转动；所述的环形滑轨和齿圈的上端分别开设开口，环形滑轨的内端安装有装夹总成。
5.上述的驱动总成包括齿圈、主动齿轮、传动齿轮和电动机，底架上安装有电动机，电动机的电机轴与主动齿轮配合，传动齿轮与底架转动配合，主动齿轮与传动齿轮相啮合，传动齿轮与齿圈相啮合。
6.上述的装夹总成包括压轮、杠杆板、支撑架和放置轮，环形滑轨的内端固定安装有支撑架，支撑架上安装有多对放置轮，放置轮的上方设置有压轮和杠杆板，杠杆板与支撑架铰接，杠杆板的内端与压轮铰接，外端通过伸缩缸与支撑架连接。
7.上述的支撑架上安装有多对夹板，夹板通过伸缩缸与支撑架连接。
8.上述的底架上安装有两导向轮，导向轮的外缘上设有环形滑道，环形滑轨放置在导向轮的环形滑道内。
9.与现有技术相比较，本实用新型具有以下突出的有益效果：
10.本实用新型能够装夹不同种类的异形梁，从而能够实现一机多种，减少设备数量，降低加工成本。
附图说明
11.图1是本实用新型的结构示意图。
12.图2是本实用新型的主视图。
具体实施方式
13.下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
14.如图1和2所示，本实用新型包括包括底架226、环形滑轨225、装夹总成和驱动总
成，底架226与环形滑轨225转动配合，本实施例中，底架226上安装有两导向轮223，导向轮223的外缘上设有环形滑道，环形滑轨225放置在导向轮223的环形滑道内，从而使环形滑轨225能够沿两导向轮223转动。
15.所述的环形滑轨225通过驱动总成驱动转动，本实施例中，所述的驱动总成包括齿圈224、主动齿轮221、传动齿轮222和电动机，底架226上安装有电动机，电动机的电机轴与主动齿轮221配合，传动齿轮222与底架226转动配合，主动齿轮221与传动齿轮222相啮合，传动齿轮222与齿圈224相啮合，电动机能够依次带动主动齿轮221、传动齿轮222、齿圈224和环形滑轨225转动。
16.所述的环形滑轨225和齿圈224的上端分别开设开口，环形滑轨225的内端安装有装夹总成，装夹总成包括压轮229、杠杆板230、支撑架227和放置轮228，环形滑轨225的内端固定安装有支撑架227，支撑架227上安装有多对放置轮228，放置轮228的上方设置有压轮229和杠杆板230，杠杆板230与支撑架227铰接，杠杆板230的内端与压轮229铰接，外端通过伸缩缸与支撑架227连接，当伸缩缸伸长时，伸缩缸能够带动杠杆板230转动，杠杆板230带动压轮229向下运动，从而能够将异形梁装夹在压轮229和放置轮228之间。
17.所述的支撑架227上安装有多对夹板231，夹板231通过伸缩缸与支撑架227连接，启动伸缩缸，伸缩缸能够带动夹板231运动，从而夹住异形梁。
18.操作流程如下：使用本实用新型时，启动伸缩缸，使伸缩缸带动杠杆板230转动，杠杆板230带动压轮229向下运动，使压轮229压在异形梁的上端，启动与夹板连接的伸缩缸，使两夹板夹住异形梁。继而，启动电动机，电动机带动齿圈224转动，齿圈224通过环形滑轨225带动装夹总成转动，使装夹总成能够带动异形梁旋转不同角度。
19.需要说明的是，本实用新型的特定实施方案已经对本实用新型进行了详细描述，对于本领域的技术人员来说，在不背离本实用新型的精神和范围的情况下对它进行的各种显而易见的改变都在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种异形梁变位装夹装置，其特征在于：包括底架（226）、环形滑轨（225）、装夹总成和驱动总成，底架（226）与环形滑轨（225）转动配合，环形滑轨（225）通过驱动总成驱动转动；所述的环形滑轨（225）和齿圈（224）的上端分别开设开口，环形滑轨（225）的内端安装有装夹总成。2.根据权利要求1所述的异形梁变位装夹装置，其特征在于：所述的驱动总成包括齿圈（224）、主动齿轮（221）、传动齿轮（222）和电动机，底架（226）上安装有电动机，电动机的电机轴与主动齿轮（221）配合，传动齿轮（222）与底架（226）转动配合，主动齿轮（221）与传动齿轮（222）相啮合，传动齿轮（222）与齿圈（224）相啮合。3.根据权利要求1所述的异形梁变位装夹装置，其特征在于：所述的装夹总成包括压轮（229）、杠杆板（230）、支撑架（227）和放置轮（228），环形滑轨（225）的内端固定安装有支撑架（227），支撑架（227）上安装有多对放置轮（228），放置轮（228）的上方设置有压轮（229）和杠杆板（230），杠杆板（230）与支撑架（227）铰接，杠杆板（230）的内端与压轮（229）铰接，外端通过伸缩缸与支撑架（227）连接。4.根据权利要求3所述的异形梁变位装夹装置，其特征在于：所述的支撑架（227）上安装有多对夹板（231），夹板（231）通过伸缩缸与支撑架（227）连接。5.根据权利要求1所述的异形梁变位装夹装置，其特征在于：所述的底架（226）上安装有两导向轮（223），导向轮（223）的外缘上设有环形滑道，环形滑轨（225）放置在导向轮（223）的环形滑道内。

技术总结
本实用新型公开了一种异形梁变位装夹装置，属于装夹装置技术领域，其特征在于：包括底架、环形滑轨、装夹总成和驱动总成，底架与环形滑轨转动配合，环形滑轨通过驱动总成驱动转动；所述的环形滑轨和齿圈的上端分别开设开口，环形滑轨的内端安装有装夹总成。与现有技术相比较具有能够装夹异形梁的特点。术相比较具有能够装夹异形梁的特点。术相比较具有能够装夹异形梁的特点。


技术研发人员：田洪芳 陈伟 杨纪富 史安邦 王彭
受保护的技术使用者：山东海大机器人科技有限公司
技术研发日：2021.09.10
技术公布日：2022/4/1