一种轴承外环分解工具的制作方法

1.本实用新型涉及一种轴承外环分解工具，该装置操作方便，可实现轴承外环与机匣的无损分离，适用性强。


背景技术：

2.目前，对于轴承分解一般采用液压作动筒或压力机式压轴,使轴承内环与轴分离,达到分解的目的.但是对于有些轴承,装配关系为轴承外环与机匣为过盈,此时应将轴承外环从机匣上分解下来,使用上述方法时不易达到分解目的,易造成轴承破损。因此，有必要设计一种轴承外环分解工具，实现轴承外环与机匣的无损分离。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的就是为了避免背景技术中的不足之处，提供一种轴承外环分解工具使轴承外环与机匣无损分离。
4.为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种轴承外环分解工具，包括：拉杆、支撑杆、提爪、挡板、上盖板、把手；所述支撑杆一端固定与轴承安装机体上，另一端安装上盖板，所述挡板设置于上盖板与轴承上端面之间，与穿过上盖板中心螺纹孔的拉杆端部连接；拉杆与上盖板之间通过螺纹配合，拉杆上端设置有把手；所述挡板与待拆装轴承之间设置有提爪，提爪下端搭接于轴承内环的下端面上，上端固定在挡板上；转动把手，拉杆带动挡板向上移动，提爪随之带动轴承外环向上运动，达到分离轴承外环的目的。
5.优选的，所述挡板上开有键槽，提爪在键槽内滑动至下端完全置于轴承内环下端时，通过螺母固定。
6.优选的，所述键槽长度尺寸与轴承厚度尺寸相当,当提爪移动至端部极限位置时；提爪前端的凸台即处于轴承外环下端位置。
7.优选的，所述提爪设置有4个，沿轴承内环圆周均匀分布。
8.优选的，所述支撑杆端部为螺纹结构，旋入机匣内螺纹孔以实现固定。
9.优选的，所述挡板沿周向非安装区域开有减轻槽。
10.本实用新型的有益效果为：轴承外环分解工具可实现轴承外环与机匣的无损分离，适用性强。
附图说明
11.图1为轴承外环分解工具装配结构示意图；
12.图2为本实用新型俯视图；
13.图3上盖结构图；
14.图4提爪与轴承接触示意图；
15.图中：1拉杆、2内六方螺钉、3支撑杆、4提爪、5第一螺母、6第一垫圈、7挡板、8上盖板、9第二垫圈、10第二螺母、11把手、12轴承、13机匣。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实示例中的附图对本实用新型做进一步的阐述。
17.本实施例是一种轴承外环分解工具，如图1、图2所示，轴承12安装在机匣13内部，轴承外环与机匣内轴承衬套过盈装配，因此需要使用工具将轴承外环从机匣内分解。通过螺钉2将提爪4把紧固定在挡板7上，提爪4共4件均布一周。支撑杆3端部为螺纹结构，旋入机匣内螺纹孔，通过第二垫圈9、第二螺母10将挡板7定在支撑杆3上。通过第一螺母5、第一垫圈6将把手11固定在挡板7上。在挡板7部铣出8处键槽，通过此8处键槽，可以移动4个提爪，以便将提爪4放置到轴承外环下，如图3所示。
18.本实施例的工作原理：结合图1-4，在安装前4个提爪4在挡板7的内端，此时提爪4的外径尺寸小于轴承内环尺寸，可将分解工装安装进轴承内环，沿着挡板7上的8处键槽调节螺钉2，使螺钉2带动提爪4沿着挡板7上键槽方向向外端移动，此时，提爪4的外径尺寸增大，继续移动螺钉2使提爪4外径达到轴承外环与机匣接触面处尺寸，拧紧螺钉2，此时提爪4固定，拉杆11与挡板7之间留有间隙，上盖板8中间有内螺纹与把手11螺纹配合，旋转把手11，此时相当于给挡板7与提爪4向上的力，提爪4带动轴承外环向上运动，达到分离轴承外环的目的。
19.对于不可视工况下,所述挡板7上设置的腰形键槽长度尺寸与轴承厚度尺寸相当,当提爪4移动至端部极限位置时；提爪4前端的凸台即处于轴承外环下端位置，如图3所示。
20.为防止提爪4碰过轴承保持架或是轴承内环，在分解过程中对轴承造成破坏，将提爪与轴承接触部位设计成如图4所示结构；通过以上个组件的装配组合，保证了装置的稳定性、便捷性。
21.需要说明的是，以上结合说明书附图对本实用新型结构的陈述，为便于描述，所使用的上、下、前、后并非特定的位置限定，仅为清楚清楚工具中各部件的相对位置关系，仅代表实现本实用新型技术方案的其中一种或几种特定形式，未详尽之处视为本领域常规技术，并不限定本实用新型实施方式，更不能理解为对本实用新型保护范围的限定。相反，作为本领域普通技术人员而言，可根据本实用新型技术方案作出简单的变形或改进，原则上，这些变换在不脱离本实用新型技术方案基本设计思想的情况下，应当认定落入本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种轴承外环分解工具，其特征在于，所述工具包括：拉杆、支撑杆、提爪、挡板、上盖板、把手；所述支撑杆一端固定与轴承安装机体上，另一端安装上盖板，所述挡板设置于上盖板与轴承上端面之间，与穿过上盖板中心螺纹孔的拉杆端部连接；拉杆与上盖板之间通过螺纹配合，拉杆上端设置有把手；所述挡板与待拆装轴承之间设置有提爪，提爪下端搭接于轴承内环的下端面上，上端固定在挡板上；转动把手，拉杆带动挡板向上移动，提爪随之带动轴承外环向上运动，达到分离轴承外环的目的。2.如权利要求1所述的轴承外环分解工具，其特征在于，所述挡板上开有键槽，提爪在键槽内滑动至下端完全置于轴承内环下端时，通过螺母固定。3.如权利要求2所述的轴承外环分解工具，其特征在于，所述键槽长度尺寸与轴承厚度尺寸相当,当提爪移动至端部极限位置时；提爪前端的凸台即处于轴承外环下端位置。4.如权利要求3所述的轴承外环分解工具，其特征在于，所述提爪设置有4个，沿轴承内环圆周均匀分布。5.如权利要求1所述的轴承外环分解工具，其特征在于，所述支撑杆端部为螺纹结构，旋入机匣内螺纹孔以实现固定。6.如权利要求1所述的轴承外环分解工具，其特征在于，所述挡板沿周向非安装区域开有减轻槽。

技术总结
本实用新型涉及一种轴承外环分解工具，属于机械装配技术领域，工具包括：拉杆、支撑杆、提爪、挡板、上盖板、把手；所述支撑杆一端固定与轴承安装机体上，另一端安装上盖板，所述挡板设置于上盖板与轴承上端面之间，与穿过上盖板中心螺纹孔的拉杆端部连接；拉杆与上盖板之间通过螺纹配合，拉杆上端设置有把手；所述挡板与待拆装轴承之间设置有提爪，提爪下端搭接于轴承内环的下端面上，上端固定在挡板上；转动把手，拉杆带动挡板向上移动，提爪随之带动轴承外环向上运动，达到分离轴承外环的目的。本实用新型提出的轴承外环分解工具可实现轴承外环与机匣的无损分离，适用性强。适用性强。适用性强。


技术研发人员：周吉 徐蛟龙 张宜明 隋斌 张金龙
受保护的技术使用者：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司
技术研发日：2021.09.18
技术公布日：2022/4/1