一种汽车侧围内板模具结构的制作方法

1.本实用新型涉及模具技术领域，尤其是指一种汽车侧围内板模具结构。


背景技术：

2.模具指在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具，广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造，以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中，汽车侧围内板模具具属于其中的一种。现有技术中，汽车侧围内板模具的成型定位效果差，导致汽车侧围内板外廓形状不够精准，无法满足精度要求。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车侧围内板模具结构，能够起到导向和定位的作用，可以使得成型的侧围内板更加精准，提高良品率和批量产品的一致性，更加灵活，提高便利性。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
5.一种汽车侧围内板模具结构，其包括模座和镶块，所述模座设有限位安装槽以及多个导向定位部件，多个所述导向定位部件均围绕所述限位安装槽设置，所述镶块设置于所述限位安装槽，所述导向定位部件包括底座以及设置于底座的导向柱，所述导向柱设有导向斜面，所述底座设有多个条形锁紧孔，利用螺栓穿过所述条形锁紧孔将所述底座安装于所述模座上，所述镶块的上端设有型腔，所述镶块的下端设有多个固定凸块，所述固定凸块通过螺栓固定设置于所述限位安装槽。
6.进一步地，所述镶块的下端设有多个型槽，所述镶块设有多个第一横向开孔，所述第一横向开孔贯穿所述型槽，所述型槽安装有槽块，所述槽块设有顶杆和第二横向开孔，所述镶块设有多个开孔，所述开孔与所述型腔连通，所述顶杆位于所述开孔，所述第一横向开孔与所述第二横向开孔相对应设置，一锁紧栓同时穿过所述第一横向开孔与所述第二横向开孔。
7.进一步地，所述模座转动安装有多个加强定位部件，多个所述加强定位部件均围绕所述限位安装槽设置，所述加强定位部件呈圆柱状。
8.进一步地，所述模座设有密封条安装槽，所述密封条安装槽围绕所述限位安装槽设置。
9.本实用新型的有益效果：镶块与外界的冲压模具相匹配，将侧围内板的原料放置于型腔，外界的冲压模具下压使得侧围内板加工成型；外界的冲压模具下压时可以顺着导向柱的导向斜面下移，导向柱能够起到导向和定位的作用，可以使得成型的侧围内板更加精准，提高良品率和批量产品的一致性；条形锁紧孔的设计可以使得导向定位部件的位置可以调节，根据不同形状的侧围内板进而改变位置，更加灵活，提高便利性。
附图说明
10.图1为本实用新型的整体结构示意图。
11.图2为本实用新型的镶块的结构示意图一。
12.图3为本实用新型的镶块的结构示意图二。
13.图4为本实用新型的导向定位部件的结构示意图。
14.图5为本实用新型的槽块、顶杆、锁紧栓和第二横向开孔的结构示意图。
具体实施方式
15.为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。
16.如图1至图5所示，本实用新型提供的一种汽车侧围内板模具结构，其包括模座1和镶块2，模座1设有限位安装槽3以及多个导向定位部件4，多个导向定位部件4均围绕限位安装槽3设置，镶块2设置于限位安装槽3，导向定位部件4包括底座5以及设置于底座5的导向柱6，导向柱6设有导向斜面7，底座5设有多个条形锁紧孔8，利用螺栓9穿过条形锁紧孔8将底座5安装于模座1上，镶块2的上端设有型腔10，镶块2的下端设有多个固定凸块11，固定凸块11通过螺栓固定设置于限位安装槽3。
17.实际运用中，镶块2与外界的冲压模具相匹配，将侧围内板的原料放置于型腔10，外界的冲压模具下压使得侧围内板加工成型；外界的冲压模具下压时可以顺着导向柱6的导向斜面7下移，导向柱6能够起到导向和定位的作用，可以使得成型的侧围内板更加精准，提高良品率和批量产品的一致性；条形锁紧孔8的设计可以使得导向定位部件4的位置可以调节，根据不同形状的侧围内板进而改变位置，更加灵活，提高便利性。
18.本实施例中，镶块2的下端设有多个型槽12，镶块2设有多个第一横向开孔13，第一横向开孔13贯穿型槽12，型槽12安装有槽块14，槽块14设有顶杆15和第二横向开孔19，镶块2设有多个开孔16，开孔16与型腔10连通，顶杆15位于开孔16，第一横向开孔13与第二横向开孔19相对应设置，一锁紧栓14同时穿过第一横向开孔13与第二横向开孔19。对侧围内板冲压成型时，锁紧栓14将槽块14和镶块2锁紧，防止顶杆15上移突伸至型腔10上；对侧围内板脱模时，锁紧栓14移出第一横向开孔13和第二横向开孔19，槽块14和顶杆15上移将侧围内板顶出脱模，脱模操作简单快速，提高工作效率。
19.本实施例中，模座1转动安装有多个加强定位部件17，多个加强定位部件17均围绕限位安装槽3设置，加强定位部件17呈圆柱状。加强定位部件17用于对外界的冲压模具加强定位支撑力，使得定位精准。
20.本实施例中，模座1设有密封条安装槽18，密封条安装槽18围绕限位安装槽23设置。密封条安装槽18用于安装密封条，可以实现密封冲压成型。
21.本实施例中的所有技术特征均可根据实际需要而进行自由组合。
22.上述实施例为本实用新型较佳的实现方案，除此之外，本实用新型还可以其它方式实现，在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种汽车侧围内板模具结构，包括模座，其特征在于：还包括镶块，所述模座设有限位安装槽以及多个导向定位部件，多个所述导向定位部件均围绕所述限位安装槽设置，所述镶块设置于所述限位安装槽，所述导向定位部件包括底座以及设置于底座的导向柱，所述导向柱设有导向斜面，所述底座设有多个条形锁紧孔，利用螺栓穿过所述条形锁紧孔将所述底座安装于所述模座上，所述镶块的上端设有型腔，所述镶块的下端设有多个固定凸块，所述固定凸块通过螺栓固定设置于所述限位安装槽。2.根据权利要求1所述的一种汽车侧围内板模具结构，其特征在于：所述镶块的下端设有多个型槽，所述镶块设有多个第一横向开孔，所述第一横向开孔贯穿所述型槽，所述型槽安装有槽块，所述槽块设有顶杆和第二横向开孔，所述镶块设有多个开孔，所述开孔与所述型腔连通，所述顶杆位于所述开孔，所述第一横向开孔与所述第二横向开孔相对应设置，一锁紧栓同时穿过所述第一横向开孔与所述第二横向开孔。3.根据权利要求1所述的一种汽车侧围内板模具结构，其特征在于：所述模座转动安装有多个加强定位部件，多个所述加强定位部件均围绕所述限位安装槽设置，所述加强定位部件呈圆柱状。4.根据权利要求1所述的一种汽车侧围内板模具结构，其特征在于：所述模座设有密封条安装槽，所述密封条安装槽围绕所述限位安装槽设置。

技术总结
本实用新型涉及模具技术领域，尤其是指一种汽车侧围内板模具结构，其包括模座和镶块，模座设有限位安装槽以及多个导向定位部件，导向定位部件包括底座以及设置于底座的导向柱，导向柱设有导向斜面，底座设有多个条形锁紧孔，利用螺栓穿过条形锁紧孔将底座安装于模座上，镶块的上端设有型腔，镶块的下端设有多个固定凸块，固定凸块通过螺栓固定设置于限位安装槽。外界的冲压模具下压时可以顺着导向柱的导向斜面下移，导向柱能够起到导向和定位的作用，可以使得成型的侧围内板更加精准，提高良品率和批量产品的一致性；条形锁紧孔的设计可以使得导向定位部件的位置可以调节，根据不同形状的侧围内板进而改变位置，更加灵活，提高便利性。便利性。便利性。


技术研发人员：李东 李春乐 刘永 胡元稿
受保护的技术使用者：东莞市众兴模具有限公司
技术研发日：2021.09.18
技术公布日：2022/4/1