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一种桥梁施工的吊装装置的制作方法

2022-04-02 12:07:30 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种桥梁施工的吊装装置,包括安装罩(1)和底座(2),其特征在于,所述安装罩(1)的底端与底座(2)顶端的外圈固定连接,所述安装罩(1)顶端的中部开设有孔洞(4),所述安装罩(1)的内部设有转动控制组件(3),所述转动控制组件(3)包括伺服电机(31),所述安装罩(1)的内部转动设有安装盘(8),所述安装盘(8)一侧的中部开设有凹槽(7),所述伺服电机(31)固定设置在凹槽(7)内壁的顶端,所述伺服电机(31)的输出轴固定套设有齿轮(32),所述安装罩(1)内壁的中部固定设有内齿环(33),所述内齿环(33)内壁一侧的底部与齿轮(32)的一侧啮合,所述安装盘(8)顶端的外圈和底端的外圈均滚动嵌设有四个滚珠(34),所述安装罩(1)内壁顶端的外圈和底座(2)顶端的内圈均开设有环形槽(5),八个所述滚珠(34)的外部分别与两个环形槽(5)的内壁滚动接触,所述安装盘(8)顶端的中部固定设有支撑块(9),所述支撑块(9)贯穿在孔洞(4)的内部,所述支撑块(9)的顶端设有吊装控制组件(6),所述吊装控制组件(6)包括连接柱(61),所述连接柱(61)固定嵌设在支撑块(9)顶端的中部。2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工的吊装装置,其特征在于:所述连接柱(61)顶端的两侧均固定设有第一多级液压缸(62),两个所述第一多级液压缸(62)的顶端固定设有安装杆(64),所述安装杆(64)底端的中部固定连接有伸缩橡胶保护套(63),所述伸缩橡胶保护套(63)的底端与连接柱(61)顶端的外圈固定连接,所述伸缩橡胶保护套(63)套设在两个第一多级液压缸(62)的外部。3.根据权利要求2所述的一种桥梁施工的吊装装置,其特征在于:所述安装杆(64)底端的两侧均开设有滑槽(65),两个所述滑槽(65)的内部均滑动设有滑块(66),两个所述滑槽(65)内壁的内侧均固定设有第二多级液压缸(67),两个所述滑块(66)的内侧分别与两个第二多级液压缸(67)的输出端固定连接。4.根据权利要求3所述的一种桥梁施工的吊装装置,其特征在于:所述两个所述滑块(66)的底端分别固定设有加重平衡块(68)和吊钩(69)。5.根据权利要求1所述的一种桥梁施工的吊装装置,其特征在于:所述底座(2)的底端固定设有防滑垫(10)。6.根据权利要求3所述的一种桥梁施工的吊装装置,其特征在于:所述安装盘(8)的内部固定嵌设有蓄电池(11)。7.根据权利要求6所述的一种桥梁施工的吊装装置,其特征在于:所述支撑块(9)的边侧固定设有开关面板(12),所述开关面板(12)的表面分别设有伺服电机控制开关、第一多级液压缸控制开关和两个第二多级液压缸控制开关,所述伺服电机(31)、两个第一多级液压缸(62)和两个第二多级液压缸(67)分别通过伺服电机控制开关、第一多级液压缸控制开关和两个第二多级液压缸控制开关与蓄电池(11)电性连接。

技术总结
本实用新型公开了一种桥梁施工的吊装装置,包括安装罩和底座,安装罩的底端与底座顶端的外圈固定连接,安装罩顶端的中部开设有孔洞,安装罩的内部设有转动控制组件,转动控制组件包括伺服电机,安装罩的内部转动设有安装盘,安装盘一侧的中部开设有凹槽,伺服电机固定设置在凹槽内壁的顶端,伺服电机的输出轴固定套设有齿轮,本实用新型的有益效果是:通过设置的伺服电机的输出轴带动齿轮,齿轮带动内齿环,由于内齿环的外部与安装罩的内壁固定连接,安装罩与安装盘发生相对转动,安装盘通过支撑块、连接柱、两个第一多级液压缸、安装杆、其中一个滑块和吊钩带动被吊装物体进行转动,便于更好的调节工作角度。便于更好的调节工作角度。便于更好的调节工作角度。


技术研发人员:陈国斌
受保护的技术使用者:陈国斌
技术研发日:2021.09.07
技术公布日:2022/4/1
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