一种户外防雨型新能源汽车充电桩的制作方法

1.本实用新型涉及汽车充电桩技术领域，具体是指一种户外防雨型新能源汽车充电桩。


背景技术：

2.新能源电动汽车充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。现有技术中很多的汽车充电桩都是露天设计的，防雨性差，且散热效果不佳，长期处于雨水的环境中容易导致充电桩的损坏，减少充电桩的使用寿命。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是克服以上的技术缺陷，提供一种户外防雨型新能源汽车充电桩。
4.为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种户外防雨型新能源汽车充电桩，包括底座，所述底座上设有支撑柱，所述支撑柱的上端设有充电桩本体，所述支撑柱上设有防雨箱且充电桩本体位于防雨箱内设置，所述防雨箱的前端铰接有箱门，所述防雨箱上设有散热管，所述散热管内设有散热扇，所述防雨箱上方两侧均设有支撑杆，所述支撑杆的上端设有位于散热管上方的防雨板，所述防雨板上设有安装槽，所述安装槽内设有防雨顶，所述防雨顶的两侧均设有导水斜面，所述防雨板的下端设有两个分别位于防雨箱两侧的导水管，所述导水管的上端与安装槽连通。
5.作为改进，所述充电桩本体的前端设有操作显示屏，所述充电桩本体的一侧设有充电线且充电桩本体的另一侧设有卡座，所述充电线的端部设有卡装在卡座上的充电枪，所述防雨箱底部的前端设有两个穿线孔，所述充电线依次穿过两个穿线孔。
6.作为改进，所述底座的两侧均设有固定板，所述固定板上设有固定孔。
7.作为改进，所述箱门的前端设有把手，所述箱门的内侧设有与防雨箱开口相配合的环形密封垫。
8.作为改进，所述导水斜面上设有若干导水槽。
9.作为改进，所述散热管的个数设置有两个。
10.作为改进，所述散热管的上端设有隔离网。
11.本实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型的一种户外防雨型新能源汽车充电桩通过设置防雨箱可对充电桩本体和充电枪均起到防雨保护的作用，避免充电桩本体和充电枪暴露在外受到雨水的侵蚀，箱门的设置方便对充电桩本体的使用，防雨箱上方设置散热管且散热管的内部设有散热扇方便防雨箱内部充电桩本体的散热，提高充电桩本体的使用效果，通过设置防雨顶可防止雨水直接滴落在防雨箱上，防止防雨箱受到雨水侵蚀，能够延长防雨箱的使用寿命，且能够避免雨水通过散热管进入到防雨箱内部，保证防雨箱内部的干燥，防雨顶板上两个斜面均设有导水槽便于将雨水快速导入到两个导水管内，
由导水管定向排出，从而能够有效防止充电桩本体受到雨水的侵蚀，可有效延长充电桩本体和充电枪的使用寿命。
附图说明
12.图1是本实用新型一种户外防雨型新能源汽车充电桩的结构示意图。
13.图2是本实用新型一种户外防雨型新能源汽车充电桩散热管的内部结构放大示意图。
14.如图所示：1、底座，2、支撑柱，3、充电桩本体，4、防雨箱，5、箱门，6、散热管，7、散热扇，8、支撑杆，9、防雨板，10、安装槽，11、防雨顶，12、导水管，13、操作显示屏，14、充电线，15、卡座，16、充电枪，17、穿线孔，18、固定板，19、把手，20、环形密封垫，21、导水槽。
具体实施方式
15.下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
16.下面结合附图来进一步说明本实用新型的具体实施方式。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。
17.需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
18.为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
19.结合附图，一种户外防雨型新能源汽车充电桩，包括底座1，所述底座1上设有支撑柱2，所述支撑柱2的上端设有充电桩本体3，所述支撑柱2上设有防雨箱4且充电桩本体3位于防雨箱4内设置，所述防雨箱4的前端铰接有箱门5，所述防雨箱4上设有散热管6，所述散热管6内设有散热扇7，所述防雨箱4上方两侧均设有支撑杆8，所述支撑杆8的上端设有位于散热管6上方的防雨板9，所述防雨板9上设有安装槽10，所述安装槽10内设有防雨顶11，所述防雨顶11的两侧均设有导水斜面，所述防雨板9的下端设有两个分别位于防雨箱4两侧的导水管12，所述导水管12的上端与安装槽10连通。
20.所述充电桩本体3的前端设有操作显示屏13，所述充电桩本体3的一侧设有充电线14且充电桩本体3的另一侧设有卡座15，所述充电线14的端部设有卡装在卡座15上的充电枪16，所述防雨箱4底部的前端设有两个穿线孔17，所述充电线14依次穿过两个穿线孔17。
21.所述底座1的两侧均设有固定板18，所述固定板18上设有固定孔。
22.所述箱门5的前端设有把手19，所述箱门5的内侧设有与防雨箱4开口相配合的环形密封垫20。
23.所述导水斜面上设有若干导水槽21。
24.所述散热管6的个数设置有两个。
25.所述散热管6的上端设有隔离网22。
26.本实用新型在具体实施时，通过固定板上的固定孔将整个装置固定在指定的位置，当需要对车辆进行充电时，打开箱门，将充电枪取出即可，当遇到雨天天气，防雨箱可对充电桩本体以及充电枪起到防雨保护的作用，且防雨顶板上两个斜面上的导水槽可将雨水快速导入到两个导水管内，由导水管定向排出，可提高防雨箱的使用寿命，且能够有效防止
充电桩本体受到雨水的侵蚀，可有效延长充电桩本体和充电枪的使用寿命。
27.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种户外防雨型新能源汽车充电桩，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上设有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的上端设有充电桩本体(3)，所述支撑柱(2)上设有防雨箱(4)且充电桩本体(3)位于防雨箱(4)内设置，所述防雨箱(4)的前端铰接有箱门(5)，所述防雨箱(4)上设有散热管(6)，所述散热管(6)内设有散热扇(7)，所述防雨箱(4)上方两侧均设有支撑杆(8)，所述支撑杆(8)的上端设有位于散热管(6)上方的防雨板(9)，所述防雨板(9)上设有安装槽(10)，所述安装槽(10)内设有防雨顶(11)，所述防雨顶(11)的两侧均设有导水斜面，所述防雨板(9)的下端设有两个分别位于防雨箱(4)两侧的导水管(12)，所述导水管(12)的上端与安装槽(10)连通。2.根据权利要求1所述的一种户外防雨型新能源汽车充电桩，其特征在于：所述充电桩本体(3)的前端设有操作显示屏(13)，所述充电桩本体(3)的一侧设有充电线(14)且充电桩本体(3)的另一侧设有卡座(15)，所述充电线(14)的端部设有卡装在卡座(15)上的充电枪(16)，所述防雨箱(4)底部的前端设有两个穿线孔(17)，所述充电线(14)依次穿过两个穿线孔(17)。3.根据权利要求1所述的一种户外防雨型新能源汽车充电桩，其特征在于：所述底座(1)的两侧均设有固定板(18)，所述固定板(18)上设有固定孔。4.根据权利要求1所述的一种户外防雨型新能源汽车充电桩，其特征在于：所述箱门(5)的前端设有把手(19)，所述箱门(5)的内侧设有与防雨箱(4)开口相配合的环形密封垫(20)。5.根据权利要求1所述的一种户外防雨型新能源汽车充电桩，其特征在于：所述导水斜面上设有若干导水槽(21)。6.根据权利要求1所述的一种户外防雨型新能源汽车充电桩，其特征在于：所述散热管(6)的个数设置有两个。7.根据权利要求1所述的一种户外防雨型新能源汽车充电桩，其特征在于：所述散热管(6)的上端设有隔离网(22)。

技术总结
本实用新型公开了一种户外防雨型新能源汽车充电桩，包括底座，所述底座上设有支撑柱，所述支撑柱的上端设有充电桩本体，所述支撑柱上设有防雨箱且充电桩本体位于防雨箱内设置，所述防雨箱的前端铰接有箱门，所述防雨箱上设有散热管，所述散热管内设有散热扇，所述防雨箱上方两侧均设有支撑杆，所述支撑杆的上端设有位于散热管上方的防雨板，所述防雨板上设有安装槽，所述安装槽内设有防雨顶，所述防雨顶的两侧均设有导水斜面，所述防雨板的下端设有两个分别位于防雨箱两侧的导水管，所述导水管的上端与安装槽连通。本实用新型与现有技术相比的优点在于：可有效保护充电桩本体和充电枪不受雨水侵蚀，且能增加防雨箱的使用寿命。且能增加防雨箱的使用寿命。且能增加防雨箱的使用寿命。


技术研发人员：王娟 吴晓翔
受保护的技术使用者：江苏瑞桩新能源科技有限公司
技术研发日：2021.08.13
技术公布日：2022/4/1