1.本实用新型涉及一种露天矿环坑绿植道路。
2.
背景技术：
3.东北露天煤矿环境较差，而且露天煤矿在修建完环坑道路后，一般为了降尘要求栽种树木防尘绿化。采用常规修建方式，不但道路修建周期长，由于地质条件原因，在道路外挖树坑重新栽种的树木，并且由于沉降等原因，树木长势低矮，电厂内产生的防尘效果不明显，不容易达标。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的是提供一种露天矿环坑绿植道路。
5.上述的目的通过以下的技术方案实现：
6.露天矿环坑绿植道路，包括人工路基，所述的人工路基的两侧沿着所述的修筑路面的长度方向每间隔4-5m.开设有一个树坑，所述的树坑的深度达到原始地面，根据要种植的树木种类的不同所述的树坑的直径为0.7-2米，每个所述的树坑内种植树木，所述的树坑内的树木的根的周围填充腐殖土层。
7.所述的露天矿环坑绿植道路，所述的人工路基的两侧分别具有路肩，所述的树坑内具有和所述的树坑内表面贴合的内衬，所述的内衬上口高于所述的人工路基3-15cm, 所述的人工路基中沿着所述的修筑路面的长度方向分布有通往所述的坑的雨水收集水管。
8.有益效果：
9.1.本实用新型的装配式叠合道板固接后形成人工路基，人工路基本身带有树坑，拼接后可以直接使用，人工路基通过产业化制作标准、快捷，建设周期短。
10.2.带有标准树坑作为绿化接口，避免人工挖坑不规范的情况，填装腐殖土后，可以有效提高树木成活率，树坑与原始地面相连，树木成长后树根会深入土壤。通过树木将人工路基进一步固定。
11.3.人工路基高于原始路面，增高树木起点高度，使树木早日起到安全挡墙的作用，提高总体高度，加强了防尘、减尘的作用。
12..本实用新型的树坑内具有和所述的树坑内表面贴合的内衬，所述的内衬上口高于所述的人工路基3-15cm,形成储水结构，并且所述的人工路基中沿着所述的修筑路面的长度方向分布有通往所述的坑的雨水收集水管，加强了雨水的收集，提高树根的水分供应，树坑中土壤与原始地面相连，遇强降水天气，树坑中积水能够快速下渗，减少树坑积水树木烂根死亡的情况发生。
13.5.路肩可以作为花台作为企业的宣传带。
14.附图说明：
15.附图1是本实用新型的结构示意图；
16.附图2是本实用新型的俯视图；
17.附图3是树坑和雨水收集管细部结构图。
18.图中：1、路肩；2、人工路基；3、原始地面；4、树坑；5、树木。6、内衬，7. 雨水收集水管。
19.具体实施方式：
20.实施例1：
21.一种露天矿环坑绿植道路，包括人工路基，所述的人工路基的两侧沿着所述的修筑路面的长度方向每间隔4-5m.开设有一个树坑，所述的树坑的深度达到原始地面，根据要种植的树木种类的不同所述的树坑的直径为0.7-2米，每个所述的树坑内种植树木，所述的树坑内的树木的根的周围填充腐殖土层。
22.实施例2：
23.实施例1所述的露天矿环坑绿植道路，所述的人工路基的两侧分别具有路肩，所述的树坑内具有和所述的树坑内表面贴合的内衬，所述的内衬上口高于所述的人工路基3-15cm, 所述的人工路基中沿着所述的修筑路面的长度方向分布有通往所述的树坑的雨水收集水管。
技术特征：
1.一种露天矿环坑绿植道路，包括人工路基，其特征是：所述的人工路基的两侧沿着修筑路面的长度方向每间隔4-5m.开设有一个树坑，所述的树坑的深度达到原始地面，根据要种植的树木种类的不同所述的树坑的直径为0.7-2米，每个所述的树坑内种植树木，所述的树坑内的树木的根的周围填充腐殖土层。2.根据权利要求1所述的露天矿环坑绿植道路，其特征是：所述的人工路基的两侧分别具有路肩，所述的树坑内具有和所述的树坑内表面贴合的内衬，所述的内衬上口高于所述的人工路基3-15cm, 所述的人工路基中沿着所述的修筑路面的长度方向分布有通往所述的坑的雨水收集水管。
技术总结
露天矿环坑绿植道路。修建完环坑道路后，在道路外挖树坑重新栽种树木，树坑易积水，造成死亡，树木长势低矮，防尘效果不明显。本实用新型组成包括：原始地面（3），所述的原始地面上铺设有修筑路面（2），所述的修筑路面的两侧沿着所述的修筑路面的长度方向每间隔4-5m开设有一个树坑（4），所述的树坑的深度至所述的原始地面，每个所述的树坑内都放有树木（5），并在所述的树坑内填充腐殖土。本实用新型用于露天矿环坑绿植道路。矿环坑绿植道路。矿环坑绿植道路。
技术研发人员：徐芮 李伟
受保护的技术使用者：华能伊敏煤电有限责任公司
技术研发日：2021.07.30
技术公布日：2022/4/1
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