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1.本实用新型属于工程机械子午线轮胎制造领域，特别涉及一种巨型轮胎缠绕前胎面加热装置。
背景技术：
2.工程机械子午线轮胎使用二次法四鼓成型机生产，带束层贴合后表面为常温温度，而胎面胶使用的是热胶缠绕贴合工艺，温度约为55℃。传统的工艺是带束层打压后直接将热胶贴合在其表面，属于一面为冷材料一面为热材料，膨胀状态不同，成品轮胎在两者交界处存在较大的应力，承重受力后易于出现开裂的缺陷。
3.为此，如何提供一种能将带束层预热的装置，即成为本实用新型研究的对象。
技术实现要素：
4.本实用新型的目的是设计一种在搁置带束层台面设置有电热机构的巨型轮胎缠绕前胎面加热装置。
5.本实用新型技术方案是这样实现的：一种巨型轮胎缠绕前胎面加热装置，包括台面和用来支撑台面的支架，其特征在于：台面上设置有加热机构，能对搁置在该台面上的带束层加热至设置温度范围。
6.所述台面由隔热材料制成的容器，在容器的开口处分布有加热机构；所述加热机构为加热管，均匀排列成凹面弧形结构，并形成对带束层的支撑和加温。
7.所述容器开口处配置一导热材料制成凹面弧形结构的支撑面盖，由支撑面盖形成封闭保温结构，并在容器中填充保温材料或充满保温油，借助支撑面盖对带束层形成支撑和加热。
8.所述台面具有一导热材料制成凹面弧形结构的支撑面盖和一隔热材料制成的容器；电热机构为陶瓷发热片，陶瓷发热片紧贴在支撑面盖底面上，由支撑面盖形成封闭保温结构，借助支撑面盖对带束层形成支撑和加热。
9.所述支架为升降式结构，包括上框、下框和支撑在上框和下框之间成x交叉铰接的x支撑框，该x支撑框定位端的两端部对应活动铰接在上框和下框上、滑动端的两端部通过滑轨对应搭设在上框和下框的滑槽中，其中在一个滑槽中设置有一与滑槽平行的螺杆，该螺杆与滑轨螺纹配合，且在螺杆一端设置有手轮，通过旋转手轮能驱动滑轨沿滑槽移动，并驱动台面升降。
10.所述台面锁固在支架的上框上，支架的下框锁固在两能行走在一对平行轨道的滑块上，承载台面沿轨道移动。
11.本实用新型的能用搁置带束层至适当位置，并为带束层预热至胎面胶接近温度，保证两者缠绕复合良好，减小交接界面的应力，解决成品轮胎承重后易开裂的缺陷；再则配合台面弧形、以及升降式可移动的支架，既吻合带束层弧度，且可根据缠绕高度位置实时调节带束层至作业面，减少劳动强度，还可沿轨道实现横向调节，更接近成型鼓；本结构作为
带束层缠绕时的专用设备，具有设计合理、结构简单、功能多样、操作方便的特点。
附图说明：
12.下面结合具体图例对本实用新型做进一步说明：
13.图1为巨型轮胎缠绕前胎面加热装置示意图
14.图2为巨型轮胎缠绕前胎面加热装置分解示意图
15.图3为巨型轮胎缠绕前胎面加热装置二分解示意图
16.其中
17.1—台面
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11—容器
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12—支撑面盖
18.2—支架
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21—上框
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22—下框
19.23—x支撑框
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24—滑轨
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25—滑槽
20.26—螺杆
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27—手轮
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28—滑块
21.3—加热机构
具体实施方式：
22.参照图1和图2，巨型轮胎缠绕前胎面加热装置，包括台面1和用来支撑台面的支架2，台面1上设置有加热机构3，借助加热机构3可对搁置在该台面1上的带束层加热至设置温度范围，也即保证缠绕时，两贴合面间的温度一致，减小界面间的应力。
23.台面1，由隔热材料制成的容器11，在容器11的开口处分布有加热机构3，该加热机构3为加热管，均匀排列成凹面弧形结构，并形成对带束层的支撑和加温。
24.进一步，容器11开口处配置一导热材料制成凹面弧形结构的支撑面盖12，由支撑面盖12形成封闭保温结构，并在容器中填充保温材料或充满保温油，借助支撑面盖12对带束层形成支撑和加热，使得加热更为均匀。
25.或者：
26.参照图3，台面1具有一导热材料制成凹面弧形结构的支撑面盖12和一隔热材料制成的容器11；电热机构3为陶瓷发热片，陶瓷发热片紧贴在支撑面盖12的底面上，由支撑面盖12形成封闭保温结构，借助支撑面盖对带束层形成支撑和加热。
27.如图1、图2和图3，支架2，为升降式结构，包括上框21、下框22和支撑在上框和下框之间成x交叉铰接的x支撑框23，该x支撑框23定位端的两端部对应活动铰接在上框21和下框22上、滑动端的两端部通过滑轨24对应搭设在上框和下框的滑槽25中，其中在一个滑槽25中设置有一与滑槽平行的螺杆26，该螺杆26与滑轨24螺纹配合，且在螺杆26一端设置有手轮27，通过旋转手轮27能驱动滑轨24沿滑槽25移动，驱动x支撑框23上下两端并拢升高，并驱动台面1升降。
28.台面1锁固在支架的上框21上，支架的下框22锁固在两能行走在一对平行轨道的滑块28上，以此来承载台面1沿轨道移动，实现接近成型鼓的目的。
技术特征：
1.一种巨型轮胎缠绕前胎面加热装置，包括台面和用来支撑台面的支架，其特征在于：台面上设置有加热机构，能对搁置在该台面上的带束层加热至设置温度范围；所述支架为升降式结构，包括上框、下框和支撑在上框和下框之间成x交叉铰接的x支撑框，该x支撑框定位端的两端部对应活动铰接在上框和下框上、滑动端的两端部通过滑轨对应搭设在上框和下框的滑槽中，其中在一个滑槽中设置有一与滑槽平行的螺杆，该螺杆与滑轨螺纹配合，且在螺杆一端设置有手轮，通过旋转手轮能驱动滑轨沿滑槽移动，并驱动台面升降。2.根据权利要求1所述的一种巨型轮胎缠绕前胎面加热装置，其特征在于：台面由隔热材料制成的容器，在容器的开口处分布有加热机构；所述加热机构为加热管，均匀排列成凹面弧形结构，并形成对带束层的支撑和加温。3.根据权利要求2所述的一种巨型轮胎缠绕前胎面加热装置，其特征在于：容器开口处配置一导热材料制成凹面弧形结构的支撑面盖，由支撑面盖形成封闭保温结构，并在容器中填充保温材料或充满保温油，借助支撑面盖对带束层形成支撑和加热。4.根据权利要求1所述的一种巨型轮胎缠绕前胎面加热装置，其特征在于：台面具有一导热材料制成凹面弧形结构的支撑面盖和一隔热材料制成的容器；电热机构为陶瓷发热片，陶瓷发热片紧贴在支撑面盖底面上，由支撑面盖形成封闭保温结构，借助支撑面盖对带束层形成支撑和加热。5.根据权利要求1所述的一种巨型轮胎缠绕前胎面加热装置，其特征在于：台面锁固在支架的上框上，支架的下框锁固在两能行走在一对平行轨道的滑块上，承载台面沿轨道移动。
技术总结
本实用新型涉及一种巨型轮胎缠绕前胎面加热装置，包括台面和用来支撑台面的支架，其中：台面上设置有加热机构，能对搁置在该台面上的带束层加热至设置温度范围；而且配置的支架采用升降和可移动功能，既能调节至工作面高度，且可移动至成型鼓接近位置，大大减轻劳动强度。本实用新型的能用搁置带束层至适当位置，并为带束层预热至胎面胶接近温度，保证两者缠绕复合良好，减小交接界面的应力，解决成品轮胎承重后易开裂的缺陷；本结构作为带束层缠绕时的专用设备，具有设计合理、结构简单、功能多样、操作方便的特点。操作方便的特点。操作方便的特点。
技术研发人员：黄旭 曾冰冰 许志展 俞彦芳 陈贵
受保护的技术使用者：海安橡胶集团股份公司
技术研发日：2021.07.07
技术公布日：2022/4/1
再多了解一些
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