一种汽车控制臂的制作方法

1.本发明涉及一种汽车悬架技术领域，特别涉及一种汽车控制臂。


背景技术：

2.下控制臂作为汽车悬架系统的导向和传力部件，负责将车轮上的横向、纵向及垂向力传递给车身，同时保持车轮的运动轨迹，对汽车的安全与操稳控制是绝对的核心部件。由于控制臂在悬挂系统中作为车轮与车身间的主要的传力部件，其受力工况是非常复杂的，因此其对强度、刚度和疲劳寿命的要求均极高，因为它对汽车的行驶安全性有着决定性作用。目前的控制臂大多是为焊接成型，但是焊接成型的控制臂的强度、刚度和疲劳寿命较差，而且其总体重量较重，不能达到很好的使用效果。


技术实现要素：

3.本发明的目的是针对现有技术的不足，提供一种汽车控制臂，其通过3d打印技术一体成型，提供一种具有良好强度、刚度和疲劳寿命的轻量化控制臂结构。
4.本发明的技术方案是：一种汽车控制臂，包括通过3d打印成型的控制臂基体，所述控制臂基体的第一延伸端成型有用于与前副车架的前点连接的前衬套，控制臂基体的第二延伸端成型有用于与前副车架的后点连接的后衬套，所述前衬套上连接孔的延伸方向与后衬套上连接孔的延伸方向呈空间交错，所述控制臂基体的第三延伸端设置球销总成，所述控制臂基体的下端面成型有截面为圆弧形的镂空腔。
5.所述控制臂基体为“y”形结构。
6.所述控制臂基体的上端面成型多个镂孔，所述镂孔与镂空腔相通。
7.所述球销总成与控制臂基体通过螺栓固定连接。
8.所述前衬套、后衬套中硫化成型有减震套。
9.采用上述技术方案：通过3d打印技术将前衬套、后衬套与控制臂基体一体成型制作，使整个控制臂具有良好的刚性和强度；控制臂基体的下端面成型有有截面为圆弧形的镂空腔，控制臂基体的上端面成型有与镂空腔相通的镂孔，圆弧形的截面为镂空腔提供足够的刚性和强度，多个镂孔与镂空腔相通的设置大大减少了控制臂整体的重量，使控制臂具有足够刚性和强度的同时，又具有足够的轻量化。
10.下面结合说明书附图和具体实施例对本发明作进一步说明。
附图说明
11.图1为本发明的结构示意图；图2为图1的a-a向剖视图；图3为图1的b-b向剖视图。
具体实施方式
12.参见图1至图3，一种汽车控制臂，包括通过3d打印成型的控制臂基体1，控制臂基体1为“y”形结构。所述控制臂基体1的第一延伸端11成型有用于与前副车架的前点连接的前衬套2，控制臂基体1的第二延伸端12成型有用于与前副车架的后点连接的后衬套3，前衬套2、后衬套3中硫化成型有减震套。所述前衬套2上连接孔的延伸方向与后衬套3上连接孔的延伸方向呈空间交错。所述控制臂基体1的第三延伸端13设置球销总成4，本实施例的球销总成4通过螺栓与控制臂基体1固定连接。所述控制臂基体1的下端面成型有多个截面为圆弧形的镂空腔5，所述控制臂基体1的上端面成型多个与镂空腔5相通的镂孔6，多个镂空腔5和镂孔6的设置使控制臂基体1形成轻量化结构。
13.本发明的控制臂采用类仿生设计，通过研究控制臂的所受力的传递路径，根据各路径上受力大小的不同来进行结构的布置，减少了不必要的结构，设计出最佳的结构分布形式，即控制臂基体1上的多个镂空腔5以及镂孔6，且将控制臂基体1作为衬圈直接将前衬套2、后衬套3硫化集成为一体式总成，从而在结构和性能上得到材料的最佳分布状态。
14.在进行本发明的控制臂制作时，按以下步骤进行操作：通过3d打印技术成型出具有前衬套2和后衬套3的控制臂基体1，控制臂基体1上具有多个镂空腔5以及与镂空腔5相通的镂孔6，然后将球销总成4通过螺栓固定连接在控制臂基体1的第三延伸端13即可。
15.以上所述仅为本发明的优选实施例，并不用于限制本发明，本领域的技术人员在不脱离本发明的精神的前提下，对本发明进行的改动均落入本发明的保护范围。


技术特征：
1.一种汽车控制臂，其特征在于：包括通过3d打印成型的控制臂基体，所述控制臂基体的第一延伸端成型有用于与前副车架的前点连接的前衬套，控制臂基体的第二延伸端成型有用于与前副车架的后点连接的后衬套，所述前衬套上连接孔的延伸方向与后衬套上连接孔的延伸方向呈空间交错，所述控制臂基体的第三延伸端设置球销总成，所述控制臂基体的下端面成型有截面为圆弧形的镂空腔。2.根据权利要求1所述的汽车控制臂，其特征在于：所述控制臂基体为“y”形结构。3.根据权利要求1所述的汽车控制臂，其特征在于：所述控制臂基体的上端面成型多个镂孔，所述镂孔与镂空腔相通。4.根据权利要求1所述的汽车控制臂，其特征在于：所述球销总成与控制臂基体通过螺栓固定连接。5.根据权利要求1所述的汽车控制臂，其特征在于：所述前衬套、后衬套中硫化成型有减震套。

技术总结
本发明涉及一种汽车控制臂，包括通过3D打印成型的控制臂基体，所述控制臂基体的第一延伸端成型有用于与前副车架的前点连接的前衬套，控制臂基体的第二延伸端成型有用于与前副车架的后点连接的后衬套，所述前衬套上连接孔的延伸方向与后衬套上连接孔的延伸方向呈空间交错，所述控制臂基体的第三延伸端设置球销总成，所述控制臂基体的下端面成型有截面为圆弧形的镂空腔。本发明通过3D打印技术一体成型，提供一种具有良好强度、刚度和疲劳寿命的轻量化控制臂结构。轻量化控制臂结构。轻量化控制臂结构。


技术研发人员：向用均 胡礼 张熙 陈磊 原磊
受保护的技术使用者：四川建安工业有限责任公司
技术研发日：2021.12.31
技术公布日：2022/4/1