一种防护性高的主动轴的制作方法

1.本实用新型涉及主动轴设备技术领域，尤其涉及一种防护性高的主动轴。


背景技术：

2.轴是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件，但也有少部分是方型的，轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上，轴的扭转刚度校核是计算的轴的工作时扭转变形量，是用每米轴长的扭角度量的，轴的扭转变形要影响机器的性能和工作精度，如内燃机凸轮轴的扭转角过大，会影响气门的正确启闭时间；龙门式起重机运动机构传动轴的扭转角会影响驱动轮的同步性；对有发生扭转振动危险的轴以及操纵系统中的轴，都需要有较大的扭转刚度。
3.现有的主动轴，在机械载体设备中发挥出较大的作用，主要处于内燃机的内部用于传动做工，但现有装置主动轴生产完成后，在未使用的过程中，需要进行储存，在过程中，轴外壁的主动或从动齿牙要高于主杆的高度，导致齿牙部分直接和地面接触造成表面磨损严重。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在没有良好对轴体上安装的结构进行保护，造成磨损破坏的问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种防护性高的主动轴，包括：联动杆，所述联动杆的外表面分别固定设置有防护降压机构和限位嫁接机构；
6.所述防护降压机构用于对设备在安装前放置过程中对外部结构进行有效保护，其中：包括两个主动齿环，两个所述主动齿环每个的外壁两侧均开设有一组内接槽，且每组内接槽中间形成独立的环体，且每个环体的相对一侧均开设有一组卸力孔，所述联动杆的外表面开设有环槽a，所述环槽a的内表壁固定套设有轴承，所述轴承的外轴外表壁固定套设有支撑套环，所述支撑套环的内壁两侧之间活动设置有两个橡胶保护环。
7.优选的，两个所述主动齿环每个的外表面均焊接有一组外接齿牙，所述联动杆的外壁远离主动齿环的一侧焊接有外部连接花键。
8.优选的，所述支撑套环的外表面开设有多个圆孔，多个所述圆孔根据数量分配一半的为一组，且每半组数量的圆孔每个的内壁和其中一个橡胶保护环的内表壁之间均固定安装有弹簧。
9.优选的，所述限位嫁接机构用于对外接齿轮的安装，在做工的过程防止在机构表面发生脱落的现象，其中：包括环槽b，所述环槽b的内表壁固定套设有金属连接环。
10.优选的，所述金属连接环的外表面固定套设有固定环，所述固定环的外壁远离外部连接花键的一侧焊接有限位挡环，所述限位挡环的外壁远离主动齿环的一侧焊接有多个金属插块。
11.优选的，两个所述主动齿环的内表壁均固定套设在联动杆的外表面，所述环槽b开设在联动杆的外表面。
12.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，
13.1、本实用新型中，本装置通过两者的直径尺寸远大于联动杆，所以放置的过程中，首先和地面或承载设备表面接触，容易在堆放的过程中因操作者用力过大导致主动齿环上的外接齿牙发生形变产生损坏，还可能使外部连接花键表面含有的调节结构发生尺寸偏移，造成安装精度的降低，橡胶保护环和地面接触产生形变，以平面的形式和地面接触，使装置整体不易发生移动和其他外部物件发生碰撞，当安装装置时，用橡胶保护环向外扩伸的高度大于承载机体内壁的直径，则使橡胶保护环向着支撑套环内壁移动，并压缩两者间的弹簧，弹簧产生的反推力，将橡胶保护环的外壁紧贴在机体的内部表面，进而减少机体内部的空隙，增加稳定性，通过上述条件减少齿牙部分直接和地面接触造成表面磨损严重。
14.2、本实用新型中，本装置通过外接齿轮内部的固定机构，将其对准每个金属插块之间形成的槽体，并安装在固定环表面上，当装置在转动的过程中，一面有机体外壳进行遮挡，则另一面通过限位挡环进行限位遮挡，进而防止装置在使用的过程中外接齿轮发生脱落的现象。
附图说明
15.图1为本实用新型提出一种防护性高的主动轴的立体结构示意图；
16.图2为本实用新型提出一种防护性高的主动轴为图1中俯视的结构立体图；
17.图3为本实用新型提出一种防护性高的主动轴为图1中a部分结构放大机构立体图。
18.图例说明：1、联动杆；2、防护降压机构；21、主动齿环；22、内接槽；23、卸力孔；24、外接齿牙；25、外部连接花键；26、环槽a；27、轴承；28、支撑套环；29、圆孔；210、弹簧；211、橡胶保护环；3、限位嫁接机构；31、环槽b；32、金属连接环；33、固定环；34、限位挡环；35、金属插块。
具体实施方式
19.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
20.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
21.实施例1，如图1-3所示，本实用新型提供了一种防护性高的主动轴，包括：联动杆1，联动杆1的外表面分别固定设置有防护降压机构2和限位嫁接机构3。
22.下面具体说一下其防护降压机构2和限位嫁接机构3的具体设置和作用。
23.如图1-3所示，防护降压机构2用于对设备在安装前放置过程中对外部结构进行有效保护，其中：包括两个主动齿环21，两个主动齿环21每个的外壁两侧均开设有一组内接槽22，且每组内接槽22中间形成独立的环体，且每个环体的相对一侧均开设有一组卸力孔23，
联动杆1的外表面开设有环槽a26，环槽a26的内表壁固定套设有轴承27，轴承27的外轴外表壁固定套设有支撑套环28，支撑套环28的内壁两侧之间活动设置有两个橡胶保护环211，两个主动齿环21每个的外表面均焊接有一组外接齿牙24，联动杆1的外壁远离主动齿环21的一侧焊接有外部连接花键25，支撑套环28的外表面开设有多个圆孔29，多个圆孔29根据数量分配一半的为一组，且每半组数量的圆孔29每个的内壁和其中一个橡胶保护环211的内表壁之间均固定安装有弹簧210。
24.其整个的防护降压机构2达到的效果为，在工厂将装置生产完成后，需要进行储存的过程中，装置包含联动杆1，但联动杆1其上的连接的结构有主动齿环21和外部连接花键25，两者的直径尺寸远大于联动杆1，所以放置的过程中，首先和地面或承载设备表面接触，容易在堆放的过程中因操作者用力过大导致主动齿环21上的外接齿牙24发生形变产生损坏，还可能使外部连接花键25表面含有的调节结构发生尺寸偏移，造成安装精度的降低，在整个的过程中首先和地面接触的为支撑套环28上的橡胶保护环211，因橡胶材质弹性较好，且和地面间的摩擦力较大，根据装置重量的影响，橡胶保护环211和地面接触产生形变，以平面的形式和地面接触，使装置整体不易发生移动和其他外部物件发生碰撞，当安装装置时，用橡胶保护环211向外扩伸的高度大于承载机体内壁的直径，则使橡胶保护环211向着支撑套环28内壁移动，并压缩两者间的弹簧210，弹簧210产生的反推力，将橡胶保护环211的外壁紧贴在机体的内部表面，进而减少机体内部的空隙，增加稳定性，通过上述条件减少齿牙部分直接和地面接触造成表面磨损严重。
25.如图1-2所示，限位嫁接机构3用于对外接齿轮的安装，在做工的过程防止在机构表面发生脱落的现象，其中：包括环槽b31，环槽b31的内表壁固定套设有金属连接环32，金属连接环32的外表面固定套设有固定环33，固定环33的外壁远离外部连接花键25的一侧焊接有限位挡环34，限位挡环34的外壁远离主动齿环21的一侧焊接有多个金属插块35，两个主动齿环21的内表壁均固定套设在联动杆1的外表面，环槽b31开设在联动杆1的外表面。
26.其整个的限位嫁接机构3达到的效果为，在安装外接齿轮的过程中，通过外接齿轮内部的固定机构，将其对准每个金属插块35之间形成的槽体，并安装在固定环33表面上，当装置在转动的过程中，一面有机体外壳进行遮挡，则另一面通过限位挡环34进行限位遮挡，进而防止装置在使用的过程中外接齿轮发生脱落的现象。
27.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。